Если владели Фокус 2, владеете сейчас или просто мы о чем-то забыли сказать, пишите в комменты) Людям, которые рассматривают к покупке будет точно полезно и интересно почитать. Всем приятного просмотра)

Грамотный обзор, спасибо!

Зашибись ) спасибо большое за разбор )

Спасибо за обзор. Как раз присматриваюсь к фокусу.

Было полезно. Благодарю!

Подлокотник даже двигается вперёд и назад.😊

Хороший обзор, но есть что добавить: Уровень шума сильно зависит от места производства. У меня испанец, в российском после него как в бочке. На российских лкп лучше, но европейцы при этом ржавеют сильно меньше. Видимо разница в обработке кузова. Пробег 280 на моем, после 200 нужно быть готовым к недешевому ремонту подвески, рулевой рейки. На исправной подвеске управляемость великолепная, если не лучшая в классе. Агрегаты в целом очень надежные. К двигателям и коробкам при своевременном обслуживании притрагиваться вообще не надо в большинстве случаев, но активного стиля езды они не любят. К 250 обязательна проверка и обслуживание стартера и генератора. Также машина очень не любит колхоз и стороннюю электронику, аккумы будете каждый год менять, если эбу с приборкой вообще их примут и будут засыпать после поездки как положено. Поэтому любителям музыки советую искать комплектацию с опциональной аудио от сони, звук вне конкуренции среди этого класса тех лет, и по сегодняшним меркам. Сигнализацию старую врезную типа шерхана итд если есть также сразу меняйте на какой-нибудь старлайн простой или что то пободное с кан-шиной, много нервов сбережете. Также стоит выбирать комплектации с зимним пакетом где обогрев лобового, это мастхев. Но минус в том что такое лобовое стекло стоит как два без этой опции, соблюдайте дистанцию) В целом машина очень удобная, надежная, удачная, миллионы не могли ошибаться) Денег в заначке при должном обслуживании не требует совсем, ездить далеко можно в любой момент без доп. ТО. Сегодня для спокойной езды оптимальный вариант 1.6 100лс с автоматом если расход не пугает, самая безотказная комбинация но на трассе на 4 передаче быстро не поездишь. Бренчащим поршневым кольцам на 1.6 отдельный привет, ездить можно спокойно если звон прорадает по мере прогрева двигателя.

Машина просто 🔥🔥🔥

Интересный и качественный обзор!) Спасибо!

Спасибо за честный обзор! Куплю такую. Спасибо

Абориген с мешком за плечом в кадре, зачёт...

Обзоры отличной

Хорошая машина и контент качественный 👍

в багажнике хетчбека, пол подымается за края, там прорези, я не знаю что за коробка у Вашего фокуса, но на моём IB5 передачи включаются быстро очень чётко, просто идеально, не то что в опеле омеге 2007 или джете 2008, там люфты огромные и ни какой информативности. ФФ2 купил новый в 2007, немец 1.6 бензин 100 л.с. до сих пор не нарадуюсь😊 пробег 263+тыс. Ремемь ГРМ менял через 10 лет на пробеге 187 тыс с помпой и антифризом, ставил все оригинал. Все время масло (от замены до замены) лил только формулу, сейчас Ford Motorcraft 5-W30 A5 (на озоне 4 тыс канистра 5 л, недавно купил две, бельгийское) бензин лил только самый дорогой, сейчас только 100-й, свечи форд платина 1 493 602. Кто хочет очистить движок от нагара - выпалите весь бензин и на нуле катайтесь еще 22 км заливайте полный бак 100-го на лукойле и оригинальное масло Ford при разгоне движок крутить 3000-4000 об/мин, через 4+/- тыс км масло станет ЧЕРНОЕ, меняйте и снова только на оригинал форд. Все из личного 16-ти летнего владения ФФ2. P.S. летней резины (брендовой) с трудом хватает

отличный рассказчик

Ребят, приятно смотреть вас) Снимите октавию А5. Лайкните чтобы заметили

Сколько в двигатель залевается масла. И фильтр масляный нужно предварительно задевать маслом или сухой закручивать. Первый раз буду менять ещё не знаю что и как

Отличный обзор! Купил недавно фокус 2 седан и кайфую

Хорошая машина, качественно собранная, надежная, шикарная управляемость. Минусом является слабая устойчивость к коррозии, из-за этого не хочется больше владеть Фордом.

Подскажите пожалуйста что взять Лансер 10 или форд фокус 2 какая из них надёжнее и дешевле по запчастям

На 3:10 секунде, на заднем плане, наверное хозяин автосалона шёл, у которого взяли эту машину для обзора. Он пристально следит за своим Фордом)))))

Не замечал, что нужно подруливать. Это у вас что-то не то с машиной. У меня на любой скорости машина едет ровно. Можно вообще не держать руль ))

Сейчас ищу такой. Бензин топ! Жаль только, что без гидрокомпенсаторов, но на 100к регулировка хватает, так что опустим это. А Дизель с болячками. И вы не правы, что это болячки всех дизельных. Пежо например в своём 2.0 эти болячки исправили

По управлению лучше третьего рестайлинга .в повороты на нем входил не сбрасывая скорость а на оборот наваливал

1,6 фордовский это 1.6 HDI от PSA И вы не сказали про 2.0 дизеля

Для открытия капота , поставь газовые упоры , повернул ключ туда сюда и он сам поднялся , максимально комфортно . Мне завидуют те у кого открытие с салона , у них открыть с салона затем нужно идти засовывать руку под грязный капот нащупывать вторую защёлку нажимать её вытаскиваешь руку всю в гавне и чем это лучше ?

Посоветуйте пожалуйста! что выбрать лучше, киа сид, или форд фокус 2 в универсале?

Ох,аж загордился своим федей,прям вот ещё больше начал любить,спасибо за видео😉🤘 Рекомендую к покупке будущим фокусникам,бензин берите,ибо нашу солярку эти дизеля прочим как и другие все,не выдерживают,а топливная в дизелях дорогая,одна форсунка 200баксов

Самое интересное, что у меня сломался замок капота и у меня 2 ключа, один от замка и один от капота

Фокус 2 рулица идеально

У меня 2фокус , 2011 года , комплектация чиа, двигатель 106 лошадей(по книжке), а вы сказали только 100, и 115)

интересно

Откуда на 1,8 чугунный блок?

1.6 дизель, универсал 2006г, пробег 205.000, недавно куплен в Европе за 1800 евро, т.к. выгорела краска, и был некрасив немного. Машина очень нравится, 150 идет по автобану идеально, ничего ловить не надо (правда поставил хорошую резину Мишелин, слегка б\у). И при этом, на 150-ти, на тахометре 3к оборотов, т.е. дизель кажется вообще не напрягается. Еше нравится, что 1я передача низкая, т.е. можно медленно и уверенно ездить по плохим дорогам. Только вот никак не могу посчитать реальный расход, по трассе на ~110-120 показывает мгновенный 3.5л, и я в это просто не верю...

Шумку сделать, и огонь!

Прям неожиданно очень годно. Мне понравилось. Спасибо за контент. Хочу спросить совета, Как-то можно связаться?

Испанец, чиа, 1,6 ручка 2008 г. На третьем году, 40 тыщь пробег два поршня развалились. На 200 000 тыщах сгнил кабель от ак к генератору. На 270 000 начала глючить приборная панель.

Семейная машинка не убиваемая если следить. а если пофиг на машину то и мерс вас не выдержит

Добрый день , сейчас я в Германии, посмотрел машину Форд Фокус 2008 года, 1.6 дизель TDCi . Состояние машины хорошее, владелец частный и он хорошо заботился о ней, к сожалению книжку не вёл сервисную, он третий владелец. Не знаю проблема или нет, но вот при запуске двигателя под капотом , рядом с левой фарой свистит , не знаю что это, как думаете почему свистит? Масло черноватое и нужно менять через 6 тыс по бумажке на щупе. Проехала 214000 и ездит еще . Что думаете?поделитесь знанием

у бензинок нет гидрокомпеннсаторов, поэтому для нашего региона не столько актуален(... забыл упомянуть

Это проблема в России, имею ввиду что гниёт,вот я в Италии смотрю старые машины но а хорошой состояние, климат и дороги решает всё

У меня фф2 1.6 дизель ,росход 3.8 лето с конд.по трасе на моря,город 5.5 ,если пробки 1.5-2 часа то 7.9. Авто 4 года у меня

Привет, а как ты установил подлокотник у меня нету а я хочу установить его спасибо

Ржавеет только российская сборка , испанская сборка ,машина 2008 года не одного проблемного места

какой присадкой для топлива пользуетесь?спасибо.

так, стоп! это дежавю какоэто? только что был на SRT и там об форде фокусе. мистика)

А шо то 3:20 з під капота достали, літру масла на доливку?

А на дизеля какая коробка.?

Можно узнать название комплектации модели?

focus 2 расход на трассе 6.5-7, в городе 10.5-11 1.6

А где взял дуги на крышу

Ведущий немного не в себе! Такие предъявы делает к авто в "С" классе, которому больше 13 лет, это же не Range Rover за такие деньги))) Надуманные недостатки, до конца не разобрался парень! Одноклассники намного хуже чем этот Фокус, нужно учитывать комплектацию, там и шумка лучше и навотротов больше по салону, а если чего не хватает легко доставить с разборки. Вообщем тачка за свои деньги Топ, нормально едет, экономная и приятный салон, после езды остаётся приятное впечатление и подымает настроение.

Где найти номер двигатель на 1.6 ?

Фокус 2 не рулится? На трассе нужно ловить? Не согласен полностью

Если рыжье пошло, то тачке хана. Ничем ты ее не зачухаешь и не замажешь. Через 2 года будут дыры.

То что там пишет бортовик по рассходу все ерунда я на таком фокусе в такси двамесяца откатал средний рассход был 7 л.Экономии в нем никакой нет все что ты потом поменяешь на дизеле а это форсунки егр и комплект сцепления не окупиться.Лучше газ бензин.

На тестовому авто яка потужність 90 чи 109 к.с.

Бардачок с подстаканниками - это отдельный номер! 🤣 Это же как инженеры себе представляли пассажира... Без ног, небольшого роста с длиннющими руками? Чего-то накурились... В здравом уме такого не наинженируешь...

Я не мог брызнуть 😂

Форды вроде оцынкованы, как они могут ржаветь?

Что значит плавает машина? Значит с ходовой что-то не то.

У меня почти такой же,только комплектуха хуже.. фокус охрененный,рулится идеально,сидения идеальные,за 1000км не затекаешь, я на мерсе 2019года ездил в Крым и жопа затекала через 400км

Воды- море 😎

У моего фокуса после нажатия центрального замка свет тухнет постепенно угасая

подлокотник выезжает а под стакан ник не хватает (вставки)

Смешно было после слов, когда подергал, но брызнуть не смог :) по поводу с"идиотских кнопок стеклоподъемников" не соглашусь, потому что ранее у меня был автомобиль с кнопками как на водительской двери, и вот едешь с пассажиром и вдруг у него открывается стекло, я в шоке, так как думаю, что это проблемы какието, ан нет оказывается пассажир так руку положил или сумку, так что на форде кнопки стеклоподъемников для пассажиров сделаны лучше, И по поводу управляемости у меня лично подруливание началось к 200 000 км потому как задняя подвеска стала чуть расхлябаной и выбрала все регулировки по схождению, после замены подвески и регулировки, управляемость вернулась в четкую ровную траекторию движения без коррекции рулем.

Все про 1.6 диз 109 конів 80 кіловат 1.Форд фокус що відео НЕ СКАЗАЛИ ЛЮДЯМ ЩО -ЦЕ комплектація Титаніум сидіння кращі і обшивка сидінь та вся начинка. Якщо дешевша комплектація то трохи неудобно сидіти постійно жме подушка в праве бедро сидіння як їдеш більше 2-3 годин. 2.Нічого не кидає та не носить авто після 110 км ,навіть на 140 одною рукою тримаєш руль і їдеш без напрягу 3.Лівий підлокітник (ручка на дверці)дуже комфортно зроблена якраз під локоть їдеш і відпочиваєш 4.При пробігах 200-250 тис км вмирає клапан ЄГР ,знаходиться ззаду мотора,зняти не проблема але не чиститься тільки заміна 4700 грн або 170 дол. 5.Клапанна кришка та впускний колектор постійно в маслі заміна прокладок резинових нічого не дає, хіба на 2-3 місяці треба змиритись з тим та їздити 6.Шайби мідні на форсунках треба міняти КОЖНІ 80000 але це ніхто не робить поки не пропускає масло 7.Ходова дуже добра . 8.Коробка про третю передачу все не правда ,нормально нічого не далеко включається. машина дуже хороша і розхід радує

Не понимаю,зачем говорить про замок капота?Он нужен только когда масло меняеш, раз в год.Туда и залазить не надо,машина надежная

Интерьер, а в особенности всё, что впереди - на любителя... Как по-моему, даже в Audi B3 лучше, а она 1986-1991 годов выпуска. Никакого стрёмного пластика, эргономика на хорошем уровне, к ней не надо привыкать, всё выглядит традиционно, ничего ни добавить, ни убавить. А здесь 2005-2011 годы и всё выглядит как-то странно, хотя бывают варианты гораздо хуже. К этому странному надо привыкать, а, значит, оно не настолько хорошо продумано насколько могло быть. Взять ту же Volvo V70 II, что начиная с 2000 года - там вообще всё на месте, ты садишься как домой, только вопрос цвета и, к сожалению, нет CD магнитолы и USB ридера, но это решается. Как по мне, так у этого форда очень хороший расход топлива, за это его и стоит рассматривать к покупке, всё остальное - стандартные фордовские болезни в виде ржавчины и т.д., которые слегка отрезвляют и напоминают о солёных зимах...

Это ты баскетбол гоняешь?)

Хочу такий форд, зараз Фольксваген бора 1.6 16v, є смисл мінять?

А что по 1.8 ?

Со 2 передачи сразу на 5 по словам вашим .

Салон скрупучий?

На менані 3 тоже чути мотор

Харьков лучший!

У Форда основной минус лакокраска кузова

Так, так... Чё это тут такое? Ещё Фольксваген не нашел?

Почему ты ёрзаеш на сиденье всю дорогу ,не удобные ?

Диски 17

На все случаи жизни это Мондео 3 универсал а фокус это не дотрах тесный

Что значит??? Ты не мог брызнуть?;))) что ты держишь, кончай уже;)))))

Что за брехня про 5ти ступенчатый автомат

полупокер

Когда услышал, что фокус не рулится, закрыл обзор. И о каких 2.2 литра по трассе на 80-90км/ч у 1.6 дизеля? Мистические цифры просто. Масло раз в 7 тысяч... На машине тогда не ездить нужно, а облизывать её. Откуда вы такие эксперты берётесь? И последнее 1.8 дизель одним из самых надёжных считается и точно лучше чем 1.6.

Давал на своем фокусе 190 он приседает на трассе ,как будто кот перед атакой.хорошо прет 1.6 tdi

2:50 у меня такой же фокус универсал.замок на капоте это шляпа

Сзади лежали вы не понятно помещаешся или нет?

Ходовая многорычажка рулиться хорошо в поворотах без крена! Конечно в обслуживании дорогая если жопу делать по деньгам прилично выходит

Каждая бездарность из себя, спеца изображает.