Как любят считать чужие деньги... Зачем ты скупаешь этот хлам? Люди! Считайте свои, а то за вас их посчитают! Человек делает историю, а не рекламой занимается! Стас(извини за фамильярность) я твой давнишний подписчик. Делай любимое дело, пожалуйста! Здоровья тебе и твоей семье! 🤝

Стасу большой респект..за труды его.Стас хранитель истории отечественного автопрома.Всех ему благ и свершений во всем.

Здравствуйте Станислав. Те, кто пишут:"Зачем ты скупаешь этот метало лом?", не слышали никогда даже слова такого - ИСТОРИЯ, они умеют только ломать и крошить, своими руками делать ничего путного не умеют. Спасибо за тот труд, который Вы вкладываете - это привлекательное, даже завораживающее дело. Смотрю Ваши видеоролики с удовольствием. Это хорошо, что Вы нашли своё любимое дело, это много значит в жизни.

В мире нарушен баланс добра и зла. И многие могут только открывать свой рот только для того чтобы показать своё гнилое нутро. А автору каких душевных роликов хочу пожелать здоровья ему и его семье. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Некоторым легче забыть чем помнить или тем более восстановить, от сюда и отношение такое к прошлому, к истории, а ведь это те автомобили, именно та история которая заслуживает памяти и трепетному отношению , и очень радостно когда есть такие люди как Станислав именно благодаря им люди помнят, а некоторые изучают достояние наших предков, огромнейшее спасибо за такое преданное и бережное отношение !!!

20 лет стоял Москвич, и на 20 летнем бензине завёлся и поехал. Супер. Стасу успехов в его деле. Эти машины история. История страны, история людей.

Металлолом это то, что делают сейчас, а на видео - мечта автомобилиста! Не потребителя современного автопрома, а энтузиаста, настоящего Автомобилиста.

Я так болел, и радовался, за тот момент, когда он заводился-просыпался, ну-же, ну-же-давай дружище✊😃-и он проснулся😃😃😃! И авто которое было рядом поддержало Москвича своей сигналкой!- "Все мы вместе независимо от эпох, и возраста, просыпайся дружище,просыпайся,пусть век и новый, но ни кто не забыт!"😃🖐👍❤

Начало выходных со Станиславом всегда насыщеннее и вкуснее!! Всем здоровья и добра!!

Побольше бы таких сумашедших! Может и мир бы стал вкуснее и интереснее

Благодаря Вам история автомобилестроения нашей Родины будет воочию доступна молодому поколению!!!! Спасибо Вам за это👏👏👏👏 Да и ещё благодаря Вам мы возвращаемся в своё золотое время детство и юношество!!!!

Почти 63 года дедушке москвичу..Оболдеть пусть ещё столько же живет!!!

Не продавай его, Станислав. Каждый москвич, который у тебя в коллекции, дарит тебе определенные эмоции. А этот в первую очередь. Уверен, что ради эмоций ты и занимаешься этим делом. Успехов тебе, и больше улыбок!

Какой же это металлолом ? Это история. На этих москвичах ездили наши дедушки и прадедушки. Стаса надо благодарить и помогать всеми силами. Лично я благодарен этому человеку за его труд, хобби, работу 3 в 1 Молодец !

Огромный респект Стасу! Смотришь его видео и раслаждаешься, ни мата, ни политики, грамотная речь... Смотрю и кайфую, хотя от москвичей я очень далек))

Спасибо за интересное видео. Предыдущий владелец Москвича, для приемника, скорее всего соорудил конвертор диапазона, в радиотехнике можно изготовить устройство смещающее приёмный диапазон, к примеру, в 90хх было очень распространены конвертеры с советского УКВ диапазона 66-74Мгц на западный УКВ (FM) 88-108 мГЦ. , а в советские годы, было модным перестройки на дополнительные (расширенные) КВ диапазоны. С учетом того, что в данном приемнике А-17 есть диапазоны ДВ 150...415 кГц, СВ 520...1600 кГц. Поэтому, предполагаю, что дедушка мог вполне изготовить конвертор на КВ диапазоны, чтобы слушать зарубежные радиостранции (которые не глушили). В принципе схемы таких конверторов известны, относительно просты, интерес составляет только, то что дед использовал в качестве "транзистора", дело в том, что приемник А-17 - ламповый, возможно и конвертер на лампах, но в 1961 году транзисторы уже в СССР выпускались, поэтому было бы интересно узнать схему и предназначение той загадочной коробочки, если она всё таки еще на лампах, то определенно интересна запитка данной схемы, какой анодный ток используется, какой преобразователь... понесло меня.. "мать неси таблетки деду опять накрыло".

Здравствуйте Станислав. Какой же титанический труд Вы проделываете! Но это Вам в кайф, уверен! Когда на улице разложили все запчасти, подумал действительно какое богатство. А ведь кто-то скажет: о металлолом, вот бы сдать в приёмку. Спасибо, что в очередной раз, хоть и через экран, дали и мне "прикоснуться" к нашей истории. Ещё раз позвольте выразить Вам своё восхищение и респект! С наступающим Новым Годом Вас и Ваших близких! 😊😊😊

Стас!!! Я с тобой. Ты гений. Люблю москвичи. Были 412.е. сейчас 41. Мне 67 лет. С удовольствием смотрю как ты занимаешься. Береги себя. Удачи и здоровья.

Стасу большой привет! Просто восхищаюсь терпению и энтузиазму! Уважаю таких людей как Станислав!👍👍👍

Спасибо,Стас! Так знакомо,когда есть несколько гаражей и порой даже забываю что там накопилось и хранится десятилетиями...

Красивейшие "Москвичи"!!! Конец 50х, начало 60х - расцвет советского автопрома! Влюблён в " Москвича"!

Благодарю! Это просто потрясающе! И у меня был не лёгкий период жизни, когда всё просто валилось из рук с финансами было очень туго и т.д. но меня очень сильно выручили в команде Басткод, кто не знает с ними можно работать удалённо на дому достаточно просто телефона и пару часиков свободного времени, оплата хорошая каждый день можно получать до 5,500 рублей, нет слов кроме безмерной благодарности💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕

Благодарю Стас ! Две недели ждал.! Не просто это быть коллекционером как я погляжу да еще Москвичей ..совсем не просто . хочу сказать что даже при наличии денег это не для всех .надо иметь натуру ! иметь твердое желание и цели .состояние души и конечно опыт .. ! это не для всех ! еще раз благодарю за труд и отснятое видео !

Станислав, сейчас есть отличнейшие перчатки от Milwaukee, Kraftool и много ещё кого с защитой от порезов. Мне в них комфортно работать с крепежом размерностью вплоть до М4, при активном использовании пара живёт недели три, продаются в интернет-магазинах по цене как 6-8 литров бензина. Берегите руки, они у вас золотые!

Станислав Вы огромный МОЛОДЕЦ!!! Никого не слушайте. Вы заняты своим любимым делом. Вы счастливый человек!!! И мы все с нетерпением ждём ваши видео. Вам и Вашим близким здоровья, здоровья и всего наилучшего.

Вот для таких каналов и существует ютуб. Лучшая моя подписка за долгие годы!

А мне нравиться что делает Станислав! Это и хобби и работа и другим в радость смотреть на историю страны .......продолжайте Станислав!!!

Спасибо за «металлолом», который Вы в совершенстве освоили! Всё больше и больше людей вовлекаются в интерес к этим машинам- а это самый главный показатель! Народная любовь

Личный гараж, это другой мир, с годами иногда забываешь что там лежит, зато, когда найдешь там что-то дельное, сколько радости, с наступающим праздником, здоровья, удачи, и новых удачных приобретений!

Утро добрее в субботу, когда начинается с выпуска Станислава👍

Нам очень нравится то, чем Вы занимаетесь. Не продавайте этот Москвич! 😢 Начало коллекции должно остаться. Это уже легенда! ❤

Спасибо, вам, за то, что сохраняете историю! Продолжайте дальше снимать! Ламповые москвичи, ламповая атмосфера!👍🏻

Стас,я всегда с нетерпением жду ваших новых роликов,вы настоящий хранитель всего хорошего и доброго, что было раньше.удачи вам и побольше хороших людей на вашем жизненном пути

Настало время, когда у Станислава машины превращаются в " капсулы времени".

Я думаю про технику не дадут забыть. Как минимум раз в год налоговая напомнит , когда присылает квитанцию на оплату налогов

Посмотрел я и понимаю теперь, как сложно управляться и следить за такой большой коллекцией автомобилей, а тем более их восстанавливать и реставрировать. Автомобили у вас рассредоточены по разным гаражам в разных районах такой большой Москвы. Пожелаю Вам здоровья, сил, всяческих благ и удачи в вашем интересном хобби.

Станислав хороший контент делаешь. Без мата, культурно, информативно и просто приятно смотреть. Здоровья, и долгих лет. Люди хотят знать историю москвичей

Станислав, прошло больше двух лет с тех пор, как я посмотрел первое видео на вашем канале. По сей день смотрю его с таким же интересом. И каждый раз, когда смотрю ваши видео, понимаю, что добром это не закончится... Восхищаюсь вашу коропотливую работу и боюсь, что совсем скоро в моем гараже появится и какой-нибудь Москвич. Респект Вам и удачи!

Побольше бы таких сумасшедших людей как вы ! Спасибо вам от души!!!

Утром не успел посмотреть, а вечером это был самый прекрасный повод, получить удовольствие. Станислав, спасибо вам за труд и ремесло. Большое и очень полезное дело! Пройдет немного времени и вам за это воздастся! 👍🏼

Если собрать воедино всё что есть у Стаса в запасниках - можно снова наладить сборку Москвичей 😊* шутка ✔️ Всех подпищеков с наступающим НОВЫМ ГОДОМ 🎄 🎅🤶‼️✨🪄✨✨

Да не плохое было время в 2003. И москвичи стоили по 150-200$, и трава была зеленее, и время было главное мирным!

Добрый день. Авто-снайпер! Прям сердце сжалось, когда он из гаража выезжал. Всего Вам самого доброго. Эх молодость.....

Стас привет из Питера! Мне тоже говорили зачем тебе этот хлам, а когда сделал всё сам своими руками и летом катаюсь эти же люди смотрят и радостно машут руками и поднимают большой палец в верх! Стас здоровья тебе и твоей семье, а также благополучия!

Приятно смотреть технику ,сделанную нашими предками .Надёжную, которая до сих пор на ходу !

Добрый день Станислав! Вы трудолюбивый, целеустремлённый человек, с таким упорством заниматься таким нелегким трудом не каждый сможет желаю вам крепкого здоровья и благополучия вашей семье..

Стас правда сумасшедший, но на таких сумасшедших держится наш мир. продолжайте безумствовать, это так классно!

я думаю, мы все на 8 минуте чуть ли не руками москвич держали и переживали за миллиметры)) Как заводил, я все звуки слышал, троит, пердит))), у меня классный звук на ноуте оказывается. Просто я раньше так же занимался машинами и эта тема мне очень близка. За 5 минут мог завести тачку (не запустить, а завести) и на звук ВСЁ слышал в моторе, диагностика моментальная)). Это я про жигули. Станислав, моё почтение и уважение. А тем кто говорит про металлолом, кутак им в руки))) Человек с увлечением, это здорово, я их всех сам пошлю, если надо. Моя жизнь с моим увлечением или интересом принесла мне только много внимания, интереса со стороны и кучи денег. Правда всё это было в 90е. Деньги с девчёнками убежали, а опыт остался. До сих пор люблю старые машины. Это моё. Конечно много лет прошло, но я до сих пор вспоминаю как резал, вытягивал и варил, а потом красил в гаражах в одно лицо, а потом продавал. И я не был перекупом, я старался.

Станислав никого не слушайте, Ваше увлечение это я считаю ...КЛАСС!!!!!, то как Вы бережно к ним относитесь, восстанавливаете их, да много сил и времени надо это, но это того стоит. Поэтому никого не слушайте, что говорят мол , зачем скупаешь этот металлом и т.д. Я считаю, что все правильно, есть интерес и есть цель . Так что Станислав никого не слушайте, а я постоянно смотрю Вас и стараюсь все серии и новые Ваши видео , очень интересные и многие со мною согласиться посмотреть. ВЫ ОГРОМНЫЙ МОЛОДЕЦ СТАНИСЛАВ ЕВГЕНЬЕВИЧ!!!!!!!!, и была бы возможность и время , я бы пошёл бы к Вам учиником, тоже бы вместе с Вами учился давать вторую жизнь этим замечательным нашим старичкам,нашим москвичам. Я только ЗА ВАС СТАНИСЛАВ!!!!!!👍💪

Поддерживаю вас Станислав!! Тоже люблю старые авто , это ведь история нашего автопрома и плюс тёплые воспоминания из детства!!!

Может стоит сделать отдельные небольшие видео гайды по сборке и обслуживанию отдельных агрегатов, в этом видео например отлично показали как обслужить гтц на данном автомобиле, но если кому понадобится то не найдут же, а так сразу будет как снимать, разбирать, в какой последовательности собирать, мне подобные небольшие видео других авторов очень помогают с ремонтом авто)))

Как всегда интересно и познавательно.Можно смотреть круглосуточно.Привет с Украины..

Машины просто фантастические, как машины времени. Станислав ваши Мо сквичи не должны храниться в таких гаражах. Они должны выставляться в лучших технических музеях страны! Даже на парковке у Вас стоит вся история завода "Москвич"! Машины как новые и все на ходу. Вы просто молодец и отличный механик - реставратор! Удачи и пополнения коллекции!

Здравствуй,Станислав ,было приятно смотреть новый видео, занимайтесь любимом делом,это не меттололом,это наши история,не пропуская смотрю вашу ролики на душе тепло стоновится ,москвичи,наша любимая страна СССР,детство,родители все ,все споминается ,спасибо вам,желаю здоровья и сил что бы заниматься любимым делом!

Здравствуйте Станислав!!! Спасибо, что в очередной раз долгожданный ролик дал мне восхищение и респект!!! Всем здоровья !!! Привет из Latviji!!!

Здравствуйте Стас , я сам из Климовска , большая часть автомобилей нашего города были обработаны такой краской это не половая краска такой красили цинки для патроны , в те далёкие уже времена на заводе КШЗклимовский штамповочный завод выпускали патроны 7,62 и упаковывали в цинки ну естественно с завода эту красочку подворовывали и красили кто что мог , автомобили , гаражные ворота , кисоны , у бати были жигули тоже мазали и свинцовым суриком и такой краской , помню долго она сохла , а это москвич я помню он из гаражей не далеко от батиного . А вообще спасибо вам Стас ! Смотрю и вспоминаю своё детство юность батю соседей по гаражу , теперь их уже почти не осталось, да и самому уже 63 . Ещё раз большое спасибо !'!!!👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍🙏

Спасибо за видео, Станислав!👍Наступает суббота, а видео от Станислава нет и мне становится грустно, за то, как видео выходит радуешься, как ребёнок.😊

Уникален си Стас. Всяка събота чакам с нетърпение видео.

Станислав, Вы занимаетесь тем чем считаете нужным, первоочередно для себя. Так или иначе, Вы сохраняете какую-то часть истории завода АЗЛК а это часть истории СССР. Вы - молодец! 🤝 Говорю как инженер автомобилист и как гражданин СССР /России. Всегда смотрю Ваши ролики👍

самая лучшая раскоксовка - капиталка движка :) Я в свое время смешивал ацетон с керосином 50/50 и добавлял туда немного моторного масла, все это перемешиваешь и заливаешь в цилиндры теплого движка на сутки. Потом нужно обязательно поменять масло. Частенько очень даже помогало, хотя если разобрать старый движок, то бывает так, что кольца буквально вклеиваются в канавки поршня и их фик вытащишь даже самой ядреной химией, только выламывать и остатками от колец прочищать канавки. В данном аппарате видимо уже похожий случай... Залегли компрессионные кольца и он сапунит, а маслосъемное пока что работает и он не дымит...

Здравствуйте, спасибо за замечательное видео! Замечательным делом занимаетесь, недалекие люди так говорят , что это «лом»!

Да Станислав 19 лет конечно машина простояла и поэтому так сложно запуск был , надо руки и время и вы большой молодец что с любовью и заботой оживляете свое любимое увлечение , успехов и благополучия вам и близким людям 👍🙂 с Наступающим 🎉

22:35 Станислав, Вам нужно было с самого начала восстановить вакумное опережение зажигания, тогда бы и двигатель (прогретый) не терял обороты на холостых, и не глох. По хлопкам-вспышкам в карбюратор видно, что скорее всего трамблёром выставлено слишком раннее зажигание (с расчётом на то, чтобы чтобы двигатель не заглох, когда установятся холостые обороты или резко сбросится газ)

Привет, спасибо Стас за интересные видео, ни кого не слушай, продолжай скупать 'металлолом' и показывать нам. Многих людей просто жаба душит,но это их проблемы, а нормальным зрителям показывай как можно больше роликов, будем очень рады. Спасибо тебе за твой труд и с наступающим тебя новым годом поздравляю желаю тебе ещё больше Москвичей отыскать. 💪💪💪

Прекрасные автомобили великой страны, смотриш и гордишся, когда-то мы могли делать красивые, надежные, срвременные автомобили. Огромное вам спасибо, вы делаете большое дело сохраняя этм шедевры для будущих поколений, для истории.

6:00 - это-же надо было столько тяжестей перетаскать! А потом ещё обратно уложить в гараж... Железки, что в кадре показаны, немало весят!

Стас,спасибо. Смотрю ваши видео,и вспоминаю детство. У отца был 2140 самых первых выпусков- 1976 г,цвет пицунда,передние тормоза еще барабанные . Для меня так -самый красивый. Тоже была мысль приобрести такой же. Пугает одно- не такой уж фанат, как вы. А без этого ничего путного не выйдет. Будем смотреть вас,очень интересно.

Стас не парься по-поводу того, что кому-то это металлолом. Я считаю это история. История и судьбы людей. Да и вообще лишь бы тебе нравилось твое увлечение. Я рад, что находятся энтузиасты вроде тебя. Я ещё пацаном застал их в такси, потом были 408-е и 412-е. Они мне навевают ностальгию и тоже греют душу. Найди себе хорошего моториста.

Вячеслав в этом то и философия Вашей коллекции, согласен с Вами, что это больше душевное состояние. Сколько людей, столько и вкусов. Честно сказать, эти машины проектировались людьми, а не компьютерами, как сейчас и чувствуется это энергетика ушедшей эпохи. Спасибо Вам за ролики...!! ;

Ой ой ой интрига- следующую субботу будем ждать с особенным нетерпением

Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!

Un video maravilloso, no dejes de compartir estos interesantes contenidos. Saludos y bendiciones desde West Palm Beach Estados Unidos

Спасибо большое! Не слушайте никого, занимайтесь дальше любимым делом. Удачи вам!

Наконец-то вышло новое видео,я очень рад за вас. У вас хороший труд, всегда хорошо его проделываете. Очень хорошо,что пока что ваш гараж целый и невредимый. Побольше таких хороших трудящих людей,и мир стал лучше. С наступающим новым годом вас,и вашей семье, здоровья, счастья, успехов!!!

Как все, чем-то фанатично увлеченные люди, Вы, Станислав безусловно "сумасшедший" - но как же было плохо на этом свете без вот таких вот "сумасшедших". Особенно сейчас. Спасибо, Станислав, Вам за ваши видео!

Нам очень нравится то, чем вы занимаетесь!

Металлолом это то что они в Китае покупают....а москвич это вещь👍👍👍

Я водитель с сорока летним стажем мне очень нравится твое занятие .новосибирск

Огромное спасибо Станислав за Ваш труд.🎉🎉🎉🎉❤

Это не металлолом, металлолом, сейчас в салонах продаётся! Не обращайте внимание на таких, Станислав! В старых автомобилях есть душа, есть стиль, есть шарм. А на современные поделки маркетологов уже тошно смотреть.

Здравствуйте! Смотрю вас с большим интересом и удовольствием. Спасибо вам за ваш труд. Пусть у вас всё будет хорошо.

Как хорошо, что я собираю Волги в 1 43 масштабе .

Станислав,ругают вас в основном новые поколения,которые не понимают вас!Я лично смотрю с упоением все ваши видео с того момента,как подписался!От них веет теплом!Привет из Ленинградской области,Алексей,36 лет)

Кто пишет, ЗАЧЕМ , пусть идут лесом! Спасибо за видосы Стас! 👍🤝✊️

Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за очередное видео. Как всегда замечательное, душевное видео. Очень интересно и всегда ждём очередную серию. И не нужно слушать тех людей, которые ничего не могут, а только выражают критику, причём очень дилетанскую. Ещё раз спасибо большое, это интересное увлечение, которое объединяет таких же увлеченных людей. Вас и ваших близких с наступающим Новым годом. Счастья, мира, терпения, удачи, здоровья в новом году. Сил терпения, новых идей и проектов, которые будут реализованы в 2024 году. А мы ждём новых видео. Ещё раз всех с наступающим!!!!

Спасибо за фильм!😊

Приветствую. Такой ,,металлолом" забывать нельзя - это наша история. Нужно сохранять и восстанавливать по возможности то, что ещё есть. Жаль, что таких автомобилей всё меньше и меньше. Может не торопились бы с ним расставаться, если этот автомобиль запал в душу. Ведь это всё-равно, что друга предать. Может постепенно, не торопясь привести его в заводское состояние или может быть даже лучшее, чем заводское состояние тогда. При современных возможностях это вполне реально. Конечно максимально сохранить заводское-родное, но исправить слабые места Москвича от бампера до бампера, до последней детали, красиво покрасить в родной цвет. Современные краски и технологии самой покраски придадут автомобилю ещё больше лоска и шарма. Конечно, его нельзя будет тогда назвать коллекционным, но зато всё это даст Москвичу новую жизнь и на нём можно будет кататься для души, для удовольствия, для радости.

Станислав, спасибо за видео! Долго ждал ваше видео ! Настроение сразу поднялось! Всех вам благ!👍👍👍Лайк!

Спасибо, Станислав, за рассказ! Я очень люблю такие "живые и настоящие" автомобили. Да, конечно, они не без недостатков и под софитами выглядят не особенно хорошо, но как-то теплее они, что ли.

Здравствуйте Станислав, я всегда с нетерпением жду ваших новых роликов! Поздравляю вам наступающим рождества и Новым Годом Вам и Ваших близких! Огромный респект для вам!

Стас, здравствуй! Мне так же говорят многие, но только про настенные часы. Тоже спрашивают: "Зачем они тебе?" Таким людям не понять, что это часть истории нашей страны. А коллекционеры это хранители кусочков истории. Удачи в находках!

«Два чувства дивно бли́зки нам. В них обретает сердце пищу: Любовь к родному пепелищу, Любовь к отеческим гробам. На них основано от века, По воле Бога Самого́, Самостоянье человека, Залог величия его...»

Станислав, спасибо вам за то что сохраняете историю нашего автопрома. Это не металлолом.

Браво маэстро - Станислав!!! Моё почтение, уважение, восхищение и СПАСИБО! Михаил (Бердск). Руслане поклон, Наталье привет. Не знаю, как объяснить, но Ваша семья стала мне такой родной! Берегите друг друга 🩶💙❤

Хорошее видео, правильное хранение + глубокое знание, понимание Советского Автопрома получается Красота. Смотрю с удовольствием. Здоровья вам и вашим близким😊

После любой раскоксовки, обязательно проехать на повышенных оборотах несколько десятков километров. Тогда эффект не заставит себя ждать.

Доброе утро, Станислав. Смотрим новую историю всей семьей 😊

греет душу, спасибо за канал вот бы побольше видео на втором канале, где не о москвичах👍

Человека отличает от животного, в том числе, тяга к творчеству. Вы, увлеченный человек. И мне нравится смотреть на ваше увлечение. Я не поклонник Москвичей, хотя у меня их было три единицы, 407, 2140 и 2141...Возможно б я и сейчас бы купил 407, но живу слишком далеко на Экваторе)))

Станислав, машину не трогать, и не продавать! Надеюсь, что Ваша коллекция когда-нибудь получит Выставочный павильон, в достойном для нее месте, с хорошим доступом для посетителей. Поэтому, было бы неплохо увидеть не только "капсулы времени" и идеально отреставрированные Москвичи, но и образец того, в каком состоянии в нее попадали многие ее экземпляры. Да и просто, как Вы и сказали,, "Для собственной памяти".