Согласен, прекрасный авто

Спасибо! Согласны с вами

@@user-fq9vh4lh3e сколько проехали км уже 2 года прошло

Кодиак машина классом выше. С 3008 можно сравнить школу Карок

Это точно )))

Потому что што первый вто второй то Dacia которая в французам никакого отношения не имеет )) и жаль что в рф мнение о французах люди составляют своё мнение но основе Логунов дастаров и Пежо 208 седан ( которого тоже никогда не была Европе)…

Логан крутая машина

Красиво ?Да!Салон сверчков быстро нахватал,подвеска ни то,ни сё.Хотя марка мне очень нравится и нравилась всегда.

Спасибо :)

Рад что вам понравилось :)

Смотрим обзор, очень интересный авто, нужно будет покататься

На тест съездите обязательно, вообще вопросов не останется)

Григорий Безруков взял! Черная)) аппарат топище

@@felixcavi Поздравляю от всей души!!! Какой именно взяли? Уже написали где-то отзыв, свои ощущения, особенно первые? )

Григорий Безруков спасибо) пока нигде ничего не писал, но это восторг! 2017 года, пробег 19к, 1,6 150лс. Уффф какой аппарат 😁

2.0 это вещь.

Сам сейчас приобретаю gt дизельный, как эксплуатация? появились ли проблемы? может есть какие-то рекомендации?

@@alekseykorneev2626 день добрый. Сейчас пробег 170.000 на 150.000 поменял стартер. так всё в огне. машина радует. могу только посоветовать менять масло в АКПП каждые 40.000 т официалы у нас в Минске не меняют, говорят не надо.(((

@@nubira3356 понял, спасибо большое за инфо. У меня друг как раз автоматы чинит - тоже сразу сказал что раз в 30-40 лучше масло поменят и всё норм. Был интересен именно реальный опыт с большим пробегом, т.к. сам катаю много. Перелезаю с соляриса с 254к пробега) Еще вопрос - какие-то допы имеет смысл ставить? сеточка уже стоит, думаю про бронирование передка, т.к. фары дорогие....может быть что-то еще?

@@alekseykorneev2626 я не бронировал, из допов не ставил только сигналку когда машину эвакуируют, а так все заказал по списку. сейчас ставлю доработку штатной мультимидийки.

Спасибо :) Рассказал все как есть.

Машина и вправду шикарная, до сих пор не нарадуюсь. Дизель тоже очень и очень хорош, желаю вам приобрести и наслаждаться!

@@user-fq9vh4lh3e кстати как вам лед фары? В спортадже они очень слабые, в тигуане более менее...

берите обязательно, не пожалеете

Спасибо.

джип, это марка авто, а не тип кузова а так пыж хороший у них получился!

Меня наоборот в чем то привлекает ,что машину собирали не наши мастера

Хех)) Ну у меня была старая х1 с полным приводом и толку от него было немного. Ну реально в городе абсолютно не нужно. А у меня 90% времени в городе. Вот и сдал х1 в трейд-ин и взял пыжа. И пыж это действительно уровень. Уровень и в технологиях, и в оснащении и в материалах, и в ощущениях от езды. Не ожидал такого от этой машины. Аппарат у французов получился очень достойный(все таки авто года в Европе 2017) и 100% задает новую планку в классе.

@@user-fq9vh4lh3e задаёт, но другие как выпускали унылое говно так и продолжают, и люди все равно больше покупают унылое говно

@@user-fq9vh4lh3e в європі їх дуже багато

viktor Viktor кстати да. Прилично их катается. Даже не смотря на то, что ценник не маленький. Но если брать, то наверное дизель.)

@@user-fq9vh4lh3e прости какая подтребляемость на бензине у вас . Что по посоветуете?

Потому что ситроены отличные авто, а гадости говорят как правило те, кто либо начитался в интернете, либо взял убитую из-под 5 хозяина.

@@user-fq9vh4lh3e я взял новую. Просто в принципе смотрю за техникой: велосипед это или кофемашина, чтобы работала как часы. Но если взять б/у, то это еще как достанется. Меня кто знает-я больше двух недель не продаю машину, ее сразу покупают и в основном свои. Что касается этой коляски-ситроена, то скажу, что сделана хорошо, все провода под дном идут, не знаю как называются в таких трубках. Мастер мой , у него подряд на обслуживание спецмашин фсб, привыкший к немцам и японцам, "не ожидал"-говорит-все аккуратно, так сейчас никто не делает. 200ки на 150 тыс у нас на капиталке". Делаю во-время ТО, запчасти из франции, ну так пришлось, доводчики дверей не нашел в России, нашли ребята во франции, так с тех все оттуда и везу. Чуть скрип, не жду когда сломается-ставлю новую.

Спасибо) Абсолютно с тобой согласен) Машина приносит только положительные эмоции)

Григорий Безруков привет, хочу такую взять, какой расход топлива по городу? Ответь пожалуйста)

сколько проехали? были ли проблемы с мотором? как часто меняете масло (хочу взять присматриваюсь - немного пугают негативные отзывы на ЕП6) . спасибо

Счастливый обладатель вы, мне удалось проехаться на этом красавце, машино просто космос, что внешне, что в салоне , французы умеют делать качественные авто.

@@user-pm1vv2go6n Спасибо.Машина приносит одно удовольствие.Подходишь к ней и настроение подымается.Желаю и Вам приобрести сей аппарат.Главное желание, есть к чему стремиться.

Эта машина дешевая? Очень дорогая и очень ненадежная. Владел 3008 2011 (156 л.с.) года 8 лет. И больше не хочу!

@@vdaex3rgsa88 ну так это совсем другой автомобиль

Идите в жопу, засранец!

@@AndresK-nw2dc автомобиль другой, а проблемы те же:))

@@vdaex3rgsa88 Какие?) Вымышленные?

Обслуживаю раз в 10т обслуживаю, турбина работает как надо) Содержать ее дешевле конкурентов по большей части

@@user-fq9vh4lh3e сколько проехали если не секрет? масло не жрет? хочу взять , немного опасаюсь

Согласен :)

Григорий Безруков Надеюсь, я когда-нибудь, тоже на такой кататься буду)) Интересно, что у них с новыми EP6 сейчас, которые турбированные? Основные болячки, вроде, пофиксили?

@@svoiauto Да, это третья генерация мотора уже, там и ШПГ новая и голова и навесное, вообщем практически новый движок!

Григорий Безруков супер! Отличный, да что там, - один из лучших автомобилей, как на мой вкус!

Вообще без проблем, вот стояли морозы в Москве почти 2 месяцы. Прогревается очень быстро. Начинает теплом дуть минуты через 2-3 уже, жарит отлично, запаса с головой. Я без куртки езжу на климате +22.

Вы знаете, нет, правда я заливал качественную незамерзайку от ликви. Сам побаивался по этому поводу, но оказалось что напрасно.

Там вроде стоит обогрев форсунок

Там подогрев стоит

Здравствуйте. Все пока отлично. Только ТО делаю, никаких поломок, глюков, чеков и.т.д. Доволен машиной, подвеска прикаталась еще мягче стала. Кайфую вообщем )

Приветствую, я уже полтора года езжу на 3008, машина супер, если планируете брать берите дизель не пожалеете!

Ездил в Архангельск недавно, 900км в одну сторону, очень комфортно, спина вообще не устает даже без массажа. Ноги за счет выдвижной подушки вообще не висят и не устают не немеют. Очень доволен.

)))))

Тут на любителя конечно, но в предыдущем поколении салон уже устарел, тут прям глоток свежего воздуха, очень хорошо салон реализовали, особенно руль

Ходуном ходит камера.

Это GT line комплектация, самый жир, там даже массаж с 8-ю режимами есть)))

Полностью с вами согласен, являюсь владельцем 3008 GT LINE, ни разу не пожалел, что взял этого красавца, второй год уже владею и бед не знаю.

Да, бензин как-то привычнее. Не было долгого опыта с дизельными авто, всегда бензин. Ну в этот раз бензиновый. Дизель, кстати, у пыжей хороший, надежный, моментный и хорошо идет. Я катал на т-драйве на дизельном, хорош, но мне бензин ближе)

Григорий Безруков показался ли вас дизель шумнее, чем бензинка, и чуть потупее на разгоне?

@@denisbarboskin9164 у дизеля момента больше и в разгоне это хорошо чувствуется. А по поводу шума, да, дизелек шумнее бензина, это норма, но в целом в салоне это не создает дискомфорта. Шумка хорошая и сам по себе дизель не такой шумный, как ожидаешь. Советую обязательно пройти т-драйв и той и другой комплектации так будет проще определиться

Григорий Безруков проходил, в том то и беда не могу определиться! Какой у вас расход в городе и по трассе? Бензиновый двигатель все тот же ЕР6? Масложор есть?

Катаю дизель шума внутри и вибрации нет расход по городу 7 л. (Москва) пробег 3000 не думайте берите Зимой заводился без проблем заправка BP Роснефть Удачи

там балка настроена так, что независимая на мазде отдыхает) Есть такой канал 77km, там проводили лосиные тесты обеих машин и пежо себя намного лучше показал. К тому же 1,6 это же турбо движок, и 150 сил за глаза хватит, подхват очень хороший. P.s. Всё равно 90% людей покупают машины на переднем приводе)

Хорошо, сниму обязательно :)

Я когда то Рено Скеник имел после 100.000 тыс. ломалось все, что могло сломаться. Правда мотор был без проблем.

на передних, водительском и пассажирском, др. вариантов нет.

Да и так слышно что шумка хорошая, если по Москве на малой скорости такая тишина, то на трассе тоже. Ни с одним азиатом не сравнится.

Научились более 120 лет назад. И ещё других научили

@@sergeh304 Приятно встретить человека, не мыслящего стереотипами интернет войнов ) Французы реально очень многое сделали первые и их авто всегда были популярны и в Европе и по всему миру.

@@user-hw3nz6ng8s один умный человек сказал: 'Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной'. ...Вот Пежо и с именем и с родословной. Это прородитель мирового автопрома. Первый авто, да и все важнейшие передовые разработки за французами.Их есть за что уважать, в отличии от корейцев (перелицованные японцы) и японцев (перелицованные американцы). Да и немцы не далеко от азиатов ушли в этом смысле. Что-то украли, что-то купили, а что-то взяли силой у французов.

@@sergeh304 Приятно встретить грамотного человека на просторах интернета!

Ха, научились. Лучшие дизеля у французов.

Привет, тоже брали 3008 в кредит в PSA банке, ставка честные 11 процентов без страховок

Огонь!

В зависимости от состава сплава.Есть магнитная,есть нет.

Где вы там увидели,что магнитется? человек же спецом показал,что не клеится магнит

@@viktorgrabinsky3821 ну там магнитом у него прям прилипает со звуком, присмотритесь

Согласен,такое ощущение,что прилипает,но убирает он его без проблем

Я взял за 1.8 ГТ лайн

Моя уже больше года у меня. Ежедневная эксплуатация. Пока всё нормально, только на то ездил

ТОшку делал, вышло 9800 с их маслом и расходниками. Считаю цену вполне адекватной, по-моему на поло ТО стоит столько же.

@@user-fq9vh4lh3e ого, я думал будет больше👍🤔

Около 200

Это точно, у них сейчас вся модельная линейка очень красива. Причем и внутри и снаружи.

Спасибо, мне тоже очень нравится, до сих пор радуюсь, по соотношению цена качество до сих пор лучше ничего нету на мой взгляд.

Пежо однозначно стоит своих денег, я перед покупкой сомневался, но потом решился, отличная машина, все, что надо в ней есть, самый кайф это массаж водителя и пассажира, на дальняк самое то!

Дизель тоже хорош, но выбор пал на такой конфиг

А ты средний палец покажи) мне и на галогенах колзозники раньше моргали

Россия-матушка рожает богатырей ))))

Он уже в своей 3 генерации, заменено и ШАГ и голова и форсунки и маслонасос и ролици с цепями, да практически все, теперь жалоб на него практически нет, так что я не был бы столь категоричен, я же изучал вопрос перед покупкой )

@@user-fq9vh4lh3e , поршневые кольца тоже к 130 тысячам не износятся в хлам? Болезнь бмв переданная по наследству еп6

Это да, но под рост 190+ сложно сделать подушку ) А людям среднего роста там очень комфортно, вожу жену там постоянно, ей очень нравятся сидушки, в длительных поездках нет и намека на усталость или затекание пятой точки :)

@@user-fq9vh4lh3e ну не знаю..., надо еще раз проверить в салоне, у меня рост 174, колени висят существенно, как то на заднем ряду не показалось вольготно, а в остальном красивый авто внешне и внутри, торпедо очень красивая. Не спеша подыскиваю следующий авто на замену октавии, кодиак, пежо 5008 пока конкуренты, в следующем году определюсь. Кодиак всё-таки ликвидней будет при продаже, это если выбирать разумом, эмоции за 5008.

Что значит дорого, как и любой другой?) может у нас маленькая зарплата для такой машины, или налоги высокие, тачка то за свои деньги прекрасная

дрразнишься?