Харлей помогает избавляться от камней в почках. Они разбиваются в песочек и легко выходят. Для 50+ самое то👍🏻

С самого детства мечтал о харлее и кроссовом мотоциикле Сначала появился кинг на 96 потом кавасаки кх125 В каждом из них свой кайф Но харлей я понял после первого дальняка,вот там он раскрылся во всей красе ,и да, езжу я без Стекла,что бы мимо не подоходил ветер свободы) Всем желаю осуществления всех детских мечт)

Хотя уже видел сто миллионов обзоров на спортстер, однако все 30+ минут посмотрел на скорости х1, что для меня редкость. Развернуто, с интеллигентным юмором. Очень хороший выпуск, спасибо!

Когда купил 1200 после ктм и дукати и пригнал домой, думал что за гамно я купил. Но после двух сезонов - ни кто ни за что у меня его не заберёт. Себя так не мою как его 🧡 ))

Какой умный дядька - владелец Харлея. Удачи ему.

Добрый день. Досмотрел до момента где Вы сравниваете Харлей и Бнв. Сравнили бы черное и белое. Салярис и болид Ф1. Шпрот -он же не про гонки. До появления недразумения стрит 750 - шпрот был билетов в клуб Хд. Железный, честный мот Чтобы катить в около 100 режиме. Ремонтнопригодный, простой. Попробуйте что то посолиднее - стритглайд на 103 (хотя бы ) моторе или Роадглайд.Там вибраций на скорости нет. И то и другое уже имеют ветрозащиту и рассчитаны больше на скоростной режим. Сам владел Стритглайдом и проехал 16 тысяч миль. Сам обслуживал, менял сцепление.. закручивал открутившиеся из за вибрации болты ) Не самые лучшие показатели, не самые лучшие тормоза. 103 двиг шустрый и тяговитый по меркам класса. Передачи бесконечные. Расход небольшой и 92 бенз. Харлей точно не самый технологичный. Но точно самый душевный. Просто чтобы это понять, нужно самому лично откатать хотя бы сезон.

Привет всем ! мир всем! У меня спортстер 1200 с 2014года во владении. Сначала хотел сильно ругаться по поводу многочисленных косяков при обсуждении мотоцикла в частности вибрации и ветрозащиты. Но тут видимо индивидуальность каждого мотоцикла и экипировка влияет очень. Сам последние сезона три отъездил в шлеме- половинке и особо от этого не страдаю, только в дождь больно лицу от 80км. ) За плечами поездка из Питера на Азовское море и обратно через Вологду... Ну и Мурманск Питер куда же без этого... )) Вибрации также не досаждают и не превышают какого-либо разумного уровня. В конце ролика особенно после интервью с Ильёй я прям смягчился и все простил. ))) В основном посыл правильный... Harley- это прям сильно про другое, это про ЭМОЦИИ.... Спасибо, парни, за ролик...

У меня дайна, тюнинг по жизни))). У товарища Ильи очень субъективный взгляд на ХД, я насчёт технологий, но на спортстер это приходит в последнюю очередь, к сожалению или к счастью, кому как нравится. А о надёжности могу сказать за себя, достаточно надёжный мотоцикл, не так давно встретил Спортстер с пробегом 150 тысяч миль, который очень бодро продолжает ездить.

Очень крутой ролик!! Спасибо огромное! Очень ждал его, огромный восторг)) Желаю Вам своего Харлея!) Крутой финал получился

Тот случай когда хочешь Харлей, но нет опыта и сцышь объема движка, сцышь что нет ABS, подвески, трэкшена, сцышь что тяжелый. Но это все же мечта. Может быть не в первый сезон, но я к ней приду. Уж больно они сука красивые и урчат как тигрята! Для длинных свободных прямых дорог по жарким пустыням Аризоны конечно же это топ и там ничего из наворотов и не нужно. А вот в наших реалиях и по нашим дорогам где яма на яме и полгода вообще зима это все выглядит иначе, особенно для города где все хотят тебя убить.

Второй раз узнал где у меня аварийка. На это раз точно.)) Про тюнинг можно добавить, что сцепление стоковое нужно менять до 30k. Там демпферный диск с заклёпками стоит, который разлетается с вероятностью 146% и тогда всю корзину менять, а может ещё и первичку запороть, поэтому кит от branett с заменой этого диска на фрикционный нужно ставить полюбасу.

Спасибо, приятное видео, которое позволяет полноценно сформировать мнение о мотоцикле.

синий с утра в выходной мотомеханик я пустил слезу на моменте когда владелец увлекательно говорил бак 8 литров расход 10 на сотку. слезу настоящую от эмоций, как на канале алекс блэр в былые годы. молодцом чуваки!

Было интересно! На счёт круиза я так и предположил, но усомнился.

Классный обзор, и, действительно, понимаешь, что это - Религия!!!

Грамотный выпуск. По делу и обзор и очень понравилось интервью. Продолжайте в том же духе. То что нужно. Теперь только тест-драйв решит в какую сторону упадет часа весов. Пока она в стороне отказа от покупки харлея.

Все на 90% правильно описано. Этой весной первый раз сел за руль мотоцикла. Хотя права были с 2000 года ) Мотоцикл покупал в январе. Сначала хотел что то понятное, надёжное и безотказное, (новичок же, ёпт)), а потом - пошло оно все на... ) И купил 1200-й Спортстер АТЕ (American Touring Edition) 15 года ) Езжу, кайфую - именно так, как в видео - с улыбкой )))

Илью заслушаешься! вспомнилось:-"хорошо излагает,собака.Киса,учитесь" ! лайк конечно.

Спор "боббер или нет" решает взгляд в эпоху бобберов - это был слегка облегченный мотоцикл для гонок по грунтовым трассам. Без переднего крыла и всего лишнего. На спрингере. Обычно на более-менее внедорожной резине. То есть, примерно 99% современных "бобберов" - не бобберы даже близко))

В детстве заболел мотоциклами,семья была против. Сам заработал на первый Днепр МТ11, потом были Урал М67-36, Планета 5 , Юпитер 5 и снова вернулся к Уралу, выкупив назад бывший. Потом институт, семья и т. д. ... Сейчас мне 31 и осознанно решил купить мотоцикл, хотя за рулём мото не сидел с 17 лет. Сразу взял HD STREET GLIDE, чёрный матовый, 2007 года на 96 моторе. Удовольствия от вождения море , и всё равно на вибрации ( пропадают после повышения оборотов) , пофиг на то, что весь крепёж нужно сажать на фиксатор резьбы))) Он настоящий, железный, живой и мой)

Опять классная подача. Интересное повествование. Лайк, подписка. Скажи, как звук пишешь на ходу? Петличный к камере? Или отдельно звуковую дорожку?. На монтаже, это понятно, поверх добавляешь.

Great to watch a nice review in Russian, even if I don’t understand Russian I love to hear as it reminds me of my months in Moscow. I have a 48 here in Belgium and can imagine what it is to own and ride one in your fine country

Спасибо за вашу работу.

Вот это да! На 120 дует!!! Охренеть не встать! Ветрозащиты-то нет! Шок!!! Смотреть до конца

В 2017 купил спортстера после как раз ямахи мт-09. 4 сезона на этом чудесном мотоцикле пролетели незаметно, но захотелось Харли по больше и по олдовее. Выбор пал как раз на софтейл на эво моторе. Вроде все здорово, но тоскую по спортстеру. Запал он мне как то в душу

Ну кстати Harley-davidson потихоньку меняется и вот уже в новом Sportster S, цифровая приборка, которая показывает тебе дорогу, АБС, и куча датчиков)

Обзор - на одном дыхании! Роман, прекрасное изложение!) Илья, приятно слушать! Ребята, вы молодцы!

Спасибо за хороший обзор! Именно так и есть! у меня две MV Agusta и Харлей FAT BOB, эмоции не сравнить, звук мотора, его мощьность... Харлеи - это отдельная история!

Люди покупают говно за много денег и оправдывают сами себя мол это настоящий мотоцикл а не все эти ваши рисовые повозки. Ну да, а что им еще остается?

удивили обзором, давно не смотрю подобные видео, но тут что то подвигнуло, спасибо

Да, сцепление туговато. На малых скоростях в пробках и маневрировании им приходится активно работать. Пришлось ставить гидравлическое и стало гораздо легче.

Добрый вечер. Для начинающего посоветуете Харлей или взять чтото попроще и более электронное?

Супер ролик!!! Позитивный и информативный! На одном дыхании. Респект

Роман, всё классно! Видос супер! Слушать приятно! Ты молодец! Не бросай это дело! Стотыщ+ подписчиков тебе каждый месяц!

Роман ,обзоры всё лучше и лучше ,профессиональные становятся!

Вот прям низкий поклон! Спасибо за кинофильм!!! Владельцу уважение и спасибо!

Смотрел на скорости 1х, не перематывал ни секунды. Хорошее видео. Спасибо!

Как то я встретил в Саянах на трассе , на стоянке двух мотоциклистов ну или байкеров ( я был на автомобиле ) Это были шикарные круизёры с таким сочным басом выхлопа Кавасаки Вулкан 1700 . Мотоциклы были на вид очень красивые , и шикарно выглядели , и сразу видно , что это очень дорогие мотоциклы. На вид это такие пожиратели километров !Я подошёл ,мы разговорились , сразу видно что он рубит в такого рода мотоциклах . Глядя на эти мотоциклы мне пришли на ум Харлей Дэвидсоны . Так вот он , хозяин этого Вулкана о Харлеях презрительно отозвался - что они и ломучие , и вообще гавно ! А вот Вулканы на его взгляд , гораздо лучше и надёжнее в дороге , да и вообще !

Отличный обзор и хороший юмор. Что еще нужно, чтоб встретить старость.

Красивейший мот. Отличная подача, очень душевно, респект - жму руку!

"изображение двоится сразу у вас в голове" 😂 😂 😂 👍🏻 Классно сказано

Привет всем.Скажите пожалуйста,как будет мот на рост 183см? Спасибо

Было интересно, спасибо.

Хороший обзор многое близко душе ! Сам являюсь владельцем харлея))

Спасибо огромное за видео) кайфанул от души

Чуваку 30 с хвостиком, а выглядит на 50 с хвостиком. Я ещё удивился, какие он там видосики видел, проходя мимо кружка мотокросса, а ему оказывается 30. Пипец.

Хороший видос,прям удовольствие получил)))

Забавное видео. Молодец. В Кронштадте тоже был кстати, понравилось.

Илья красавчик все объяснил👍

Кайфово все рассказал! Лучший обзор Харлея в ютубе!

Благодарю. Лучший обзор.

Спасибо за интересное видео. Купил себ HD48 20года, должны привезти через пару дней)

Отличный обзор! Отличный мотоцикл! Спасибо!

Я делал две зелёные пушки в Кронштадт, одна точно на набережной, а вторая возможно та самая у администрации.

Так и не пойму конкретно чем отличается 48 от просто 1200 спортстера? Кроме бака ?рама та же ? База ?

Офигенная подача. Спасибо за видео. Очень, очень!

Фото мне очень понравились прикрепленные и видеоряд!!

Я на своем 883 в первый же день ехал по этому же маршруту в Кронштадте) Кстати, разгонялся до 170 на 883, надо только прилечь на бак)

Рост райдера на 22 минуте не подскажите?

Привет. Спасибо за видео. Пожелание - дайну хоцца. А то спортстеров и турингов много в руском ютубе, а рассказов про дайну - полторы штуки. Успехов!

Тоже когда купил шпрота, гадал про барашек, оказался круиз-контроль механический))

Двигатель без демфера к раме крепится?

Я купил себе новый "Шпрот" 1200сс 2021 года именно из за тех "недостатков" которые, для себя, считаю достоинством!))) Очень рад и счастлив! Мотак потрясающий 🔝🔝🔝

Я проехал на 883iron на одном баке 250 км с лампочкой понятное дело Еще два литра в баке осталось На заправке влезло 10 литров из 12 Милый барашек это круиз контроль что б газ оставался такой как ты выжал Нужно возвращать ручку назад (стремная хня)😅 Зеркала внизу нужно правильно выставить Я езжу с драг бар прямой руль там еще ниже и ниче нормально видно Харлей на любителя «Ты либо понял либо нет» На счет управления в поворотах Я заметил как поставил форварды(передние педали управления )стало тяжелее в повороты входить тут на видео стоят форварды а на том походу стояли центральные мид контрол… Могу еще сказать что тормоза хреновые 😢 Мой iron883 2019 года с уже с ABS 1ая рука пробег 9тыщ у него он был с 2019 по декабрь 2022 за это время он накатал всего 9 тыщ Он у меня с декабря 22 года пробег уже 20100😅

Типичный, яб даже сказал какнонический харлеевод))))) "если ты не готов....", "это настоящий мотоцикл....", "тру эмоции...", "ты можешь сам крутить гайки..." и тд и тп, как из рекламного буклета, даже сначала подумал, что он манагер. Купи, тезка, КТМ. Не настоящий? Самому нельзя обслуживать? Да и вообще, почему нельзя самому обслуживать что то другое (меня это сильно зацепило) даже десмодромы люди сами обслуживают, если руки не кривые. Нравиться тебе - ОК, но он не верх наслеждения и если кто то не понял и купил себе МТ- что то там (для меня харли какой то там, хрен их разберёшь) , это не значит что с человеком проблема. Вот завёлся (я). Ну нельзя с таким снобизмом....

Классный видос !!! Посмотрел и не пожалел потрачено времени. У меня спортстер 1200 и это реально так и есть )))

У меня sportster. Смотрел много обзоров на него. Но этот обзор классный)

Не знал, что кроме хорлея, кто то ещё производит мотоциклы.

Хороший обзор. Спасибо. Посмотрел с удовольствием. Захотелось прокатиться. Как я понял, это потоцикл для кайфовых прохватов по городу, но не для ежедневной езды. Пока на шадовке поезжу с комфортом. 😊

На "Изображение сразу же двоится у вас в голове" я чуть не упал со стула. 🤣

Класс!!!Видио огонь!!!спасибо🤝

А на моем XL1200T АБС таки есть! Правда, на этом все инновации тоже заканчиваются )

С ХД может сравниться только старый Урал😂

Волшебный мир роскоши и комфорта, кто-то посматривает Хенсона?)

Лучше indian на мой взгляд. Indian scout, например, при двигателе объемом 1200 имеет 100 л/c при 98 - 100 нм крутящего момента. При этом данный мотоцикл имеет прекрасную КПП, которую по плавности работы все сравнивают с японскими коробками, имеет водяное охлаждение (а значит не перегревается в пробке), имеет кучу различные электронных помощников (например ABS, traction control и тд. При том они все выключаются. Захотел почуствовать трушный олдскульный мотоцикл, выключил помощники, сделал подвеску дубовой и наслаждаешься. Надоело и захотел больше комфорта, вернул все как было...). У мотоцикла при этом нет проблем с излишней вибрацией. Да и сам мотоцикл сделан и собран значительно более качественно чем HD... P.S. У Indian scout кстати ход подвески нормальный в отличие от HD sportster. Если не ошибаюсь вилка 120мм, задний аморт 70 с копейками мм... Плюс можно самому настраивать их жесткость. Кстати Indian scout в отличие от нового HD sportster практически полностью из металла. И топливный бак у Indian scout больше по объему.

Да, фоточки в видосе шикарные! И остальное хорошо!

У меня 1 цилиндр, 800кубов Вибрации немного, она совсем не мешает Интересно, как вибрирует Харлей хД Вариор вибрирует куда сильнее чем мой dr800, прямо зубодробительно

Понравилась беседа с владельцем. Хороший ролик!

Очень забавляет всегда, когда говорят «на 140 уже….» А где вы все летите ? Все что ли живут на трасса? В городе только крутанул ручку, уже светофор следующий, тормози. И постоянно. Взял себе спортстер 1200 после сибихи двух сезонов, надеюсь не пожалею.

У автора какая то нездоровая чувствительность к вибрациям. Вибрации есть у любого твина или одностволки. У харлеев вибрации на ходу приятнее и незаметнее многих японцев аналогичного класса.

👍👍👍

отлично сказанно и я придерживаюсь таких же правил .ты должен контролировать и чувствовать технику а не она тебя

До скольки разгонял его? Как ведёт себя на скорости 150+?

У харлея есть АВS покрайне мере с 14 года на спортстеры стали ставить и тормозов хватает, покрайне мере на 883. Со светом беда, согласен.

Привет рад тебя сново слышать

Мне понравилось ваше сравнение аналоговой сьемки и харли дейвидсон. Видимо есть связь:) Я начинал с олимпуса ом-1, но не зашло. Пересел на фэд -1, но у него шторка посыпалась и негативы с засветами. Потом купил за копейки сломанную Москву -2, восстановил и теперь это мой любимый повседневный фотоаппарат. Я без опыта ремонта на коленке его перебрал и отъюстировал и представляете, он заработал:) Пару месяцев назад купил себе харли fatboy 2002 года и нарадоваться не могу. Люблю ретро. В планах следующим летом совместить москву-2 и фэтбой и сделать красивые фото на побережье черного моря. Удачи вам и спасибо за обзор!

Хороший обзор. Вот только резина на переднем колесе не правильно стоит, а это не очень, даже на шпроте.

Спасибо, помог принять решение ...

Сказать честно, я не понимаю людей, покупающих себе Harley Davidson. Не понимаю, но ... Уважаю!

Очень мудрая фраза, которая подчеркивает те ощущения, когда купил за дохулиард денег yamaha super tenere 1200, и понял, что «мотоцикл для всего, это мотоцикл для ничего»

Досмотрел до конца. Да, было интересно 👍

Тестил из Харлеев 48й, Софтейл Де Люкс, Спортстер родстер 1200. Зашёл именно первый - 48й. Софтейл де Люкс - подойдёт лет через 20. Последний не зашёл вообще. В чём техническая разница между первым и последним - её нет. Но тем не менее.

мне понравилось,🤩спасибо🤙🤘👍

Молодец, много правильных мыслей. Илья тоже верно сказал. К Харлею нужно именно прийти, осознать и понять это. Не один мот не дарил мне такие яркие эмоции. Это вещь в себе, это другой уровень ощущений от езды.

Харлей для мужиков которым минимум за 30, которые научились не торопится а наслаждаться поездкой, которые спустя некоторое время начали понимать принцип работы мотоцикла и из чего он сделан, в общем этот мот для бывалых, я бы так сказал.

Улыбнуло :))) Мужики, берегите...зубы!

Отличное видео, отличный харли, и я тоже снимаю на пленку)))

Возможно, обзор далёк от оскароносных фильмов, но и второй просмотр понравился. Значит ролик качественный. Ps. Илья - толково и по существу 😎 Катрин бесподобна 🔥

О я тоже снимаю на плёнку, и печатаю фотографии 👍👍

Этот мотоцикл для обслуживания самому. Ну я раз в сезон его загоняю в сервис)))