💯%

Ну так, китайские лушпайки - это теперь ваше будущее на очень долгое время. И это в лучшем случае, в худшем - будете возрождать тазо-классику и снова учиться регулировать крабюраторы.

оооо! Воякя з дівана піднявся. Вирішивший показати всю силу свого розвитку. О це та річь, о це так розумник. @@NemecVader

@@user-iw7tj2sw3j с дивана или нет, но так и есть. Даже китайские "партнеры" что-то не торопятся локализовывать свое производство в РФ, интересно, а что случилось то

У каждого авто и обзора своя ца.

Вкусно можно поесть, рассказать можно увлекательно.

​@@ae5655даже не знаю, какое определение больше подходит, для твоего коммента..."узколобо" или "душно")

​@@ae5655только не надо мне тут сейчас писать, что душно может быть только в комнате, а узкий лоб - это 3 сантиметра))))

@@user-gp8yx8tm7y Подскажу, если не понимаешь. Здравый смысл.

по-русски пишите -"о тонкостях"

Про caterham project v слышали? Трёхместный электроспорткар, который весит 1200 кг. Не думаю, что он не может представить интерес даже петролхедам

Через пару-тройку лет: Вот это электричка! Как же она цепляется за асфальт и ввинчивается в поворот!! У-ху-ху!!! 😂

@@gleberry256 О.х.е.р.е.т.ь! Кэйтрэм весом в тысячу двести килограммов!🤯😱😭 Это вместо обычных для них пятисот, самое тяжёлое - шестисот двадцати кг. -Ебать- Ё-моё... Понятно, что если на него поставить электромоторов на 5'000 л.с., то разгоняться это всё будет очень задорно, но. Поворачивать пять центнеров и двенадцать центнеров одинаково не будут никогда. Или о-о-очень не скоро.

Потомучто она страшная и рено,вот и не везут.Ассоциации с рено это логан

Видно же ,что РБ номерах и она не в РФ

@@user-mc7hg7no9zМосква не Россия?)

Экземпляров уже три на самом деле. Этот и еще два в Москве.

Да потому что зачем то кроссоверы у нас предпочитают? Нафига? медленные, хуже рулятся, больше жрут, дорогая обслуга, посадка менее комфортная. Тачка должна гонять!

Немцы лучше, а именно порш

А может Порше?

@@channel_name777 У Порше очень хорош, но она должна быть такой, цена тоже бешеная

@@MrRezwalker Порше 911 безусловно хорош, но среди доступных, и даже многих дорогих, французы одни из лучших в этом плане

@@initialeparis2506 я имел ввиду, что у немцев может быть порше, а не порш от знатока Нюрбургринга 🤐

Есть подшивка с 1996 г. по ...

🤮🤮🤮

А современных много симпатичных,только где увидеть то?в росие?😢

@@terrydean2400, вы смотрите российский автомобильный канал, чтобы писать свои безграмотные комментарии под видео?

@@Alexandr_Splin да

​@@terrydean2400о, одно слово смог написать без ошибок. Телефон помог?))

Я эту миату с первых кадров угадал )) она действительно бодро шла - может там какой-нибудь другой мотор? Надо у Володи спросить - я уверен, что он в паддоке поинтересовался об этом у пилота Мазды))

Рекорд нового Type-R вызывает некоторые сомнения. Есть подозрения что там был не совсем стоковый автомобиль в плане прошивки

@@user-oihpmu Да, там действительно есть вопросы и по двигателю и по коробке. Но емнип рекорд всё-таки признали, а хонда прошила уже выпущенные машины.

@@pavelbratchenko3885 Ну хорошо, если так. Надеюсь, хонда еще что-нибудь придумает, как умеет, чтобы закрепить рекорды

​@@pavelbratchenko3885 я бы сказал там еще и по резине вопрос цивик ехал на не заводской шине Michelin Pilot Sport 4 S а на Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect с которой он не продается а меган был на стоковом Bridgestone Potenza S007 который устурает даже Michelin Pilot Sport 4 S не говоря уже о Cup 2

Уже есть!

@@user-kc6wd2df5t ратата?)

Если её достаточно)))

Машина интересная. Дизайн ломаной боковой линии не обычный. В городе очень шустрый малый.

Сузуки Свифт спорт еще про эту тему)

@@auto3262 там новый мотор бустерджет 1.4 едет хорошо. Сузуки сильно недооцененная марка. Машины инженерно сделаны хорошо. Новые модели из высокопрочной стали, вес при этом легкий! В салоне конечно простоватые, но всего достаточно. На старой версии Swift и SX4 полный привод на балке сделан, необычное решение. Но у нас машины выбирают и покупают на вес. Компакты никому не нужны, имидж «бабской»

И ford puma 1.7...хотя нет, он круче

По реальным отзывам он едет 8.8-9.0 что вполне нормально для такого веса. Да и не быстро это совсем ни в 2023 ни даже в 2008 году, на уровне 2л фокусов, мазд и лансеров тех лет.

Свифт - отличный авто, Сузуки явно его хорошо доработали к тому же, да и качество с надежностью у них всегда на уровне

Так так на всех машинах. На медленных скоростях поворачиваются в разные стороны для лучшей маневренности, то поворот колес осей в одну сторону дает большую стабильность. Меган интересен тем, что можно долго заставить колеса поворачивать в разные стороны. Это и позволяет ей ввинчиваться

Пересядь хотябы на октаху и ты поймешь какое ведро это рено

@@user-bz3lp9vy2l ездил на октахе , пересел на меган 4 160 лс , октаха отдыхает

@@user-bz3lp9vy2l откаху обязательно надо попробовать

@@user-bz3lp9vy2lзря вы так, megane3 гражданский очень хорош касаемо рулежки, конечно не на шинах размерностью R15, а хотя бы штатных R17-18

@@user-bz3lp9vy2l ни чем не лучше колымага чешская.

как её можно сравнивать с Type - R,максимум это конкурент Golf GTi для неё 😁

«Сам владелец Grand Scenic” а какое отношение он имеет к автомобилю в ролике? 😂 Ладно владелец такого же, как видео тогда да «сам»

Сам владелец пежо,французы рулятся многие хорошо,логан не всчет

@@user-hs7us7pk6e у меня был Логан вообще не рулеца,но движок выхаживает 800 +тыс.никакой немец сколько не проедет ,ни ваг ни БНВ.

​@@onvamdimon2224дак у грандов 4 поколения тоже версия 4 контрол есть? Или это у еспасов только? Было бы интересно Володю посадить за руль такого буса.

@@user-hs7us7pk6e логан цыган))

Это не узбеки, это корейцы с юга полуострова.

Сивик просто отвратителен внешне, для меня это машина из дурацких азиатских комиксов. Никогда бы не купил такую безвкусицу, как бы она не ехала.

Такие автомобили только для многодетных пап, никак не для мам.

Дрифт? На переднем приводе?.. Как у тебя язык-то повернулся?

@@nov3585😂

Разве только пауэр слайдом

@@4t0m1c3 так то пауэр слайд это силовое скольжение за счет избыточного моментана задних колесах а на перднем приводе на задних колесах момнта 0

Видимо Владимир их специально избегает. Предлагал летом mk2 - игнор 😔

​@@PHIL4913оч странно....хорошее авто ведь

@@PHIL4913думаю, что просто не увидел или был занят.

Владимир явно выбирает автомобили двух типов на обзор, 90% - это что-то эксклюзивное в варианте "хрен найдешь, а если найдешь - себе не купишь", 10% - довольно не дорого и доступно и при наличии относительно небольшого энтузиазма можно взять, поднять(если нужно починить - чтобы не было слишком сложно) и ездить, под разные размеры кошельков. RS просто находится посередине, он не эксклюзивен с одной стороны, а с другой - всё же требует несколько большего объема заморочек нежели просто купить, немного починить и ездить(они уже не первой свежести, а их ремонт/доведение - дело такое..). Плюс, фокус тяжеловат, да и переднюю подвеску откровенно не доделали..

И на Нюрбургринге к этому результату есть большие вопросы, потому что сток машина едет на других передаточных числах в коробке и перегревается, в отличии от рекорда, кхм.

@@commissar9351 А к мегану в штучном исполнении с пластиковыми окнами стоимостью 72 тысячи евро их конечно же нет?)))

@@commissar9351 чего-чего там перегревается? ну-ка поподробней и ссылку на пруф, пожалуйста!

@@commissar9351там и с резиной были вопросы цивик ехал на мишке кап 2 а продается с мишкой 4s в то время как меган ехал на стоковом бриджстойне s007 который хуже 4s не коворя о кап2

в 3RS 250 =) как раз доналог. Потому на нем и езжу, кстати на повседнев он очень неплох.

какие 249 сил, она рф даже не поставлялась.

@@PiterskiyDvij1 так и что, это не повод не привезти

​@@Angol-RUтебе нужно уродство рено за 5лямов б.у?😂😂нах не сдался или ты думаешь ты будешь всех обгонять ездить нет,по прямой она мертва

@@user-bz3lp9vy2l ну рено не сказал бы что уродство. По прямой плевать, важны плвлроты. Это дает кайф. Но 5... Там уже другие варианты 🤣

Не "на Сузука", а на Сузуке!

@@dominicflorov2752на Ямахе)

На нюрбургринге тоже за ним

Тайп Р в этом классе Папой был и им же остался по сей день

@@user-bz3lp9vy2l а как же мерседес а45?

В заморском ютубе есть обзоры в которых хонду уличают в читерстве с трансмиссией и наддувом на зачетном круге

@@user-kl9oc7hv4x ну так то там еще и вопрсы по резине цивик ехал не на заводской резине (он был на мишке кап2 вместо стороковго 4s) в отличии от мегана который был на стоковом бридже s007 который уступает даже 4s не говоря уже о кап2