Когда смотришь выпуски Владимира, понимаешь в чем разница между автомобильным блогером и профессиональным журналистом, браво!

Владимир, я - владелец ер3, почти полного клона того, которым Вы сегодня управляли. Он не такой кричащий визуально о том, что это хотхетч, похож на тостер, а за рулём тебе могут передать за проезд, так как кулиса, как у маршрутки. Я так рад, что Вы можете передать те эмоции, которые способен получить человек за рулем таких уже возрастных и редких автомобилей, а также объяснить, что они другие и доставляют удовольствие от совокупности ощущений всего аналогового, что окружает водителя, не уступая, а где-то даже превышая эмоции от вождения современных отличных по своим свойствам автомобилей! Обнял отдельно за финальную мысль о сравнении людей и автомобилей прежних и нынешних времён.

Владимир, спасибо! Аж, слеза выступила, про людей и машины тех лет!!!!!

10 лет назад владел Civic EG5 на двухрычажке, 3-х стадийный втек, короткая коробка с самоблокой, ковши от sti. Ни одна машина, даже намного более мощная, не дарила таких эмоций на дорогах общего пользования. Легендарные табуретки. Привет всем любителям kanjo 🫡

Печально то что 20 летний Сивик едет лучше "современной спортивной" Лады. И самое печальное, что мы знаем что и через 20 лет будет так же... Спасибо за обзор.

Просто, спасибо! Это даже не профессиональная журналистика, это настоящая жизнь в каждом кадре!

Клёвые обзоры на обалденные автомобили начала 2000 -х.Побольше обозревай автомобили тех лет,это машины с душой,не то что сейчас.Молодчага Владимир.Всем добра.

Бальзам на сердце - очень классный выпуск! И про ТЕХ людей и ТЕ автомобили- в точку🙏🏻

Диалог Володи с Цивиком на 15-й минуте - вместо 1000 походов к психологу!)))) Слушаешь и понимаешь: да вот же она, истина - когда всё Просто! )))

Безусловное понимание идеологии, поведения автомобиля, его гоночную принадлежность. Спасибо Хонда 🥹❤️ Спасибо, Владимир! 🤝

Был такой 13 лет назад! До сих пор вспоминаю, как лучший авто, Владимир, спасибо!!!

Владел таким пару лет, очень приятный авто. Из минусов - коробка - не самый надежный узел (синхронизаторы), и динамика без тюнинга сильно уступает турбо-конкурентам, на дальние расстояния, опять же, из-за передаточных чисел коробки ездить некомфортно и дорого. Но плюсов много - прежде всего, это еще та, старая Хонда, которую создавали инженеры. Рулежка, звук VTEC, харизматичный дизайн, рычаг КПП, как у "маршрутки" для более быстрых переключений... Скучаю по ней!

Так сложилось, что мой первый авто был Honda Accord 3 поколения, 1989 г.в., седан, не слепой, двигатель.В20А2 . Боже мой... Я перестал читать журнал "За рулём". Про всё, что писали в автожурнале, было в моей Honde. Удобный, быстрый, надёжный, красивый, интересный-я на этом ездил каждый день. Низко расположенные кресла, с велюровый износостойкой тканью. 1000 км. в день-нет проблем. Даже после долгой поездки, ловил себя на желании ещё махнуть соточку. И да, я оборачивался на свою Хонда, отдаляясь от неё(Джереми Кларксон). Комок в горле. Спасибо, Володя, за эмоции от Honda. Я До сих пор верен этой марке.

Всегда удивляюсь, как Владимир быстро едет и при этом ещё интересно рассказывает 👍🤝 Тут хотя бы на месте научиться нормально говорить на камеру 😂

Вот и стал Топор просто автомобилем. )))

Эх,Володя, от души-душевно в душу... Золотые слова и машины были другими,и люди были другими,и деревья были другими, и Мир был другим...Видео зашло на ура...Даже сам не знаю или это ностальгия по безвозвратно ушедшему прошлому или просто осенняя тоска....Всем добра и хороших дорог!!!!

Так передавать автомобильные чувства словами - это талант. Благодарю!

Владимир, сколько ракурсов, респект за компоновку видео и монтажеру!

До слез приятно смотреть !спасибо огромное за Ваш труд Владимир!

Как я рад, что однажды нашел канал этого замечательного, и выдающегося среди потока, автора. Владимир, благо дарю вас за ваше мастерское творчество. Здравия Вам и вашим близким! ✊ Буду рад перейти по-любому количеству ссылок ради поддержки канала. 😊

Как звучит мотор в зоне втека🎉 песня. Была хонда ек4 vti с b16a2 на 160 сил. Это был гражданский топор 🪓 для европейского рынка если так можно выразиться черноголовый. Прекрасный автомобиль с многорычажкой в круг и красной зоной за 8 тыс😊 Посмотрел ролик и захотелось купить себе еп3 что бы эти эмоции вернулись как и 10 лет назад, с Владимиром полностью согласен!

Как же душевно! Обожаю ваши обзоры!

20 мин пролетели также быстро, как Civic Type-R. Который пронесся мимо тебя.😅 Спасибо как всегда, за эмоциональный выпуск!

это 7 поколение, 6 поколение ( ЕК ) тот , что был белый в отрывке. Как по мне ЕК9 (первый Тип Р, 6 поколение Цивика) получше , особенно потому, что нет ощущения "минивена". А К-серия двигателей, это как JZ, пихают во всём мире куда угодно, в Питере есть даже 412 Москвич на нём.

Настолько эмоциональный выпуск!!! Как же будет не хватать скоро таких настоящих автомобилей из нашей светлой молодости! Скоро вокруг будут китайские повозки и 1,5 турбо ведра… Настоящие авто уходят…

Спасибо за завершающие слова!

Владимир, с тобой любой автомобиль становится желанным! Спасибо тебе огромное! Пошел смотреть авторынок... :)

Владимир, Здравствуйте!Как глоток чистого и свежего воздуха!)

Спасибо вам Владимир за то что через экран передаёте нам эти великолепные ощущения, всегда восхищался этой вашей способностью. Спасибо вам ещё раз!

Браво 🎉 на мой взгляд один из лучших выпусков ❤ приятно очень смотреть, спасибо за ваш труд!

Класс! Очень приятно смотреть ваши выпуски. Спасибо!!!

Ещё не посмотрел, но лайк за живой ЕП3!

Это мой любимый канал! Владимир, спасибо!!!

Браво! спасибо за выпуск ,и за одну из желанных авто ,моей молодости )

Наконец то кто то снял обзор на эту КРУТУЮ тачку! Спасибо вам.

Спасибо Владимир, что показываете такие относительно бюджетные способы ездить быстро и весело!

Береги себя Владимир!

Супер! Но почему вы сравниваете Топор с Грантой и Мини? Есть более походящие конкуренты! Например Клио 3 рс, Меган 2 рс, Ситроен С4 (непомню как там у него спорт версия называлась)) Пежо 206 гти, это достойные одноклассники, но ни как не Гранта с Мини

20 минут удовольствия и ностальгии. Этот Автомобиль запал в душу ещё со страниц Авторевю. В статье ещё схема усиления кузова была изображена. И если не изменяет память, короткую зарисовку делал Михаил Подорожанский в авторской передаче Подорожник. Он там тоже смаковал переключения передач :)

Спасибо! Очень приятно смотреть!

Ээх... Ностальгия. Семь лет владел ep3r, сколько всего было😢 Да, он едет мордой наружу, но при этом ты очень четко чувствуешь предел и можно ехать реально на грани, это хорошо ощущается.

Низкий поклон Владимиру автору канала , и его команде 🤗

Очень интересно. Большое спасибо за работу!

Теперь после этого Сивика, я пожелаю Владимиру от всей души, даст бог предыдущий Honda civic type R на покатушки и сравнение с этим Сивиком есть ли разница :) или может они одинаково ощущаются за рулём, короче я верю что когда нибудь ему дадут прокатится на камеру с отчётом про драйв 😊

Супер живой и душевный выпуск. Спасибо. Как сам прокатился))

Спасибо, Владимир!

Вот как так ты можешь передать свои эмоции и чувства? Я прям почувствовал эту хонду. Камера сумела передать ощущение от управления и Хондой и миником совокупности с твоими коментартями

Спасибо большое! Интересно и познавательно

Ну это однозначно лайк! Такой подарок под вечер, да и еще с ТАКИМ авто

Долгожданный подарок! Владимир, спасибо!) 👏

Спасибо, Владимир, за положительные эмоции и ещё один классный авто!

Остановил видео, потому что если досмотреть до конца, то закончишь поиском и покупкой данного авто 😂. Ведущий красавчик, даже заскучал по механике в какой-то момент.

Нравились всегда такого плана авто. Ну и Владимира очень приятно слушать. Технически грамотная речь, красота.

Отлично. Последнее время очень классные обзоры автомобилей. Так держать.

Отлично передаете атмосферу

Спасибо за честность!❤

человечные, душевные обзоры. буду смотреть дальше

Лучший обзор Владимира! Безумно эмоциональный! Восторг) Спасибо)

Спасибо Владимир , очередная интересная серия , интересная машина и крутая подача 💪🏼🔥

Как приятно Вас слушать ,нет желания ускорять видео

Великолепно 🤝

Мельников красавчик! Лучший канал про тачки! Классно, без воды и пафоса!

Это Просто Офигенно Спасибо за видео )

Спасибо за прекрасные 20 минут жизни)

Классная тачка и крутой обзор! Действительно ностальгия 👍

СПАСИБО!!!

Как всегда - душевно!

Владимир, спасибо за ностальгию! Аж даже грустно стало, что это время безвозвратно ушло… Honda, молодость…

Спасибо 😊

Владимир, спасибо за этот выпуск! Чуть позже добавлю подробный ответ...

Владимир, спасибо за труд. Очередной ролик полный страсти и интересной истории. Не моя любимая Honda, но посмотрел с интересом. У меня вопрос: почему эта машина столь высокая?

Есть в них что-то в этих хондах из 90 и 2000. Очень долго проездил на accord 5 поколения, простейшая комплектация , базовый мотор, да и машина была восстановлена после сильного ДТП, сейчас пересел на свежую Audi того же класс, и не то что-бы Audi плоха, но после старой Honda я не был поражен. Да все красиво, светится, моргает, но разве это главное? А базовые ощущения Honda давала не хуже, а может даже и ярче, как-то с ней интереснее общаться было что-ли. Низкий поклон инженерам Honda, за то что сделали мою молодость автомобильно нескучной!

Наконец то новое видео, а то я уже начал волноваться 😅

Где он их находит??? 10 лет назад их уже не было живых...

Я понял, Владимир словно спортивный комментатор, только сидя за рулём и с рассказом об автомобиле. Речь так и льется, а слушать сплошное удовольствие! Спасибо вам большое!

Больше бюджетных авто с удовольствием в управлении) Прям интересно

Необходимо в конце выпуска внедрить вставку "Рейтинг Мельникова", в котором Владимир по субъективным ощущениям выставлял бы рейтинг автомобиля (возможно, на основе цены, качеств вождения в "агрессивной" и повседневной среде) :)

Исходя из названия ролика, думал, Владимир расскажет про езду в супермаркет за продуктами, про дорожный просвет, про плавность хода. Но он опять летал как угорелый по гладким пригородным дорожкам, наматывая на руль повороты, ревя мотором и смакуя прозрачность органов управления :)

Владимир, Вы супер.

Изумительно! Как будто сам с собой поговорил)) моё почтение

Хорошо все сказал! Полностью поддерживаю! А машинка классная!

Да душевно) добавлю говна на вентилятор) 2000-е годы когда Хонда продавала аж по 30 тыс. автомобилей в год (2010 г), когда в России был официально представлен весь лайн-ап, включая этот самый Топор) когда в России у Хонды работала даже школа контраварийного вождения с единственной в Москве базальтовой плиткой (для имитации мокрой поверхности), под сотню дилеров по всей России... а сейчас?( эх... какой там говорите Китаец наименее ломучий и не сгниет через сезон?)) Ушла эпоха, не только в автомобилестроении, но и в индустрии в целом! И что бы тут, не говорили, а она уже не вернется, как не вернется и Хонда...(

По эмоциям и кайфу... Одна из лучших машин

Как всегда, суперобзор!

Спасибо за этот обзор!

спасибо за видео, особено в конце понравилось:)

"святая простота" ) спасибо, отличный ролик! помню, АР лет 20 назад сравнивали именно этот кузов с gti и mp3, и Хонда не понра на их фоне

Очень вкусно рассказываете, Владимир!

Великолепный аппарат ❤

Владимир ❤респект Ощутил Ваш кайф😂

Хонда это шедевр

эх, воспоминания, ностальгия, да в то время когда он вышел читал о нем в журнале автомир, тогда это казалось не машиной, а космическим аппаратом, спасибо за видео

Катаю на ек3 - сивик 6го поколения. И да, оооочень много эмоций дарит этот простой автомобильчик) подвеска, тормоза, посадка и эргономика в салоне, все создано для того чтобы кайфовать в поворотах)))

Владимир, вы профессионал своего дела, как же приятно вас слушать и смотреть ваши видео! Не люблю сравнивать, но позвольте назвать вас со всем уважением- гоночным Зинкевичем))

👍👍👍 вашему творчеству

Мой любимый авто! Обязательно опять его куплю и буду хранить

Ах Тапор - мечта детства!

Посмотрел видео с огромным удовольствием. Подача такая будто управлял этим автомобилем именно я. Мурашки по коже…👍🏻👍🏻👍🏻

🔥🔥👍 огонь видос!!! Ждемс EuroR в обзорах))))

Не, ну это всё Володь, пути назад нет. Теперь ты обязан найти и прокатиться на первом топоре. Который ек9. =)