Дык вы же все на диванах лежите, а он типо зарабатывает!😁😁😁

Как там с посевной?

Сейчас более актуальны коляски инвалидные

Про обувь

гы-гы

*Ну комментатор то с Тебя тоже,так себе..*

Очень зря. Попробуйте немцев, на японцев больше не сядите.

@@vadimsport полностью согласен

@@vadimsport спасибо не надо вечного автосервиса

@@vadimsport не сядЕте...

@@vadimsport я после тойот сел на опель, конечно тойота это барабан по сравнению с опелем j, опель не хуже врагов и шкод кстати. Но я зае...ся его ремонтировать. Больше никогда не возьму евпопейку.

Я подвеска лучше, и тормоза и система удержания в полосе лучше, это ещё офроуда не было)))

А что могло заставить выбрать мазду?

@@alexanderpikalov7213 отделка, автомат, потише

@@user-ym5nk7zl2b Меня ,в своё время, автомат как раз оттолкнул, своей медленной реакцией на газ.

Отлично подмечено, хоть и из Америки. Спасибо. Всегда подозревал, что эти видио "заказуха".

@@mikle8235 Я всегда держусь на расстоянии от этого клейма "заказуха", потому что чаще всего "обзоры" автосалонных попрошаек - это искреннее желание оперативно заполнить свой видеоканал новинками и срубить бабла на Ютьбе, или искреннее увлечение автомобилями (не куплю, но покатаюсь - у людей просто нет денег на автомобили - язык не поворачивается кого-то в этом упрекнуть - был небольшой видос - парень снимает, как он просто сел посидеть в Аутбеке, как он описывает свои ощущения, почти шепотом, как ему нравтся всё, не говорит, но чувствуется, как ему хочется иметь такую машину, но понятно, что он её НИКОГДА не купит - у меня, как у автолюбителя, глаза увлажнились), или необъятное обожание самого себя (моя рожа в кадре - 70% от видео), или "есть такая работа - постить видосы с рекламой" (всякие Автоспоты и подобное). Общее у всех этих ютьюб-продуктов: та или иная степень некомпетентности, незнания автомобиля, примитивные штампы в изложении, отсутствие практического интереса к приобретению "обозреваемого" автомобиля и т.д. НО в данном случае что возмущает - если ты решил пополнить редкие, едва различимые в потоках спама ряды авторов - реальных владельцев, решил купить Форестер - так почему не показать СВОЙ Форестер, подогнать к нему Мазду, Хонду? Зачем опять эта кукла из автосалона?

Везде и во всех режимах эно нужен внедорожник а не эти пузотерки... Только не надо мне говорить что субару внедорожник,

@@prostoyura4399 не всем нужен трактор и рама!И это кроссоверы,а не джипы!А то нынче мода пошла на псевдокроссоверы- клиренс 17 и 2ВД

@@prostoyura4399 в наше время, если хочется бездорожье, то можно купить ниву трехдверную. Не думаю, что мы все живем в тайге.

Согласен,субарики рулят,у меня аутбек 18г.никаких расходников за 3 года,мотор ваще мороза не боится...

2.5

2,5 премиум плюс

Уродливый дизайн Мазды... ну...ну

@@vicalex9469 Езе раз и внимательно прочти

Мазда-как то девчячья машина, брутальности ноль. Да и "клюв" глаз режет...

у меня форик сг. но хочу и нравится аутбэк. внутри просторно 2 ряд сидений у аутбека просторный. а так одинаково.

Если любите легковушки - аутбэк, если ездите по серьезному бездорожью - форик.

У сх5 лучшая ликвидность

@@sergey8930 Каждому свое, но 6-ти ступечатый автомат слишком древний. И молодежная машина, даже женская.

Субаровский вариатор ничуть не хуже тойотовского автомата, а колеса R19 по нашим дорогам это скорее недостаток. )

@@bif_2121 сейчас там 8ми ступка

@@skanpro1203 Нет таких коробок в России.

И это только начало,лучшее конечно впереди. Вова моль-окурок,жги дальше, народ и армия тебя поддержит в продвижении тебя к Кобзону на концерт.

@@ivobobul8492 нет,ничего не случилось. Как сказал бункерный:" всё идёт по плану". Специальная экономическая операция продолжается.

Со средней зп 50 тр мдааа

Плохонькая постанова. Он, типо, работал, трудяго, пока не заработал 😁😁😁, а потом взял и купил😁😁😁 А вся Россия на диванах лежит, на Калины копит😎. А нефть и газ сами себе качаются, чтобы этот штуцер на новые машины "зарабатывал"😁😁😁 Да и реклама вариаторных недоразумений никому не нужна. Субару всегда славилась качеством до этих новых разработок 🙄

Вы шутите?

Полно машин! Цены вот только....!

@@user-sn1xf7vj1r хух, ну я тогда спокоен. Полно машин lada? С сервисом на вражеские западные машины наверное тоже все будет хорошо

Прошёл год и из японский марок на рынке России остались только Субару!!!!! Которые можно купить у ОД ,а не по парралельному импорту! Ни тойот, ни мазд,а именно Субару!

@@user-rd1cv1vh8m ну,митсу не уходит никуда. А забрали цены потому,что ни РАФ ни Субару не сравнится в надёжности 😉

@@MAXX-OUT лучше девушку без писи, чем машину мицубиси))

@@ordosdune9717 Митсубиси такая машина-конструетор,что и пись можно приделать.😉

@@Mupy-Mup свесы переднего бампера Мазде не позволяют вообще никуда съезжать с обочины. Обочина это максимум. Просвет у неё заявленный производителем 192 мм самый низкий( а по факту ещё ниже при посадке пассажиров) , ниже чем у рафика и тем более форестера. Как внедорожник из них она самая никакая на уровне седана не более.

@@Mupy-Mup очень странно. Проверю на практике возможность такая есть. А вы пишите это уже не тот Субару, ровно точно так же можно написать и про 100% всех машин и марок сейчас на рынках в мире в том числе и про Мазду и Тойоту-, абсолютно про все. Уже не то ЛКП, движки одноразовые на одного владельца (немцы) и так далее. На этом фоне субару выглядит интересней, но и стоит дороже тойот и мазд.

@@Mupy-Mup мы наверное в разных мирах живём. ВАГи первые стали убирать чугунные цилиндры и делать игрушечные моторы мало объёмные с турбинами. Которые дают хороший крутящий момент и разгон в итоге, но от законов физики не уйти и соответственно недолговечные. У меня у самого кодиак и там никогда не было чугунных цилиндров. Ваги могут походить 100 тыс,максимум 150 если очень повезёт, а субарики ходят минимум 200 ,как и почти все японцы. Что касается дилеров субару только что специально посмотрел у нас в СПб их 4 и несколько фанатских центров, в Москве на порядок больше. Во всех городах миллионниках и областных центрах минимум по дилеру. Плюс субару сборка только японская и только японская другой не бывает никогда никак от слова совсем, хотя болтуны диванные эксперты трепачи не разбирающиеся фактически в технике пишут, что тайланд , индонезия и прочий бред). Одно не меняется эта марка что 30 лет назад вокруг себя вызывала споры её ругали, прочили закрытие и так далее, что она уже не та и так далее. А она живёт и развивается и её фанаты на марки других машин не пересаживаются, только на премиум класс если. Но субаристы на тойоты и мазды не смотрят и не садятся после субару при наличии денег, а вот наоборот очень даже бывает.

@@Mupy-Mup я с вами не соглашусь во всём. Насчёт дилерской сети проверить легко каждому не пару городов и даже не 10 . Насчёт мало на дорогах -так Россия не в приоритете у них, всего два завода на весь мир Япония и Штаты, мощности не те, да и не нужно им. Своя аудитория у них есть во всём мире и машины забирают как появляются. Причём аудитория фанатов очень верная. Постоянный симметричный полный привод как был так и остался никуда не делся, как и оппозитники. Турбины как были так и остались, на форике для РФ нет, а для Японии, Северной Америке и Европы есть. Насчёт ВАГа я ещё как в теме, так как езжу на них и инженер по образованию, а в дискуссии ни о чем вступать не буду. У меня есть своё мнение о вагах и субарах, маздах и тойотах, я их и ремонтирую и много чего с ними делаю, не вижу смысла извините обывателей переубеждать. Считаете что мазда интересней и говорите что она на оффроуде лучше рафика, ради Бога ваше дело, но только одно это высказывание наряду с чугунными движками вага сразу выдаёт без обид то, что вы никакого отношения к инженерам и технике не имеете. А так повторюсь все машины найдут своего покупателя.

@@Mupy-Mup там ведь аллюминивые блоки и чугунные гильзы, а ремонтируем мы движки на грузовиках (сед.тягачах) по работе,легковушками наша контора к сожалению не занимается.Я не ругаю двигатели TSI и ВАГ сам езжу на них, эти движки по КПД на мой взгляд самые эффективные в связке DQ250 и 500. А про их ресурс и проблемы я думаю вы знаете сами. Дорожный просвет на рафике 200 мм(5 поколение), а на прошлом кузове 4 поколения было 165-190 мм. Вы прошлый кузов имеете ввиду наверное? А про полный привод - тогда и у Тойоты и у Мазды в сравнении с новым фориком он вообще виртуальный.

что за набор слов?

Насмешил...мазда надёжная 🤣

@@user-sn1xf7vj1r эх деревя. Мазда первое место в мире держит по надёжности. Почитай US consumer reports за 2021 год.

@@user-wy7rj4vy8m ты про EYE Sight вообще слышал систему? ))

Поясничный упор в субару есть! Симметричный полный привод лучше, чем у мазды всё правильно обзорщик сказал. Да и сам форь внутри будет ощутимо крупнее в салоне и особенно багажнике.

@@kor5334, нет регулировки упора. Привод, принципиально, не отличается от привода большинства кроссоверов.

@@user-th9im3iw5p есть в максималке точно у моего отца регулировка упора 100%, а насчёт отличий привода даже комментировать не буду спорить всё итак знают, что отличий много и это легко можно почитать в инете.

@@kor5334 не спорьте, поясничного упора нет даже в самой дорогой комплектации!

​@@user-th9im3iw5p не отличается от рава, ибо таета взяла полностью систему полного привода, но ещё не научилась использовать

У Мазды? Эмоции? Не слышал... Хотя RX7 - Да, а больше там и нет эмоций. . .

@@Cyscorp ну вроде она рулится ничего так... Хотя согласен, это же кроссоверы, какие там эмоции( чисто картоху с дачи возить 😂. Rx-7 легенда. Было бы интересно узнать ваш топ тачек . Ещё желательно , что бы эти машины были возрастом максимум в лет 7

@@mojito_kiss нуууу, смотрите для скорости Audi S4 V6T, у нас уже есть компановка с bi-turbo. Просто инструмент для скорости с сумасшедшим потенциалом для увеличения мощности. Для фана и эмоций Evo X на ручке, желательно в стоке, для каждодневных задач Outback XT последнего поколения, в мечтах Onyx Edition.

@@Cyscorp где у вас? Вы занимаетесь подбором интересных машин? Или сервис? По поводу evo x очень нравится и кузов тоже нравится! Не знаю почему все хотят 8-9, но цена .... 2 ляма и более.... Я даже не знаю, это же машина без салона считай и ее сильно наверное ебали)). Я очень хочу Стингер, но цена опять же.... Думаю ещё насчёт Golf GTI 7 или хенде i30n

@@mojito_kiss Я сам с Одессы, у нас с братом своё сто, + увлекаемся автоспортом и крутимся в этих кругах. У брата Forester SH 2,5T ~400, а у меня Outback BP свап ej20x ~300. Подбором тоже занимаемся, любое авто.

Качественнее салон ))))

@@Volinrus салон лучше, чем у конкурентов. Причем намного

​@@user-mb2ji9ov8n чем? Чем у конкурентов). Салон в форике на голову выше и качественней, чем в Мазде! Эргономика лучше. Эта машина дороже и лучше мазды абсолютно во всем).

@@kor5334 нет конечно. По качеству салона мазда на голову выше их.

На аутбеке передняя подвеска - сахарная, чуть какая яма - хэллоу автосервис, хотя с её "упругостью" она вроде как должна быть заточена на преодоление неровностей. Будьте аккуратнее.

Так обычно наоборот у Мазды тут завод и большой рынок сбыта. А субару пофигу на Россию и они сюда ничего не вкладывают, это очень маленькая компания и основной рынок сбыта Северная Америка, у них всего два завода на весь мир, один в Оде(Япония), другой в Штатах. На продажи в России им пофигу. Это машина для фанатов и тех кто в теме, а массовый пипл и тётки берут мазду и тойоту.

Чтобы в пробках машина не дергалась и кушала поменьше, чтобы мотор не подстраивался под коробку а мотор с коробкой работали на максимально эффективном моменте именно в нужный момент, чтобы использовать топовую систему безопасности Eyesight, которая работает с вариатором)

Очень интересно почему?

Потому что сегодня в россии только ваз, похожий на таз, альтернативы нет... санкции, которые идут только на пользу - импортозамещение...

@@dnk135 Ври больше. Вчера проехал по салонам - полно китайских автомобилей. )

У субару не вариатор джатко, а цепной линеартроник и первые две передачи работает мех. коробка передач при старте и офроуде, а только потом идёт вариатор. Нечто подобное попыталась сделать тойота на новом рафике 4 с двигателем 2.5 . А у субару это с 2012 года и эти коробки ходят по 300 тысяч км легко без проблем.

При этом субару на бездорожье с лёгкостью обгонет и мазду, и таету, не говоря и про зиму, там уже и так все понятно

Угу, только Субару японской сборки все равно дешевле российского Рав 4 выходил

@@user-kd3wy5vc4i не соглашусь.. Вариатор перегревается быстрее обслуживание дороже. Вариаторная цепь подвид ремня не дотягивает до автомата.. Вообще лесник уже не тот

@@tonyadams147 не бредь

@@user-gj1ez5yc4g Вы о чем???

@@tonyadams147 о твоём бреде что форестер дешевле Рав4

Вы в корне не правы, получая удовольствие от своего автомобиля. Был тест на Автоспоте, где сказали, что от Тойоты удовольствие не получается. :)

Если вы двигаетесь 99% работа - дом, то ещё можно поверить, что заправляетесь раз в месяц.

Вопросов стало бы больше Что он сдесь делает😂

Да, только мне, владельцу Прадо, больше симпатизирует Форестер, чем Паджеро Спорт. Единственный жирный минус, это вариатор.

@@user-ul2xx4iq4v Рад за вас. Безмерно.

Форестер в максималке стоит 4.7 а пажерик 5 в минималке, а у субару и отделка салона поприятнее, и система безопасности у них своя и работает отлично, и полный привод у субару всегда был лучше!

@@user-tv8mj2rs8x Точно. Обманул. С учётом подарков:комплекта замнкй резины, защитой днища и фаркопм, плюс Рольфовская скидка, почти на 20 тысяч получился дороже выставленного прайса Форика от СубаруПулково. И в чем же отделка Форя лучше? Такую глупость как превосходство виртуального полного привода над МПСовским даже не обсуждаю. Труба в помощь. Те же Битвы кроссоверов Форика никак в чемпионы не продвигают. Может поддаётся?

@@user-tv8mj2rs8x насчёт полного привода спорное утверждение

ВСУ одобряет)))

Тоже так подумал, когда первый раз увидел рестайловый ! Сейчас мнение своё полностью поменял!))Гениальный ход дизайнера считаю. Хотя всё это вкусовщина.

Кодиак классная машина, но для семьи из 4-5 человек прекрасно подойдут и Форестер и РАВ4, а вот на заднем ряду СХ5 очень тесно.

Лучше волга или ваз калина, других не будет, ближайших лет 20...

@@ihorluchynets2624 ошибаешься это Украины скоро не будет а машины в России будут, шилдики поменяют на газ и вперёд.

А еще туда же и вариатор до трёх буксовок хоть на мокрой листве в лесу - вот и попадос на тысячи Долларов 😎 Какая тут рыбалка? Только в маркет за пельменями, но с понтом. 😁😁😁 А ведь был Субару серьезной машиной...

Форестер 1 поколения во👍

Не надо ля-ля у фотика вариатор цепной, любому вариатора фору даст

@@spirituslibertatis2452 , да хоть из стальных цепей диаметром 50 мм.! Сам принцип работы вариатора не для автомобилей класса кроссовера. При том, что у Субару этот узел собран надёжно. Зачем и кому это нужно было - вопрос риторический. Надёжный... Разве дорогой, стальной и очень надёжный велосипед будет ехать так же, как мотоцикл что ли? У каждого агрегата есть свое предназначение. Вариатор даёт плавность, экономию топлива. Прекрасно для городской и трассовой эксплуатации. А это нужно при езде по лесной дороге на рыбалку, к примеру? С пробуксовками и езде на пониженных оборотах? Кому нужна на мокрой и кривой лесной дороге, или в снегу, вот та плавность хода, если машина так и называется, - Лесник?😎 Это кто - то промыл свои бабки. Был ведь реально надёжный кроссовер, на котором рассекали именно лесники и копы в сельской местности в Канаде, в Штатах...А теперь катаются граждане и пишут, что у них все отлично с вариатором. Ну так и на Калинах не на всех всё прям ломается. Но это никак не отменяет конструктивной ошибки 🤔

@@roberthvalov4493 А что тебе мешает режим скользкой дороги включить, или для чего они его туда воткнули. А это всё в книжечке написано, по эксплуатации, да и в сети роликов кучу полно, как и где ездить правильно на вариторе, неужели все разучились читать и поиском пользоваться. Вариатор вам и топливо экономит, и в городе комфорт такой что передачи эти не смыкаются и динамика плавная.

Тоже считаю, что надо на бентли ездить. ))

Какую правду? Правду сейчас говорят жители мариуполя и харькова. Которые вышли по гум коридору или освободили тот или иной дом. Посмотри что они говорят. Украины уже не будет как суаеренной сораны .

@@user-mb2ji9ov8n . Да... похоже правда у нас разная. Но пройдёт время и все всё узнают. Правда не имеет срока давности. Удачи Вам !!!

@@user-lv1vz2sx7s абсолютно верно.

@@user-mb2ji9ov8n жители Мариуполя, которые просидели две недели в подвале и имеют новый маникюр, чистые одежды!))) дураки на россии никогда не закончатся!))) но ВСУ их уменьшат по максимуму)))

@@user-uk9oz2wp4k нет. Че врешь. Обычные люди. Полуголодные. Дети плачут и тд. Но там уже ненависть к всу.

Японской сборки.