0:00 - 0:45 - вступление 0:45- 1:45 - змейка 1:45-4:16 - задние сидения 5:52-7:00 - автономность 7:4 -8:38 - расход топлива 8:40-10:39 - переставка 11:05-14-57 - AWD-тест 15:28-17:05 - тест фар 17:11-18:05 -цены

Победила дружба. Все хороши,но нынешняя Мазда уже примелькалась,к Субару всегда особое уважительное отношение,а принципиально новый Форд мне все больше нравится. Отличная получилась "триада". Рауль,благодарю за интересные 18'

Информативно,лаконично.Спасибо.Еще раз убедился,что лучшие сравнительные тесты у Рауля.Так держать.

За Субару Форестер отдельный респект)))))

Спасибо! Нравится форестер. Но это дело вкуса

Благодарность за методику, выбор машин, исполнение и умение уложиться в 20 минут. Добра и совершенствования!

Ого, Форд похоже первый, кто спокойно прошёл переставку на 80км/ч.

Рауль, спасибо. Ждал тест форика именно от Вас!

Я отдаю предпочтение "Леснику". Полгода как за рулём. И не последнее место в моем выборе сыграли Ваши тесты, Рауль! Спасибо, выбором доволен!

Спасибо,Рауль,за тест!!)))

Да здравствует Рауль и его команда !

Афигенный тест. Я за Кугу.

Групповой обзор, это как двойной гамбургер из "Макдональдса"!

Прекрасные тесты, прекрасные авто и замечательный ведущий! Лайк!

Это лучший из обзоров. Кратко, по теме, очень современно. Лайк!

Спасибо Рауль за тест👍

Рауль , респект за сравнительный тест , топовый контент 💯

Спасибо! Отличный обзор! Всегда смитрю с удовольствием.

Спасибо за отличный контент! Всё чётко и наглядно !

Сравнительный тест супер, спасибо Рауль.

Спасибо за огромную работу!

Якісний тест, браво, Рауль! Єдине, що мені особисто бракує для визначення переможця - тест з розгону, щоби виміряти динаміку автівок. Для мене динаміка дуже важлива

Опять выбрали для себя Subaru, ни секунды не пожалел. Форик очень хорош, зима показала правильность выбора. Мазда в снегу отдыхает вместе с Форд и не только в снегу. На Мазда и Куга можно с трассы съехать, но очень не на долго и не далеко.

Спасибо! Победила, как всегда, ДРУЖБА!🤝 Каждый по-своему хорош, характеристики +...- одинаковые! Вывод - авто надо выбирать под свои вкусы, цели и задачи, ну и , конечно, кошелек! Неожиданно!🤣

Отличный и подробной обзор . Показаны многие вещи, которые не получается проверить в условиях обычного тест драйва у дилера .

Кроссоверы премиум бренда не могли пройти тест на автоматический тормоз, рядовые кроссоверы прошли... Какие можно сделать выводы?🤔🤔🤔

Универсальный автомобиль - Форестер!

Интенсивненько пошли видео👍👍👍

Отличный тест! Рауль спасибо )

Рауль, спасибо. Крутые тесты кроссоверов на Вашем канале. Очень хотелось бы взглянуть на Альфу Стельвио. Заинтересовало авто, но нигде не нахожу её тесты, подобные Вашим. Спасибо!

У вас реально интересные тесты и сравнения. Спасибо за вашу работу!

Как всегда лакончино и круто, спасибо! Было бы отлично добавить сравнение размеров/объёмов багажных отделений, идеально с каким-то чемоданом, для того, чтобы больше представить себе размеры. Спасибо.

Спасибо за сравнительный тест! Забыли сравнить багажники :) По всем показателям, кроме расхода, понравился Форестер, на втором месте Куга, далее Мазда.

отличный тест!!! все по делу и без воды! СУПЕР!

Спасибо за тест. У вас всё получаются отлично и очень качественно. Могли бы вы сравнить Volvo XC40 с Audi Q3 и с Bmw X1. Я выбираю Mazda CX5.

Тот случай когда знаешь что будет интересно. Сначало лайк, а потом просмотр)))

Ещё один тест было бы интересно, уровень шума в салоне при разных скоростях. Я думаю это очень важный показатель, это основа комфорта.

Багато лайків!) Корисну роботу робите!)

Красавчик! Все обєктивно, дивно що преміюм сихмент не справлявся так ефективно з адаптивним круїзом, а бюджетні кросовири справились на ура!

Спасибо за хороший обзор!

Топлю за Форик! Он мега универсальный. Конечно же при всей его универсальности приходится чем то жертвовать, в данном случае кренами.

ЛАЙК за видео. Рауль, у меня вопрос по поводу Сузуки SX4, у неё полный привод лутше чем у субару ? Спасибо.

Отличный формат! Мазда класс всегда. Ассистенты мазды всегда работают именно на помощь ! Вмешиваться в у правление когда это очень необходимо , не могу сказать того же о других моделях.

Как всегда обзор на высоте. Если возможно хотелось бы ещё несколько сравнений. 1. По шумке куга или Мазда ? Я понимаю погода такая, ещё и зимняя резина (но все в равных условиях) 2. Плавность хода в зависимости от профиля резины. Потому насколько помню Мазда в базе на 65 бубликах, а на на р19 вроде профиль 55, а Форд в базе 55. Насколько я понимаю обе комфортные машины, но все же какая комфортнее. Спасибо за ваш труд.

Форестер, конечно же. Ни намека на гламур, просторный, удобный. И в городе отлично, и на бездоре уделает очень многих.

Лично я себе выбрал Мазду 2.5 Executiv год катаюсь и не разу не пожалел😊

Однозначно субару.Багато опцій,пасивна безпека,найкращий повний привід не тільки в трійці але і в класі.Звичайно хотілося б трішки дешевше.Настояще чоловіче авто.А надійність на рівні з тойотою.Як показує практика власниць субару стає усе більше,що розвіює міф про суто чоловіче авто.Ну дуже мені цей субарик подобається.Раулю та команді лайк за ще один класний тест.

При проверке полного привода на роликах. На мазде с лева от руля необходимо было активировать кнопку внедорожного режима.

Сегодня видосик БОМБА!!!

Рауль и его команда как всегда на высоте!!!

У новой Мазды есть помощник на бездоре ... кнопка слева от руля (нарисована машинка на неровной горке) , нажав ее она бы съехала с трех роликов. У старых Мазд он тоже есть , включается он выключением ЕСП и переводом коробки (акпп) в ручной режим! П.С. Инструкция не только для того что бы занимать место в бардачке )) П.П.С. Отличный тест!

Лучшие тесты от Рауля.... СПАСИБО..Думаю что Мазда побидила,хотя мне больше нравится Форд. Удачи..И так держать... Очень ценю вашу работу и с удовольствием смотрю все ваши тесты.

Благодарю за обзор, как всегда четко, хлестко и технично, без лишних бла-бла! По теме: это же кроссоверы, а значит клиренс и полный привод - одни из основных показателей. Ещё безопасность и свет. Многие выбирают по одежке, но если на цифрах и результатах - я за Форестер. Хотя я лично, буду брать новый Х-Трейл 2,5 - по характеристикам он ближе к Форику, а цена в ТОПе не дороже 36000, а так как у меня это будет 3й новый Х-Трейл, я получу не слабую скидку от дилера.

Спасибо. Огонь 💯

Якщо їздити тільки по місту то CX 9 ,а якщо деколи виїжджати на охоту/рибалку то Forester)

Добрый день, скажите, откуда информация о клиренсе Куги в 191мм? В «что по чем» намеряли 160(st line) и 170 в других комплектациях?!? Спасибо.

Пожалуйста, тест BMW X3 против конкурентов

Як класно та лаконічно! Люблю, коли інформація подана стисло та швидко. Для мене сьогоднішнім фаворитом був Форд ( хоча візуально Мазда гармонічніша).

Этот тест ещё раз доказывает, что современные автомобили, имеется ввиду одноклассники, очень схожи по своим характеристикам и потребительским качествам. Отличия их в деталях, дизайне и конечном желание покупателя. Форестер конечно себя увереннее чувствует вне дорог. Разумно конечно. А Мазда и Куга чуть лучше руляться. И здесь решает конечный потребитель., что ему важнее. Спасибо за тест.

Прекрасный обзор. Очень понравилось.

Спасибо Рауль...все очень обстоятельно и толково...Привет из Казахстана ..смотрим Вас...

🔥будет ли обещанный оффроад на рест. прадо? Так же интересно глянуть на обновлённый Santa Fe 2021. Спасибо.

Супер информативно, объективно и сжатого.

Спасибо💪 Если только город и бардюры,то Куга. А если дороги разбитые,иногда грунт и бездорожье то определённо Субару- нужно просто один раз прокатиться и любовь на долго:) Не понял расход у Форя на 90 км/ч- сам на тестовой машине проверял и было 5,3 на лете и с половиной бака на 2,5СВТ:( Нужно ещё раз пробовать вам. На 130 не пробовал...

Рауль, все чётко. Понравился Форестер!

Оооочень хотелось бы увидеть на таких тестах Форд Эдж-официал дизель!!!

Мазда И Форд как всегда молодцы ! Рауль спасибо за обзор.

Почему на таком замечательном канале так мало подписчиков?... хорошие информативные обзоры и сравнения

Отличный обзор. 👍

отличный обзор. спасибо

Как вы считали расход на 130км/ч у Форестера? У меня выше 8.4 не превышает.

Гарне,практичне порівняння. Вибір Форд.

Владею Субару Форестер 2.5 sk с мая 2019. Комфортный, семейный автомобиль. Но дорог в эксплуатации. А расход у меня летом на трассе: 8л при скорости 90-100. 10.5л при скорости 100-120. По городу все 11. А вот зимой(живу на крайнем севере) по трассе на зимней резине не меньше 12л. По городу с прогревом, вебаста, и работой двигателя на стоянках - 15-17л. По глубокому снегу и песку прет как трактор. В грязь не лазил.

Обзор крутой! Не понимаю критиков которые ездят на трамваях??? Всё чётко !!! Краткость- сестра таланта!!!

Я бы предпочел Форд Кугу.

Интересный тест. Для себя и для большинства выигрывает Мазда так как давно на рынке - проблем с обслуживанием никаких, очень надёжная и проверенная, так же качество отделки салона и шумоизоляция на уровне. Мне не хватило в этом тесте сравнения в салоне по отделке и по эргономике - в какой авто будет удобнее пользоваться мультимедией и какой салон "богаче"?!

Лайк за відео, псевдо повний привід від маркетологів, цікаво на чому їздять топ менеджери Цих трьох виробників 😂

Когда поездишь по региональным дорогам, где яма на яме, то начинаешь по настоящему ценить подвеску Форестера. Была предыдущая Куга - пробивает на незнакомых трассах часто, однажды даже пружину переднюю сломал. Форестер скачет, как мячик, ему всё ни по чём.

Когда Я (7 лет назад?) купил Форик SJ 2.5 после Мерса w211 Я и представить себе не мог что так влюблюсь в Subaru.

Хороший тест, без воды. Не согласен по расходу форестера, у меня 2,5 при средней скорости по трассе 130, по платке, выше 9л не поднимается, если смешанная трасса то 7,5-8. Возможно в комплектации Спорт, а именно она судя по красным вставками в бампере, была на тесте, другие настройки вариатора и двига. Я выбрал себе форь, хотя рассматривал мазду, кадьяк и тигуан. Главные плюсы для меня в форестере: постоянный пп, хорошая коробка, много места в салоне, система айсайт, плавность подвески. Конечно он проигрывает в динамике тигу и Кадиаке с 2.0, но подвеска для меня решает все.

Дійсно рівні та класні авто. Кожен вибере для себе яка з них краще. Мені більше подобається Форік

Привет. Всё здорово, но почему цены такие высокие ?

По моему мнению и учитывая что я уже купил Mazda CX-5,хотя рассматривал возможность покупки и Subaru Forester..В конце все таки выбрал CX-5 Executive Black Edition 2.0

Рауль! Почему в конце не было субъективной оценки автомобилей? Ждал ее как десерта!

Всё толково.👍

Четка мужики один из лучших видос просто супер

Мазда самый универсальный вариант, сбалансированный. Кугу с его ценой в топку, Субарик хорош но более мужской и с вариатором. За как всегда лайк )

Здравствуте! Нравится ваша передача, лайк всегда ! Но........ Откуда этот топ продаж 3х кроссоверов ,сзади? За 2020 1вое место по продажам Дастер , 2е Рав 4 и 3тье Спортадж . Надо быть обьективными .

Спасибо что без вага, лайк! Все 3 машины отличные.

Как называются эти стенды из awd теста? Или ссылку где купить?

Мазда как обычно по дизайну уделывает конкурентов

6:54 так это получается что, в этих трёх система автоторможения работает лучше чем в премиальных Suv, которые были в позапрошлом видео??🤨🤔

Рауль, при AWD тесте, включали ли в Мазде "off-road traction assist"? Появился в машинах 20-го года.

Классный тест. Удивил расход. С одной стороны у Форика такой резкий рост от 90 на 130 чуть ли не вдвое... 11 литров на 130 - это очень много на сегодня, я представляю, сколько будет на 150 :)... более кирпичная аэродинамика сказывается? С другой стороны бензиновая Мазда по расходу очень близко к Форду с дизелем. А с третьей - пора переходить на гибриды :) Они есть у Субару и Форда, но пока не у нас. Что нравится... если б не расход - то Форестер. Если б не тесноватый задний ряд - то Мазда... А вообще в это классе выбрал бы наверное гибридную CR-V.

Спасибо за вашу работу. Была мазда 3. Есть сх 5 . 2.0 и ручка автоматы не беру из принципа. Доволен. Хотелось бы посмотреть на тесты 2.0. И простых коробок передач где потери меньше . В 2.5 с автоматом на колесах 100 лошадей. А сколько у 2.0 на ручке. 130?

Попробуйте пожалуйста проверку полного привода на небольшом склоне, это уже совсем другое дело будет.

Было бы неплохо повторить тест оффроад,только нормальный,не с игрушками под колесами,а где нибудь в снегу. Погода ведь позволяет. Был бы не таким случным данный тест.

Делайте ещё какой-то тест энергоемкости ходовой, в наших реалиях очень актуально.

Было бы хорошо указывать цены не просто стоимости авто а еще налогов, оформления, страховка и т.п., чтобы понимать реальные расходы при покупке нового авто. Особенно это актуально для сегмента в цене до 30000 у.е.

Рауль здравствуйте! Как всегда информативно и все по делу! Вопрос на засыпку привезли ли Украину обновленный тигуан? Ну и соответственно все из этого вытекающее.