Мужики я вам сачуствую.

Да идиот, у таких надо камеру отнимать, лайфхакер, мотор мусором забьеться и заклинит раньше срока, лучше бы он 2 гандона купил, один натянул бы на горловину бачка, а другой себе на голову

Интересно- давление, создаваемое мотором омывателя хватит,чтобы продавить жижу через фильтр?😃

@@user-yy4hy7wl1b люди обратные клапаны ставят что бы мгновенно из форсунок жижа шла, а лайфхакер ждет 20 секунд , пока насос накачает фильт и потом только когда дворники стерлись пшикает чуток водички😀, я в шоке, мужику не сдыдно своец криворукостью хвастаться, снимал и думал какой я сука умный и находчивый🤣

@@user-du4cg1io4q 😂😂😂 инженер невьебаЦЦа😃

@@user-du4cg1io4q презервативом батя его должен был пользоваться!

им же нужно автоваз обхаять , и пофиг что это не заводской косяк

@@KLEP А покупателю легче с того, что накосячил не завод а дилер? И установщик сигнализации вроде ни разу не сказал, что виноват завод, он показал в каком виде АвтоВАЗ продал машину, а уж чья в том вина - завода или дилера- теперь хрен кто разберётся ...

@@AlexandrVC такое может быть на любой машине и покупатель не проверил машину

@@AlexandrVC может установщик сигнализации выдавил и валит на завод чтобы не оплачивать

@@TheVadim545 Вряд-ли. Насколько я знаю, правильно вклеенное стекло выдавить совсем не просто. Оно скорее лопнет, чем так отклеится.

А логически подумать или в интернете посмотреть не Але?

@@user-wj6dl2tz3m необходимости пока небыло. и так все гладко. на будущее...

Мопед не его. Он только сигналку ставит.

Да это единичный случай,что сразу АвтоВАЗ то в дерьмо купать,вон миллион двести тысяч мерсов отзывают,вот это да!

@@user-uq5fs6mc5d в России есть религия такая: АвтоВАЗ обсирать. Даже удивительно, как пол страны на вазовской продукции ездит?!😐

@@AndreyRybak333 Это от того, что живём бедновато! А не от любви к Тольятинской продукции. Порекомендуй правительству снять таможенные ограничения на ввоз автомобилей, и ВАЗ умрёт через год!

@@user-cf3qu5cd6e раньше!

Ага🤣🤣🤣

Ну да. Стоматологи тоже в ахуе, когда к ним приходят пациенты с гнилым ртом и ещё и с удивлением спрашивают: "А что, ещё и зубы чистить надо что ли?".

Согласен. Просто пи...ц.

ну дело то не в механике!!! если где нибудь за Уралом то камри старых очень мало!!! так что чел просто много вагов видел а Тойот нет!!

@@gram3627 после вагов, вообще удивляться нужно перестать, 😂небось одни жиги ремонтировал всю жизнь .

@@user-rp5lv1ef1h Согласен!!! ваги это полная жопа!!!! а жиги постучал ключом по карбюратору и он заработал!!!

На 4А клапанная крышка на трех шпильках держится

От такого сразу уезжать надо.

один из самых выносливых ДВС, при этом неприхотлив

это ж 30я камри?

@@user-qw2zl6ih5p или 40-я

Да. Удивительно, еще и мотор валяется на моторном щите))

КАПЕЦ ОН ДАЖЕ НЕ ЗНАЕТ ЧТО ПЕРЕД НИМ МИЛИОННИК 3S-FE ТО ЕСТЬ 4S-FE

Ему вообще противопоказано открывать капот, механик херов. Впервые он видет, ну прям рукалицо

Да и с напором я думаю будут проблемы

Фантазии нету потерял крышку заклеи чем угодно хоть скотчем найди другую разборок полно. Зачем показывать свою рукожопость ещё и на весь интернет?

Ну как договаривались😂😂😂

Только с плёнки выгружать неудобно. Рабочий вариант согнуть короб из жестянки, тогда можно сделать много рейсов, ни машина, ни спина не пострадают.

@@fedyasomov6341 Лайфхак!

Эта жена наверно подбила! А давайка мы за навозом сьездим побыстрому))

@@ALEKSANDR998 Может быть.

Согласен.Кругом человеческий фактор.

СУПАСИБЕ НЕНАТА!!!😂😂😂

Смысл жизни так прост

А что в холодных регионах так делают.

@@gaz2449 так сгорела не одна машина

Горит только у идиотов, есть не горящие одеяла, в -40 все ездят с одеялами что то не вижу чтобы у кого то горело, без него ты просто не можешь прогреть авто, не умничайте пожалуйста сидя в своей Москве или в Краснодаре, местным людям лучше знать.

@@gaz2449 сижу не в Москве и не в Краснодаре, так что пожалуй, прумничаю

@@gaz2449 Точно, горит у идиотов с одеялами, в -50 на Ниве нахрен одеяло не нужно, машину нуно в исправном состоянии держать

Ненавижу ваги , поэтому на подумать нет времени

и цепей нет на автовазе.

Было, только 6х5, выхлоп идет через вывернутую свечу

Вот я тоже подумал о том,что видео вообще не в тему и ни как не относится к разряду жести на СТО

да просто он такой двигатель не видел ни когда!!!

в Сибири да таким не удивишь!!! А за Уралом полно таких!!! у них Форды да Ваги!!!

@@gram3627 все равно на грани фантастики, к примеру этот мотор стоит на рав 4,а их как грязи везде не меньше вагов и фордов

@@user-nl8lg9io1n раф 4 первого поколения!!! их мало осталось!!!

не бежит, надо просто 1 раз в жизни новую пракладку поставить и протянуть как надо, а не на герметик и тянуть до жопы

Да похоже))

Балбес. Не "разности", а "равных". Скорость вращения при изменении угла не меняется

@@bobaqwerty6487 спасибо изменил

в глушителе всеравно он будет

@@antix9399 И что? Во время поездки она там испарится. И находясь в глушителе она не будет затыкать выхлопной тракт, а при её избытке будет вытекать из глушителя, т.к. машина стоит с креном на корму.

@@Samael_Arkon учитывая как многие ездят у них там ведро воды по всей системе, самый шик когда в горку за такой машиной тащишся а от туда как из крана)

@@antix9399 Ну х.з., за тринадцать лет НИ РАЗУ такого не было! После новогодних праздников когда пришёл был нормальный такой сталактит у выхлопной трубы и не более.

@@Samael_Arkon у меня тоже не было но я и машине под сраку даю что даже если и вода есть то вылетает мнгновенно а последние года 2 я езжу с прямотоком в котором и воде копится неге, да даже если и будет где я летом опять все переварю в прошлом году с расчетом выхлопной не угадал да и трубы гавно попались.

Притом что машины сутками молотят на морозе ..конденсат и выхлоп из катализатора в итоге перемерщает все наглухо лед замерзая расширяется на 10 процентов

Он еще бочку не грел, там еще ведро воды

kaspercheg ну как бы если у тебя ковролин мокрый то ты не паришься и дальше катаешь?

@@bessex3689 я почти уверен, что конкретно в данном авто не видно и не чувствуется, что ковролин влажный. И да, если машина используется в качестве рабочей лошадки, то маловероятно кто то будет смотреть

kaspercheg ну кто не смотрит тот и получает гнилое дно и замкнувшие блоки с проводкой

@@bessex3689 ну кто покупает дома не смотря внутрь узлов, тот и получает то же гнилые полы и кз на проводке)))

kaspercheg с чем их и поздравляю)

8.43 при замене наружного " шруЗа́"

летом ковер сушить, а зимой перед тем как закинуть ноги отряхнуть их, у вас че дыры в полу вы вопросы глупые спрашиваете?

@@antix9399 Дыр пока нет. Машины новые все были, с салона. В день по 30 раз сажусь. До 1500 в неделю накатываю по месту. Сушу периодически. Поинтересуйтесь в сервисе, когда ковролин снимают полностью, у всех сухо? Если раз намочил, уже до конца не высушить.

@@antix9399 Хотя... Стоят машины под окнами всю зиму в сугробе у некоторых, так там сухо наверное. Там видно умные стоят.

@@Ivan-vik Вода в салоне в первую очередь попадает с ног в зимнее время или через открытые двери, но в маленьких колличествах так что бы прямо вода была нет, также если заводская шумка под ковром промокнет ее вряд ли высушиш так как она тряпочная и толстая, причины по которым она может промокнуть, течет лобовое стекло, забиты дренажы, течет охлождающая жидкость с радиатора печки, и самое популярное проспускают или полностью отсутствуют резиновые пробки в днище автомобиля, у меня фольцваген 84 года в поле стоит 3 год без движений пол внутри сухой, читай по своей машине проблемы мокрых ковров на форумах и думай, у меня на 9 ранше в богажнике вода стояла после дождей и очень забавно было когда я понял как она туда попадает, через дренажи лонжеронов воду с колес гнало в банажник, просто так они мокреть просто не могут, ну если конечно в снегопад и ливень с открытыми окнами ездить и не закрывать их на ночь

@@antix9399 Спасибо, посмотрю. Там не то что вода стоит, а влажные. Зимой, если далеко ехать, закидываю все коврики в багажник, домашние тапочки и печку в пол))