Михаил, очень радует, что есть такой блогер как вы, который без мата и пафоса рассказывает про грузовики и дальнобой. Надеюсь с царь-маном и ивеко всё получится! Удачи вам.

*_2020: бочка имеет Wi-Fi_*

Надо двигаться вперед....тягачи стали 8,5 лямов стоить, ставки опять после лета припали, салярка выросла, но надо двигаться вперед отказываться от старой техники, Миш, ты точно в теме, не понимаю почему у тебя пару старых чемоданов в гараже как и у меня, а не новых от производителя.... Точно двигаться надо, но перед у нас как горизонт, идешь к нему, а он всё дальше...рублем скоро точку "G" вытирать будем.

И ивека стоит, надо за третьим тягачом ехать уже)

Вообщем хочется лежать дома на диване перед телевизором с самоваром, но при этом управлять грузовиком.

Помню ко мне в TGS попросился камазист(дороги были заметены и мы стояли ожидая дорожников) со словами: "Можно я в нормальной машине посижу?". Человек был в восторге)))

С самых малых лет нравились фуры) И вот я уже 20ти летний сопляк, которого мой друг сажает за руль TGSа... Он знал что я мечтал об этой поездке. Это был бензовоз. Страха совсем не было, потому что со мной был мой учитель и наставник. На тот момент ему было 53. Подсказывал, рассказывал. Я ехал и это была такая эйфория... Такой кайф... Столько эмоций и воспоминаний несет эта машина. Я обязательно куплю себе такую, чтобы просто стояла во дворе и выехать на ней в выходной. просто чтобы она была, и дарила те воспоминания и этот кайф...

Мишаня спасибо за видео! Всех с наступающим новым годом!

Старичок 14 года?))) Миша ты зажрался))) с таким пробегом, это только начало его пути)))

Миша, лайфхак для Миши передай - масло при замене удобней всего заливать в корпус маслоотделителя вентиляции картера, вытащив из него фильтр. Кстати при замене масла его тоже желательно менять. И да, на Ас-Трониках последних лет есть датчики уклона, если что. КПП понимает что едешь в гору или с горы.

С Наступающим МИШАНЯ и всех кто смотрит канал, а так же ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ!!! Желаю всем и в том числе тебе Мишаня , что бы колеса крутились, и кошелек ТОЛСТЕЛ!!!!

с наступающими тебя Новым годом и Рождеством Мишаня, успехов в твоих делах и не болей. По правде сказать ты меня удивил, я шарюсь целыми днями по улице и не болел короной ни разу, а тут уже часть звёзд туба им переболели, странно как то..даже в Америке переболели короной некоторые, главное здоровья - а проблемы решим постепенно!

Класс видео ! Как бы было время приходилось ездить на Ман и на Вольво , но Ман все таки и тише и комфортнее

Михаил, вот я типичный офисный планктон, и грузовики вживую вижу только на трассе, но в ETS 2 почему-то выбрал MAN в качестве любимого грузовика, а Ваши видео смотрю с огромным удовольствием. Желаю Вам удачи и надеюсь вскоре увидеть рассказ о том, как Ивеко и Царь-Ман едут=)

Спасибо тебе за видосы и удачи во всем !!!

Михаил, пора бы выпустить обзорное видео что с твоими машинами. Что сделано, что предстоит сделать, на чём будешь работать ты и что будет со второй машиной, какие прогнозы по срокам и и.д.

Очень чётко, на пальцах разложил разницу работы на советской технике и другой. Большой лайк. Я тоже начал в начале 80-ых и закончил на новейшей немецкой техники.

Так, все старые машины гоним к Михаилу! Он их покупает! :-)

Миша привет, а ты не хочешь снять Volvo FH16 Сергея Петухова из Якутии? Правда не близко, но думаю интересное видео получится.

Михаил, спасибо что показываешь отличия на картинках со стрелочками !

Сам работаю на MAN TGX460 19года по этому знаю о нём не по наслышке! Классная тачка! Очень комфортная и уютная, всем советую!)

Очень редко у кого получается столь непосредственный контент. Так держать

Столкнулся с одним из минусов тормозной системы на ТГС - во время движения в городе лопнула пружина на 4-хконтурном клапане (стоит справа от аккумулятора за сепаром), сразу тормоза в кол, сцепление пропало. А я на бензовозе с 40 кубами бензина перед жд переездом, благо на переезд не успел выехать. Пока нашел причину, пока привезли клапан, полдня прошло. Считаю неприемлемым то, что нет какого-то аварийного решения этой неисправности. Мог бы и на переезде остановиться, или на трассе на скорости ручник включится (особенно зимой) - в любом случае так не должно быть. Маны эксплуатирую больше 10 лет, в целом машина достойная при должном уходе (наверное как и любой другой тягач), мне нравится. Первым был ТГА 2002 года (еще с ТНВД) с максимальной кабиной - салон после Маза запал в душу, так и пошло дальше. Сейчас уже кабина маленькая (на большую денег не хватило - заработки уже не те), но машина не старая - 13 года.

Ещё есть фишка 20 и 26 мотора! Рубашки охлаждающий жидкости блока двигателя и гбц раздельны. Масло можно заливать через корпус масляного фильтра удобно и щуп в доступе.

30:00 сейчас опасно в труселях спать, отравиться можно...

Ооо только посмотрел хачуха, каляна и тут мишаня 👍👍👍👍👍с видосов да еще и первый. Чет не понял прикола с вайфаем бочки? Она что Ещё и интернет раздает, не только молоко возит.

Миша спасибо за видео! 👍👍 Очень интересно снимаешь! Прям смотришь и отдыхаешь;)

Мишаня , с наступающим новым годом !!!

ВСЕ КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ!!!

Миш, сними китайский Sitrak. Они позиционируют его как МАН по лицензии, интересно было бы посмотреть сравнение ☝️

Михаил! Хороший формат видео! Так держать! Прекрасный канал!

Здравствуйте. А подсажите пожалуйста, что за приложение, что по вай фай комуницииуется с прицепом? Что за система такая?

Много хорошего сказали. Порадовали старика🤠.( это я про себя😁😁😁) . Но было много эмоций и мало информативности. 🤔 Обязательно нужно было рассказать как просто и удобно обслуживать двигатель. Вы как раз ТО выполняли. Очень простая и ремонтопригодная пневмосистема. Не электроннопневматические модули, ( хотя и они хлопот не добавляют, если их не убивать). Да и в целом машина вполне ремонтопригодна своими руками. Минимум спец инструмента. Только нужно изучить мат.часть прежде чем лезть. И масло, ребята, обязательно правильное масло. Ман никогда не рекомендавал мобил. Какой бы он хороший не был, я ему не доверяю. Шелл или кастрол.Я лично встречал машину с таким мотором, но с EGR. Не заглушенным. На пробеге 1млн 100 км начал есть масло. Вскрыли. Сели кольца. Остальрое норм. Масло шелл р5. С новья. Расход масла у вас, что то много. 20л на долив?🤔🥺 в допуске, но напрягает. Миша, может ты оговорился? Спасибо за работу.👏👏👏👏👍👍👍👍🤠

Мишаня, ты как хачуха тоже скупаешь все что ни попадя, только у Хачухи тачки старше и ездят маломальски и зарабатывают, а твои только стоят. Чё происходит ты на них работать то собираешься?

Сам на легковушке езжу и дальнобойщиком быть не хотел ни когда.но смотреть ваши обзоры очень интересно

Оч круто!!! Спасибо! Как всегда позитивно и душевно!

Миша самый интересный блогер среди грузовых автомобилей, удачи тебе, но грузовиков меньше чем легковых, может попробуешь обзоры старых моделей грузовиков, тоже интересно было бы посмотреть.

Лайк за MAN привет из Германии 😉

ну епти я уж обрадовался что собрал наконец то своего собрал Царя красавчика а оказывается во оно шо Михалыч. ну чтож ты Мишаня ну штож ты бро. С Наступающим годом вас желаю чтобы вы собрали и уже поехали на обеих машинах

Приятно смотреть, классно делаешь )

Мишаня делай побольше таких видео !!!😉

Миш формат огонь но когда ты сам за рулём рассказываешь еще лучше!

Отличный формат особенно начало 👌

Мишаня, видно, что МАН тебе по кайфу. Я тоже работал на тга шке, в нищебродской, но ощющения те же. В карьере, без спалки, рессоры передние пополам, но это далеко не камаз.😆

Trucks TV l Тракс ТВ в каждой шутке есть доля шутки, Магниты закупили МАНы с жёрдочками вместо спальников)))

Насчёт спрятанного под кабину масляного щупа - ну кого из производителей интересует, как машина будет через 5-6 лет эксплуатироваться? Задача сделать недорогой грузовик, который откатает беспроблемно определённый срок. И желательно, что бы его владелец пришёл за новым грузовиком той же марки. Грузовой автопром идёт по тому же пути, что и легковой - сделать машину, которая отработав заложенный ресурс - развалится вся:)

Спасибо, классный формат(работаю на скамейке мусоровозе) 😉

Ты очень хорошо поработал в этом, непростом, году! )) Твои ролики начинают попадать в тренды! Ты делаешь всё правильно! Твой подписчик найдёт тебя сам! Как и я)) Твой подписчик!

Маны очень хорошие авто у нас в парке было 5 манов очень надёжные авто но в итоге обновляли парк и перешли на вольво ради того чтобы ездить по Европе (сами из Украины)как по мне маны и вольво топ у нас есть вольво у которой пробег 3000000 км и в двигатель никто не лазил правда один водитель на ней работал где-то лет 10 и следил за ней как за свом авто и ставил ультиматумы типо у меня что-то подстукиваит я некуда не поеду становлюсь на ремонт и ченил он её сам (такой водитель чудо очень жаль что ушёл на пенсию как не пытался удержать но возраст есть возраст )а так процентов 96 наезд ников

Мишань до смотрел до конца и ещё больший восторг испытал. Уважаю.

Мишанька здорова,с наступающим тебя новым годом,удачи и позитива тебе)))Смотрю твои ролики давно,твой большой плюс в том,что ты не вляпался в огромный лизинг,а то тут умники сидят на диване и пишут,хлам у тебя итд... По факту,при наличие нового мана,снимал бы не обзоры на груз.технику,а то,как я педалирую за копейки,по убитым дорогам и отбываю лизинг,не соблюдая режим труда и отдыха не вылазия из за руля Надеюсь,что у тебя,все будет хорошо,починишь царь Мана и Ивеко,будут приносить тебе позитив и прибыль!

Как всегда приятный видос!

Миша, спасибо за видос, но хотелось бы увидить тебя в рейсе, MAN ли IVECO, без разници, твои емоци это что-то.

водители камаза после того как делают рейс на нормальной иномарке всегда проходят специальный лечения у профильного психолога,а водителей краза уже из больницы как правило не выписывают)))

Сам некогда не думал что куплю MAN, не рассматривал к покупке, однако звёзды распорядились иначе. И каждый день все больше и больше он мне нраица! Однако любовь и сердце навсегда принадлежит Актросу МР3 megaspace

Работаю на Вольво. После 350т. начал доливать масло. Я думаю даже не стоит париться что двигатель подъедат масло. Движка на Мане хороший.

Михаил, удачи Вам, Сударь!!! Ни гвоздя, ни жезла!!!

Хочется посмотреть обзор на КАМАЗ К5 реально интересно

Что стоит, то не ломается. У Мишани техника не ломается. Интересней было-бы смотреть восстановление своей техники, работа на своей машине, чем обсуждать какая машина лучше а какая хуже. Я работал на камазе в молодости и знаю, что где пройдёт камаз ни одна иномарка не проедет. По комфорту камаз не идёт в сравнение с иномаркой. Это моё мнение. Удачи всем на дорогах,ни гвоздя ни жезла. С наступающим новым годом.

Миша, поправлю на счёт ресурса двс, Я три года отработал на тгс18, 400.Разменял на нём 1,5 ляма, до меня водитель на мильёне поменял форсунки и всё. Сейчас его продали частнику, до сих пор ходит. ТО делали только у официалов, заправляли только Газпром нефть. Всех с наступающим

Недавно воплотил свою мечту сел на дальнобой. Делай больше видео про быт больная тема для молодых))

Ивеко-на стоянке полвека))))

Доброй ночи Михаил! Видео просто супер всегда с удовольствием смотрю все ваши выпуски, но после этого выпуска,мне вспомнился мой преподаватель на курсах водителей от военкомата,а это было в далёком 1988 году,тогда они назывались ДОСААФ,так он всегда нам повторял:"Запомните, вы учитесь на шофёра, а не на водителя, потому что,водитель, это просто чистоплюй в белой рубашке, а шофер,это тот,который в любом месте может отремонтировать свою машину,и вы всегда это должны помнить." Вот так,нас учили на права....... Вспоминаю и со смехом и с грустью, вот такое было время..... А ещё, у него было такое наставление, как профессионального шофёра, что документы,то есть водительские права,нужно всегда хранить в непромокаемом пакете, и при этом,каждый раз свои права доставал и показывал, как они упакованы в целлофан, и рассказывал свою историю,как он тонул,и права были в пакете... Вот такое было тогда такое время....

Молодцы ребята отличный формат👍👍

У меня был Ман Tgx 35.680 8х4 прошёл 1240000км ,а потом я его в Польшу продал ,хорошая машина!!

Психологическая, душевная травма после КАМАЗа 😀😂😀👍🥂🇧🇻

Привет Михаил! Как раз выгружался в Чебоксарах. И смотрел твой ролик про ман)) сам работаю на новой вольво фш4

Миша привет.В 1991 году я работал на ЗиЛ 130 и приехал из Мариуполя в Донецк на завод цветных металлов .И там встретил DAF95 посидел в нём .Это было небо и земля.Я тогда понял ,что такое хороший грузовик.

Хах, на 43:20 верхняя полка сливалась с небом и казалось, что у мана дыра в задней стенке кабины

Мишь всё классно но есть одна фишка у Мана внешне он примитивен немного а DAF если брать 95XF он как то по симпотичней и по приборке тоже.) Мишь если будет возможность сними пожалуйста Дафец 95)

классный и супер обзор!! С огромным интересом слушал=)) Миша, ТЫ МОЛОДЕЦ!

Очень грамотный обзор, все понятно и доходчиво. Спасибо

Да спасибо что я благодаря вам вспомнил и КамАЗ и Ман ,а лучше жить дома!

Миша здарова братка, я сначала подумал это твой царь ман😁 кстати где он? Твой ивеко зачетный👍

Миш, давай быстрее пили видос про Ивеку(машину века), интересно же

Есть ещё рестайлинг этой кабины где селектор автомат. Коробки перенесён на торпеду. Новый холодильник , немного изменена торпеда ... Сейчас на такой еду

ман ТГС магнитовский был....что не так и кондюк и 2 печки и кабина на подушках, свет бомба (ближний слабоват), дальний класс !

А меж тем камаз сделал фейслифтинг кабины старого камаза в стиле нового.

Очень душевно!)

Спасибо за выпуск

12:52 фёдор Иваныч ты ли это😂😂

Обожаю МАН, кто знает, сколько было поколений и что за тягачи там были? Заранее благодарен

вот смотрю на него и вспоминаю, как у меня появилась симпатия к грузовикам, после того, как в 2016 году наткнулся на канал Сапронова и просто влюбился в белого красавца TGS 18.440 и только потом уже узнал, что лучший грузовой блогер живет в Чебах)

ПРО КАМАЗЫ. В ТАТАРИИ, В НАБ. ЧЕЛНАХ, ЕСТЬ ИЛЬСУР ЖУМАДИНОВ. ОН СТРОИТ КАМАЗЫ ДЛЯ ЯКУТИИ И ТЕХ КРАЕВ, ТАК ЖЕ ПОД СПЕЦ ТЕХНИКУ, ТИПА ЛЕСОВОЗЫ И Т П, БЫЛО БЫ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ ОБЗОР НА ТАКИЕ КАМАЗЫ))

Стралис тоже ушатал(((( Вот Ман на видео, даже на съёмки нет времени, машина в рейс.... А не стоять

Я так и думал, что нихера не сделаете с этими машинами

MAN классный аппарат, жду не дождусь когда уже смогу прокатиться у нас на новом 👍😊 Погода хорошая у вас❄️👍, не то шо у нас в Белгороде 🙄🙃. Спасибо за в видосы!😉

За вставки фото автомобилей о которых говоришь отдельное спасибо

Я конечно всё понимаю но когда видео начинается со слова которое я по губам прочитал это грусно конечно))

Я смотрю ты на молоко подсел, корову проиграл?)

Классный обзор!

Выпуск топчик!

Что интересно, австрийцы и швейцарцы предпочитают узкую кабину. Очевидно из-за ограничения по ширине. А вот по комплектации вовсе не бедные.

2077: сообщение от унитаза: отключили холодную воду)))

Видос супер 👍👍👍👍 давай обзор на даф 106

Миша молодец, всегда интересно смотреть))

Миша, жду газон на заднем фоне! Надеюсь бензинка

Мишаня, когда будут видео по твоему автопарку?) что с Маном, что с Ивеко?

Здравствуйте Михаил Можно попросить вас снять газель бизнес фургон

Мишаня молодец )) 2 года тебя смотрю . Моларик ) тебе б ведущим на телеканал . Продолжай и почаще видосы выпускай про грузовики .