Как переделать электродвигатель 380В на 220В ukposts.info/have/v-deo/g11lg4WffaRexpc.html

Единственный человек со всего интернета который не понтуется всякими формулами, а действительно старается нам чайникам объяснить. Респект.

Сам бывший электрик и вижу насколько доступно и понятно показанодля людей редко имеющими дело с подключением электродвигателей,даже для делитантов,у кого правильные руки. Единственное надо всё же хотябы для таких простенькую схему подключения нарисовать. Думаю некоторым это будет более понятно. А так всё отлично!

Толковый человек не спешно всё объясняет без какой либо воды Спасибо. а ещё музыки в ролике нет за это тоже огромное спасибо. такие видео люди приходят не музыку послушать

Огромное спасибо вам, у вас преподавательский талант на высоте, даже я научился🤗

Афигенное видео, а главное без лишних слов и поучительное

Спасибо за понятное объяснение👍

Спасибо, что без воды и пафоса подарил нужные знания! МАСТЕР!

Видос,что надо, спасибо огромное.Все на доступном языке.Подписка ,лайк.

Молодец! Всё понятно объяснил! ☝️👍🤗

Всё просто, понятно, без размусоливания, без умничания, без заумных речей. Спасибо вам, все бы так учили.

спасибо, доступно и понятно. Хотелось бы ещё чтоб в видео было какие провода перекинуть, чтоб двигатель вращался в обратную сторону

Благодарю за толковый урок, автору Здоровья и успехов.

Спасибо за ролик всё просто и чётко.

Мастер с большой буквы. Красава

Дякую пане Євгене!!! Хоч і електрик,але приємно було передивитись Ваше відео.Дякую за чіткі пояснення!Дякую!!!

Доступно, понятно и без лишней суеты.лайк,подписка.

Огромное спасибо, всё обьяснил , мастер своего дела

Ну наконец-то !!! Самое, самое,САМОЕ понятное и толковое видео о том как надо подключить двигатель с 380 на 220.!!! Спасибо !

Очень понятно и доходчиво! Спасибо! Осталось вспомнить, как поменять направление вращения двигателя, давно не подключал движки.

Очень наглядно, познавательно. А мы на практике подключали ЭД только с одним рабочим конденсатором. Без пусковых.

Большое спасибо. Приятно было смотреть простое и я думаю для многих понятное объяснение 👍

Для разрядки конденсаторов достаточно вынуть вилку из розетки, а потом нажать на кнопку пуска двигателя, таким образом пусковой конденсатор включится в цепь с обмотками и разрядится. Рабочие конденсаторы не нужно разряжать - они сами через обмотки разрядятся.

Теперь я умею подключать электродвигатель к 220 вольт), спасибо за информацию.

для меня очень полезное и позновательное видео.память фиговая,через время забываю и приходится снова все это запоминать.не электрик и редко с электрикой имею дела

Молодец. 👍 Доходчиво и понятно.

Всё знал ,кроме определения начала и конца обмоток, а ларчик просто открывался. Спасибо!

Ďakujem! Ďakujem za velmi cenné a užitočné rady!

Благодарю! Отличное практическое пособие 👨‍🎓

Век живи и век учись, Молодец автор ролика. Наглядно научил. Всё просто Без лишней суеты. Красавчег.

все замечательно .. многое узнал про встречный ток и как найти .. дед перематывал двигатель для стиралки без конденсаторов .. рядом с обмотками были медные с замкнутым кольцом вставки для старта

День добрый! Очень в доступной форме показали, без всяких схем и чертежей. Очень понравилось. Жду другие Ваши видео (подписался). Большое спасибо и удачи желаю.

Благодарю. Коротко, наглядно и ясно. Очень доступно.

Отличный урок для тех кто не сталкивался с этим. 👍👍👍 респект и уважуха

Спасибо за полезный совет! Умница, Молодец!😊

Видео огонь! Автору огромное спасибо за доступность информации. Все четко и понятно, простым языком и соблюдением ТБ!

Привет дружище 👋👋👋!!! Ну просто супер 💪!!! Молодчага!!! Просто Респект!!!👍👍👍

Просто лучшее видео по подключению , очень благодарен!

Отличный сюжет ! Всё наглядно и понятно. Желательно приложить начерченную схему подключения с конденсаторами, и продемонстрировать наглядно - как сделать обратное вращение.

Спасибо. Всё ясно, четко и понятно 👍👍👍

Привет ! Отличная работа , по полкам , Теперь хоть буду знать как они выглядят и не только !

Огромное спасибо автору за простейший и очень доходчивый материал! Всего доброго!

Хорошее НАГЛЯДНОЕ пособие! Всё понял без схем! С ними постоянно только каша получается. А так глянул и применил! Кнопки такие видел но про контакт средний не знал. Наверное у нас не такие

Всё толково и по делу 👍👍👍

Я не электрик , спасибо большое за ОЧЕНЬ понятное объяснение . Спасибо !!! Божьего Благословения вам !

Молодец! Грамотно и доступно даже для чайников! Особенно понравился способ поиска начал и концов обмоток! Не знал ...

Молодец мужичёк понятно объясняет Супер!👍👍👍❕❕❕

Прекрасное видео, спасибо за труды!

Для разрядки конденсаторов не обязательно использовать лампочку . Рабочая емкость здесь уже разряжена , потому что она подключена напрямую к обмоткам двигателя , пусковую емкость можно разрядить нажав на пусковую кнопку , не забыв перед этим вынуть вилку из розетки !

Толковый специалист! Спасибо

Спасибо. Мастер своего дела. Ничего лишнего

Приветствую! Познавательно , хотя ужу миллион раз подключал всё равно каждый раз приходится вспоминать, в следующий раз включу это ролик при подключении

Ну теперь хоть знаю что такое треугольник.Спасибо доступно и наглядно обьяснили.

Спасибо! Все доходчиво и понятно. И главное приятно слушать грамотную, по делу речь! Вот все бы так!))

Спасибо. Четко, ясно и без лишних слов.

Интересно и полезно.Благодарю!

Четко,внятно,неспеша! Молодца! Изоленту любит! Спасибочки за урок!!

Практически все чётко объяснено.спасибо

Схему подключения придёться самому рисовать по просмотру видео.А так всё ясно и понятно разжовано.👍

Пересмотрев не 1 похожее видео, с уверенностью подключил наждак (двигло с 6 проводами одинаковыми) и все гуд!

Все толково и доступно ,спасибо за видео.

Спасибо автору за великолепный показ - всё чётко видно и понятно как глазам, так и мозжечку! Это именно тот случай, когда ролик можно смотреть и 40, и 60 минут как фильм и с чашечкой кофе!! Просто супер и без лишних "заумных" слов! Всем блогерам бы так показывать картинку видео!!! Естественно, с радостью сохранил это видео для себя!! Вот достану электродвигатель где-либо для будущего наждака - только по этому ролику и начну действовать!!! Одно пожелание автору - будьте добры, отвечайте на все (!!!) вопросы людей! При незнании ответа - пишите "Не знаю", "Не в курсе"...Ведь столько здесь вопросов адекватных задано, что с лёгкостью Вы смогли бы ответить!! И все прочитавшие Ваши ответы будут рады, и у Вас ещё больше будет подписчиков, так как есть для них ответы от Вас! В этом и заключается ценность блогерства - это как закон и даже не оспаривается!!!!!! Налейте кофейку, отключитесь от всех дел (это так просто!), пройдитесь заново по вопросам пришедших давно сюда людей и ответьте им, не стесняясь даже отвечать типа "не знаю", "не в курсе" и так далее! Зато именно словами-ответами Вы намного поднимите свой авторитет в сети - это факт! Ещё раз огромное Вам спасибо за прекрасно показанный ролик (без "затемнения" руками, без лишних слов и "оханья, чихания")!!! Желаю Вам ещё больше наплыва подписчиков и Ваших ответов на все поставленные вопросы просмотревших ваш ролик!!!

Много пересмотрел видио или скомканые ничего не понятно или много теории болтовни растянуто а у Вас все понятно и коротко все наглядно показанно сразу пошол и подключил свой движок а то два дня пытался подключить и ничего не получалось .Спасибо удачи.

Привет Большое Вам спасибо за познавательное видео было очень интересно 💯👍👍👍

Привет! Объясняешь как всегда отлично, но мой мозг закипел! 😀 просто не разбираюсь в электрике. Но люди то поймут, я уверен! 👍

Приветствую. Да порой надо такое для себя делать.

Как шулер на вокзале))) поигрался с проводами хоп и результат! Но по честному спасибо очень подробно рассказал!

👍👍👍лайк домшная сеть славо богу позволяет подключить на 380 но на 220вольт тоже знать надо👍👍👍

Привет Тёзка! За обзор 👍🏻

Спасибо тебе, добрый человек!

Тебе надо практику в институте преподавать надо,молодец,просто и доступно,большое спасибо.

Блин ты просто умничка,что сделал такой ролик ,просто для нас чайников это находка .От меня подписка и лайк как раз лежит двигатель для гриндера проверю.Спасибо!!!

Всё очень подробно, понятно. Спасибо

Привет Евгений! Отличное образовательное видео, все по полочкам! Раньше таких конденсаторов и не было, в доступности... Батареи собирали!

Мне понравилось как делал распиновку по обмоткам 👍 а раздить кондеры не обезательно лампочкой просто без сити нажать на кнопку

Автору спасибо за видео. На счет разряда конденсаторов. На рабочих конденсаторах не будет остаточного напряжения, это показала лампа. На пусковом можно убрать напряжение так, отсоединится от сети и просто нажав на кнопку пуск на пару секунд. И не забыть потом нажать кнопку выключения,. И провод пускового конденсатора я бы не соединял с проводом от сети. Тем более если в конце вилка. Там может оказаться как ноль так фаза . Его можно было соединить с проводами от рабочих конденсаторов.

Инфа очень полезная! Хотелось еще узнатьть о направлении вращения двигателя в зависимости от подключения обмоток и конденсаторов.

Познавательно! Спасибо!

Спасибо ! Все рассказал , все показал не торопясь , понятно. КЛАСС!!!!!!

Привет дядя электрик! Женёк, не поверишь, но я даже в таком простом подключении обязательно накосячу!!!😊😊👌👌🤝🤝

Жень, привет...!!! Очень полезное видео..!!!

Спасибо , повторение - мать учения.

Спасибо огромное, все очень понятно.

Приветствую, полезное видео 👍

Спасибо за видео 👍Лайк от Друга Мой 1

Молодец спасибо за информацию

Мастер 100% ,спасибо.

Привет Женя ! полезное видео.

Спасибо за видео 🖐️ Хочу сделать несколько очень важных дополнений. Первое - если двигатель до киловатта то достаточно 2х фазного выключателя , у меня так 700ватный движок уже почти 40 лет работает. Второе - бывает трудно найти кондеры 450вольт и можно взять последовательно соединённые 220 вольтовые , тоже реализовано в моей схеме, ничего не выбивает - даже пешню затрачивал , а это 30 минут работы. Третье - ёмкость кондеров можно вычислить по формуле , но есть очень важный фактор , который показывает , что ёмкости не хватает - после 20 минут работы движок должен быть абсолютно холодный ! Это очень важно! Если греется - срочно добавляем ёмкости. И , как уже замечали в комментах , выкладывайте , пожалуйста схему - это очень важно! Удачи вам 🖐️👃

Спасибо за видео, доступно и понятно.

Все понятно и отличный обзор

Привет, Евгений) Отличная работа, все понятно! Благодарю за видео! Ты молодец, отличного тебе дня и хорошего настроения! Удачи друг! 😀👍

Спасибо за видео. Присоединяюсь к многочисленным словам благодарности... Но упущен момент с направлением вращения двигателя. Ведь его можно менять!

Спасибо. В гараже тоже есть что подключить. Пока лежит -ждет часа) Схемку бы еще добавить, вообще норм тогда

Для разряда конденсаторов, параллельно им, можно подключить резисторы номиналом 1 мегаом. Тогда с лампой не надо будет касаться контактов ёмкостей. Колба лампы может лопнуть в руках, небольшой процент вероятности этого всегда есть.

Привет! Все по делу!!!👍👍👍🤝

👍👍👍😉 40 мф на киловат в среднем, для рабочих, но нагрев движка проверяем и подгоняем точнее...

Евгений доброе утро спасибо за интересное видео 44 👍

Здравствуйте. Больше Вам спасибо. Всего наилучшего.

+39 от хороших друзей! Полный просмотр