Конструктивная подсказка для более правильной работы данных рычагов. Кулак в центральное положение закрепить,либо на одно ухо от центрального вниз, а не в самое верхнее. В самом верхнем не будет глобального занижения, там геометрия подвески другая( это заблуждение на счёт занижения). Дальше сам амортизатор спереди над верхней плоскостью нижнего рычага крепится и давит на сам рычаг, так более надёжно( у КлабТурбо снизу за рычагом) - отсюда и хода такие. Крепи в самом нижнем рычаге аморт,придумай крепёж и подвари.Морду точно жёстче надо,но только не за счёт пружин достигать. Крути Аккерман и развал не больше 2,4°. Поверь, в самом верхнем положении кулака нижний рычаг вниз смотрит под углом. В центральном положении нижний рычаг будет практически паралельно асфальту! Так более правильно на мой счёт. Сначала на примере отрезков на бумаге для себя нарисуй что и к чему, а потом крути! В любом случае будет опыт использования. Есть что доработать и к чему руки приложить. Это всем на заметку,кто с ВиРайд подвеской столкнулся. Сама рулевая рейка ПП геометрически с меньшими потерями на кручения, отсюда и более лёгкий руль. Подшипник рулевого вала вваривай в моторный щит, так будет ещё меньше сопротивления на руле, отзывчивость появится колоссальная. Тем кто осилил на заметку! Не откажусь от лайка за информацию по поддержке)

Выглядит мощно, спасибо за видос! Очень интересно уже увидеть следующий) Сам катаю на красноярском из стока переделанным, олдскул бюджет вариант)))

Все будет супер, ждём следующего видео с тестов.💣💣

Федя, привет, такой вопрос. Когда ты дёрнул капот в начале ролика - я увидел там дросселя, но совсем без фильтров, вот хочу поинтересоваться, что ты думаешь по этому поводу? Можно ли ездить в такую пыльную погоду без них? Или ты не так боишься положить мотор, в силу своих возможностей по бюджету?

Да здравствует WeRide! WeRide в массы! Технически более правильные решения по производству дрифт подвески на классику. Клубтурбо конечно не плохие рычаги делает, но слишком много мороки на последней генерации. Комплект за 70(поперхунлся) тысяч дорого богато, не все смогут позволить, но такое техническое решение себя оправдывает на 100% Сам езжу на рычагах JM с их амортизаторами версии Street в круг, без стаба конечно но и выворот конский. Жесткости под мои покатульки хватает за глаза)

Лайк не глядя , топ контент, Федя лучший, спасибо за советы, теперь знаю , что покупать💪☺️❤️

Залипал в передний диск когда пятаки крутил ... Спасибо за обзор!

Фёдор, привет тебе от Жигавода из Химок! Подскажи пжл где можно кататься На жиге зимой не нарушая правил. Я имею ввиду трассы или площадки специально подготовленные род зимний дрифт и не парковки у торг центров?

Мотор просто песня !!! Звук шик! И видно везёт с низу,тоже отлично!! Коплю бабки 🤑)) надо приехать!

У меня такая жига била в наследство... Но кузов бил очен гнил и я растал с ней..А на ней я учился ездит и на дрифт ездил.... Такие чувства ..потом не нашел другая как товоя и смотря ето душа болит... Ето моя нереализирана мечту... Удачи тебя !!! Класни ролики получается!

Федор доброго времени суток. Подскажите настройки передней подвески Клаб турбо на вашей зелёной ноль первой

для жиги она едет офигенно, хорошо сделана и настроена + федя сам круто едет(кто пытался ездить по сухому на жиге понимает как это сложно) и не нужно корчей по неск млн, да на втрой передаче, но многим и этого хватит, вот если ее еще облегчить на кг 100-150 будет пушка

Лучший контент за последнее время! Вот прям зашёл видос!

Приятно смотреть как правильно тюненгуют классику👍🔥🔥🔥

Не подскажете, из какого материала изготовлены рычаги и кулак? В данный момент нахожусь в поисках марки материала для изготовления поворотного кулака под другое расположение шаровой(на вдавливание), ст3 говорят пластилин, 40х хрупкая и плохо вариться типа трещины все дела, из чего это сделать?

Со стороны профана :) тяжеть в повороте сильно растет если вылет большой и ось поворота колеса сильно смещена внутрь относительно центра покрышки >:-]

Круто, все оч дорого богато, но я бы не купил, не купил потому что столько настроек…. нужно людям с опытом такую подвеску покупать иначе можешь никуда не поехать, я столько видео посмотрел по установке обычных рычагов что пацаны банально неправильно шаровые ставят и рулевые тяги сверху накидывают на сошку. Сам на синих катаю пока, зимой рулится эур не нужен, но купил таз фаб попробовать, скоро буду ставить, насчёт эур от многих слышал что информативности ноль, но хочется попробовать что это такое. Федос, скажи какие цены на зимние тренировки будут живу в области, хотелось бы приезжать катать

Интересно, на каких параметрах подвеска старая была?

Почему выбрали именно такой конфиг? Можно же было использовать сочетание красноярский выворот на шнива шаровых + рейка (всё от вирайд, разумеется). Тогда бы и колеса в арках остались и руль за счет рейки стал бы легче

Круто, этот чел даже дрифтит неплохо вроде! ;)

Хорошо едет 👍

Встретился с той же проблемой что сильно углит и руль оч тяжелый на такой же рейке с рычагами прошлой генерации, зимой ещё терпимо но по мокрому просто стало невозможно катать.

Фёдор, я заметил что сошки у тебя стоят ещё старые. Не пробовал новые от кт? У самого стоят такие, руль не намного тяжелее чем сток

Подскажите пожалуйста как называются эти диски ?

Под верхний рычаг между кузовом и салентами шайбы над подложить иначе рычаг гнёт болтом при стягивании и не особо то оно стягивается ! Короче рег шайбы туда выбрать зазор и все стянуть тогда ! Сам сабираю в гараже такое уже столкнулся с этими проблемами!

видео супер

Тоже думал их поставить, потом взял черные Клуб турбо!)

На синьках руль тяжелый из-за коротких сошек, дело не в трапеции и шаровых.. На вирайде же эффект зеленых рычагов турботема налицо, ну я думаю надо колею уменьшить, именно шаровые на рычагах подвинуть, и ступицу на кулаке в другие дырки поставить..

схождение по -(минус)13-15 минут должны спасти заворот. наконечники местами если поменять,загибом как положено во внутрь?

Я тоже умчался с тяжестью на рычагах клабтурбо,в итоге на разборки купил эур от калины заколхозил и радуюсь

Здравствуйте,а что за селнблоки в Clubturbo ричагах?

Смотрел видос у какого парня, была такая же проблема с тяжёлым рулём, проблема оказалась в сошках))) То что были не правильно подобраны под конфиг

Круто🔥🇰🇿🇰🇿

Нужно добавлять передние точки креплений к лонжеронам

Бро , а старый выворот куда денешь ?) Есть такая возможность купить у тебя что ли 😁

У меня было также. Менял подлинники и увидел изношеные кулаки. Поменял и ЧУДО руль стал легким.

Федя а сколько стоит такой комплект?

Я так понял Федос ты чисто на передовых разработках тазостроения двигаешься?? На царь жиге таз фаб или там сливовое все

Сделай видео подробное про угол аккермана

А не легче рейку было поставить на старые рычаги? Не критикую, просто интересно почему поменяли сразу всё. На рейке ведь легче руль крутился бы и на синих рычагах

Топ🔥🔥🔥

Как диски называются?

Федь,какая блокировка стоит?

Ты не ездил на жиге с ЭУР рас так рассуждаешь. Можно сделать доп регулировки по усилию. В стоке ЭУР отключается после 50-60 км/ч.

Огонь

Привет спасибо молодец спасибо 👍👍👍

Я давно на WeRide катаю.Топ из всего что есть на рынке.Под рулевой вал рядом отверстие дырявить надо,не просто так педаль тормоза в комплекте.И лучше сначала снять резинку пд пружиной.

А шаровые не поменяны местами?

Все круто. Особенно зимние амортизаторы на жесткие пружины... Гидравлика не справляется)

Сколько стоит вся комплект подвески ???

Сколько обошлось всё это чудо

Крепление верхней шаровый смущает, третье крепление на тоненькой пластине

Славик красава 😂😂😂😂

Стабилизатор в дальнейшем буду устанавливаться?

Очень крутая копеечка)

Федос, у них же есть инструкция, попробуй изучить мб что то получиться огненное , однозначно лукас)

Рулевая колонка затянута поэтому может руль туговат быть если нет свободного хода

а че стабилизатор вперед не поставили?

Бен Стиллер молодец и в фильмах снимается и дрифт катает

Что по цене все вышло? 30-40?

Какое схождение в повороте при 10градусах, может просто настроить

Как будто акерман обратный, в моменты выворота видно что наружнее колесо смотрит во внутрь. Или это кажется так)

Я может быть не понимаю, но лучше ли будет рулиться с рейкой от иж ода? Просто у меня тоже руль дико тяжело на вывороте крутиться, сказали рейку от ижа надо приварить. Так ли это? Хочется вашего мнения

Кажется проблема разворотов в том что передняя ось стала шире задней , на задней части просто меньше держака стало.

А как же ЭГУР? Все преимущества ГУРа плюс не отбирает мощность.. Что на счет такой увеличенной колеи спереди думаешь?

Не, концепция на ШСах, усиленный подрамник, мне прям очень нравится! Подрамнику бы ещё привязаться сзади, к кузову, к лонжерону, или ещё куда. Но смущает два момента! Первое это ширина колеи. А второе, это общий вес конструкции! Ну куда такие толстые рычаги!? Это нож от бульдозера!?))) Надо с этим что-то делать! Сколько килограмм железа сняли, и сколько поставили? Явно больше чем в два раза...

вылет колёс на вр конечно отврат полный. И удивляет что поставили комплект и есть вопросики, у меня клабтурбо дрифт стоят (когда они только чёрными пошли), поставил и вообще никаких вопросов к рулёжке даже без настроек сход/развала

Какие валы? Дросселя какие?

Ребята как и где можно заказать такую подвеску и подойдет ли на ваз2104

Спасибо, теперь понятно, что бесполезно.

Федор, хотелось бы про акерман по подробнее, если надумаешь мб выпуск отдельный к зиме =)

Поправь описание "утсановки "

Нужно покрутить настройки, и думаю будет пушка)

Где такое заказать можно

Чем больше Кастер - тем больше усилие на руле, это ведь логично, чтобы руль быстро возвращался в нулевое положение - должно быть усилие на поворот. Единственный способ это нивилировать - это эур

это пушка гонка

Че по рейке рулевой ?

По поводу тяжелого руля опишу свою ситуацию. У меня во владении ваз 2106 '98 года, дрифтом я не занимаюсь, подвеска и рулевое в стоке. Пробег авто 45к, родной. Летом стояли штампы r14, руль был тяжелый думал откладывать бабло на эур )) (кстати в продаже видел под штатную рулевое) пришла осень переобулся на r13 штампы, снега ещё нет, руль очень лёгкий. Может и в вашем случае, проблема в большом диаметре колеса.

Поставь тогда ещё для полного кайфа заднию независимую от gts на рычагах,и зад будет тоже шире! Федя зделай я знаю ты можешь 👍👍👍💪

❗❗❗❗ всё круто НО может показалось конечно .. но проверьте "РУЛЕВЫЕ НАКОНЕЧНИКИ" кажись перепутаны местами ... и тяка рулевая ровнее встанет .❗❗❗ и если диск будет с большим + может цеплять на вывороте❗❗❗

Какая блокировка стоит,? Тип, производитель и пробег бы желательно ее узнать

А что за радиатор стоит?

красотка у меня тоже была 01 зелёная

Так то из за развала тяжко рулить. В любом случае эур нужен.

Я так и не понял, за 16v,будет 12.5.1?

А мне всё же кажется тут больше из-за мягкости подвески, конфиг не по суху гонять, вот её так и кидает.

Сколка стоит полни комплект

Не понимаю я этого. Все ок, но наверное меня раздражает скрежет шин по сухому. Зимой посмотрел бы, но там и мотор такой не нужен. А по поводу сложности поворота руля, скорее всего это шаровые, не правильный угол и на излом стоят.

Сколько стоит такой набор?

Вот вроде профи, и с жигами давно.... Но усилие руля прямо влияет длинна сошки.

Тугой и за кастора ставил кастор в 0 руль пальцем крутиться ставлю 4 градуса не повернуть это из за того что машина поднимается при повороте

Можно поставить электро гур

ОТКУДА У ТЕХНОРЕССОРА ТАМ 150-200КГ? если нива пружина у которой толще виток 60кг жесткость?

Федос, а может в жирном стабе дело было? + на кастере большом это уже проблемка руль крутить

Что за мотор на ней?

👍👍👍👍👍

нужно было выворот сравнить, я слышал у вирайд он какой то космический по сравнению с другими рычагами

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) балка улыбнула ,посмотрев монтаж ее ,удачи вам парни и РАЗВИВАЙТЕСЬ ,ЧИТАЙТЕ КНИГИ НЕ СМОТРИТЕ НА ДОЛБ-ЕБОВ

Пж ссылку можно на него

Когда кадиллак?