Инфа о выездах в Вк vk.com/channel_no_brake

Пора менять направление канала, пора снимать обзоры на Доширак. Людям на еду только с этими ценами хватает. Помню золотые времена 2014 года батя купил новый Дастер за 660 т.р. Цены новые зарплаты старые.

Большой и крупный человек - это Илья с канала "Клубный сервис".

Дорого. Оч дорого. Простые мы люди. Откуда у нас полторамульта. Россия мать наша)

Дастер он и есть Дастер, просто завидно, почему наши так не умеют. Поставили совершенно новый мотор, в коробке передаточные числа поменяли под мотор, но ведь нет у них таких косяков, как у наших хоть и моторы по тридцать лет одни и те же делают. Обидно. Наша Нива за годы выпуска должна уже изжить все косяки, но нет, одно сделают, другое сломают.

Рециркуляция нужна не для того что бы вас не продуло,а для того что бы быстрее охладить или нагреть воздух климатической установкой.

После слов о магните для смотки электросчетчика, к Алексу с проверкой, внезапно приехал энергосбыт)))

С такими ценами,с такими зарплатами в регионах скоро будем на подводах ездить,спасибо,ЕДРосс

Рециркуляция по салону нужна не для того чтобы кого-то не продуло, а Во-первых, для более быстрого охлаждения салона летом в жару, Во-вторых, для более быстрого нагрева салона зимой в мороз, В-третьих, когда проезжаешь очень загазованное или вонючее место. И всё ))))))))))

У новой креты дизайн как в блендере все перемешали - несуразный , перестарались с индивидуальностью. В дастере- все просто и обычно, с обновлением помолодел .

Они схитрят к заглушкам пенопласт приклеют , чтобы они в лужах плавали)))))

Подрулевой переключатель мультимедиа - невероятно удобная штука. У меня на мегане такой стоял, сейчас Дастер купил. Не отвлекаясь можно регулировать громкость, переключать радио, треки на флешке, удобней вещи не встречал.

К сожалению, автомобиль давно перешёл в сектор товаров "только в кредит". Это уже не позиционируется так, что человек может позволить себе просто прийти в автосалон и купить. Без кредита теперь только комплектующие или на вторичном рынке

Машина не дорогая, это денежки наши дешёвые! С таким потенциалом универсальности, равных ему за эти деньги просто нет.

Внешне - нравится больше старый(рест).. 24:03 в режиме AUTO он и при старте с места задок подключает, и в поворотах и вообще где только может, как только видит проблемы с зацепом на передке.... и расход топлива в режиме AUTO где то на литр больше к вашему расходу на 2WD.... нет, не думают что экономят.. а именно экономят, проверяли... владею дастером 19 года, разница есть в расходе. 24:25.. эмм.. блокировка меж осевого??? шта? там нет блокировки... точней не так... там нет дифференциала))) роль дифференциала между осей играет муфта))) кардан крутится жестко постоянно с передней осью... у муфты три положения - 1)разомкнута(тяга 99,5% на передок и 0,5 % на задок... за счет масла между фрикционов... элементарное трение.. из-за этого многие ошибочно думают подняв дастер и покрутив переднее колесо обнаруживают вращение заднего что муфта всегда в преднатяге... а нет.. на электромагнит муфты ничего не поступает в этот момент, и вращение передается за счет вязкости масла в муфте... 2)на половину сомкнута... и где то четверть крутящего момента идет на задок... это как раз режим AUTO.... и 3)полностью сомкнута это режим 4WD LOCK... в этом режиме крутящий момент с движка делится пополам между осями.. при этом полностью заблокированная муфта может... проскальзывать... 35:27 да.. трогаться нужно с 1... при попытке тронуться со второй мотор как верно подмечено проваливается .. + лишний раз жгете сцепление.. 36:46.... наоборот... атмосферный 2.0 тащит с самых низов лучше чем турбо 1.3 за счет объема... а 1.3 пока турбина с 2 тысяч раздуваться не начнет - вообще не едет..

Есть те кто о ней мечтают?! Особенно за 1.7-1.8🍋...

Под рулевая регулировка это древняя не изменная класика Рено, и это очень удобно для тех у кого Рено не первая машина. Обзорность стала чуть хуже, но вполне нормальная. Стала хуже в угоду дизайну и аэродинамике. Из за угла остекления и похоже приборка выше поднялась. А сидеть приходится вниз - да, но старом дастере можно было позволить себе немного приподняться

Универсальная машина,сам купил,кайфую после седанов,хоть по трассе ,хоть в лес,хоть на поле за картошкой

Привет! Отличный, интересный и с юмором обзор! Ремень в багажнике для среднего пассажира второго ряда :)

*Мне лично очень нравится активный ECO режим при движениях в пробках, но правда при коробке автомат, поведение авто меняется в плавную сторону*

Хороший обзор👍, подрулевой джойстик очень удобный

Подрулнвой переключатель музыки очень удобно, после дастера сильно не хватает этого. Кнопки на руле, не то.

Тесак спасибо за видео!

У меня Дастер 19г. Меня подрезал Ниссан и мне пришлось свернуть в сугроб, мороз был -27с, после этого я обнаружил трещину (снаружи) с правой стороны на бампере и на правой фаре. Когда приехал домой провёл более тщательно осмотр и обнаружил у фары треснуло не только внешнее стекло но и крепеж, а у бампера рассыпался Адсорбер в бампере справа. Так-что на морозе , даже в относительно мягком снегу хрупкость любого материала никто не отменял.

Замечательный обзор. Что думаешь про 1.6?Действительно ли мало?

Взял себе такую за 1380 в апреле. Бездорожье машина видела, на покатушках по рыбалке. Расход на 95 8,7 литра. Езжу каждый день. Пока только намотал 6800 км., до работы близко. Нареканий пока нет. 2,0 двигателя по началу продаж не было, а цены растут. Хотелось хоть раз купить новую машину и для вылазок на рыбалку.

Самый забавный обзор на дустер, который я видел. Жирнющий лайк! P.S. все мы взрослые и состоятельные мужчины до тех пор пока не увидим: "вертолеееет" :)

Там в багажнике есть ещё нычка,ты поднял только заднюю часть пола,а там ещё передняя поднимается,на себя потянуть надо и там тоже пенопластовые отсеки стоят

Дожили - мечтать о Дастере?))

Очень бюджетный,свой брал пять лет назад в полной компликтации за 850 000,щас продам всеволиш добавлю лям и вау я опять счасливый дастеровод

Юзаю дастер 2.0 на механике 4й год, полет нормальный) бампер действительно оч крепкий, проверено) пробег 100т.км просит замены кардана, т.к. крестовина не меняются! Это пока самый дорогостоящий ремонт который предстоит. Подрулевые регулировки музыки оч нравятся, привык быстро!

Хотелось бы увидеть тест-драйв нового дастера 1,6, 4 на 4 бензин особенно на бездорожье. На ютубе ни у кого не нашла такой обзор почему-то.

температура двигателя на приборке отсутствует?

Как владелец полноприводной 2.0 с автоматом и на газу посмотрел на новый дастер с его ценами вообще не понимаю смысла менять его с доплатой почти столько же)))))) То же самое. Вообще ахренели с ценами. Ручную коробку брать для меня вообще дикость. Сейчас за такие бабки еще ездить шерудить передачи))) На механике накатался еще 10 лет назад.

Что хотелось бы изменить : двери, заходящие на крышу, из 90-х ( снег в салоне зимой при открывании), наружные ручки дверей, личинка замка водительской двери от Логана, как и ручки ( можно же было личинку в ручке сделать ). Ну а так конечно машина для наших дорог, в этом плане Рено молодцы с их то клиренсом !!!

Расскажи как затуп с камерой на мониторе исправил???

Кнопка рециркуляции воздуха по салону нужна как для препятствия попадания загрязнённого воздуха, так и для работы кондиционера. У меня старенький пассат б5 самой простой комплектации без кондея и в нём имеется кнопка рециркуляции воздуха )) А так, дастер норм аппарат.

Ремень сзади для третьего пассажира, который сидит по середине

Ушел Алекс в обзоры 😁, но про новый 'Дастер', да еще от человека который про Оффроуд не по наслышке знает, ИНТЕРЕСНО 👍💯🤝

Если честно, то ожидал либо больше разницы с предыдущим (хоть в какую-то сторону). Что, кстати, объясняет сначала падение цен на б/у 1 серию, а сейчас цены опять вернулись к предыдущим и даже подросли...

Макс, при выключенном полном приводе получается - минус 1л/100 км у меня на дизеле по трассе,, летом в сухую погоду почему то !?

Покажи как ведёт себя Дастер на вариаторе , песчаные горки

Очень присматриваюсь к этой машине, спасибо за нетривиальный обзор. Именно такого мнения и не накрученного обзора мне и не хватало. Спасибо большое 👍🏼 теперь точно хочу такую брать. На повер к сожалению не накопил))))

Странно,езжу на нем второй год (дизель),пробег почти 30к, живу в деревне,ежедневно 12 км грунтовки прохожу, потом 50 щебня(осень и зима адские) и никаких косяков о тех которых в видео рассказывают почему то нет. Я не топлю за Дастер, это у меня первый, до этого, патриот, нива,шнива, грет вал сейф, Паджеро спорт 2. Как бы Дастер ну оооочень достойный кроссовок , близок к внедорожникам

Хороший обзор. По поводу бамперов, начиная с рестайлингово Дастера 2015г , сев днищем на межколейку, выезжая или стаскивая автомашину отрываешь бампера, двигаясь назад - передний, вперед - задний, при ударе передним бампером о препятствие - можно расколоть, буксировочные проушины слишком глубоко "утоплены" в бамперах, не то что шатл, не каждый крюк зацепишь. В остальном, неплохой кроссовер для сельских дорог.

2литра рулит. По крайне мере на новом с динамикой всё ок. Очень уверенно себя чувствуешь в быстром потоке.

при долларе за 33 дастеры стоят как нива))) спасибо моль

Очень круто Алекс удачи тебе

На низах глохнет ? Если тронуться с минимальной подгазовкой ?

при движении задним ходом в колее или глубоком снегу многие отрывают бампера,особенно началось с рестайла,дорест таким особо не грешил.

Я тоже стал счастливым обладателем нового дизельного Дастера 😄! Согласен со всеми, цены на всë просто космос! Хватает только на такой автопром, и то приходится пахать на трëх работах! Хочется, конечо, машину и покруче, но боюсь просто пупок развяжется...

На моём Дастере 2012 года сигнал двойной, солидный, лючок домкрата пластиковый, крепкий. Сейчас везде бюджет, экономия.

Я заядлый рыбак и как вторую машину купил себе ниву 3х дверку,1.5 года на ней везде езжу пока без поломок все устраивает для рыбалки отлично,подумывал поменять на дастер вроде покомфортнее нивы,так вот работаю я нефтяником и на перевахтовку нам послали дизельный полноприводный дастер,через минут 15 на бездорожье в грязи в самый неподходящий момент мы остались только на переднем приводе т.к муфта перегрелась и задний привод отключился,в итоге звонили знакомым охотникам приехали на хантере нас вытащили дотащили до асфальта, дастер остался без бампера ,и решил я ничего не менять и оставить ниву))

Нравиться ваше видео и канал, когда покатушки офф роуд , вместе с ЗИЛ нетормозил 👍

за чакры зачет ;) улыбнуло - авто интересное пользователям и тем кто планирует и купит удачного использования.

У меня дастер 2013 года, бампер в броду сломал. Причём при движении назад, видимо камень зацепил

По поводу бензина 92 и 95,у нас на Урале разница между ними минимальная.так что или у вас на заправках 92 разбавляют ослиной мочой по старинке,либо у вас сугубо личная предвзятость к данной марке.

1.3 турбо. Сразу возникаеют мысли о ресурсе этого чудо мотора

*Честный обзор от хорошего человека ))) просто,внятно и понятно... спасибо!!!*

Режим переднего привода нужен для трассы,едешь ты,к примеру,в режиме авто,и попадаешь случайно на лёд,машину потащило,ты увеличил усилие на педаль газа,чтобы вытащить из заноса,передние колёса пробуксовали,авто режим,неожиданно для тебя, подключил задний мост, машина сделала резкий рывок,ты испугался,тормознул,дёрнул руль и в кувет на крышу.Поэтому сделали режим переднего привода.

Отличный обзор 👍

Тоже покатался пару недель на новом Дастере с мотором 1.6 на 117 сил полный привод. Абсолютно не дохлый мотор а главное расход порадовал на обкатке смешанный цикл 8-8.5 л/ на сотню. Поведение авто на трассе очень адекватное и можно спокойно ехать 100-120. Возможно поэтому мелкие неровности подвеска отрабатывает достаточно нервно.

С таким двигателем и в Ниссан Ноут холодно! А в Дастере, видимо, и подавно дуба дашь зимой. Особенно после -25!

Бро, объясни, знаешь ли ты зачем при включении обогрева лобоша, начинает на максималку дуть кондей? А при выключении кондея, отклбчается подогрев? Зачем эта фигня вообще придумана?

Где то в ролике видел что на стойке металл тонкий стали делать , прямо пальцами прогибаются при надавливании , так ли это на новых?

трогаюсь в 80 % со второй. С первой ток когда людей много в салоне или в горочку =)

Стрекочет это тнвд, и кстати у вас воздушный фильтр не до конца защёлкнут.

Оператору следует пройти профильные курсы. Ракурс, компоновка кадра, правило золотого сечения, я у же не говорю, что руки пляшут и картинка туда сюда...Почему то именно на этом видео заострил на это внимание. А так канал смотрю с удовольствием.

Я очень давно слежу за вашим каналом, не один выпуск не пропустил , скажу честно раньше видосы были интереснее ну это лично мое мнение не смотря на которое я всеравно продолжаю смотреть. Я всегда хотел написать по поводу Duster но как-то сдерживался , а вот сейчас вот захотелось . Знаете ли вы что Renault Duster он только в России и в каких-то азиатских стран мне кажется и африканских , а в Европе он Dacia Duster и даже есть комплектация с газом от завода правда только передний привод и механика шестью передачами плюс задняя.

Ездил и на старом. Новый значительно лучше. Дизель рулит. Езжу 130 -150 расход 7,3 средний. Машина супер . Раздражает то что крыша сзади тоже трещит , немного маловат. В остальном идеальный универсальный авто. Подвеска лучшая из лучших.

Сперва лайк, потом просмотр. Алекс, скоро будет лям подписчиков, однозначно

на тазе на второй до 90? мотор не выпрыгнет из таза?

Хорошее видео. Однако кто скажет что будет с мотором через некоторое время более 2х недель эксплуатации?

дороговатый бюджет то 🙄😞🤔 смотрел в 2013г. =618.000₽, ПУСТОЙ : 1.6,моно,без: муз., стеклопод.,туманок,подогревов и д.р., оказывается надо было тогда брать 🙃🤣😥😥😫

Значек не запрещает мыть двигатель. Он запрещает мыть высоким давлением.

Ремень в багажнике это ремень среднего заднего пассажира. Ответки на сиденье. Из не сказанных недочëтов - убрали регулировку передних ремней по высоте. Алекс со своим 190 не заметил, а если кто пониже, натирает шею, а ниже не опустишь. Вставили зеркало в водительский козырек, но убрали кармашек в козырьке. Документы, расчëска 😁.

На 1.6 есть имитация блокировок? На предыдущем кузове вроде нет

Алекс молодец как всегда. все четко и ясно рассказал. ничего не приукрасил и необлил грязью дастер действительно нормальный автомобиль

Алекс ну ты и отжег.. Давно так не смеялся....

катался 3 года назад на таком типа новом , капот так же трясется при езде, понравилось , что догадались дисплей навигатора(мафона) перенести с пола на торпеду где хотя бы видно экран))) а так просто корпоративный дизайн чуть обновился и торпеды на современных ренохах моднее стали. больше всего дизель нравится - гравийка , горы- 5-6 литров на сотку , всю Исландию с бродами по летней грейдерке проехал, броды больше только прадик там берёт прокатный, даже страшно было, но выплывал всегда)))цена конечно ахтунг на него у нас , в этой машине экономия на мелочах, будущий владелец по каталогу запчастей делает комплектную машину после покупки да и дилеры хотят просто так денег сверху за мусорные опции и рено с этим никак не борется " так как и так очередь".

Когда будет выпуск с пушкой игрушкой и двумя белыми нивами, а то в инсте было , а видео нету??

43:03 У меня в дизеле 2014 года объём бака 50 литров, если залить аж по горловину то может влезть 55 литров.

Ремень в багажнике для среднего заднего пассажира, он протягивается к сидению и имеет две застёжки, одну застёгиваеш слева а вторую как обычно справа.

Дилеры прибавляют от 300 и выше к цене. Звонил 10.09.2021 Автомир, крета акпп - 1274тыр по прайсу, у дилера 1700 и не подходи))) и так у всех, хотя на сайтах везде висит 1274. Говорят ждите 6мес. и цена может поменяться, чего ждать тогда, непонятно...

Привет Алекс! Че по покраске мосяна? Выпуск был давно, а ответа так и не было?

Не сказал, что у этой машинки есть поясничный подпор. Это очень полезная вещь. А с магнитолой, конечно, глюк... Меня бы выбесило.

Большое спасибо за обзор. помогли определиться. возьму такой же. 1.3 механика с полным приводом. !!)

Ездить по асфальту нужно в городе только на переднем приводе, практика показала, крестовины живут дольше (это собранная статистика), да и машина на передке более управляемая. Потом, попробуйте справится с заносом, когда неожиданно для Вас подработала задняя ось, не советую проверять на дорогах (по изучайте этот момент). Авто-режим нужен при при движении по сельским дорогам или легкому бездорожью на небольших скоростях. Полный постоянный привод при прохождении сложных участков дорог.

Паркуясь задним ходом на Дастере однажды повредили бампер, не заметив под снегом металлический штырь. Вот так запросто и ломаются бампера.

Алекс, спасибо за обзор Дастера, я как владелец Рено-Дастер 2.0 МКПП и мне льстит, что Вы приравниваете его к внедорожникам, хотя он таким и не является, (справка, если кто не в курсе,открываем ПТС, а там...," УНИВЕРСАЛ") и ни более того, не плохо для* универсала*, или я не прав?

я дастеровод! смотрю с открытом ртом! супер. у меня 1.6 полный привод, хватает.по какашкам лазил много! сток, и вёсла по бокам и злая резина! хочу купить новую!? дизель... я рыбак, хватает в пределах возможного!!! люфтану конечно см на три! сам конечно я шофёр автобуса, опыта много, но дастер мне нравится хотелось бы опыта в грязючке и себя ж конечно попробовать!!! дастер это комфортная нива!!! и хочу поинтересоваться, почему Алекс ходит в одних и тех же кроссовках, красных!!!??? почему не синее, чёрные, грязные, другие... ?

Кнопки на руле от магнитолы, не удобно. При повороте или когда машина стоит с повернутым рулём, часто жмешь не на те. Кнопка клаксона тоже удобней, когда она под пальцем и случайно не нажмешь. Все придирки начались с Логана. До этого на других Рено с такими решениями ездили и не жаловались.

Привет Алекс! Хорошо ты пошутил с подругой я аж чуть чаем не подавился

Классный обзор, высший бал +100500

За такие деньги не купиш у дилера!От 1,5 ляма начинается.

Что-то не понял, что нужно сделать, чтобы музыку послушать, воткнуть седьмую, поплясать с бубном или анализы за последний месяц предоставить?)

Разница в режимах 2wd и auto есть, и она не только в экономии, её немного, а в динамике на трассе

Я думал, что рециркуляция нужна, чтоб кондей быстрее охладил салон. А тут вот оно чаво. Чтоб не простудиться. Мда, дела…

обзор просто супер

Какая бенза заливаеться по заводу?