Помню в детстве такие трехколесные мотороллеры с алюминиевой будкой к нам в школу привозили пирожки и ватрушки.

Блин! аж сердце защемило! Именно такой и именно купил в 1989 году. Ээх, молодость, лет пять проездил, круглогодично! (зимы у нас относительно тёплые) . Потом он превратился в мини трактор (квадроцикл). Потом был продан, благополучно работал ещё лет 10 и потом умер, где то в кубанских степях.

Красавчики ребята. С каждой серией погружаюсь в детство

Звук это первое.Второе это запах аи-76 с маслом...запах детства.Спасибо за обзор!

ААА!!! Перделка!!! Звук детства!! Спасибо!!!!!

звук оболденный ! настольгия

Сборка перестроечная- крыло перекошено, а в целом - мотороллер огонь! Спасибо за ностальгию!

Утро бодрое ! Как всегда зачёт!!! Ждем продолжения!!!

Спасибо мужики за душевные видео. Мотороллер бомба ,утиный клюв такой сторчит))) .С уважением.

Как всегда молодцы 👍!!! Хочу вам посоветовать по поводу Наташи. Я так понял, что внутри вы хотите разместить фотографии людей, кто работал на таких автобусах. Для того, чтобы ничего не менять в салоне автобуса, так сказать оставить всё по родине, все фотографии, которые вышлют вам, напечатать на шторках в салоне, заодно музей и память, и благодарность за их труд, и теперь они могут быть вечными пассажирами данного автобуса - заслужили. Тем более сейчас технологии позволяют это сделать без особого труда, а из окон всегда будут видны их лица. Вот такая идея.

Звук это что то !!!!!!))) Вы молодцы ))) Как всегда лайк!!!

Да, еще все такие мотороллеры, ввиду не очень надежного электрооборудования, когда-то обретали магнетто с пускового тракторного двигателя. И еще одна беда была у них-это очень плохое окрашивание, причем по голому металлу без грунтовки, отчего краска отлетала от поверхности на "ура"! Даже по вашему экземпляру видно, что он весь в сколах.

Моторолеры единственные в союзе которые заводились со стартера

Звук супер! Прекрасная техника... Классика бессмерта))

Такое чудо не так часто встречал, в основном муравей, наверное люди прагматичные были!

Из-за уважения к Вам ставлю лайк.

Звук из детства:)

Как всегда, на высшем уровне!)

Дзякуй!!! Приятно смотреть!

ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.

Привет вам из Сибири ! Молодцы ребята! Я хотел вам сказать что у нас дома тоже есть мотороллер муравей 2м-02 1992 года выпуска! На нашем муравье уже установлены с завода задние фонари стопари от мотоцикла иж юпитер 5 и впереди на переднем крыле установлены так же с завода повороты от мотоцикла иж юпитер 5. Мы покупали наш муравей на базе в красноярске с пробегом всего 20 км.Вместе с муравьем был тент будка на кузов .До сих пор муравей наш служит нам верой и правдой иногда ломается .Друзья мои как то просили продать нашего муравья .Но я отказался продавать.Потому что именно на муравье я сам начал самостоятельно ездить и первые шишки и первый опыт с техникой все связано с муравьем.так и сказал это память моей молодости а память бесценна и не продается!

Отличный аппарат, друзья. Поздравляю с приобретением!

Ждём продолжения!

Аааааааааааааааа ах кое удовольствие!!! Если бы ещё передать запах... дааа я вижу ваш восторг!!! Спасибо друзья!!! Я таких без кузова не видел...Спасибо!

Доброе утро ! Ни разу живьём этот агрегат не видел . В основном Муравей был и сейчас иногда в деревнях встречается . А так , если модернизировать - можно китайские скутеры на рынке потеснить .

У моего папы был "Турист",в 1978 году.Звук просто из детства,спасибо мужики.

Спасибо за отличное видео !!!

Молодчаги! Сам Зинкевич говорит,Кузница-Это круто! ;-)

Мотороллер супер!Харьковские номера класс.👍👍👍

браво интересно грамотно, детство вспомнил

Эх щас бы... Ждём тепла а лайк уже сейчас 😉

Доброе утро Кузница!!! Мне как человеку, который из 2-х колёсной техникой мало знаком очень интересно видеть мотороллеры и мотоциклы советского периода. А ещё бы хотелось увидеть на Вашем канале обзор и тест драйв современных мотоциклов. С уважением Ваш подписчик.

Классное приобретение!!!!!

Эхх... У меня был Турист-М (потом уже Ява-638), а у старшего брата Вятка, и потом уже Тулица. Эхх... Были времена! Спасибо, за воспоминания!

Классная техника, помню в детстве в середине 90-х я, еще малым, часто наблюдал подобные мотороллеры у себя в городе. Как всегда у мальчишки возникал сильный интерес к такой технике и хотелось все пощупать, понажимать, ну и покататься)) Сейчас уже вообще не встретишь на наших дорогах их...

В молодости 85по 87 был турист эксплотировал по пацановски,за всё время не разу не подвёл заводился со стартера потом сел акб. но столкача заводил без проблем аж детство спомнил.

Заводится с полпинка! Звук как у Харлея! Если поменять движок и всё остальное то бомба! Весело тут у вас!

Супер! Спасибо!

Максим не тормозит ! 4.13 Максим молодец !!! класс мужики .. вы лучшие !

как всегда класс

Мужики топчик! И канал топчик! Всё топчик!!!))

Был у меня подобный аппарат. Назывался Турист, но по сути всё такое как на Тулице, только переднее крыло не такое страшненькое. В задней части крыла были "раскосины", на которых крепились сигналы поворота.Практически сразу после покупки, установил систему зажигания от пускового двигателя трактора (магнето) . Все вопросы с аккумуляторами (их там было 2), запуском и т.д. отпали. После мотоцикла, при управлении мотороллером, возникали очень интересные ощущения при повороте- переднее крыло стоит на месте, а техника поворачивает. Подобные ощущения связаны с передней фарой- руль крутишь, а фара стоит на месте. Просто непривычно.Но в общем ездить было очень комфортно, очень мягко. В далёкой юности пишлось на таком мотороллере убегать от ГАИ. Выбрал дорогу, засыпанную щебнем- думал, что разобьюсь. Колёсики маленькие и очень сильно било в руль, но убежал.

Да пластик на нем- это уже не то, но не Китай -- а это уже интерес!! Лайк -норма для вашего канала! ;)

вот такое я и люблю смотреть у вас

Какие вы молодцы привет с Закарпаття

Мотороллер Тулица 02 М . Выпускался в Туле . 1989 год сошел последний этот мотороллер . Двигатель 200 кубовый мощностью 15 лошадиных сил . 4 тактный . Рядная 2 . Цвет КРАСНЫЙ в техпаспорте . Экономичный . Можно на таком мотороллере на рыбалку .

На мотороллерах ,в свое время , к морю ездили ,Сосед каждое лето ,из Москвы, в Крым гонял,в основном в Ялту ,нравилось ему там .

У меня в начале восьмидесятых был : Турист: У него глушитель был маленький, под площадкой для ног. Очень приятный ,тихий звук выхлопа.

Привет из Баку Максим Дмитрий видеообзор очень понравился я Советский человек

Дизайн мне шибко понравился, а черно-красный - мое любимое сочетание цветов.

Да, Максим на этом коне выглядит посолиднее, чем на Риге-Мини XD

*Класс!!!*

Круто👍

на туле , в детстве ездил, тоже самое. класс!!!

прекрасная техника,да же запах выхлопа в квартире от этого мотороллера,КЛАСС

Когда я пересел с тульского мотороллера на Яву, то понял, что такое кайф.

Молодцы, что обходите политику

классный мотороллер, у соседа был такой, но менмного другая передняя часть была, без черного. А самое интересное что у соседа у мотороллера коляска была.

Я бы с удовольствием взял такой!

Имею удовольствие применять мотороллер Тула-200 в летний период. В пробках не стою, больше 80 км.час не гоняю. Юрий Воронеж

Отличный аппарат! Некоторые отмечали единственный минус - переднее колесо скрыто за крылом и не видно, куда направлено. Пора закрывать мотосезон, переходите к покатушкам в тёплых автобусах. ;-)

У меня до сих пор такой в гараже стоит на даче. 1987 года выпуска, тогда же и был приобретен. Пробег - чуть больше 10 тыс. км. На ходу, но сдохли аккумуляторы - уже лет пять на нем не ездил. Надо бы новые аккумы купить да покататься. Посмотрел ваше видео и понял, что соскучился... :)

По трассе стабильно 90 км в час, по хорошему асфальту в тихую погоду можно разогнать до 115 км в час. 3,5 л на 100 км. На первой передаче преодолевает любой подъем!

Лютый агрегат!!!

Мечта в детства!

А мне он очень понравился ,хотя у меня еще была ЯВА - 634 01 юбилейная и самое главное на ручках этого мотороллера совершенно не было никакой вибрации, это было уже достижение советского мотостроения.

Молодці суперові ваші репортажі

Звук мотора напомнил мотоколяску, она была тоже красная

Кузнецы, добрый день! С "Тулицей" не был связан, но отцу в 89-м покупал в Москве "Муравей" такого же красного цвета, с такими же проблемами (отсутствие в продаже АКБ), который прослужил верой и правдой до 2010 года и потом был продан. Кстати, история покупки в магазине "Зенит" была анекдотическая, но это долгая история, связанная с нашей советской действительностью в торговле. Незаменимая в то время техника в домашнем хозяйстве. По мягкости хода согласен, но у "муравья" задняя подвеска пожестче. Правы в том, что и сейчас эта техника нашла бы применение, но увы, все производство разрушено... Посмотрел ролик, как и всегда, с удовольствием! Спасибо!

Вещь была.у меня был моторолер'из тулы.для леса по грибы самое то

такой что-ли поискать вместо Giorno.... Хороший и удобный мотороллер... прям захотелось)

класс!

Классный аппарат, могли же делать

Еще 50-кубовый скутер "Стриж" был в 90-х. Вятско-полянский завод выпускал, и в отличие от классических зарубежных, не с вариатором, а с 3-ступенчатой механикой. Зато был полностью отечественным продуктом (разве что двигатель по лицензии Симсон, но делали сами), теперь же в нашей стране из скутеров - в лучшем случае отверточная сборка китайского барахла :(

Да такой мороллер я живя в г. Грозный покупал в Орсовском магазине, я удивился на ручках руля никакой вибрации, и сам по себе он имел более современный вид, да он и сейчас был бы хорош !

Я подписан, как ещё и сколько раз можно подписаться? Я готов)) Ребята, продолжайте радовать!

круто же

Аппарат - мечта :))

Живу в Туле и впервые вижу такой)))

Эх, сколько гоняли с пацанами на Мурьавье таком. Звук точно такой же. Ещё бы запах передавал ютуб... ;)

Маладци

Привет из Тулы!

Круто мужики, только вы скоро на кругосветку тест-драйвов наобещаете)

Вот это техника.ни один скутер не проживет столько..

у вас еще не холодно.у меня вот на 30 по больше будет уже)

Сколка стоит такии матаролер сена

Новое видео добавило порцию хорошего настроения утром ))) Там вроде используется стартер - генератор, тоесть функцию стартера выполняет генератор, такая конструкция получается практически бесшумной, непонятно почему она мало используется, даже среди японских роллеров всего несколько моделей с такой конструкцией. С уважением, Ваш подписчик Христианин Верующий.

Ностальгия! Разве можно это сравнить с каким-то скутером бездушным!

Глушитель классный как на планете-хром блестит

Спешу порадовать😀😀😀 Тула маш завод налаживает выпуск мотороллеров ,назад в будущее господа😉😉😉

Первый раз вижу такое. Что то подобное по имени муравей возило хавчик по детсадам и школам примерно до середины нулевых (ташкент).

великовозрастный ребенок максимка

В Интернете есть видео, как умельцы вместо ходовой от Вятки-электрон ставят ходовую от японского скутера. Движок и вариатор. Вот бы Тулицу возродили с новым движком и вариатором... Хороший же мотороллер был! Да и Вятка тоже...

эта штука переделывалась в 3х колесный грузовой аппарат, типа "муравья", но с маленьким откидным (!!!) кузовком при 2х местном сиденье. А при наличии подушки 3х местным. Ставился понижающий редуктор и задняя. В 2х колесном виде аппарат бодр и резв, неприлично мягок для советской техники. Тормоза и коробка-ужасные(в том числе из-за клевка), по мне ява всем приятней)). Аппарат очень капризен по запуску , прожорлив и едет только по верхам, прося газу. По малым неровностям стабилен и комфортен, потом раскачка, но пробой подвески и толстого пневма-редкость. Мот на дутиках - значительно более интересная штука (Тула кажется)

У моего деда, был МУРАВЕЙ, трёхколёсный. Синего цвета, Я сидел в кузове, сбоку и держался за бензобак.

У моего дяди был Турист. У него стоял глушитель, как у автомобиля, по форме. Звук был очень тихий... И зачем на Тулицах понадобилось ставить мотоциклетный глушитель?

Ребята, не хочу вас рассраивать, но у вас не последний вариант тулицы, у меня есть настоящий последний вариант, первое что бросается в глаза это поворотники стоят у меня другие и заданий фонарь, резина новодел, оригинал другой, но у меня ещё более крутая модель с пристегивающимся кузовом , заднее колесо снимается и получается как муравей, но 2х местный, если вы сможете вывезти его из Узбекистана я готов продать его, такого у вас точно нету и вряд-ли найдёте, их очень мало сделали

шины были широкие! а ети с другой оперы!)

У меня был такой в 1987г. Мне было 17лет.

Цилиндр отличается от преведущей тулы установкой лк.