Конечно, лаковые отложения они от промывки, механик гений.

Если много лака то нужно лить не один флакон Валеры!

Промывал мотор к4м рено Валерой. Был лак на двигателе. Валеру лил в старое масло. Погонял мотор 20 минут все как в инструкции. Слил старое масло. Залил промывочное масло. 10 минут погонял мотор. Слил промывочное масло. Заменил фильтр на новый. Залил новое масло. Двигатель чистый стал как новый. Валера лак смывает хорошо. Я доволен. Для профилактики вполне годное средство.

Перед тем как как пользоваться подобной химией нужно оценивать степень загрязнения (лаковых отложений), то что вы называете застывшим пластиком это и есть те самые смытые лаковые отложения собранные грубо говоря в одном месте) и если браться за чистку засраных моторов то нужно вымывать их до состояния котовых причиндалов) химия жесткая и не прощает полумер. Данный мотор на 3-4 раза нужно было полоскать. Но с одним соглашусь! Инструкцию надо было писать более расширенную так как много дилетантов берут делают «как могут» потом хватаются за головы

Какую концентрацию эстеров вы предлагаете?

Пользую давно, хорошо работает Валера. Еслиб сразу все отлетело, обьем дерьма забил бы маслоприемник.

Ну промыл я валерой. Не понимаю откуда чернючий нагар в двигателе у людей? Я машину покупал с пробегом 150к, крышку снимал для замены прокладок и распреды были в лаковом налете, но не в черном. Недавно опять менял прокладки и сальники свечных колодцев в крышке. Пробег 400к и налет все тот же без черноты. Перед заменой решил раскоксовку сделать т.к хавает уже 1л на 8к пробега (до этого тоже подьедало, но не сильно так). Сделал инструкции. Лаковые отложения съело, но остались пятна небольшие, в целом металл чистейший. Поддон снял, краска вспучилась чуть-чуть. Убирать ее тот еще геммор и поэтому на разборе купил б/у поддон. Масложор упал до прежних 200мл на 8к. Надо МСК бы поменять, наверное, но меня и так все устраивает уже. Дрыгатель, как работал ровно так и работает. Пеной не пользовался в камерах сгорания. Боюсь) Машина ниссан санни на qg15de

Привет. Алибек, можно ли у вас приобрести эстеры для добавки в масло, и почем?

Заливал года 2. Мало как масло, не плохое. Так как авто кушало масло немногл, сказатб как онл себя ведет на двигателе без расхода, не могу.

Расход масла ушел, раскококсовка помогла

Промываю им через раз, 7 минут малоооооо. Включаю двигатель на 30 минут, периодически поднимаю обороты. И после обязательно промываю другим масло с заменой фильтра, проехав 5-10 км.После этого сливаю и с новым маслом и фильтро до следующей замены.

Заливаем в поршни будем пробывать😂. Вы не напробывались ещё?

Видно что человек не грамотен в этом вопросе что то советует эксперементирует для чего зачем не понятно.

Короче Димексид это Валера если воняет нашатырём

Только димексид. Проверено.

Что за истэры

Два раза заливал валеру всё ок.

Мастер, если ты снял поддон, то промывай димексидом

У меня бмв е60 двс н46 ... решил промыть мотор валерой раскоксойл... Думал промыть в три этапа с трех разовой заменой масла и фильтра... После первой заливки , буквально через 2-3 минуты начали чакать компенсаторы я поднял обороты как в инструкции до 2000 об. Но стало еще хуже мотор затроил появился какой то стук ... я естественно за паниковал , заглушил и быстренько слил всю эту чачу, тут же залил чистое масло , новый фильтр и запустил мотор ... минуты через 3 мотор стал выравниватся и уже через минут 5 стал работать ровно... после я слил еще раз это масло , залил новое , заменил филтр и еще 20 мин на холостых дал ему поработать.. И уже на 3й раз я залил новое масло с заменой фильтра и мотор окончательно выравнился в работе ... Вывод лучше промывать свежим маслом если вам дорог ваш мотор , а с раскоксоилом есть риски положить мотор...

его вдыхать ни в коем случае не нужно, это средство для других целей!!!

На вкус попробуй ещё

Я в свое время промывал этим раскоксойлом. Правда по инструкции, время не превышал, никаких пластилиновых отложений не было. Потом при заменах всегда добавлял эстеры. Приобретал в России, фирма Карбонфокс. Сейчас проблематичны взаиморасчеты с Россией.

Растворяет лак , поэтому и липкий. Автор явно нацелен на дискредитацию Валеры , про этом нарушает инструкцию

у меня двиг g4fc, в масло на 4 литра лил 3 бутылька димексида, предварительно сняв краску с поддона. 2 промывки, 4 литра масла+3 димексида(100мл). делал на 150к,теперь 227к и все гуд. 80-90 масло на месте, но на 140 ска кушает(

Всё это фигня. Не работает. Только димексид раскоксовывает и отмывает лак, сальники не разъедает.

Ох не нравится тебе это Имя, не перестал здороваться с Валерами?

Че за затраты такие 10 тыс? 4 литра масла 10w40 oil-right стоит 500р. Допустим возьмем 4 канистры - 2 тыс. 3 валеры - 1800р. 3-4 фильтра - 1000р. Герметик - 500р. В 5 тыс на полный цикл промывки уложиться можно

Эта промывка прозрачная , а заливаете что-то совсем другое.

Там всё написано, читать в школе не учили)))

Алибек молодец!!!

И будете потом маслосъемные колпачки менять,после вашего валеры

Таких глупых мастеров я давно не видел, кто к нему вообще приезжает?

Блин, что ты несешь? Какие 7 минут на Валере? Продуть чтоб Валера не убил промывочное масло? Ты ваще отбитый...

Блогер рошëл ты фейкер. Валера огонь моет

Диз топливом попробуйте

Слава Украине алга Казахстан 🇰🇿