Я и не знал о существовании такой приспособы. Спасибо.

Как же не хватает этого приспособления партизанам. Взрывчатка это дорого, опасно и неэкологично

Также есть короткая дорога которая в никуда там конца и начинается обычная земля

КСБ-контрольно сбрасывающий башмак

На всякий случай для подьема называется лягушка, для этого есть сигнальные петарды и они ставятся за благовременно

Громко сказано,но в данном случае,сбрасывающий башмак не всегда поставить можно. В случае экстренной ситуации,переводят стрелку на сброс или тупик. Иногда,путейцы кидают тормозные башмаки,дабы что бы состав не заехал на станцию. (Случай редкий,но эффективный)

обозначивает... да уж. великий и могучий)

Вспомнился фильм один... Неуправляемый. Там это не сработало.

Автор, забыл сказать что прототипом для этой штуки стал" клин Шавгулидзе", это устройство придумал советский партизан, для пуска немецких эшелонов под откос.

Накаточные башмаки у нас на заводе называли "лягуши".

Наконец-то нормальный, и даже потенциально полезный контент у вас

Иногда, чтобы предотвратить более крупную катастрофу значит приходится.

Нужно и это использовать

Первый раз слышу чтоб "лягушку" башмаком назвали😂😂😂😂

Для подачи сигнала лучше уж ставить петарды в шахматном порядке, там машинист точно поймёт что надо по тормозам давать

Спасибо инженерам! Слава Науке.

Каждый автомобилист должен иметь башмак в багажнике на случай застревания на переезде!

В 1986г на станции Каменск-Шахтинский товарняк с углём въехал на скорости в пассажирский состав у перрона. Было много погибших. Вот где эти устройства пригодились бы.

Есть ещё такая штука называется "сбрасывающий остряк" тоже помогает в случае когда надо сбросить состав

Эта приблуда называется КСБ или КСБР есть ручные а есть электрофецированные, устанавливаются в основном в районе станций на подъездных путях для предотвращения выезда поездов на главный ход, в основном работают от сигнала светофора

Называется- сбрасывающий башмак,а чтобы назад поставить вагон это - лягушка и есть ещё горбуша!

Приспособа, для закатки вагонной тележки обратно на рельсы, называется лягушка. Довольно тяжёлая штука, напоминающая лягушку, и да, ее нужно крепить к рельсу, чтоб не двигалась вместе с тележкой.

Я такие ставил на рельсы ещё когда партизаном был😅

Эта музыка на фоне... Такая ностальгия я обожаю этот Майнкрафт сериал до сих пор, и даже щас наверное пойду пересмотреть. Я надеюсь что найдется хоть кто-то понимающий о чем я. Прошу прощения что комментарий не по теме видео

В американском фильме Неуправляемый (про подвиг двух пролетариев-железнодорожников) показано, что такие "сбрасыватели" не срабатывают... ((((

Лучше уж технику под откос, чем 10ки жизней!!

Работаю на железке,монтером пути,ни разу эту хрень не видел,а она должна быть у нас😂

Нет войне! Пускайте под откос поезда российской захватнической армии.

Как же здорово смотреть, когда человек не знает того, о чем рассказывает. Такие люди...

Очень знакомая вещь. А накаточный башмак у нас называют лягушкой. 160 кг. Всё вручную. У меня лично 11 подъёмов вагонов обратно на рельсы. Привычное дело

Такое уже нигде не исплоьзуется, я учусь на машиниста и если локомотив поехал не туда куда надо есть специальные карманы которые с переклбчением стрелки меняет направление дороги)

Дякуємо за інформацію!!! :)

Если бы можно было приду какую-то такую штуку чтобы поезд мог сходить на любом месте то можно было бы сократить самоубийства, несчастные случаи т.д.

Баллада "О Безымянном Бойзе". Часть 1. Он был могучим и крутым, но однажды в бою пропустил, Удар, пришедший прямо в глаз, крутого бойца поразил. Очнулся орк весь в кандалах - его руки закованы в цепь, Как в друг заметил, что на глаз, теперь навсегда он ослеп. И между скал его вели, и многих таких же как он, Пока удар стальной кирки, не стал заглушать его стон. Вокруг стучали гоблины, добывая металлы из скал, Тела их были истощены, на лицах звериный оскал. Такая же участь ждала и его - кирку он свою получил, Под прицелом оружия гномьего, скалу он все бил и крошил... Шли дни, недели, месяцы, в работе, в страданьях, в огне, Порой работал и в цеху, в одном лишь грязном тряпье. Как вдруг услышал рога зов, зовущий его умирать, Этот зов издал пророк-колдун - призывает рабов воевать. Теперь сражаться он идет, с огромной стальной булавой, В рядах таких же работяг, едва сохраняющих строй. Из доспехов есть лишь кандалы, да тряпье на ослепшем глазу, От боли долгой в первый раз, пустил орк мужскую слезу...

На военных сборах, каждый раз упоминали и показывали метод "сброса" поезда, с помощью трёх деревянных брусков(поленьев), расположенных на рельсах определённым способом.

Нужно пустить состав под откос, например, когда поезд едет по линии, НЕ ЗАПЛАТИВ👿👿😂

В депо под вл 80 накладки жд пихали стоб заехала😂

Быстро посавить локомотив на рельсы можно только в видео на увеличеной скорости .

Бывших партизан не бывает.

Главное - знать, где этот башмак класть

777 поезд в США в свое время пролетел по такому сбросу и ничего не произошло, он дальше поехал

О сколько интересного узнала из комментов! Спасибо всем, кто поделился своими знаниями в продолжение к видео.

А есть шашки, надеваются на рельс и издают громкий взрыв при наезде поезда. Машинист слыша звук останавливает поезд.

С РЕЛЬС!

Помимо этого существует сбрасывающий остряк, та же стрелка, только без продолжения пути

Под откос говорите.... Следите за метлой😂

У поезда столько дорог на случаи,как у самолёта, не считая подводной лодки 🤕

Вот эту штуковину надо показать режиссёру фильма про поезд. Название не помню, но там этот поезд с какой-то опасной химией никак остановить не могли, крутые парни с вертолёта пытались на него приземлиться, нихрена не вышло. А надо было просто на рельсы положить вот такое устройство 😅

Ставить на рельсы весело, у нас на околотке, бригада ПМС не увидели где заканчивается разобраный ими путь и спустили установочный кран, а в него ещё затолкали следом идущую платформу. Платформу выдернули маневровым, а кран сука тяжёлый, гидродонкратами весь при поднимали, выкапывали лишний грунт, укладывали рельсы лëжа, установили лягушки и снова маневровым затянули на путь

В Благовещенске их 57 штук

Практически во всех случаях применяется при несанкционированном движении одиночных вагонов или групп вагонов или сспс (специального самоходного подвижного состава) Или при потере управления, при потере тормоза, а ещё применяется на путях необщего пользования устанавливаются сбрасывающие башмаки перед стрелочным переводом по наповлению путей общего пользования. Пути не общего пользования это пути которые принадлежат организациям а общего пользования это пути принадлежащие непосредственно ОАО РЖД

А , не могли бы , вы показать что представляют из себя такие устройства, и как их можно изготовить в простых условиях.

При помощи подобных простейших приспособлений во время Второй мировой партизаны пускали под откосы фашисткие эшелоны😏

Где купить?

Подобные приспособления, локомотивная бригада видит очень издалека. Поэтому эфективность их для диверсии минимальная.

Теперь шутка: а повернуть на поезде не? Звучит правдоподобно

Сбрасывающий башмак называется если что ))

Неужели объехать нельзя?? 🧐🤨

У нас на станции есть специальная стрелка для схода поезда

Машинист поезда: 😐🫨

Приспособление для возвращения на колею называется "жаба".

Слышал про такое, когда нужно вагон, который катится не туда остановить, так вот сбрасывают с путей, специальными приспособами...

У нас это башмакосбрасыватель, для постановки колёсных пар на рельсы называем лягуши)) Есть ещё улавливаюший тупик, сбрасывающая стрелка.

Да теперь поставьте сам поезд на рельсы 😂

Товарный :)))) Поезд - грузовой!

Синяя табличка означает для машиниста не точку схода а пи..дец)

На всякий случай можно поставить несколько штук.

Видел такие устройства перед выездом закрытые объекты типа складов тупиков и тд . Куда в норме не заезжают составы

Я машинист и много где есть такие башмаки,но без сигнальных флажков

Есть такой вид стрелочного перевода, как сбрасывающий. По сути, это стрелка в никуда, нужна для того же самого

Аааа! Ну, теперь понятно, почему так много поездов в США слетели с рельс

Понимая современную действительность, больше верится в то, что пассажирский состав спустят с рельс

Ты просто гений

Устанавливается на подъездных путях, чтобы не было несанкционироаанного выезда на пути общего пользования.

Ну хорошо спустили с рельс, а как его убрать оттуда быстро чтобы он не столкнулся с пассажирским?

А где купить эту приспособление

Это только малая часть из приспособлений , есть ещё разные стрелки и тупики которые нельзя занимать

Колесосбрасывающий башмак называется (КСБР)

Называется эта приблуда,сбрасывающий башмак,ставится в основном на приемо-отправочные пути,исключить выход состава на главный путь

Эту штуку придумали партизаны во времена ВОВ😊

А что будет тому, кто предложит остановку чтоб не было схода вагона? Какое поощрение дадите ?

Ну очень полезная штука. Пора партизанам в росссии действовать))))

Рельсов, автор гений

А какие следы остаются га рельсах от этого?

Товарные вагоны/поезда были в СССР. Сейчас они грузовые!

Смотря какая масса состава и скорость его движение. Сбрасыватели не всегда могут сработать

Полезная вещь,только пионерам не показывайте!Бля,буду- испыта́ют!

Спасибо,теперь понятно как совершать подвиги ради мира на земле!

Для таких случаев есть ещё сбрасывающий путь

наконец-то я узнал об этом!

Только не с РЕЛЬСОВ а с РЕЛЬС!

И как это поможет мчащимуся встречному поезду? Он же все равно остаётся в пределах рельс

В Казахстане называется Востанвительный поезд а раньше называли МЧС по ЖД транспорту МЧС Казахстана отдали, продали ЖД транспорту по таму что ЖД транспорту выгодно поезда, вагоны железная дорога и свой МЧС можете подумать откуда я знаю я 12 лет проработал в этой сфере пока сменилось рукаводством как говорят новая метла по новому метёт

Зимой наставленые простые башмаки не видно под снегом , партизаны пользуются

А город подумал, а город подумал учееееенья идут.

Изобретён в годы второй мировой советским солдатом. Он был не руский по национальности. Используется по сей день.

Вопрос в том как его потом на рельсы поставят

Бывают еще сбрасывающие стрелки.

Партизан спалится с такой приблудой🤣

Ну или клин на повороте. Значительно проще, да и эффект нужный, чтобы и состав с техникой, и колею повредить. А если еще и жертвы среди россиян будут, вообще здорово