Здравствуйте. С огромным удовольствием взял бы такую машину, денги это лишь бумага, поэтому без сожаления обменял бы их на ЗИЛ. Спасибо за видео.

Здравствуйте, тахометра нет и не было 😊

Это длиннобазный бортовой ЗИЛ 130Г

Зил 130г удленённая версия двойная рама двигатель V8 на 150л.с. С грузоподёмностю 5тон. Мог работать как в одиночке так и в сцепке с прицепам на 6 тон. Батя в Казахстане тоскал с прицепам ставили поршня от урала и в сезон уборки грузили мама негарюй все 16-17 тон зерна с нашивками бортов. Это машина на века.😊❤❤❤

Тахометра на зил 130 не было.

нижняя часть грузовой платформы похожа на платформу камаз 4310

Не тахометр,датчик давления воздуха.

Какой тахометр? Какая грелка???

А тахометр где ?

ЗиЛ 130 Г, и не производился он до 2010 года, по моему в 1994 году прекратили производство 130 ых

Сколько стойт и где находится

Авто в музей с бензиновых двигателем который берет более 30 литров на сто км оно никому не нужно Если установить дизель и сделать самосвал для сельского фермера могло быть

Адрес где какой городе

Россия назад в позавчера. Это пробой.

За 150 т.р дадут

Шильдик не Советских лет

А тормозной 2х-контурный манометр по-мадьярски называется тахометром? Круто! И гидроусилитель руля позволяет маневрировать на стеснённых пространства и складах, а не в плотном транспортном потоке!... И в КПП нет синхронизаторов на 1й и ЗХ передачах, а не "полностью синхронизирована"! И октановое число топлива (либо степень сжатия) не указаны для "венгерского варианта"...