Вся проблема в том, что второй хвостовик свободно крепится к "жидкому" корпусу ВАЗ с толщиной стенки 4-5мм без бушелей ( без привязки к редуктору к венцовой гипоидной передачи) и как следствие его от нагрузки ототвигает от шестерни и съедает хвостовик..нужна жосткость, хотя бы стянуть через паспортные втулки сквозными шпильками с первым редуктором, а не только за банку чулка, как-то так, сам ужевсвое время приготовил комплект под зависимый ВОМ хотел, но наверное в таком исполнении только как привод картофеле сажалки и пойдет...удачи...

Ну, идея в воздухе давно висела. Костя просто взял и сделал! Без лишних соплей и воды. Молодца!

Нет таких слов, что бы оценить вашу работу. Когда то в Кутаиси мужики собрали УАЗ на трех мостах, но не написали, как создали проходной мост. Ваша работа открыла новое направление в строительстве вездеходов. Я вам даю гарантию, что ледниковый период окончен. Начнётся строительство вездеходов нового направления. Вы решили проблему века, это точно. Вы просто гениальный человек и творческий человек. Придумали и исполнили. Восхищаюсь.

Смотрю вас постоянно и восхищаюсь. Молодцы. Спасибо за ваш канал.

Который раз вас смотрю и удивляюсь что вы употребляете, ( в хорошем смысле) всё идеи воплощаете. МОЛОДЦЫ.

Первый раз такой техно номер вижу, если узел нужный надо делать, и самое главное хорошо что Константин не генетик, а то бы и животных нужных сделал 🤣

Следующий мост переворачиваем ..... да .... я голову себе всю поломал пока дошло. Супер информация 👍

Костян привет! Отличный вариант для самоделки!👍👍👍

👍 👍 👍 Хорошая идея. Буду с нетерпением ждать, проекты с тремя и более мостами.

Круто!!!! Радует то, что не стоишь на месте, зациклившись на шаблонных сборках, а пробуешь сделать что-то свое и при этом максимально просто и повторимо. А главная фишка такого моста в том, что следующий за ним мост ставится при таком же верхнем или нижнем выходе редуктора! А это существенно упрощает и укорачивает такую сборку. Как вариант, прикинуть длины-диаметры и подобрать пару легковых колес под гусеницу из покрышки грузовика, типа "Урал-Краз Елочка" максимально компактно, чтобы колеса чуть не цеплялись, и сделать проходимую полугусеничную машину. А если такие спарки поставить на обе полурамы переломки, то вааще агонь будет!!! Компактный вариант вашего двухрамного гусеничного монстра. По грязи на колесах 8х8, по болоту на гусеницах. Удачи!!!

Кум газуе , я рулюю - едемо! Кум налево,я направо - стоемо!😂

Костя добрый вечер! Это на форумах не помню на каком точно.! Луноходов нет. Техно форум. Пневмоходы.Както это не долго работало! Ты молодец! Каждый день что то изобретаешь.👍👍👍

Костян ГОЛОВА!!! Не перестаю восхищаться твоим решениям.

Хвостовики вроде крутятся в разные стороны ,а раз мост проходной, должны крутиться в одном направлении

Лет 5-7 назад хотел сделать, но мост ушёл на другой самодел.А так идея хорошая, ждём продолжения. Успеха в творчестве !!!

Круто конечно, только выход крутится в противоположную сторону.

Заманчивая идея! Ток надо на красочку прокатать на пятно контакта хорошо ли там шестерни сошлись!

Я такое лет 15 назад делал с ЛУАЗом 6×6. Шестерни ГП точаться индивидуально, а у вас даже центровки нет, сожрет Шестерни махом 🤷‍♂️

Ну молодец, супер! Удачи тебе и твоим коллегам!

Fantastic. Expecting to see a twin drive mini semi in the future.

Отличная идея. Для самодельного мотоблока с ВАЗовским мостом привод на прицеп с аналогичным мостом , получается полноприводный мотоблок, молодец.

Привет идея огонь ждëм продолжения)) ну и самоделку конечно же 6х6 👍)))

Именно это видео и искал, буду собирать трицыкл с двумя ведущими мостами, Красавчик

Здравствуйте с воронежа,ту круто нет слов я так ещё не видел!! спасибо,что поделился опытом!

Костя отличная идея и работоспособная .Я 10 лет назад сделал поворот на дифе говорили диванные спецы долго не про работает а мой тракторок и по сей день работает и саталиты живые У тебя всё получиться .Удачи и успехов палец в верх как всегда

Костя здоров✋✋✋ как всегда твои гениальные мысли требуют потэнта и это факт👍👍👍👏👏👏крутой подход!!!!!

Отличная идея! Осталось дело за малым.... испытания! 👍

Огромное спасибо! За опыт .

Очень хорошая идея для самоделки.они не гоняют 150 км/ч,так что вполне будет работать.👍👍👍

Просто красавчик! По сути все просто, больше не видел чтоб кто то также делал!

Видел несколько видео ,начало есть ,а конца нет , а у тебя получилось 💪👍📹

Вы просто обесбашеный воин..Счастья и удачи вам.

Всё нормально отличная идея но есть одно но уже испытан этот вариант при нагрузке заднего моста будет рвать редуктор среднего моста .

Идея клас, но надо уточнить для правильной работы придётся каждый последующий мост разворачивать на 180°, а то будет все крутиться в разные стороны

Молодец ! Идея , что надо ! Удачи тебе .

Удивил, Костя, как и всегда!

Идея ,как по мне, на самом деле очень интересная, отдаю должное вашей смекалке и энтузиазму самоделкина! Но хочу отметить ,что у конической пары всё-таки есть определённые требования по взаимному расположению косозубых шестерен относительно друг друга, и если одну отдалять от другой, то произойдёт вначале просто повышенный износ пар, а затем и вовсе всё развалится, так что постарайтесь расположить выходной хвостовик на такой же дистанции от оси вращения большой шестерни, как и входной хвостовик. Удачи, и всего хорошего!

Все прекрасно, если делать тянитолкая. У вас хвостовики крутятся в разные стороны.

гениально, жду продолжение

интересно было спасибо за информацию всего хорошего тебе

Костян ты как всегда молочага....

Супер идея!!! 👍👍👍

уникальнейшее изобретение , но валы то вращаются в разные стороны ! один в право , а задний в лево ! гениальнейше !🤣🤣🤣

Супер молодец уважение 👍🔥

Сам думал такое сбацать, да мостов не было...👍👍😎👍👍

Красавчик Костян! Я Гаражу 54 так предлагал сделать, когда они трехмостовую Ниву собирали.

Лайк за то, что показал как сделать мотоблок, который никогда не поедет, но зато вроется в землю в два раза быстрее обычного. (для хранения мотоблока в земле)

Спасибо автору канала за интересный материал, от меня лайк!

его можно исползовать как вал отбора мощьности для культиватора

Спасибо большое, отличное видео 👍👍👍. Для ВОМ-а самое то.

Молодец , красавец ,- исполнил мою да́внюю задумку .

Восхитительно-изумительная идея

на выходе вращение в другую сторону, следующий редуктор просто перевернуть или мост перевернуть.

Все хорошо, только второй мост назад будет крутиться 😃

Полезные видео! Брату закинул, он специализируется...

Ну ты красавчик! Ты первый кто так сделай . А мне нужен такой вариант 😀. И ждём нового монстра!

Всё гуд только второй мост в другую сторону вращаться будет, повнимательнее 😉

Костя, а ничего что с той стороны вращение в другую сторону?

Костя,да ты прям взорвал чердак! Годная самоделка!

Задумка хорошая вот только меня смущает то, что вращается хвостовик планетарки в разные стороны

Костян дружище тебя никак не смущает что с другой стороны редуктор в другую сторону крутится? Или это так задумано?🤔😃

Автор - Красавец!

давным давно,в 30 годах прошлого века американцы вместо проходного кардана на тяжелые грузовики устанавливали цепной привод,и сейчас на сочлененках такой же используется.просто и надежно.а вам респект за дух и талант.

Есть одно но. При переходе с хвостовика на планитарку происходит разгрузка на мотор и на оборот. Т.е в данном случае мотору придётся потеть на количество разности зубов.

Заманчиво... Попробуй что нибудь типа бэтэра сделать, с двумя передними поворотными!?

Привет идея не нова, похвола в том что решился делать. Я на свой трактор в том году хотел так делать, обошолся другим. В 1982г я работал на заводе в Ангарске. Там ребята делали из трёх мостов . Правда из газоновских вездеход с блокировкой для тайги в саянах. Это был зверь, пока через 3года в болоте не утопили от жадности перегруза.😁 Мне жалко было свой работы по токарке. Много мостов не поставиш по причине обрыва хвастовика на первом мосту. Там быдет сильная нагрузка крутить много мостов.🙄удачи в делах🤝🤝🤝🖐👍

Молодец проста супер.. Костя..👌👍

Уже давно проверено, как игрушка да, на практике проедет до первого препятствия или 10 км по ровному.

Я может чего-то не догоняю, но второй хвостовик крутится в другую сторону

Ну судя по небольшому хрусту, ему ходить не долго. Надо продумывать регулировку осевую и продольную, отрегулировав данный механизм он ещё может и послужит. Идея хорошая, доработать только малость и всё.👍

здоровья тебе золотые руки и счастья в твой дом дед миша

Очень даже интересно читать восхитительные комментарии, противоречащие элементарным законам механики. Просто "Архимеды"! Как я понимаю, конические редуктора, тем более с гипоидным зацеплением, работают в технике на понижение, а сейчас представьте нагрузки и сопротивление обратного действия. Вопрос, насколько практична эта идея проходного моста, или очередной выпендрёж!

Отправьте Гараж 54, пускай наконец достроят и облагородят свою ниву 6х6

привет, мне очень понравилось ,отличная идея

Лайк в поддержку канала. Удачи тебе 👍✌️

Эта идея 8 лет у меня на тракторчике работает. Пятно контакта у вас получилось 60%, ЗНАЮ ЧТО ГОВОРЮ 3 редектора сожрало прежде чем оно у меня получилось бесшумно, и надежно если вам интересно могу подсказать как выставить

Есть задумка сделать 6-ти колёсный квадр но нужен поросёнок по типу камазовского, а тут то вращение в разные стороны!!! Это получается что поедет он в у сторону где зацеп лучше. 😂

👍 классная идея!

Отличная идея)). Интересно! Спасибо!

С одной стороны у тебя редуктор а с другой мультипликатор. Я подозреваю что долго ходить не будет.

полный привод на прицеп выести и ваше можно по болотам гонять на мини тракторе

Красавчик братуха👍👍👍 Дерзай. Будь здоров!!!

О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух ! И опыт - сын ОШИБОК трудных ! И ГЕНИЙ парадоксов друг . И ислучай друг всему попутчик ...АС Пушкин

Чётко коллега спасибо за видось 👍

Красавчик! Отличная подача!

Молодец брат. Идея хорошая. Дерзайте.

Привет. Просто жем продолжения. Супер.

Нормально , года три назад где-то видел . Одна проблема нагрузка на приводной хвастовик возрастает многократно.

У меня нет слов все супер голова варит🤟🤟👍👍👍

Отличная идея!!! Если долго мучится, что нибудь получится и получится в чём Я не сомневаюсь, а не получится у того кто не берётся.

Хорошая идея👍

Ты Красавчик нет слов!!!

Работает такая идея и отлична, не совневайтесь, толька смотря куда и на чё вы хотите лепить , наши самодельщики,

Прикольно получилось. Сам о таком думал, а тут раз, и понял что это не такая уж и бредовая идея. У меня была мысль сделать так на авто москвич + прицеп зубрёнок.

Очень заманчиво.недумал об этом .надо попробовать в деле

Браво!!! Сороконожку в студию !!!

Хорошая идея,.уважаю людей с головой

Неплохо неплохо. Такую реализацию видел ещё в 2010 году.

Три моста хорошо,но вот клиренс это немаловпжная вещь. Поэтому портальные и делают. Лично я поставил военные и блокировки. Резина елочкой,передний мост отключен там где в прошлом году сидел на мостах колхозных! Всем удачи афтор очень толковый чувак! С таким человеком нужно дружить!

Рукастым мужикам Браво!!!!!👍👍👍!!!