Искусственно создаем дефекты в системе зажигания и разбираем как при этом работает двигатель, работаем со сканером и мотор-тестером.
КОМЕНТАРІ: 115
@yuriypugach85512 місяці тому
Какая дикция хорошая, смотреть и слушать приятно. Спасибон...
@user-uv2tc6py7dРік тому
Я уже не раз убедился в том, что ваш канал кладезь знаний. Всё конкретно и по делу. Респект и уважением вам и вашей команде. Смотрю с удовольствием и жду новых видео. Удачи в Новом году и успехов в работе.
@jhonhidden2980Рік тому
МОЛОДЦЫ!!! Занимательная физика получилась!!!
@user-dz4pf3nc2iМісяць тому
Благодарю Вас , интересно очень ! Всё подробно, всё на практике доступно ! Всего Вам хорошего!
@Garage_161_ZimoVnikiРік тому
Спасибо вам за ваши труды 👍👍👍👍👍
@alexanderprets3775Рік тому
Отлично, спасибо. Жду ещё видео, форсунки интересно очень глянуть.
@eugenezaichuk5826Рік тому
Спасибо! Катушка хорошая, все съела.
@user-oy9nz8fc2jРік тому
С дефектами системы зажигания прекрасно справляется осциллограф.
@cherepovets1Рік тому
Отличное видео, информативное.
@user-xi6md2cx5c11 місяців тому
Спасибо 👍 Было очень интересно! 🔥🔥🔥
@dmitri04788Рік тому
Очень интересно!
@user-ku9df1kg3zРік тому
Отлично🤝
@AxyeloРік тому
Спасибо мастер мужичек. Плохо что я по дурости продал автоасс экспресс 2м и сканматик 2 про🤦♂️
@user-uc2rh5iz8wРік тому
Добрый вечер присоединяюсь к сказанному, также сделал вывод из наблюдений что разрегулировка клапанов восновном ярче отображается в режиме хх
@alexsonio.Рік тому
Всё ради контента,даже оригинального провода не жалко!😁👍
Отличное видео и так подробно, возьми меня в свои ученики
@-.35746 місяців тому
Нет времени на это. Посмотри школу в Уфе.
@vladimirsvyatskii9040Рік тому
Спасибо огромное! Но клапана всё-таки не зажаты а-поджаты, мне кажется так точнее. Осциллограмму поджатых клапанов отдельное спасибо-я бы подумал на форсунки. Жду следующих познавательных видео
@gemes_19262 місяці тому
Так же подумал. И вот как отбросить проблему форсунок? Стенд?
@user-wc3zg9cq9s11 місяців тому
здравствуйте, при выключении зажигания на этой системе заслонка сразу закрывается , и скрипт ,значит, неполный. Второе, катушки чудесно работают, потому что остыли, а проверку делали на горячую, а так молодцы.
@user-qy2zc5tk5d6 місяців тому
Проведите скрипт с дат разряжением когда форсы загрязнены .удача во всем.хорошего настроения и здоровья всей семье
@user-zx2li1lm1dРік тому
для того, что бы увидеть пропуски двигатель необходимо очень хорошо прогреть. на горячем двигателе все косяки вылезут и их увидит осциллграф. а если еще и гбо установлено, то тогда на газе - картина маслом.
@user-nt1bl6cs6mРік тому
Я одеваю свечу на резин колпачок катушки зажигания.опускаю свечу в колодец и делаю пару витков резьбы и вытаскиваю катушку
@user-iq1su9lr6tРік тому
👍
@user-ef1kp5lp4cРік тому
Догадываюсь как будет с забитыми форсунками, но всё таки интересно...
@user-hs3ty9qz4tРік тому
ждем
@rem8768Рік тому
Вот вам и эффективность скрипта.)))
@Oleg.12726 місяців тому
Во первых условия для выполнения скрипта не выполнены......во вторых для определения качества работы именно системы зажигания, существует другой скрипт........тем не менее все равно полезно.....убедиться в своей правоте
@user-nk5xh3wq5sРік тому
👏👌👍👍👍👍👍Классный приборчик из проволоки, надо сделать. А простой медный провод от прикуривательных проводов подойдет?
@doctormotors1164Рік тому
Ни как нет , тут необходим специальный провод с высоким содержанием серебра !
@user-ni8pq1zk2yРік тому
Дружище! Подскажи пожалуйста, как там у тебя китайские свечи торч, вроде как иридиевые они у тебя были. За видео лайк 👍
@-.3574Рік тому
Стоят, работают.
@user-ni8pq1zk2yРік тому
@@-.3574 🤝
@alekseigalkin846Рік тому
"Очень интересно!" С помощью сканера ЕЛМ проверить можно? Спасибо за Ваш труд и потраченное время !
@SokRus75Рік тому
Можно, конечно
@user-uc2rh5iz8wРік тому
Можно увидеть пропуски но не причину
@user-dv3tw8mz3mРік тому
@@user-uc2rh5iz8w а каким сканером можно увидеть причину?
@user-uc2rh5iz8wРік тому
@@user-dv3tw8mz3m мотортестером
@infofestchannel7 місяців тому
Скажите пожалуйста, можно ли этот скрипт сделать при помощи китайского 8 канального осциллографа или вообще любого другого с 3 или более каналов? В Китае есть не дорогие мотортестеры. Или только приобретать определенные мотортестеры, вроде того что у вас ?
@-.35747 місяців тому
Не владею информацией, что там китайцы делают.
@user-cj7hj9pm6u10 місяців тому
гидрокомпенсаторы пример ваз возможно проверить осцилографом
@neffrf4798Рік тому
добрый день,эх бы инд.линейкой бы посмотреть полку горения,какая длина горения будет!!!
@user-nt1bl6cs6mРік тому
..там и без инд линейки видно будет напряжение свечи с увелич зазором
@olegstolbov9343Рік тому
Ждём форсунки
@DimasiksssРік тому
На электродроселе , при полном газе и выключении зажигания разве дроссель остаётся открытый?
@akitakiev6 місяців тому
Бывает, что скрипт проходит до конца, ноге на всех авто
@user-hj6us9qf2pРік тому
30.11.2022. 👍👍👍
@HAJIME9752 місяці тому
Угол опережения в минус уходит что делать?на холостом до -5 подскажите пожалуйста
@rem8768Рік тому
Скрипты...доверяй,но проверяй.)))
@DmitryCoCoРік тому
Здравствуйте. Если безрезисторные свечи поставить в Ваз это не вредно для катализатора? Ниче же не сломается? И еще углов можно накрутить зажигания по простому? как на карбюраторной - трамблер подкрутил децл, или это только через прошивочки делается?
@-.3574Рік тому
Ну вы блин даете.
@victortrubetckoy3969Рік тому
Можешь делать раньше-позже зажигание, путём перемещения дпкв по, или против вращения шкива🤣
@DmitryCoCoРік тому
На 19 зуб если сделать, - тогда раньше станет зажигание? (на 21 - позже?)
@denisvladimirivich4752Рік тому
Я уже долгое время гадаю как же на системе с М74 без ДПРВ реализовано распознавание пропусков. Ведь контроллер видит работу парных цилиндров, как определяет в каком из пары рабочий такт?
@user-hx5zq3rt9xРік тому
Очень просто на самом деле, автомобиль заводиться на по парном впрыске, блок кратковременно отключает к примеру 1 форсунку и ждёт когда будет пропуск зажигания, ловит этот момент и соответственно определяет такт в 1 и 4 ц, после чего переключает алгоритм работы на фазированный впрыск, ну по крайней мере так реализовано в блоках бош17.9.71 и микас 12.3,микас 12 и тд
@evgenmorozovРік тому
Добрый день! На холостом ходу краткосрочная коррекция топлива уходит в минус - 10 - 12 %, раньше всегда была в пределах 0, +-3. Их за чего может быть? Немогу найти причину.
@-.3574Рік тому
Ага, ща угадаю, наверное машина сломалась.
@evgenmorozovРік тому
@@-.3574 Ага, Угадал 😁👍
@evgenmorozovРік тому
@@-.3574 Уже нашёл причину, Прокладка выпускного коллектора прогорела. Оттуда идёт подсос воздуха, поэтому и богатит смесь
@user-oy9nz8fc2jРік тому
Параметры катушки в студию! Индуктивность, добротность, производитель! А не то напишем в спортлото!
@-.3574Рік тому
Я не против, пишите хоть послу в Эфиопию, может Вам там тоже что то должны.
@user-oy9nz8fc2jРік тому
@@-.3574 Да мне вообще фиолетово, просто молодёжь потом сказочникам верит...
@user-zm4sn4bc8dРік тому
А если 2 иридиевых свечи поставить и две обычных разница будет заметна?
@-.3574Рік тому
Нет.
@rem8768Рік тому
Только почему вы не вывели результаты скрипта с выводами сделанными мотортестером по двум последним по работе.)))
@luxam789Рік тому
Добрый день! Если происходит как бы вздрагивает двигатель на холостых или при наборе скорости может дрогнуть(как затуп на доли секунды)...это может быть пропуском? Ошибок ни каких не показывает компьютер. Может свечи поменять?
@-.3574Рік тому
Лучше съездить на диагностику, ну или к ясновидящему записаться.
@luxam789Рік тому
@@-.3574 ))) Второй вариант даже интереснее, потом с диагностом сравнить!))
@user-fn9hc4nj2nРік тому
Здраствуйте
@k.o.s.toffline6176Рік тому
Немного дополню, зона компрессии проверяется при полностью выжатом педалью газа, при полностью открытой заслонки в момент выключение зажигания что можно сделать только с тросиковой системой открытия заслонки. Но на этой ВАЗ на видно что стоит Е-Газ и в момент выключение зажигания заслонка сразу закрывается, тест будет не точный. Если кто знает, подскажите, например, можно выключать не зажигание, а форсунки сразу все.
@user-hx5zq3rt9xРік тому
Это можно реализовать путём снятия (в момент второй перегазовки)разъема с катушки зажигания. Блок 100% не закроет дроссель.
@user-ef1kp5lp4cРік тому
@@user-hx5zq3rt9x или предохранитель с форсунок.
@saweqrrteРік тому
Большая просьба, видел что ваш товарищ приобрел себе мотортестер от компании мотор мастер мт диско 4 про, поснимайте как с ним рабоатать, какие возможности есть у него. по цене сейчас это самый приемлемый вариант
@TJackx0Рік тому
Помогите пожалуйста, при температуре ближе к 0, начинает глохнуть при перегазовке на холодную или троит сильно и глохнет, а если не газовать резко и плавно двигаться нет проблем, калина 8кл, 2010, м73.
@-.3574Рік тому
Помогу, записывайтесь, приезжайте. По фотографиям не лечу.
@_rezistorРік тому
Как то странно звучит: производим скрипт. Мне кажется скрипт всё таки выполняют) да и в переводе с английского скрипт это сценарий
@user-qy2zc5tk5d6 місяців тому
❤😂
@neffrf4798Рік тому
мощная катушка стоит на четырке
@-.3574Рік тому
Еще какая, зазор на свече еще больше пришлось сделать, на видео не показал.
@HAJIME9752 місяці тому
Так же пропала тяга отсюда и расход увеличился что только не делал
@Avtoremont_PolevskoyРік тому
лапа растяпа наверно преобрели у Eugene Irimia, ну очень похоже.🙂
@-.3574Рік тому
ukposts.info/have/v-deo/nXWXiKlto2yQy4U.html
@SokRus75Рік тому
Не делаем скрипт, а запускаем скрипт) Скрипт делает программист
@user-vv5km5wr5oРік тому
Доброго дня, помогите пожалуйста, живу на крайнем севере, сервисов толковых нет, машина Датсун ми до 2015 год двс 11186 АКПП джатко, вылазить ошибка р0172 богатая смесь, пробег 60000 км., заменил дк 1 и 2, клапан адсорбера счетмаш, катушку зажигания, провода, свечи, форсунки поставил бош вместо Сименс, датчик коленвала, задающий диск, регулировка клапанов, дмрв, смотрел катализатор, делал чистку цилиндров, расход 15 литров, насос выедает 4 атм, минимум падает до 3,6 под нагрузкой, воздушный фильтр, топливный фильтр, на холостом чуть неровно, долгосрочная коррекция минус 25, уже устал!
@user-vv5km5wr5oРік тому
При резком нажатие на газ при холостых как будто захлебывается, напряжение падает с 14 до 12,8 потом нормализуется, разгоняется хорошо, на холостых расход 1-1,3
@-.3574Рік тому
Это надо видеть. Где то, что то упускаете. Прокручивайте варианты откуда лишнее топливо видит ДК. Форсунки, ДК, ДМРВ, правильность подключения ДК.
@user-vv5km5wr5oРік тому
Хорошо, спасибо
@user-vv5km5wr5oРік тому
А может быть виной крышка бензобака? Она продувается, клапан не работает!
@-.3574Рік тому
@@user-vv5km5wr5o это легко проверить , открути и смотри параметры.
@user-rk9ct8qu9qРік тому
С электронным дросселем другая технология съёма осцилограммы.
@6373nerdРік тому
что бы увидеть пропуски достаточная, компрессию нет задачи померять
@-.3574Рік тому
Коля, баля, вышел из города нет да опа.
@rem8768Рік тому
3 мм тоже как то слишком.)))
@kopkovv3 місяці тому
можно усВас прошивку купить
@-.35743 місяці тому
Я ж не барыга, это к настройщикам.
@kopkovv3 місяці тому
@@-.3574 нету спецов по прошивке, а машину купил с глюком эбу. нужна помощь.
@user-nt1bl6cs6mРік тому
Скажи горе-хозяину авто.что крышка тосола недорого стоит
@user-gf3ir9ij2tРік тому
150 тыс постоловского и коту под хвост, скорее (пожертвование постоловскому)
@aleksandrzotov3030Рік тому
ДВС походу не совсем здоров, поэтому не совсем четко определяет скрипт. Он ведь сравнивает цилиндры между собой
@user-dt2ub9no2zРік тому
Человек был практически здоров, пока не обратился к врачам. После просмотра чл потеряет покой, даже снится будет, в каком то цилиндре пропуск зажигания. Я разбираю УЗАМ, господи тысячи деталей которые могут превести к пропуску зажигания. УЗАМ ведь половина V обращеого немецкого трофейного движка. Мой совет: тупо меняйте свое авто в каждые три года.
@y.m.2893Рік тому
Нет никаких гарантий и супер диагностик, что не нарвёшся на такого же скидывателя машин, и твоя другая машина не окажется с дефектом.
@user-bj9wm3ot5mРік тому
Подскажите ребят. Веста 17 года. 1.6 мкпп. Стали плавать обороты на горячую от 800-1100. Когда запускаешь машину, не важно горячая или холодная обороты до 2к подпрыгивают. Думали на прокладку гбц ибо пробег уже 80к, сняли, все проточили, почистили, ничего не изменилось. Свечи менял, катушки менял. Дроссель чистил год назад (разве за год может засориться). Куда еще копать подскажите, задолбало уже как дурачек стоишь и выхлоп у тебя туда сюда тарахтит. ДаД, еще что-то уже не знаю. По датчику термостата всё четко, работает как надо, машине не кипит. Рабочая температура когда еду около 85, когда стою растет 90+ и видимо там срабаывает вентиль и держит +-
@samuray5693Рік тому
систему зажигания лучше проверять скриптом зажигания
@-.3574Рік тому
Вот это поворот - а я и не знал.
@tershel100Рік тому
@@-.3574 Похоже на то. Все показанные неисправности очень легко определяются осциллограммой высоковольтного напряжения и мало отражаются на работе двигателя в скрипте цсс.
@maksimmaksimov2905Рік тому
Почему бы не сделать тест системы зажигания ИКЗ, там сразу видно какая свеча "бракованная". Как на одном из форумов написали, этот ролик как клоунада.
@user-dh4sn6om1g5 місяців тому
Нагрузку не включал! Не ту диаграмму смотрел, явно не опытный новичок 😂
@xiaomi12lite9910 місяців тому
На холодную на ниве. Не ровная работа , пока не нагреется. Или пока газку не поддашь.
@user-cp1en1iu7e2 місяці тому
А бывает что-ли кокой нибудь Российский. Тазик. Нормально работает.