Хоть и не серийный ещё Тингер, но уже для меня это фаворит среди переломок. Раньше думал это Тактик, и он классный, но этот действительно впечатлил. Хорошего производства парням, нашему блогеру поклон за фильм. Слава России!)

Развития и продвижения производителю!!

Здорово, я впечатлён и не только внешним видом, а реально вездеходностью ТИНГЕРА. Достойная машина. Создателям, разработчикам и сборщикам, а также всем кого я не упомянул, огромный респект и уважуха, а по русски СЛАВА.

Да вездеход достойный, и сходство с Тактиком есть, особенно скосая кабина, а как с колесами угадали просто шикардос!!! Александр ждёт репортаж, а заводе с нетерпением. С уважением Дмитрий г. Тюмень.

Очень достойный вездеход получился! Молодцы !

Саша! Ты молодец. С превеликим удовольствием смотрел тест. Отличная техника! Я думаю ,что лучшая переломка! Большая тебя благодарность за твою работу !!!!

Выглядит как космический корабль, и такое внимание ко всем деталям! Тингер, забейте на вездеходы, сделайте современный и практичный автомобиль, у вас это получится 100%!

Самое правильное, что сделал производитель Тингеров , это сманил к себе Серёгу Матюшкина 😎

Афигенный аппарат со множеством пластика которого другие строители пока мало применяют скорее всего из за производста в своих компаниях,если честно маленько перематывал)извините,жду ролика с производства Тингеров.Спасибо Александр!

Особенно понравилась кабина с кунгом, удобно, комфортно, мыть удобно, а подстаканнак вишенка на торте. Да оценил полкачку колес, не нужно каждый раз вылазить в грязь качать и спускать.

Когда забрались на крутой отвал...да еще вязкий грунт...ЭТО КРУТО!!! Работаю на карьерах и знаю что это задача наисложнейшая для техники!!!

Тингер. Зачетный вездеход.класс. и ручки надо да ,что бы держаться было за что.👍👍👍👍👍👍👍

Такое счастье не для бедный ,а так хочеться классный вездеход и счастливую жизнь ,просто крик души .

Молодцы мужики видно что думали когда делали

Александр, спасибо за ролик, вездеход и правда хорош , цена только на него к сожалению будет наверно за два ляма, а так да огонь 🔥

Александр, тебе надо свой "лис" им отдать чтобы кабину с кунгом поставили.

на замержшем иле хорошо тестрировать, отлично, молодцы, ни чего собственно не показали, я так понимаю вездеход так себе, да и еще и мотор китай

Александр добрый день, отличный обзор, да и сам вездеход думаю многих обогнал в конструкторских решениях. Тоже захотелось такой но цена думаю будет космос. Так что буду дальше ездить на своём самодельном Карике)))

Впечатляющие кадры проходимости!

🤗🏆💪🙏🇺🇸 Спасибо, что поделились Thank you for sharing

Молодцы. Как всегда

Желаю каждому гусару найти своего коня.Классная техника.

САША!!!! САМЫЙ КЛАССНЫЙ ВИДОС из всех, кто рассказывал про Тингер!!!!!!!!!!!!! Спасибо!!!! И спасибо огромное Сергею за подробное и грамотное обозрение устройства вездехода. Все- таки "блат " ещё по Ёжику ))) Общение дружеское, явно видно. Потому и дополнительно-приятно все смотреть. Мужики Череповецкие сделали ЛУЧШИЙ вездеход в России, по-моему. И лучший, за последнее время, обзор!! Еще раз огромное спасибо, Саша!!!!

Нигде нет размеров кунга. Непонятно можно ли в нём спальное место организовать удобное.

Мне понравился. Если все узлы надежные, то круто.

Лучшая переломка, сделано круто.

В прицепе надо поручни добавить чтобы держаться удобно было ) А так классная машина )

Классная машина! Смотреть -удовольствие!

Александр видео супер

Концовачка вообще впечатляет.👍

Кузов подлинее ему надо, однозначно. Александр, когда Ветер поедите показывать? Желательно тоже по вездеходной трассе. А то их всё меньше

Аппарат просто бомба получился

Вот это я понимаю подход к разработке. Интересна итоговая цена этого трактора. Конкуренцию хорошую будет создавать.

Надо к нему приделать гидросистему как у вездехода лось, только не изгибать рамы относительно друг друга, а скручивать . Сейчас ребята подобный сделали. Проходимость сильно улучшилась.

Ему надо расширить крылья резиновыми брызговиками чтобы так не закидывало. Отличный вездеход!

Вездеход огонь. Не очень нравится вариатор, но это сугубо моё личное мнение. Вот крылья кажется узковаты, хорошо бы сделать шире и желательно каркас какой то сверху для ходьбы и укладки той же пилы, что бы под рукой была когда по лесу едешь.

Похоже все песчаное побережье изьезжано девятками отдыхающих!

Вездеход просто супер 👍🏻

Вседозволенностиощущение. Просто класс

Александр, давайте на мотособаках с Костей опять на рыбалку, как несколько лет назад. Очень позитивное видео было.

Необходимо продумать люк в заднем отсеке!

Когда Тактик обещает пластик,Тингер весь в пластике.Что самое удивительное ,когда на фестивале в Вологде увидел Тингер(по телевизору),сама собой возникла мысль, что Тактик очень на него похож.Даже стало интересно ,что было раньше яйцо или курица.😂

Александр, отличный обзор, прямой конкурент Егерю, надо им устроить совместный заезд ! У тингера, что мне нравится , так это кабина на 2 человека

Очень интересная модель . По дизайну красив . Своя инженернотехничнская база . В общем впечатлил . Проходимость завидная , а вот ручек в кунге нет , а необходимы . Многие обратили внимание . Аппарат очень понравился . Александру спасибо за обзор ! Сергею спасибо за экскурсию . И пусть все планы сбудутся ! ,,Тингер,, вперед !

Череповец,Тингер- ай да молодцы!По таким кочевряжинам проезжали!

Молодцы хороший вездеходик.

Сергей Игнатьев привет от Тойота центр Вологда 👋👋👋👋👋

Пошёл собирать деньги на Тингер. Ты мой краш))

Молодцы ребята,на подкачке турбинку от пылесоса поставили,удивляло почему не ктоне ставит.

Александр какое разочарование в голосе слышно, Нет тут всё твёрдо. Я всегда улыбаюсь видя ваши эмоции когда вездеход застревает и чувствует сложности. Все добра и так продолжать. Техника на вологодской земле делается добротная.

Вездеходик клевый!!! Ему не хватает главного. Люк в крыше кабины и люк в кунге. Объясняю. Едите по болотной жиже и бац заглох (ну бывает) и что делать? Сидеть в кабине? А так люк открыл перелез в кунг, можно заночевать, поесть, подумать что дальше делать. Или вылезти из кабины и на крыле открыть капот посмотреть, попробовать сделать.

Клёвый 🎉

Музыки вы суппппппппер! И ты как ведущий и те кто это вояет!!!!

Отличный вездеход , народный ! Да и цена смешнат от 2.200.000 !

Хорошо ,что немогу позволить купить себе такую технику ,пожалуй на уазике поезжу )

Моё почтение

Хорошая машина. Интересно когда про испытания рассказали, сломали оси-поменяли, кардан, напрашивалось дальше, что теперь пытаемся сломать каленвал). Окна в кунге загрязнённые плохо будет открывать, закрывать.

Устройство подкачки бы поближе глянуть. Понятно, скорее всего ноу-хау. Тогда может быть п/оси можно купить модефицированные?

Огонь машинка!!!

Тахометр и спидометр для красоты стоят? Или не успели настроить?

Нужно чуть длиннее заднюю часть, если спать, а небольшая экспедиция сон предусматривает по-любому, к тому же не надо сзади откидывающийся нижний борт, продумать лестницу совмещенную с кузовом, нужна задняя сцепка для прицепа и автономка в кузов, дальше, нужен оптимальный водомет примерно как на БРДМ-2 и тогда ваще. Водометик можно сообразить вот как раз вместо откидывающейся задней лестницы на уровне фаркопа, привод придумать можно полюбому.

👍💪🤝

Крутой аппарат, цена вроде тоже норм и можно брать дом где нибудь в сибири)

такие вещи нужно комплектовать спас. средствами на воде. А то одно колесо может начать спускать и привет!

Аппарат клас!!!

Колесная тема хорошая..да и переход на пластиковую обшивку это правильно.весит мало,не ржавеет

Оставьте слабое место кардан , в лесу проще заменить кардан , чем перебирать мост, ремонтировать раму и после переварота ремонтировать кабину

Да кстати. Еще по сугробам зимой его посмотреть. На глубоком снегу.

Скажите пожалуйста, а какой расход топлива будет на сотню???

Получился хороший вездеход, осталось только перенести движок под сиденье и будет идеал для переломки.

Как не защищай вариатор, всеравно вода попадает. Интересно от какой техники ремень вариатора и на сколько хватает его при Ваших условиях? У меня на 30 лс Лончине 33 Рубена расходник. Вездеход понравился.Полуоси свои, пластик сами, резина своя, подкачка...одни плюсы. Не охота цену узнавать...

Все красиво, но крылья задние аляповато выглядят, дорисовать бы их поинтереснее.

А чë Матюшкин Ежики не стал выпускать пошёл на Тингер впахивать😅, ну всёë теперь Тингер можно брать, а мама его тоже в тингере работает? 😅

-Простите, а у вас есть Тингер? -Да, есть. -Дайте два! :)

был бы он шире, было бы ещё круче для такого крутого вездехода! но цельная кабина для меня предпочтительней

Интересно...почему не сделали кунг и кабину шире...за счет уберания выносных крыльев. Можно же сделать их за счет корпуса ,по ширине вылета колес ... Молодцы,удачи в дальнейших разработках.

У шин одна проблема. На краях грунтозацепов нужно оставлять чуть по больше "мяса" под шип. Как пример, у росавы на пределе, здесь совсем некуда шиповаться. пс Поплавки когда начнёте делать на рынок? И хорошо б сразу заодно с фланцем.

Вес тонны 1.5?

Прикольно прокатились. Но меня напрягло одно место когда вы выходили на лёд и это вариатор. Почему пилот тингера сказал что вариатор нужно подсушить? Там же ванна герметичная. Вобщем-то поволновался за вас.

Только непонятно почему название на английском, в Америку расчитываете продавать или в Европу?

Тут даже и придраться не к чему, разве что к немного тесноватой кабине, и на мой взгляд, к хлипкому блокиратору полурам. Блокиратор полурам я бы модифицировал, либо палец раза так в два толще либо лучше пусть пластина с пазом опускается на ребро рамы и блокирует полураму, чем тоненький палец, который по забывчивости могут свернуть (срезать) когда с воды выедут на бездорожье, тут вы подумайте немного это решение лежит прямо на поверхности. А так вообще молодцы, очень основательный подход к разработке готового продукта, который радует и которым хочется пользоваться. Успехов вам ребята!

Наступает время промышленных вездеходов. Как когда то на заре автопрома: была куча самодельщиков, но потом пришли большие коллективы с производственными возможностями, с инженерными командами и все мелкосерийные мастерские стали смотреться убого. Сейчас в вездеходном рынке мы наблюдаем схожие тенденции. И тот кто успеет запрыгнуть на это разгоняющийся поезд - тот молодец, а кто нет - увы... Потом, когда поезд наберет ход будет поздно. Как если бы сейчас мелкая мастерская пыталась бы конкурировать с гигантами индустрии - ты просто не пробьешься, будь ты хоть трижды гений.

Каракат за очень большие деньги, думаю ценник переваливает за 2 миллиона. Таким массовым как каракат он не будет, но штучно будут брать.

Хорошая техника. Жаль что не доступна основной массе населения страны. Видимо выход один - выходить на конвейерную сборку. Тогда и цена меньше будет и продаваемость кратно больше.

Пластик вышак - 5+. Но ступеньки лучше пустыми дугами выполнить, чтоб грязь на улицу скатывалась. А не захлопывалась в салон со ступеньками. Конструктив, вряд ли на троечку натянет. Валлиния трансмиссии-"вырви глаз".

Получается это лучшая перелома.

Похож на Тактик дизайном

Добрый день Александр, очень хорошее видео Узел фиксации двух полурам, на штырьке ,мне кажется устарел . Удобнее если бы узел скручивания двух полурам был бы подпружиненный, или применена система торсионов

Вездеход сделан русскими для китайских друзей, господа присмотритесь к эргономике водитедьского места, мой рост 194 см, как я там помещусь?

Следующий этап это установка нового отечественного двигателя с 5мкпп

А чё может первый раз сели из-за блокировки полурам?

!!!!!!!.......😀

На этих глиняных ямах соревнования нужно проводить

Чуток в воду окунулся и варик завизжал... Слов нет. А в болоте так если что?..

Вездеход красивый и нарядный конечно, но пару нюансов отталкивают Во-первых это цена, стоит, как новое авто, на какой сегмент покупателей расчет? Во-вторых это вариатор, который герметичен, но его надо просушить😂 В-третьих, все слова автора пока висят в воздухе, я конечно доверяю и все такое, но видео про полуоси, и карданы лучше бы выкладывать, как это делают иж техно, и тот же тактик, когда тестируют новый кардан, груженные песком 600 кг Ну и в целом такое ощущение, что народ как-то избалованнее стал что-ли, скоро диван в кабине будет и барная стойка с бассейном, я в домике 😅 говорит Александр, а ведь это все усложнение конструкции: Движок без шмыргалки, сел аккум иди пешком, за то 57 коней, да круто Вес, как у слона после обеда, встрянет так в луже посередине груженный кг 400, за что лебедиться, пешня его явно не удержит, иди пешком На 56:12 видно как наехал колесом на дерево, морду подкинуло, а ведь перевернуться запросто ! Да кабина то может и спасет, а обратно то его переворачивать это вызывайте спастрак, и все эти электро лебедки хрен с боку зацепишь, было бы за что! А ведь это будет не на водохранилище на км так 100 от дома, переворачивались разок на переломке без крыши с мостами ваз, три мужика не смогли одну полураму на болоте на колеса поставить!!!! А тут весу то порядком больше, в общем ИДИ ПЕШКОМ, либо лебедкой ее на место ручной ворочий, дело то не быстрое , там и масло часть вытечет, и свечи закидает, все три кстати Вывод такой: все навороты эти за огородом кататься, для спец служб мчс и тд , уже придуманы Лесники любых модификаций, места больше , лодка, надежность и проходимость не уступает

Сколько стоит

Обалденный аппарат! Ему бы ещё раздвижную будку чтобы спать можно было.

Пока Тактик к этому идет, Тингер сделал

нашла подарок для любимого на WB "Выручайка АнтиБукс, Ленты противобуксовочные"

Надо брать……….!!!!!!