Александр спасибо вам большое за ваши труды. очень познавательной! не слушайте упоротых хейтеров и всезнаек которые ищут до чего до...ться . это же наш автором и без молотка и добрых слов не обходиться. с радостью бы приехал к вам на ремонт. удачи вам!
@key68857 років тому
В наше время таких мастеров я уже невстречаю . Жаль что не доехать до него , очень далеко .Спасибо за видео
@user-oc1rx5db1p4 роки тому
Ребята Вы просто молодцы!!! С первого же просмотренного видео подписался. И с каждым следующим я все больше удивляюсь, что оказывается я многого не знал. В свое время было перелапачено много литературы, интернета, но там много чего нет, а у Вас все просто и понятно. Сам делаю моторы и классику и переднеприводные, но много полезного приобрел у Вас. Спасибо за труд. Процветания и здоровья!!!
@user-hf8bq8vo3d7 років тому
Молодцы ребята!!! Чувствуется рост профессионализма. Новый прибор диагностики тоже класс.
@user-dm7ye9od9p7 років тому
На фрезеровку можно смотреть вечно,как на огонь!!!
@firggdhhdfhjjvgj98927 років тому
Александр! Было бы интересно, посмотреть и послушать отзывы клиентов о эксплуатации авто после ремонта. Создайте блог!
@lexin250374xi7 років тому
Спасибо полезное видео ремонт как для себя делаете респект
@TV-jy8ps7 років тому
Молодцы мужики,профи!Сейчас большая редкость.
@user-me2ti5gt1i5 років тому
Очень интересно смотреть.Начал с тмах 500 (у самого есть) и понеслось.Толково по теме без мыла.Молодцы!!!!
@dmitrybogatsky17345 років тому
Александр, респект! Побольше бы таких мастеров как вы....
@user-zl4bh8ot3c7 років тому
молодец!!! очень познавательно!!! преподносишь материал лучше всех!!! большого здоровья!!!
@alexb69707 років тому
Александр, Чтобы видеть номера цилиндров при диагностике по датчику разряжения, датчиком синхронизации привязывайся к высоковольтному проводу первого цилиндра. После сигнала искры циклично идет"синусоида" четырех цилиндров. Поскольку порядок работы цилиндров: 1-3-4-2, то после искры будут "синусоиды" цилиндров 4-2-1-3. Двигатель Вы сделали отлично. Небольшое "плавание" разряжения (нижние вершины осциллограммы) не криминально, т.к. это показания на прокруте стартером. На холостом ходу осциллограмма будет "на одной линии".
@user-gj6wi5yn5w4 роки тому
5 баллов!
@user-se4sr6qu2d7 років тому
Молодцы ребята...качественный ремонт.Жаль ,что далеко от меня..Пригнал -бы свой таз к Вам.
@user-hu4rx9bc9o7 років тому
Один ремень по центру чего стоит-как всегда зеер гут Саня и его команда!!! Удачи вам ребята.
@user-km6ie3qr1p6 років тому
Саша, спасибо за школу ремонта!! Очень,хочется увидеть,как Вы меняете направляющие втулки клапанов.
@user-nv1ru4xu3y7 років тому
Александр вы четко все делаете,и качественно!!!!!!!!!!
@TheDestroy197 років тому
Александр. не стоит по клемам молоточком ,клемам от корпуса аккумулятора отходит и кислота выходит прям на клеммы,они окисляться начинают!
@golub32257 років тому
Дядька,ты реально профи в своём деле.... многому у тебя понахватался,спасибо за видосы
@user-du4uk2ls7m5 років тому
Работа серьёзная проделана. Спасибо за видео
@user-xd3fw6ov8z7 років тому
Александр как всегда 5+!!!Побольше таких видео.
@user-ij7rk3yf2l7 років тому
Александр здравствуйте, в который раз говорю очень доволен вашими работами, всё очень нравиться и вызывает уважение!!! Дааа ребята конечно на ремонте странные:D ладно дай бог им здоровья и мозгов!.. Я хочу оставить своего рода отзыв о помпе LUZAR, так вот у меня ВАЗ 2108 1.3 карбюраторная, ремонтировал головку блока и само собой всё новенькое попутно и ставил, на момент ремонта пробег был 75700, текущий пробег (я вот на момент просмотра этого видео на 38 минуте проставил на паузу и сбегал глянул свои текущий пробега) 32200 люфтов, шумов и т.п. невыявлено, так это не считая работы на холостых (пробки, зимой, на магазинах)... За машиной слежу очень переживаю, переодически с постоянством :D лазию под капотом и выявляю что либо полученное в процессе эксплуатации.
@user-tt2cj4xs1p7 років тому
Чисто, нет бардака, технически грамотно...Уважаю
@user-ky5ce9ti9s7 років тому
Спасибо, очень интересно. Александр, вам срочно нужно на утренние пробежки. СРОЧНО!!!
@tomilovsergey7 років тому
ага сутки в шахте и после суток на пробежку...
@user-ky5ce9ti9s7 років тому
А-а-а, а я думаю чего такой уставший вид у Александра. Все равно каждому человеку необходимы пробежки. Это как двигатель. Если ДВС будет работать в течение трех суток только на холостых, без прогазовок, то из за отложений нагара в камере сгорания, он заклинит (двигатель). Нечто похожее происходит и с человеком пробежки это своего рода прогазовки. Прокачка крови в самые мелкие капилляры нашего организма. Это НЕОБХОДИМО, иначе: клин.
@user-fz5eq4hq9z7 років тому
Как всегда всё по теме коротко и ясно 5+!!!!))))))Сделал дело получил расчёт.
@user-bj9om6sf1p7 років тому
*_Саня,тебе уже пора свой магазин запчастей иметь!_* =)))
@ottokatz25027 років тому
И потом попадать по полной если запчасть некачественная попалась ))
@Malibushnick7 років тому
пробег больше на 232к похож, чем на 32к.
@user-ok6tj1wz8s7 років тому
Бляяя, вот смотрю и офигиваю просто от этого хозяина! Машину взял, которая долго стояла, вопрос- чо делали? Ничего не делали, сели поехали, клапана отрегулировали, когда писец подкрался! Ошибки вылазят постоянно, постоянно сбрасывает- тут без комментариев... Умничал-умничал и в итоге -"ну короче ничего не знаю", так какого ты умничаешь, если не знаешь?! Ездюны...
@Avto53regРік тому
Спасибо за видео. Познавательно!
@user-fh5nm5pv5i6 років тому
Ха, 32 000 км проехала всего ))) вот доверчивые )))) минимум 150 000 прошла. Пробег скрутили, им сказали что стояла (ага, конечно)... эти и развесили уши ))))) Еще так гордо продекларировал: "...тридцать дветысчи, *брякнул гордо ключами*, она стояла...новую брали!" ))))) - ну да бл! дрочили на нее ходили )))))))))))))) БЕ РЕ ГЛИ )))))))) Даже! даже если вы ее с 1000 км пробега взяли - это не новая это уже б/у. Александр, я давно ваше видео смотрю, причем я сам свои движки перебирал (и бензиновые и дизеля, и нашимарки и иномарки) , так вот: я бы двигатель ремонтировать доверил вам а не себе. Всяким завистливым псевдоматористам: идите своим недовольным клиентам заного "переколхозывать" движки ))))) тут настоящий Моторист, он хорошо движки делает.
@sergzorr85574 роки тому
Больше 150 тыс. это точно!! ))))) У меня 150 тыс. прошла. Все как новое. А тут жесть вообще. Убитый мотор!!!
@jakobbecker77353 роки тому
Молодцы ребята, профи! Сейчас большая редкость. С радостью пригнал бы свой VW Passat , но далеко. Живу в Бремене
@user-gn2vd6do6e7 років тому
Александр, всех злословных ни разу не закрутивших ни одной гайки - в топку!!! НЕГОДЯЙ не тот, который имея звание технаря с большой буквы, имея великолепный истинный подход к технике и людям старается разобраться, пусть и совершая ошибки), а НЕГОДЯЙ тот, который УЖЕ имея определенные знания и опыт продолжает лепить горбатого с выражением "ААА - притрется!" коих подавляющее большинство! Спасибо за работу! Отличный подход к работе, чувствуется жилка идеалиста!... Да, кстати, интересно было бы в качестве некого экшена для зрителя канала, видеть реакцию владельцев авто до и после ремонта (в стиле дискавери)))....
@yoperationy43902 роки тому
Хороший видос!!! Спасибо!
@user-oy9dx2nh2n7 років тому
Спасибо! Очень интересно.
@user-zn9jq6ro1r7 років тому
С Благодарностью смотрю ваши интересные видео,но стучать молотком по клемме ни кому категорически не советую!т.к.появляются микротрещины,выходят пары электролита,и ведёт к сильной коррозии контактов и т. д.
@user-yc5vp3dp7b7 років тому
саня! лайк забываю поставить,а все твои влоги норм! СПАСИБО за твои видео !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@genagans28712 роки тому
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам...,👍👍👍👍👍
@user-xm8rk7yi3iРік тому
Спасибо классно руки на месте
@user-et8ny6le1m5 років тому
НОРМАЛЬНЫЕ ВИДЕО МОЛОДЕЦ ПОКАЗЫВАЕТ И ОБЪЯСНЯЕТ ВСЕ ПРИЧИНЫ
@user-py2ge3ey8s2 роки тому
Побольше бы таких мастеров
@user-qn1iv7qs7x7 років тому
Этот движок похоже 300тыщь прошол а не 30 тыщ хозяина надули.
@vitashkaronin67787 років тому
Саня красавчег!Так держать!Мастер Высшего сорта!
@takco1007 років тому
Александр все правильно делаете,единственное при прокрутка стартером с ДР вы становилась экстросенсом без МПЦ ,надо было подачю топлива перекрыть ,ну или если катушку отключаете импульс первой форсунки взять.А так просто видно проблему но не ясно в каком цилиндре.
@user-st8zi3fp4t7 років тому
спасибо за подсказку теперь я тоже использую лузар и качество очень хорошее спасибо еще раз
@user-zv7qn6dm9s7 років тому
Привет Александр я из Челябинска по поводу клапанов попробую узнать
@user-tn4oe4jh6h7 років тому
Хороший мастер. Нормальный видос.
@ChronosPauL7 років тому
Зазор в ГРМ на 2108 уменьшается из-за вытягивания клапана, износ там очень мало влияет на зазор. На старых клапанах можно попробовать вывести плоскость на тарелке клапана - сразу будет видна вытяжка тарелки. Плюс еще сравнить длину нового и старого клапана.
@mr.Vansai7 років тому
хозяин девятки напрягает прям,умник,дед рядом тоже не довольный какой то,если знают всё то и сами делали бы...
@user-si5wj8ff4m4 роки тому
Нах,не взялся бы даже таким делать!Если умные,ху.и сам не делаешь......
@alexandrbaytimirov54982 роки тому
Это подход такой к жизни.. - мол я плачу, а ты обслуга чёй то ерепенешся.. И пока таких,, нахер" - все, все, все не будут посылать.. Толку не будет
@user-hn8lt9bf9y2 роки тому
Он бы ещё жену,детей и тёщу с собой привез
@user-xr1mv7hb8y2 роки тому
Почему ты решил ,умник ,что он знает все? А есле и знаешь то нужно самому делать значит? Ты смешной.
@mr.Vansai2 роки тому
@@user-xr1mv7hb8y не ты а Вы, до свидания уважаемый, тема исчерпана 4 года назад!
@user-lo1fj9rj2l3 роки тому
Молодцы супер у меня тоже похожа такая проблема
@user-jo4bz9fr6j7 років тому
добрый вечер Александр, скажите какую химию для мойки используете?
@sergueimaks94377 років тому
может расскажешь как нибудь как устроен агрегат для фрезеровки головки, как работает. а то все время показываешь. интересно узнать
@sergiim22207 років тому
Я бы у вас поучился парни. Бесценный опыт!!!!
@user-ot3ey8tu6v3 роки тому
Александр, про Челябинские клапана, буду в автомагазине, напишу. Удачи.😀👍
@user-zw7rw3dy3p7 років тому
здравствуйте Александр, у меня вопрос такой к Вам, как Вы выставляете вмт 2го и 3го поршня куда будет удобнее ариентироватся? чтоб работать пневмотестером, спасибо Вам заранее..
@alexanderchugaev4677 років тому
Александр, добрый день! Какой химией Вы мыли ГБЦ?
@user-ci6kv4eo2e7 років тому
Александр в каком городе или посёлке Вы живёте?Хотелось бы попасть к такому професионалу как Вы со своим авто.Возможно ли это.Удачи Вам и хороших клиентов.
@user-yp7vl5pc4w6 років тому
МОЛОДЦЫ ПРО Гранты снимать надо уже. С Удовольствием посмотрю .
@hettobtopum7 років тому
Подскажите, а правда ли что оттого как натягивать ролик(вверх или вниз) на 8кл. двигателе, зависит будет ли ходит ремень Александр и вправо?!
@user-tj8zv6ls2q4 роки тому
Хочу узнать ваше мнение стоит ли на лето снимать с двигателя декоративную пластиковую крышку
@user-fl5qq2mc6s7 років тому
Синтек качественный, это точно. Главно оригинал.
@user-yo9zt9sg8c3 роки тому
Александр здравствуйте моё мнение при замене направляющих втулок на наши жигули это не ровное сверление втулки как делаешь наши жигули постоянно несоосность сколько делал менял направляющие втулки иномарок редкий случай несоосность два оборота шарошкой и притирка с иномарками больше нравится работать но вы молодцы стараетесь дотошно потходите к работе лайк
@user-mw7fb3xt9r2 роки тому
Добрый вечер, а где вы берете показания какие дложны быть для сравнения с действующими на авто по сканматику?
@OlegTernov5 років тому
смотрю ваши поучительные видео!!! спасибо огромное за подробные рассказы как и что вы делаете!!!! но объясните мне тупому,как может быть подсос воздуха в выпускном коллекторе? там же вроде давление должно быть... я не спец просто интересно)
@Olegpw5 років тому
Про помпу в красной коробке, таких помп в Тольятти не делают, либо делают подпольно в пром зоне. На коробке только адрес Самарская область, Тольятти ни адреса, ни названия фирмы не видно. Если чё какие ком не претензии то я из Тольятти. Совет, покупайте для ВАЗов запчасти в синих коробка под брендом Лададеталь это официально от ВАЗа поставки запчастей. Удачи всем.
@AndryG10007 років тому
Здарова! Я попробую узнать про хромиронанные клапаны на ЧТЗ. Ребятам забросил вопрос.
@Igor-otdelachnik7 років тому
Раньше на "ТОЧМАШ"(Донецк) был цех который занимался гальваникой и анодированием. А еще в Донецке есть исследовательский институт металлов, наверняка там этим занимаются. Также можно поинтересоваться на кафедре металлов бывшего ДПИ(ДонНТУ).
@Alex-net-brn5 років тому
1:57 мужик в кепке делает непроизвольное "КУ" перед мастером :-)))
@user-oj6tf3xg5z3 роки тому
)))
@vladimirleonidovich45377 років тому
чудо движок.30 тысяч и пришел капут. Автору жирный лайк и респект.
@Gamers-zt1xs7 років тому
а что за удлинитель такой на пневмогайковерте который? впервые такой вижу чтоб с рукояткой такой был)
@user-sj9mo4zd8p3 роки тому
Александр уменя ваз 2115 с таким же матором при 50 ты с км проверил тепловые зазоры клапанов все зазоры в допустимой норме выпуск 030 впуск 020 машина покупалась новая в 2012 году и кроме меня туда нихто не лазил правда масло заливаю ликви моли с молибденом может и потому дольше ходит
@Sergey-5997 років тому
подскажите чем отличается прокладка которая стоит на впускном и выпускном колекторе паранитовая и наборная
@user-lq6gz7ck1w7 років тому
доброго времени суток подскажите подскажите как ваши программы для диагностики называются и где их берете
@user-oj7rd5jw2z7 років тому
молодец я сам занимаюс все очень професионально
@user-sp9dc5bb2c7 років тому
Приехал бы к Сане на ремонт какой-нибудь Toyota Land Cruiser 200 или там Майбах. Ваще супер видео получилось бы)
@user-wy7my1bo6e5 років тому
Здравствуйте, скажите пожалуйста ваз 2114 8ми клапанный увеличен расход топлива,в трёх цилиндрах по 12 очков в четвёртом 8, клапана смотреть или в блок лесть? И поможет ли раскоксовка?
@TJackx07 років тому
Кстати, еще фильтр тонкой очистки топлива "БИГ фильтр" - китай. ужасного качеста, разбирал и обнаружил что даже бумага не проклеена с торцов. Ужас, весть песок на прямую в форсунки шел. Теперь мучаюсь одна проблема, торит на холодную когда педаль газа резко нажать, а холостые кажется более менее. Плавно нажимать то обороты набирает нормально без троения. Подскажите в чем дело? Свечи, провода новые, катушку подкидывал с рабочей машины, рхх новый "омега" - был калуга 04, дпдз электронный- тоже менял на рабочий механический.
@XyleNOS7 років тому
TJackx0 газуешь на холодную, вот и троит. Вообще это вредно высокие обороты на холодную
@user-kh9hd8cc8p7 років тому
гараж вдохновение пока для ВАЗА не было конкурентов и хотя автомобиль и бюджетный и качественный ДВС выхаживал 500000 т км на обычном масле с финскими пресадками . Отвечаю из собственного Опыта.
@user-xd3fw6ov8z7 років тому
Всё по теме и ничего лишнего.
@user-tt4fo6gf8t7 років тому
есть чему поучиться...работа зачёт - с чувством, толком, расстановкой. свой двигун подогнал бы на капиталку, но жаль далеко везти...
@mininvalentin50117 років тому
Было дело, человек из Самарской области приезжал :)
@user-jo2ey2fn6j7 років тому
Бронзовые направляющие FRECCIA G2070 - рекомендует Травников. Стоят он на Экзисте -120 руб за штуку. Только их надо еще укорачивать и делать проточку по стопорное кольцо. Буду ремонтировать - попробую.
@user-jo2ey2fn6j7 років тому
FRECCIA G2070 используют в двигателях BMW.
@mininvalentin50117 років тому
Попробуете на чем? Сколько лет еще вы собираетесь ездить на подобном авто? Этот мотор и эта технология тупиковые... Заменой направляек на "золотые" вы не сделаете из этого двигателя "милионник" - он в целом сделан на от****сь. Если дойдет дело до очередного ремонта, СЕБЕ буду ставить добротный "оригинал" без примудростей.
@user-ni8wg8mf1m7 років тому
А какие помпы хорошие?
@user-fg3vz5qf8f7 років тому
У бронзовых втулок коэф. линейного расширения больше чем у чугуняки, каким образом сдесь поможет хромированный клапан?
@div4507 років тому
Саша насчет лузаровских помп я скажу, что ходят очень долго. У меня уже стоит третий год и не чего проехал на ней около 150 000 км и не чего только менял жидкость через 50-60 тыс км ездил на тосоле феликс и на антифризе красный
@user-vl9hy9lo2i7 років тому
Бронза тоже не всякая идет как для втулок,подшипников скольжения ,я в структуру не вдавался ..на производстве у меня в складе цеха были прутки бронза берилия -вот это супер износостойкая ,в основном идет для вооружения. Есть алюминий ,есть сюлимин (не уверен, что правильно написал) вот вроде все это алюминий алюминий вязкий, сюлимин хрупкий ,из этого материала делают , например: корпуса биноколя ....
@williamkerry54446 років тому
В основном машина используется на холостом ходу, то есть стоит на месте припаркованая, двигатель работает на холостых оборотах и так же работает печка чтобы было тепло, машина ВАЗ 2114, бывают иногда поездки на короткие расстояния, но редко, 80%- 90% времени своей жизни машина работает стоя на месте на холостых оборотах. Вопрос такой, вредно ли использовать двигатель чтобы он работал на холостом ходу постоянно как в моем случае, не выйдет ли он из строя раньше времени?
@namesurname38197 років тому
очень здорово, Нравится. Хотелось бы видеть короткие версии (не сочтите что зажрался)))
@user-os9vj3tw7t7 років тому
Александр Скрипченко, Здравствуйте, подскажите чем промыть систему охлаждения двигателя ВАЗ 21099 от старой жидкости, и какую лучьше жидкость посоветуете лить? жду ответа,спасибо!
@mad_nox7 років тому
можно старым дедовским способом: дистиллированная вода с лимонной кислотой (автоматические стиралки так же чистят). дешево и эффективно.
@mad_nox4 роки тому
@Олег Белов а что ему сделается? алюминий не разъедает, резину тоже. помпу и термостат тоже не жрет.
@user-hf8bq8vo3d7 років тому
Но все таки - где классическая диагностика по компрессии? Для принятия решения ремонта поршневой - надо или нет лезти в поршня, кольца, цилиндры?
@user-mp9ic1lw6v3 роки тому
На 13:52 что за надпись '100 ' в цилиндре? Или мне показалось!..?
@user-rr8jf4zz4w6 років тому
Александр как свами связатся?за ранее благодарен.
@user-vl9hy9lo2i7 років тому
Вообще называется "цементация" нанесения слоем хроминирования ..У меня на производстве в свое время были старые трофейные плунжерные насосы " Увартиктон"(если по русски читать) ,так-вот износ плунжеров кмпенсировали цементацией ,это делают спецпечах ,в РМБ при заводах есть ..Уплотнение было сальниковое : шайба из бронзы и пять вторапластовых кольца .
@user-zk6wv5pt8e7 років тому
здрасте.почему то не видел никогда диагностики авто с частотным ДМРВ. там вроде ацп покоя прыгает
@Alex-Che_7 років тому
Подскажите чем подклеить или спаять пластиковый паук 16кл - на одном цилиндре на сгибе отходит
@mad_nox7 років тому
дихлорэтаном пробовал?
@user-yc5vp3dp7b7 років тому
из пиляндии,постараемся помочь
@gva42117 років тому
Добрый день, Александр! Проживаю в Челябинске. Из вашего видео узнал про челябинские клапана. вот ссылка www.chamz.ru/ru/products/upakovka/
@Mrmaxzon7 років тому
Привет Челябинску, живу рядом с ЧТЗ.
@user-wx7oz7yz9t3 роки тому
Скажите пожалуйста около кокого города находится сугрес 2
@14454747 років тому
Александр, заранее прошу прощения за резкость моего высказывания, но люди которых я встречаю по жизни почти всегда делятся на два типа. 1 только умеет, что пи***еть, сидя на диване, дома, на работе, (etc) и давать оценку окружающим людям. Ну сущность у них такая)). 2 просто решает вопрос(только по существу), даже когда их не просят, просто так, ради своего интереса(хобби или увлечения), ну или потому что многие диванные эксперты даже болт с нормальным моментом затянуть не могут, только потому что у них это получается, при этом постоянно совершенствуя свои навыки и учась на чужих, а возможно и своих ошибках. Продолжайте Делать! и учиться на Чужих ошибках.
@Nick6-6-67 років тому
Про регулировку удивился. У самого была калина 2 с 8 клапанным мотором. Пробежала 80т км, решил отрегулировать, проверили все идеально. Про чистку форсунок, тоже спорно. Скорее качество бензина. У нас в регионе точно таких проблем нет с топливом
@kia37977 років тому
на классике один раз купил подделку направляйки. через 300!!!км люфт был больше чем тут.