Парни, спасибо за просмотр лайк и подписку, но очень рады будем и донату если реально помогли сэкономить вам деньги, будем рады ДОНАТУ следующими способами: 1. Донат самый крутой способ (им пользуются крутые парни - ВЫ) ukposts.info/the/CumeFBn4Dap_bRzzIqxdBw.htmljoin 2. Донат необычный способ (для продвинутых парней - тоесть ВАС) www.donationalerts.ru/r/petrthenuke 3. Донат стандартный ОБЩЕРОССИЙСКИЙ на СБЕР номер карты 4274320027761876 получатель Пашенька 4. Донат без денег, подпишитесь в инсту instagram.com/remontrenault/

.... ну уже тему "разжевал" так тщательно, что даже НЕспециалист поймёт ... молодцы парни ... стараетесь для людей - хотя видно, что человек уже в конце рабочего дня, уже устал, но всё равно старается ... 100 лайков за труды !!!

Этого парня я уважаю! Видно, что честный и порядочный. Спасибо за помощь людям!

Радует грамотная речь без слов-паразитов. Да и техническая мысль не разочаровывает. Отлично,молодец,спасибо за подсказку.

МОЛОДЕЦ! Главное простым языком без сленга, без спешки, суеты и дискотечного музона

Ну вот, благодаря Вашему видео чуть подтянул рейку на Ларгусе, и действительно машина стала отзывчевей и пропали стуки когда крутишь руль, особенно сильно досаждали когда сдаешь назад, вращая рулем. Вообще благодаря подобным каналам и конкретно Вашему за 2 года владения, уже до меня подержанным, Ларгусом приобрел бесценный опыт и сэкономил, как я думаю, приличную сумму денег. Всегда был сторонником саморемонта, ибо если руки не из заднего места, то при наличии инструмента, сможешь сделать все, то что сделают в сервисе, но при этом все проконтролируешь, подлезешь, посмотришь, и в целом сделаешь на совесть ведь это для себя, проблема зачастую лишь в свободном времени. Не исключено, что на серваке мне бы как минимум впарили замену рулевых наконечников, а то и рейку приговорили бы, особенно если магаз есть при сервисе. До этого некоторым знакомым из сервисов жаловался на редкие стуки спереди, собрали целый консилиум вокруг машины ни че никто не мог понять, рулем крутили колеса шатали, поменяли заднюю опору двигателя. Сколько раз убеждаюсь, что даже если в сервисе есть свои пацаны или друзья друзей, приехав к ним по ремонту, видимо по профессиональной привычке ты уже для них лох! Когда берешь другую подержанную машину, думаешь да ну нахуй я в нее полезу, эту уж точно к спецам повезу, а потом встает вопрос, а где они "спецы" и все равно лезешь сам!!! если с электрикой- там сложнее, но и тут я не сталкивался с проблемами, которые не мог бы устранить. И грузовик даже был- и тоже чинил сам, если тяжело отца в помощь звал. По грузовикам особенно импортным специалистов в регионах днем с огнем не сыскать. Извиняюсь за много букв, просто крик души. Всем добра.

Сколько раз смотрю и каждый раз нахожу для себя что-нибудь полезное. А иногда вообще - новое. Молодцы , ребята.

Дай Бог здоровья вам и вашим семьям. Молодцы

Спасибо, МУЖИКИ!!! Очень доходчивы и полезны ваши видео!!! Вашим РУКАМ И МОЗГАМ большое СПАСИБО!!!!

ВСЁ ПО ДЕЛУ И ПО СУТИ! БЛАГОДАРЮ ВАС!

У Вас свой лучший и честный канал!!! Спасибо Вам что Вы это сделали!!!!

Мир вашему дому.спасибо вам за ваше добрые дела,что помогаете людям . Молодцы без мата без всякой грязи доступно. Всех благ вам.

Спасибо за очень доходчиво и простое объяснение. Удачи вам. Молодцы. 👍🤠

Спасибо за Ваши труды, всегда доступно, четко и лаконично подаете материал, приятно и полезно смотреть Ваш канал! Успехов Вам и процветания! 🤝

Молодцы ребята!!!!доходчиво,просто и душевно!!! спасибо вам за проделанную работу!!!удачи!!!

Спасибо большое.на моем Форде фокусе с левого переднего колеса начались сильные стуки . на сто сказали ,что нужно менять амортизаторы стоек.сейчас разобрал стойку , амортизатор в хорошем состоянии.буду менять втулки стабилизатора.благодаря вашему ролику удалось избежать развода на амортизаторы.всех вам благ.однозначно лайк и подписка на канал.

У обычных автомехаников речь попроще и не такая связаная мыслью)) А вы необычный! Спасибо за ваши видео, очень полезно!!!

так вовремя видосы нужные снимаете) доходчиво и понятно как ремонтировать

Молодец ,хоть и самоучка но и человек хороший да и мастер класс.

Огромное спасибо за очень полезный труд! Дай Бог вам крепкого здоровья!

Круто. Спасибо. Как жаль что не все такие, как вы, работают в сервисах...

Собаки возле гаражей нужны, никого постороннего не пустят.😀 Хороший канал, грамотно, без нытья, по существу. Молодец!

Приятно слушать грамотного человека. Когда ещё из путяги выпустили после учебы на автослесаря знал это. Тогда в сервисе всех разводили, машинки 2110 в ходу были. Всем своим знакомым посоветовал так с новья отрегулировать и бед не знали больше. Машинки так прям с конвеера выходили. Но регулировали проверяли прямо на дороге, закусывает или нет. Если долго ездить со стуком, то разбивает пластиковую втулку с другого конца, а это уже сниматьрейку, но тоже не страшно, копейки. На некоторых машинах этого болта нет, стоит крышка на 2х болтах. Внутри пружина, под неё шайбы просто подкладывали. Сам в сервисах не работал никогда, тяжелая эта работа) Но на ремонт иногда заезжал и часто сталкивался как разводят и всегда просто стебался над мастерами)) Когда знаний больше, чем у того кто тебя пытается развести это весело) Очень жалко самонадеянных девушек, коттрые сами едут в сервис и думают что за красивые глаза их пожалеют там...

Суппер, без лишней воды, к такому мастеру можно доверять)

Всем привет! Видео с юмором, но по факту. Авторам спасибо.

Молодец,всегда дельные и полезные советы.👍спасибо за честные и полезные обзоры.👏👍💓💓

Видео огонь!! Делаю тачку сам и все получается благодаря подобному контенту!!! Всех благ! Вы делаете этот мир Лучше!!👏👏💪👍

Терпеливый мужик! Объяснил!

Ты не специалист, ты просто красавчик!!! 👍

Молодцы парни, большое спасибо,и конечно с Новым годом!!!

Спасибо попробую все видео очень полезны сам пользуюсь!!!

Спасибо от души. Всё просто и понятно объяснил, очень легко и приятно слушать. Добра вам!!!

Дружище большое спасибо палец вверх 👍👍👍. Даже мне не Русскому все понятно прям разложил всё по полочкам.

Спасибо помогло !!!! Рено логан 1.4 , 230т км. пробега .

Очень полезный канал, спасибо.

Просмотрел всё на одном дыхании. Про собак вообще респект. Настроение поднял.

Спасибо огромное! Очень много почерпнул с вашего канала! Сам не так давно приобрел Меган и по этому стораюсь смотреть все что вы выкладывание! Огромный респект!

От душы спасибо бро !!!!!!Дай бог тибе и всем здаровие !!!!!

Всё отлично рассказано и показано по выбору люфта с левой стороны (в районе прижимного плунжера). Снимите видео по устранению люфта между втулкой и валом, справа.

Умница, смотрю твои ролики, беру на вооружение. Славы и Почёта!!! Здравия!!! Свершений!!!

КОНКРЕТНО!!!!! ДОСТОЙНО !!!!! РЕСПЕКТ !!!!!!

Спасибо! Норм. информация. С наступающим, парни! Успехов в труде и развития канала!

Молодцы. Спасибо.

Молодец!доступно и просто объяснил всё!!!спасибо за видео!!!

Молодец все разложил по полочкам главное что все просто и понятно

Супер, молодцы доходчиво и понятно, удачи вам в ваших трудах 👍

Браво!Молодец!)))

Благодарю!!! Всё досконально и просто!!! Сразу все темы объяснил!!! От души!!!

Красавчик, все по делу, просто и легко усваивается инфа 👍

Респект мужики всё чётко по существу! 👌✌

С наступающим Новым годом!!! Всё отлично, но особенно круто:" Это сука." Сто лайков.

Ремонт рейки 110 дол. Замена и промывка системы 44 дол. После этого прошла 120 тыс км и начала стучать. Попробую подтянуть. Спасибо!

Ребята молодцы все очень толково и понятно 👍

Спасибо попробую все видео очень полезны !

Молодцы. Осталось только разобрать рулевую рейку с гуром и попробовать её отревизировать. Видел видос как чувак разбирал и менял пластиковые втулки, только ничего не объяснял.

У меня Симбол 2004 , 182 т. км. рейка подтекает доливаю раз в три месяца 50 грамм G3, и не парюсь и так уже 3 года, пока лесть не собираюсь, за видео спасибо, хоть и знал об этом.

Молодцы, отлично всё объясняет, показывает расуждает.

Молодцы! Спасибо за ролик.

обычная ситуация, работники просто ленятся и не хотят до конца изучить причину неисправности. проще заменить на новую рейку, хотя оказывается что просто нужно было подтянуть регулировочный болт под рейкой. видос классный !

Не один раз ремонтировал меган пользуясь видео Как мануалом, всё получилось, объясняет как надо, следствие причины последствия. Молодцы мужчины

Красавчик, приятный человек ,даходчива обеснил ,малодец!

Спасибо за фотки, так гораздо понятней.

Палец вверх парни.

Спасибо, столкнулся с этой проблемой, послушал вас и решил не просто подтянуть, а реставрировать рейку полностью. Все равно снимать.

Спасибо за видео без лишнего то что надо!

Красава! Доступно и увлекательно.

Спасибо дружище, хоть у меня нет рулевой рейки, да и машины нет, но посмотрел с удовольствием 👍с меня 😊

Хорошее видео! Все доходчиво и ясно без всякой воды и нудятины. Как руки дойдут попробую подтянуть свою ласточку, а то люфт хороший и вроде бы ходовку всю перебрал, а грохот на кочках есть, как-будто ходовки нет и вовсе...

Обьяснил четко. Респект! 👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏

Спасибо парни.Вы реально помогаете.

Теперь я знаю, как не "запороть" рулевую рейку . Чужой опыт дешевле собственных ошибок :)

молоток... рассказал что знал по опыту и ничего лишнего

Ребята молодцы красавчики раз вы сняли пыльники также забейте плотно смазкой как говорится кашу маслом не испортил и послужит долго рейка да и всех с наступающим !!!!

Да, ролик пригодился, очень подробно и доходчиво всё объяснили. Огромное спасибо и респект!

Спасибо, пригодилось!

Вы супер, ребята! Смотрю с удовольствием!

Спасибо, видно что честный и порядочный, таких сейчас мало, у меня, например, был такой случай, на моей Шевроле при повороте переключателя в положение обдува стекла всегда включался кондиционер и отключить его невозможно, в сервисе мне напели про " мозги", нужна перепрошивка и т.д. Машину надо будет оставить у них на сутки-двои, и обойдется это в 9 тыс.рублей. Интуиция подсказала что здесь что-то не то, вежливо договорились о другом разе, оказалось что это дело одной минуты - всего-то надо снять ручку переключателя положений обдува, а под ней стоит микропереключатель, который надо извлечь из гнезда и отвести в сторону, а ручку поставить на место и всё, проблема решена, когда хотите включили кондиционер, когда хотите - выключили! И никаких затрат!

У меня другая машина, но принципы остаются принципами работы того или иного механизма. Спасибо! Удачи!

Спасибо большое, очень помог!!!!)

Спасибо, важный момент в жизни автомобиля!

Молодцы ребята, все доходчиво удачи вам.

Жесть! Меня развели. Был глухой стук, поменяли рейку за огромные деньги, стук не ушёл. Вот падлы, я ж им говорил давай подтянем...

На меган 2 покупал самую дешевую рейку за 4,5к,отъездил 1,5 года, застучала. Потом нашёл человека, который делает ремонтные втулки из капролона за 800 рублей, взял родную рейку вставил туда новую втулку, почистил, набил новую смазку, немного подтянул и все как новая стала. Ездил ещё очень долго, ни стуков ни люфта. Пробег у меня был за 200 далеко

Спасибо,доходчиво,просто и доступно

хороший обзор! все доступно объяснил! молодец!

Здравствуйте. Ребята, вы молодцы. Очень много полезных видео, всё доходчиво и понятно. Только очень мало про симбола с двигателем к4j, в основном логаны и ларгусы.

Молодцы парни, полезное видео!

Уважаю!!!! Молодцы ребята!!!

Всё супер! Просто и очень понятно.

У меня проблема с рейкой заключается в следующем: Брал Логан 1 с рук, стоит рейка без гур, стучала на неровностях. Решил отдать на переборку. Вскрытие показало: разбитый в дребезги маленький подшипник на рулевом валу (тупо рассыпался), большой подшипник более менее, но заменил тоже, + выточили втулку из второпласта, которая находится с правой стороны. - Но мастер сказал, что есть износ поджимного поршня рейки (на который давит пружина, он в свою очередь поджимает рейку), я искал его, но к большому сожалению у нас в Украине, я его нигде не нашёл, ни в интернете, ни в рем.комплектах к рейке на Логан... Поставили мы рейку, всё было чётко, ни стука, ничего, всё классно. Но проехав примерно 2 тысячи, заметил, что с левой стороны появился глухой стук при вывороте руля в любую сторону на кочках (стук такой как буд-то бы опорный подшипник или шаровая). Можно было тоже подумать, что стабилизатор, но дело в том, что в моей комплектации он не предусмотрен, его нет. Поменял опорный, эффекта 0. Шаровая вообще в идеале. Поехал к мастеру, подтягиваем рейку, рейка зажимается, а стук всё равно остаётся, когда он чисто рукой надавливает на регулировочную гайку, стук пропадает. Итог: поршень я не найду, придется покупать со временем рейку. На ремонт, мастеру и запчасти, потратил сумму почти новой рейки.. Для себя я сделал вывод, нечего там что-то колхозить, никому не в обиду, но это не "таз", сломалось, выкинул, купил новое! Может быть кому-то будет полезно или у кого-то так же(

Спасибо за видео очень помогли

Человек ты видно неплохой и действуеш из добрых побуждений. Но как всегда благими намереньями выстлана дорога в ад . У меня специализированная мастерская по ремонту рулевых реек, сам делаю их уже более 20 лет . Самопроизвольное откручивание регулировочной пробки, а именно так она называется - нонсенс Между пробкой и башмаком стоит пружина или пружинные шайбы так что резьба всегда натянута . Кроме того на большинстве реек стоит контровочная гайка .Причины люфта вала всегда 2 износ зубьев в сопряжении вал - шестерня и износ прижимного башмака и корпуса в месте сопряжения.Регулировка исходя из практики возможна при пробеге в районе 50 тыс. . при большем пробеге зубья вала вала и шестерни необходимо шлифовать в один размер т. к. больше всего изнашиваются зубья в середине- основное движение по прямой. При ремонте рейки я после шлифовки гальванизирую зубья медью ,что в разы увеличивает срок эксплуатации и предотвращает коррозию .Эксперементировать с подтяжкой не советую черевато серьезными последствиями.С уважением Сергей.

Спасибо очень полезное видео

спасибо ребята за ролик,очень полезно !!!

На Ларгусе при пробеге 90000 приговорили рейка с ГУР. Регулировке не поддавалась уже.В Набережных Челнах фирма ГУРПРОФИ восстановила за 17000р.2 года побег 30000т.км полёт нормальный!. Спасибо парни ещё раз за работу! С наступающим Новым годом!

👍Спасибо добрый человек.Очень нужное видео и полезная информация. Ну очень популярно всё объяснил.

Все хорошо, понравилось!!! Что-бы не кернить болт регулировки и чашку у нас все хорошо чистят и мажут холодной смазкой в нескольких местах. Болт не отворачивается, а сварку в любой момент можно сковырнуть отверткой!!!! Удачи.Вы молодцы!

Спасибо огромное ребята!

Огромное спасибо вам за показ и обьясниние

Спасибо,очень доходчиво,лайк.