Спасибо за обзор!!!

был ситроен 1,9 D. Самые хорошие воспоминания.

спасибо за классное видео!! очень долго не мог определица после вашего видео теперь буду больше уделять внемания РЕНУХЕ!!

Обалденное сравнение. Уважение!! Держись Родной🙏

Спасибо за обзор

Видео отличное,приятно слушать,без матов и нилепых вставок музыки и т.д и машинки хороши,единственное что наверно дизель 1.9 получше будет,ну это я так думаю

спасибо за хороший обзор и сравнение. Обе машины хороши, каждая имеет свои плюсы, мне больше понравился Рено)

Ох у мя такой же))) сит и терпения тебе))) после 150 тыс крепись))) Кстати торсионную подвеску переделай сразу на тракторные подшипники))

Мой кангу уже 360000 проехал без ремонта ахуительная машина

Хорошее видео,спасибо за обзор! Всё по делу без понтов пошлятины.Удачной дальнейшей эксплуатации.

Добрый обзор :) С любой стороны, добрый. Многим "профессиональным автоблогерам" есть чему поучиться.

Владел обоими. У Кангу эргономика лучше, при длительных поездках меньше устаешь. И в ремонте он дешевле, шустрее, экономичнее в целом. А Партнер разве что симпатичнее, что для таких машин мало значимо. А самое главное, Кангу не ржавеет от слова совсем. Даже если содрать краску до металла. А вот Партнер ржавеет заметно быстрее.

Владел и Пежо партнёр (аналог берлинго) 2001 года и Рено кенго 2005 года. Пежо помягче едет чем Рено, но Рено надежнее и подвеска и двигатель.

У меня кенго 1,5тдси. Пробег уже без малого пол ляма. Машинка очень надёжная, и не требовала бы вложений, если бы не наш автодор... то в яму влетиш что диск роровнять нужно, то амортизаторы под замену( проблемы по ходовой). Да, согласен, визуально может показаться неказистой, в салоне металл на дверях, но это, пожалуй, единственный минус. Внешний вид, и в частности морда, мне больше нравится у кенгурёнка. Тормоза шикарные, двигатель надёжный, кузов цинкован и корозостойкий. Машинка очень достойная. Есть у меня товарищ, у которого бензиновая модель с двигателем 1,2л. Работает на газу, расход очень достойный. В 2020 году на километр менее одной гривны!!! Я не знаю автомобилей с таким багажником более экономных! А по ситроэну слышал много плохих отзывов по ходовой, хотя при выборе рассматривал и такой вариант.

Как приятно видеть регион ВВ)

хорошая идея

добрый обзор !!!!машины для работы

У меня кенгу 2006 года. И все это есть. Кондишн, стеклопод-ки,замок, рег-ка фар. Правда переделывал з грузовика. Внутри обклеена материалом, задние сидения мерсовские с подголовниками, складывающиеся или полностью снимающиеся. Тут от хазяина зависит. Пока бегает. Не поменял бы ни на какую.170 000-полет нормальный.

Какое масло льете в двигатель? И какая периодичность замены масла в двигателе?

Класс кузова "фургон", "минивэн"немного из другой оперы ,а так обе хороши рабочие лошадки,и двигатели соответствующие простые и надёжные.

тоже кангу хочу купить. каким бизнесом занимаешься?

ПРИКОЛЬНО В А М. ЛАЙК 👍

Шумку где брал?

Це Валера , сад город канал ? Голос похож капець. Поклацав на каналі ,точно Валера ))) Хоча узнав по голосу ))))) лайк 👍

Обе машины норм, все зависит от состояния и обслуживания, а если взяли "докатку" отжатую, то это ваш выбор.. . СОСТОЯНИЕ. И тут не особо важно какая модель кангу партнёр кадди и т. п. различия в расходах на ремонт который будет у любой свои болячки

У Ситроена коробка заточена на трассу у Рено более городская, отсюда ощущения в динамике.

У меня в кенгу электро-стеклоподъёмники, электрическая регулировка фар, зеркал, кондей (2008г)

Клиренс одинаковые? Грузоподъёмность? Привод только передний ? Луганские номера

Сколько банановых ящиков влазит в одну и другую.? Спасибо.

Кенгу лучше!

Хороши обзор.

В середине 2000-х годов Ситроен Берлинго лидировал в европейском анти-рейтинге надежности (точнее не надежности). А как сейчас - может быть чуть лучше стало?

Что за цвет у кангухи? Код краски нужен )

Спасибо за отзыв. я за Рено. Динамика важнее. Но сагласен с вами у каждого свои критерии :)

Ренуха ето большой парус, розминаешся с фурой +есле еще ветер и пустой, млжет с дороги снести, а берлинго вот без проблем, у меня кенго 1.6 бенз 2008 і берлинго 2.0 hdi. Отдаю предпочтение берлинго.

в кангу как увидел что под капотом K7J, сразу понял- НАДЁЖНОСТЬ, ездил на этом двигателе на логане от самой покупки до продажи 9 лет и не лазил в мотор

как не крути, а Рено рулит

у меня тоже ситроен

7:45 это коммерческий транспарант, в чем проблема ?

а какие максимально колеса влезут без проблем на кангу 1(1997-2007) 1.4 литра 75 л.с

Владею кенгуренком. Машина более удачная нежели ситроен и пыжо. У последних постоянный геморрой с задней балкой. Кроме того мотор их тоже слабое место вынесет мозг вернее электроника мотора. Кенгуру аскет в салоне, но молодец на трассе. Он более неприхотлив, динамика на нем хорошая. за счет коротких передач он оставляет всех позади на светофорах, даже если гружен под самую крышу. На трассе его не мотает, бежит уверенно и в соревновании с ситроенами, (по опыту) оставляет их наблюдать в зеркале заднего вида. Честно говоря уже на пузотерный седан смотреть не хочется. Простор салона и высокая посадка очень быстро становится нормой и пересев в седан ощущаешь приступ клаустрофобии. Салон трансформер. При сложенных седлах у вас полноценные 2,5 куба пространства. Единственный минус он не длинный как ларгус и длинные предметы не повозишь. При всем моем уважении Реношка несравненно лучше. Ее подвеска будет ходить, в то время как водители ситро и пыжо ее поменяют уже три раза. Еще достойным вариантом является фиат добло. Он больше, очень не прихотлив и эргономика салона весьма хороша. Так что если кто то думает что покупать. Берите рено или фиат.

Сядьте внутрь особенно на задние сидения и СРАЗУ ВСЁ ПОЙМЁТЕ. Только СИТРОЕН. и с 1,9D

Они обои хороши но с дизелями.

Молодец всё правильно говоришь луганщине привет из Воронежа

За бегемотика лайк. 😁

Дякую за огляд. Дуже корисно.

Кенга - збзь! Удачи PSA с задней подвеской 🤗

У кенго 1.4 печка хорошо греет?

Кенху, берлинхо😂

Ребята скажите, для работы хочу купить Кенгу 2001г 1,5 грузовой вариант. Что посоветуете, спасибо заранее!

Я не гонщик, но всегда задавался вопросом, кто эти люди, которые покупают бусик с 1.4?!)) Теперь я знаю какой у них голос и что они ставят на 1.4 гбо))) Капец!)))

У меня кенго 1,2 бензин ,2000 года выпуска.Какой я по счету хозяин не знаю .За три года прогар гбц и менял помпу 2 раза.Вроде не машина а папондос но я так не скажу так как я в ней целыми днями гоняю ,вожу перфораторы лестницы и тд.

Конечно Берлинго

Ну и где видео решение проблеми с прокладкой ГБЦ

Какой роскод в Пежо

О Луганск)

Та к ты Земляк! А я со Сватово. Как машинка, продавать не надумал?

а это твой дом?

у меня кенго 2007 год с кондером,эл.подъёмниками регулируемыми зеркалами ,почему вы брали голую не понятно. но я не об этом .мы с другом за грибами ездили на полигоны по пескам пришлось ехать и по разбитым танковым дорогам, у друга ситроен берлинго 1,9 у меня кенго 1,5 в обеих машинах по 3 человека включая водителей. пока ехали я его 2 раза вытаскивал там где я спокойно проезжал а потом он увидев очередное препятствие заявил что даже пробовать не будет,пришлось с его машины ко мне всех пересадить и проехать разбитую песчаную дорогу, может ситроен и поприятней на вид хотя на любителя как по мне так два урода но по проходимости кенго получше мой опыт рыбалок и охот не оставляет сомнений, но о боковых дверях это правда имел возможность сравнить у кенго намного хуже

15 тыс. ух !!! как дорого.

106 и 78 пробега- это новые машины по сути. по городу кружиться по 50-70 км в день похрен на чем....

106 тыс - 2008 и 78 тыс - 2011?? В сарае стояли??))

В мене берлінго 2.0 HDi 2000р пробіг500 тис.на шоссе деякі іномарки остаються взаді.да є мінуси деякі в авто.а так загалом непоганий варіант

Проездил на каждой из этих машин по два года. Обе достойный вариант. Рено более надёжные,но проще,всё по миниуму. Пежо очень хорошие машины. Мне больше понравилась. Более "люксовый" что ли вариант. Но это всё чисто внешние отличия. Основная проблема задняя балка,надо каждые 80т.км менять подшипники. У Пежо проблема с защитой картера двигателя,её нет,очень редко у кого есть. На видео тоже нет.) Еще у Пежо удобные карманы в дверях,туда спокойно влазит полторашка или двушка лимонада,вы можете смеяться,но летом это важно. Очень мало машин где есть такое. В общем Рено ломается реже,зато если уж сломается,то будет дороже стоить ремонт,чем такой же на Пежо. Из б/у авто,я бы выбирал по состоянию,не взирая на марку. Еще Пежо греется на максимальной скорости,а Рено вроде бы не так. Хотя в Рено указатель температуры,не совсем "правильный",возможно там тоже так. 1,4 это не спортивный мотор.)

Что по оцинковке?

Все машины ломаются! Не надо заморачиваться!

Ресталинг надо брать в нём все есть

работаю на организации на берлинго уже порядка 5 лет, пробег под 300000 км, эксплуатируется по полной, что могу сказать , мотор к себе внимания не привлекал (без проблем), ездит и ездит, печка просто огонь, места в салоне вполне достаточно, по энергоемкости подвески он отличный., на этом плюсы кончаются, теперь минусы: отвратительная ходовая в плане надежности особенно задняя, это просто кусок говна, при чем дорогого в ремонте, передок постоянно что то стучит, сиденья не раскладываются полноценно а только немного, остывает машина быстро, электрика тоже не ахти

рено лучше и полки, и полный привод, и кондиционер, подголовники есть

Кенха берлинха

Ситро лучше! Езжу уже 8 лет, ни одной серьёзной поломки.

у самого берлинго, как на видео, бензин 1.4. все спрашивают: как машина, отвечаю - ГОВНО!!! прокладку менял 3 раза, я хрен ее знает, от чего ее пробивает, а это перегрев... в первый раз обошлось расточкой головы, заменой колец и новой прокладки, второй то же самое, плюс поршня, третий как и в первый раз и сказали, чтобы готовился на замену поршней! так что автор, это не брак!!! и в первый раз где-то на 70 тыс. движок бензиновый лучше не брать, он ведь еще и очень слабый!. ходовка вечно что-то стучит, все поменял, все равно! сиденье передние - еще то говно,там прилепили трубу и она тупо давит в ноги, долго не проедешь, паролон продавливается, назад спинка не ложится - спи как хочешь. обязательно ставить защиту , иначе поддону пи.да, а с защитой клиренс 10 см. жесткий до безобразия, двери задние расшатываются, стучат, вроде на повозке едешь. сверчко.в в салоне тьма. руль трется, когда влажность на улице и с утра в салоне в непогоду, бардачок маленький, дождь идет, так вроде сверху барабан. из плюсов: вместительный, большой бачок омывателя, теплый, обзорность и... и все! за рено не буду говорить - не было его у меня! кто заинтересовался, этим чудом французского автопрома, могу продать!!!

Они разные ,хотя и французы

Сравни кенго 2 2011 года и будет разница,а кенго 1 модель выпускается с лохматых времён

вот и решаю толи кегуру то ли берлинго!!!

Рено- лучше мотор Ситроен - лучше внешний и внутренний вид.А так каждому свое

Брат не старший видать, он бы вбил в голову что Рено веселе

Это не минивэны, а пикапы универсалы.

нихуя себе помедленнее! 20 секунд до ста, это пиздец. Даже классика побыстрее разгоняется)

Ситроен 1.4: Унылый среди унылых!)) Канго 1.4: Слабый? Вы ещё на Ситроен не ездили!)))

Насмешил, ей-бо: на 2 тыс баксов дороже - это нормально, потому что нравится, а 2 тыс грн за полочку - це вже занадто! Или тогда бакс был дешевый (сейчас это в 27 раз больше гривны)?

Кенхо и Берлинхо

оцинковка на рено лучше

Рено будет покрепче

чи надійна ця машина

Рено конечно на него хоть посмотреть без слез можно .

Мне берлинго предложили за 500у.е 99год .

Пежо Говно балка сыпется проводка слабая подвеска слабая

не обоих машин, а обеих.

Не знаю как тебя назвать ! ? Не фиг покупать машину у турков !!! Ищи своих украинцев и не будет проблем !!!

+++

Ренуха как не доделанная какаето, что нельзя было обшивку на дверях до ума довести, почему метал видно, это же Рено а не газель !?

По подвеске ничего не сказал. Ситроен знаю, сам на таком же езжу. А у Кенгу что?

Мда...обзор конечно дворовой)))🤔

Почіпи на Сітроен я кісь ковпаки боце ужас

Пежо Ситроен такой калл. Даже лючок под бензонасос не догадались сделать.

жопа! особливо рено! за що іх наші люди так люблять? міста в багажнику мало, комфорт як в "ладах"... 1,4 - це ж фігня! Чому люди не віддають перевагу універсалам??

Бред! У меня 1.4, 15 секунд до сотни.

Тупой обзор!

вы купили рено кенго для лохов - голый!!!!