Очень Правильно все сказали!;-)

Зря продал москвич дедушки...

Найди и выкупи!

@@Turbo-Uzam согласен, привел бы его в порядок и оставил бы для души. А продали все равно за копейки скорее всего...

​@@user-rq5mr5og8gскорее по наследству родителям остался а они уже и продали

баба също има жигула(по-точно лада 1200s) и ми я подари. сега я стягам и ще я използвам. действително е доста удобна кола

Дай баг папе здоровья! У моего деда был тоже 412, Ижевского автозавода, .. москвич. Он на нем ездил - возил материалы со свалки - построил гараж и дом!

@@user-sm6rb5nu6z К сожалению Александр мой отец скончался 22 года назад. А москвич я продал и купил ваз 2106 . Удачи Вам будете в Баку встречу Вас

@@fuadshqiptar326 Благодарю! Царство небесное папе.

@@fuadshqiptar326 у меня во владении досих пор 2138, повседнев, и дом постоил и меня ездить научил. а делался в своё время для полковника Москвы.

Теперь уже точно далеко не всем..но есть как есть

BIG MAK's щ

А твои братья и сёстры по полу растеклись)

@@user-ks4vs8fh1h 😀😀😀😀😀😀😀

Когда узнал, что ты не в отца, а в соседа, потому что у отец никогда не водил автомобиль ))))

Москвич - это Святое! Согласен! Но жаль, я это понял - только с годами!!! Как мой дедушка говорил - это рабочий конь.. он на нем дом построил и гараж.. возил материалы со свалки... С мебельной фабрики материалы выбрасывали - а мы с дедом ездили туда.. и я, поцаном - сидел в машине, охранял как бы, а дед - ходил по железной дороге и хорошие "палки" приносил.. их грузил на багажник на крыше.. а что и в багажник, в салон.и так часа четыр и больше - я сидел в москвич 412 из ( я понял только теперь,что иж- по фарам и решетке) о а дед уходил надолго был спокоен... Что внук там! А я так не любил ездить на свалку - но бабушка очень просила - говорит, Саша - ты же большой, взрослый уже.. (11-12) лет - говорит, помоги деду - он не будет переживать за машину. *После откровенного разговора с ней. \ вот. А в то время все мечтали о Жигулях - и у моихродителях никакой машины не было совсем. А я - тоже мечтал, что папа мой- купит Жигули! Да что там мечтал - я даже и не мечтал как бы.. так как это было неисполнимо.. нереально. Совсем! А Москвич - машина Москвич 412 - всем казался говном. И никто и не думал о нём.... Блиитн. Боже! Какой я всё ж был дурааак! *Потом мой папа купил (мы во Владивостоке жили) тоету короллу - это было что-то вообще! А после - понял, что это дрянь, и через 2 года купил Жигули - ваз 2107.! Вот Она мне понравилась!!! Папа умер, а мама водила, и мне пришлось немало поездить на ней. Но Сейчас - я не то чтоб жалею, что жигулей больше нет. Очень жалею! Но дедушкин москвич 412 вспоминаю с ностальгией - и вдруг недавно понимать стал.. что москвич всё же лучше. Чем Жигули. Для мужчины за рулём. Конечно.мама-то женщина - и ей Семёрка смотрелась лучше. Она водила её. А папа умер. И дед умер. (Тесть )... Её.... Но я б сейчас - выбрал.. Только москвич!

У меня тоже был 408-Э четырех фарный, классная машина, 120 по ровной дороге шла, мотор шепчет, заводился с пол оборота! Потом новая 21011, потом 2140 и последняя из Советских 2108. Жигули конечно достала распредвалом... 2140 после жигулей вообще без проблем, 160км. по ровной дороге шёл и пел! Менты на Жигулях не могли догнать..

Да ты шоооо - это же Святое! !!!!!!!

+Сурен Михитарян тоже самое хотел написать)) у москвича были модели 408, 412 и премиумные 2138, 2140. У жигулей 2101, 21011 и 2103, 2106.

+Сурен Михитарян Мы так посрались с одним родичем. У них был Москвич, у нас - 2101 1200. Как-то летом все родственники съехались на родину предков в деревню. Пьяное застолье. Жена того родича говорит бате: "Вася такой аккуратный водитель, больше 70 не ездит". Батя навеселе подхозмил: "Хех! мы 70 км/ч ездим задним ходом" Действительно на трассе мы меньше 120 не ездили. Я гордился своим батей :))) Невинная шутка, весёлая, к месту. Блин. Они оба так надулись, настроение у них упало, они родом с Чернигова - быковатый народец... Больше мы их не видели, не знаем где они, не слышали про них ничего.... -------------- Вот как один обозреватель описывает то чуство, когда у тебя в СССР Жигули: "Отношение было к владельцам такое - не повезло! Не смог получить по очереди Жигуль, теперь будет мучиться и завидовать." *drive2(ТОЧКА)ru/b/2987519* вот он. *drive2(ТОЧКА)ru/b/2983049* про 2103

jw serge да тут скорее не в машинах дело было, а в стиле вождения. Один чайник другой лихач. Совершенно противоположные идеологии

+Vladimirr0n Та нет :))) та просто москвич не валит :)

jw serge у нас пацан в техникуме на запорожце ездил - со светофора газ в пол и удавалось ехать быстрее сонных тетерь из потока. Так что дело было не в бабине...

Машина говно полное

А там еще были доставки?

Так можно и щас купить. Даже если не ездить все равно круто иметь.

Я научился ездить на москвиче 2140 детство моё дядя Вася меня научил эх

@@user-fc4uu3wv6h Он вообще крут. По сути это все тот же 412 Москвич.

@@Andrey_Berg крут конечно мягкий и такой запах сейчас помню

Завод жив, но нужен ли нам такой Москвич?

Морда копейки,на нравится,вся машина с том числе

@@user-wf4oh4xp1p Завод по наклейке логотип Москвичч заместо Jacc?.. Круто )

@@Kolan.13 ничего не понял, но очень интересно

​@@KalimullahRahimя тебя успокою в СССР тоже так же! не одной машины своей

Главное преимущество над ВАЗ - съёмные стаканы цилиндров, за счёт чего кап ремонт двигла становился раза в 2 проще и дешевле.

Копа тоже топ

@@user-zi1bc7ko6l не путай! Ваз не меняются цилиндры! Москвич да , меняют

этот приемник ловил радиостанции там, где и радиостанций-то не было никогда. Не то что нынешние говнорадиомагнитолы

@@user-zi1bc7ko6l а что такое стаканы цилиндров?

+musclegaragespb капитальный красавчик!

+musclegaragespb А как вам мой канал? Не натыкались на Москвич-шоу?

+Moskvich 1500 Я вас, ребятки, всех уважаю, кто надрачивает на ретро железо!

+musclegaragespb Боря тоже молодец!!!!)))))))))))

+Dmitriy Degterev Тимон молодец в кубе.

И уазик и Урал.

vw beetle выпускался 67 лет. citroёn 2cv выпускался с 1949 до 1949. Гелик выпускается с 1973 до сих пор. Нормальная практика.

2 cv 1949-1992.

Буханка это вообще бессмертная машина. 54 года на конвеере.

@@akulenok_tururu #Гелик выпускается с 1980 года.

Болше 100 тысяч без ремонта двигателья они не ездять,их ровестники иномарки с тех времен милиннники

​@@user-yw7oi4bx1u Ну как, при более менее аккуратном использовании 100-150 тысяч моторчики ходят, потом капиталка, но к слову она не тяжелая и не дорогая(ну может на данный момент), это не современный двигатель откапиталить. Но запчасти не были очень доступны и по карману каждому, поэтому всё делалось напильником и молотком в гаражах, поэтому ощущение было что машины ездили и ездили, но на деле они мало надёжные, и постоянно требуют заботы и обслуживания, особенно когда пробеги уже неплохие. Иномарки же 90-2005гг, могут ездить вообще бед не зная, только меняй расходники, колодки, масло, фильтра, дворники и тд, а так, ездят долго, первые 100тыщ вообще ничего толком не надо, потом надо поменять в ходовке аморты пыльники и прочее, потом мб цепь подтянуть, еще 100 можно ездить, потом снова, потом какая нибудь помпа можт отлетит, генератор еще что-то из навесного, тоже не проблема, и еще 100-200 таким макаром ездишь, а потом моторчик маслице начнёт поджирать ближе к полумиллиону так, что уже будет неприятно пользоваться, сделал капиталку моторчика, и вот дальше ездишь, пока кузовня не сгниёт....

Не писти. Они разваливались уже новые. Все. Независимо от года.

У меня без капремонта москвич 2140 130 тысяч прошел. Чувствуется что мотор немного подустал, по прямой едет нормально, в гору приходится чуть сильней на пониженых раскручивать чем раньше, но масло не жрет и не сапунит, фильтр чистый не копченый. 130 по трассе едет. Больше наверное тоже может сейчас, но ссыкатно да и шумно - глушак прогорел. Лет 10 назад по заброшенной взлетной полосе до 150 кмч раскочегаривал его.

@@user-yw7oi4bx1u у дядьки была копейка 1975 года. 300 000 км без кап ремонта движка

@Ivan Petrov это по-эльфийски?

Кривой стартер это действительно круто. Спасибо что напомнил

Фффф

Для шаровых был специальный съёмник и не надо молотком фигачить по резьбе

@Ivan Petrov Эдинственное что понял,что свою родовую травму ты связывает со своим рождением в москвиче,а не с тем что твоя мать не хотела рожать такое...

ИЖ Зомби

@@johanabiden7804 машина для зомби апокалипсиса :)

красава!

Я на такой училя водить в 10 лет. )

Штихель Қотағым жеме мал

Пятерка пошла позже, лучше ваз 2106

Дмитрий Русынюк Ч

у 412 отличия от 2140 только внешние. дизайн чуть другой. хотя даже кузовные детали подходили )) а по объёму двигателя и мощности действительно ближе к Москвичам ВАЗ 2103. или 2106. даже ВАЗ 21011 по объёму поменьше москвичёвского движка.

@affectionate rose это 2141 переднеприводной, а 2140 классическая схема. то же самое что и 412

@affectionate rose семейство 2108 имеет совершенно другую схему, чем 412-2140. как тут сравнивать ? в то же время 2101 и далее до 2107, классическая схема, многорычажная подвеска , задний привод и пр.

Жигуль -- полное дерьмо перед Москвичом.

@@Andrey_Berg Жигуль чермет. Москвич алюминий.

@@ilnarka7749 Поначалу прокат для Москвича везли из Индии, поэтому он и был крут. Потом к развалу стали здесь делать. Поэтому и гнить стало быстрее. На Перестройке там уже и красить нормально перестали. Но дизайн 412 в любом случае красивее коробкообразного ФИАТа. Другое дело, что Москвич также перестали развивать, когда выгнали Андронова на пенсию.

Я бы даже сказал, что сейчас он выглядит круче, чем тогда!

@@Andrey_Berg у жигулей достойные шестёрка,копейка и тройка.

До сих пор моя мечта...

@@user-ri7wr7uj9d Пусть наша мечта сбудется!

@@Hardity Спасибо большое.Вам тоже от всей души желаю, чтобы самая заветная мечта сбылась

@@user-ri7wr7uj9d Блин, а вот завода "АЗЛК", уже давно нет, как и "ЗИЛ" и т.д., так что не осуществиться ваша мечта...:(((

@@user-rw9th2dv9h Колянов гад,дай хоть помечтать

МЕЛОЧЬ ПО КАРМАНАМ ТЫРИЛ ? В ШКОЛУ НЕ ХОДИЛ ?

МЕЛОЧЬ ПО КАРМАНАМ ТЫРИЛ?

Норм, кому в совке давали авто?

@@user-sq2hg7nh9u ну да никому. Я потихоньку у бати угонял из гаража покататься. Когда учился в 9 классе...

Хорошо, что не в детской колонии :)

На Брайтон бич брал? У Куйбышева?

Как амеры реагируют на нее?

А У МЕНЯ ПАПА-ГОНДОН НАШУ 13ю ЖИГУ ХВАЛИЛ ХВАЛИЛ И КОМУ-ТО ОДАЛ,, ЛУЧШЕ БЫ МНЕ В МИНЕАПОЛИС ИЛИ ЛОС ЭНДЖЕЛЕС ПОСЛАЛ. МНЕ ДАЖЕ СНИЛОСЬ ЧТО ОН МНЕ ЕЁ ПРИСЛАЛ, Я ЕЁ ПОКРАСИЛ , ПОСТАВИЛ ПРУЖИНЫ И АМАРТИЗАТОРЫ A C DELCO КОЛЁСА B F GOODRICH, ПОЕХАЛ И ОНА ТАК ХОРОШО ЕХАЛА, ПО СЭЙНТ ПОЛУ, МИНЕСАТА, НО ЭТО НЕ СЛУЧИЛОСЬ.

@@MAXLOVESKY ты ж дохрена там зарабатываешь, в чем проблема купить другую жигу?

@Kolya Grinev Да хуй знает, курнул ли Я., та Жмга удачливая была.... Я потом уже два Форда купил, а на той Жиге иногда ездил.

при взгляде на его движок сразу видно мощь и тяговитость этого агрегата. но открывая капот жигулей то в глаза кидается какая-то дуля)))) да - они более оборотистые, но у москвича великолепная тяга начиная с низов и...

при взгляде на его движок сразу видно мощь и тяговитость этого агрегата. но открывая капот жигулей то в глаза кидается какая-то дуля)))) да - они более оборотистые, но у москвича великолепная тяга начиная с низов и...

Александр Рыбак

Топ москвич

москвич брутален)

Пфф какой хозяин такая и машина

@@mayyeer У меня было оба автомабиля оба с новья использовал я их в одинаковых условиях,обслуживал одинаково но москвич выходил из строя чаще.Качество сборки было хуже у москвичей. Никто и не спорит ,что если москвич разобрать подогнать все детали вручную,сменить карбюратор на жигулёвский а коробку на волгавскую то тоже ездить можно

@@user-dd1yh1mp9b коробка роли не играет - она всегда будет переключать (тока если приноровишься), отказа не будет, что волгоские что москвичёвские одинакова ходят

@@TarazAnton Ну незнаю я предпочитал жигуль там проблем было в разы меньше

Батя 20 лет без ремонта на 2140SL проездил. Раз маслосъёмные колпачки поменял и саленблоки раз в три года, потому как каждое лето в деревню ездили по бездорожью, а осенью картошку в город перевозил. Я за Москвич)

+dimanenator, ну надо же, чтобы Москвич выиграл :) А в равном сравнении он Жигулям не конкурент :)

+dimanenator 2105 появилась только в 80м году

+dimanenator всё относительно. Ведь копейка стоила не дешевле москвича. Ну конечно другие моторы едут повеселей, но часть нюансов всё равно не денется.

это точно. с тройкой сравнил бы. москвичь - хлам.

+Вячеслав Вовк это говорят те к то на нем не ездил ! 2141 был у меня , по всем параметрам лучше чем 2109 )) Прежде чем давать оценку ...советую поездить или хотя бы почитать

+menerRus Согласен, душевно парень говорит!

+Evgini “Top Gear HD” Evgenich тонкий сарказм, не все поймут и оценят ;)

Что за SL

@@equim7363 Super Lux

@@equim7363 экспортный вариант

На мерседес sl?

@@user-dl5md2km2o 2140Sl, импортный варик

+almaz zaripov 21012 это копейка с правым рулем. двойка это 2102

+almaz zaripov ага, щас. Это же на Москвиче можно привезти домой холодильник или стиральную машину, а не на какой-то двойке-универсале.

+MacIn173 я про грузоподьемность! я на москвиче вез 18 мешков сахара, больше не влезло!

+MacIn173 время было такое

almaz zaripov ну, по части перегрузки Москвич будет получше - это правда. Но по части габарита универсал вне конкуренции. Даже если негабарит на прицеп грузить, все равно 2102(3) поживее 412 будет со своим редуктором.

Я тоже люблю москвичи чем жиги, особенно из за дивана)

А мне нравится запах салона Москвича, его дверные ручки, я про Москвич 412 утопающими ручками говорю

+Виктор Владимирович вот как раз таки мотор в москвиче самый лучший. Форсируется на раз - с чутка поздним 1.6 - москвич на скоростной паре (изначальная динамичная 4.2, заменена на более экономичную 3.89), легко взял сотню за 14.7с Если бы стояла родная гп, стояло бы нормальное микропроцессорное зажигание, нормально отрегулированный карбюратор или дудки-горизонталки, то он легко бы разменял сотню за 12 секунд. А с учетом того, что мотор при замене гильз и кв легко доводиться до обьема 1.8-2.0л, москвич легко размажет любые классические жигули)

Да конечно, размажет, ога. Если перечислить теже доработки для ваз, то: 1. Берем мотор на 06 блоке, точим от 79.4-82 на вкус и ставим коленвал 84мм ходом, получаем 1.7-1.8 или тупо берем 213 блок и делаем 84х84 1.9. Ставим как минимум БСЗ, как максимум инжектор или 4х дроссельный впуск, выхлоп. Точим гбц начиная от 34/32 на стандартных клапанах и далее. Степень сжатия уже поднялась до 10.5 только из-за колена, ставим распредвал с фазой от 280-330 и подьемом 11.5+ ... И вот тогда посмотрим как москвич со своей коробкой и гп моста что-то размазывать будет. Надо изначально сравнивать моторы одного обьема при примерно одинаковых доработках. А то полный фарш против стока ппфф

Pinigin Если речь идет о расточке, то москвич и тут легко натянет - берем и делаем 2-а литра и он этими двумя литрами размазывает жигули. ГБЦ у москвича есть с увеличенными клапанами, горбатые распредвалы так же имеются) На любой вкус кстати... По-поводу сравнения - 1.6 москвича (между прочим, обычный поздний ижевский мотор - т.е. стоковый): Нашлись циферки на жИгули 2106: ↑ При полной нагрузке, главное передаточное число 4,1 (с водителем и пассажиром - 16 с). У модификаций с двигателем 1,5 л - соответственно 19 и 17 с, с двигателем 1,3 л - 21 и 19 с. А вот мой разгон: www.mycaracc.ru/ru/cars/graph/6644/ P.S. 1.7 на москвиче, с моего мотора например - делается за неделю без каких-либо рассточек) Тупо меняются поршня и гильзы... И в путь) Даже блок менять не нужно, что для прошлых лет было огромным плюсом - ибо раньше номер блока писался в документах и проверялся при перерегистрации)

Окей. Не вижу смысла спорить и быть "диванным экспертом". В интернете и так хватает диспутов и перепалок. Удачи в любых начинаниях.

+Виктор Владимирович если всё в порядке-всё там едет. Уж не хуже аналогичных жигулей. Эти моторы таскали машины на ралли с приличной скоростью. Конечно, карбюратор к126н не очень удачен, лучше ДААЗ, с ним повеселей.

+Romanich устаревали, хотя ещё ездить было можно. Но- для нашей страны лишнее техническое совершенство иногда оборачивается плачевно)

Виталий вы не правы. В те годы, когда он продавался любую машину можно было продать. Причем в те годы машины не дешевели как сейчас. Желание купить машину было велико - а купить было негде.

Руслан Не скажу Крутой Москвич Мне нравится

Мой брат 18лет уже на металолом не может здть.А говорит "Говно а не машина".Но постоянно катает на ньом .хоть и есть жигуль 7

Вы не правы. Вы просто не жили в те времена) Его легко было продать. И без потери денег. Имел двух Москвичей. По надёжности лучше Жигулей. Запчасти легче было достать. Легко ремонтировать. Отличная машина. Зимой заводился без проблем. Ездил по двору и давал "прикурить"в морозы жигулистам)))

@Евгений Сердюков Всё субъективно. АЗЛК делали Москвич нормально. Ижевский ничем не лучше. От слова совсем. Только по дизайну убогий в сравнении с московским. В Москве любые машины были дефицитом. Жигули были подороже поскольку считались более продвинутыми. Хотя это не так. Достаточно вспомнить на первых "итальянских копейках" омыватель стекла который надо было нажимать пальцем)))

+Moskvich 1500 Я тоже фанат Москвичей, но, не совсем согласен... Лучшее, что у нас было - ЗИЛ-111Г, ГАЗ-13 и 14, КрАЗ-255 и 256, МАЗ-537, Т-100МГП, ДЭТ-250, АТ-Т...

копейку переигрывает, но логичней было бы сравнивать с тройкой. На мой взгляд, ваз 2103 получилась самой удачной и красивой во всей линейке классики!

Alexey Fomin насчет тройки - согласен, да.

Anton Kruglov хех, ну всё что вы перечислили это всё таки не для простого народа и не для ежедневных поездок))) я о легковом автотранспорте для народа...

Москвичи всегда были вёдрами. Гнилыми и ломучими. Это всем известно уже 50 лет как.

Головная боль Москвича, Ручник. без доработки. толком не работал. А вообще ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ!

У нас в Азербайджане невозможно было взять в кредит Москвич в 80-е годы если не было связей честно говоря. Потому что очень хотел взять в кредит отец (ныне покойный) так и не получилось.

после 120 км на москвиче, болят плечи(рулить) на копейке все ок, на шевролете все равно круче))

@@fuadshqiptar326 пиздишь! Зачем? При совке все разгребалось похуй что и какого цвета... И в очереди стояли по 10 лет на эти ведра с болтами...

@олег пожаров Нет. У каждого своё мнение. Я считаю что Москвич лучше. Надёжнее, мощнее, живучее, проще. Я в жигулях всегда чувствовал что сижу в бесформенном, низком кресле как на унитазе)) Так что каждому свё.

@@artist_Evgeny_Gusev это ты правильно подметил

Да, раньше пусть какая-то мелочь и то с качеством шла, а сейчас лишь бы наклепать

Даа К ОГРОМНОМУ СОЖЕЛЕНИЮ СЕЙЧАС ЕДЕШЬ И ДУМАЕШЬ.......А РАНЬШЕ???-ГАЗ В ПОЛ И ДЕРЖИ МЕНЯ!!!!!!!( ВОТ ТУТ КАЙФ) А СЕЙЧАС ЕДЕШЬ И ДУМАЕШЬ ПОПАЛ НА СТОЙКИ ИЛИ ПРОСКОЧИЛ. .. ПАРРАША

@@user-cr4pb2ld5m Купи себе нормальный автомобиль - не будешь думать о какой-то хуйне.

Ну, если у Вас был орель, то тогда правильней писать орель вестра.

@@viktorbelousov329 😂

Почему?

Да ладно.Найди себе в идеальном состоянии и купи как машину выходного дня.

А на самом деле люди сравнивали с Москвичом предыдущей модели, Волгой и Победой

Чё не ясно?

Отличный фильм,тоже иду смотреть

Не проще было Жигули купить чтоб не переделывать)

брат на москвич иж комби 1500 поставил коробку и мост от 2107 - я на 2101 с 1300 его не догнал - итого это был москвич или запчасти моих братьев жигулей ?

не пизди иплан епоный!!