i guess im randomly asking but does anyone know of a trick to get back into an Instagram account? I somehow forgot the password. I appreciate any tips you can offer me

@Braylen Nasir instablaster :)

@Emmanuel Francisco thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff now. Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

Копийные модели, вот это настоящий талант. У меня на них терпения не хватает.

@@user-ty4zs4vp6s Тут в твоей конструкции есть главное направление.Испытание средне размерного беспилотника..Теперь в такой размер и вес можно вместить любую копию+ дешевый мотор.

@@user-cr5ny7ep9n Беспилотник- это громко сказано))) Да, концепция проекта была такова: сделать самолет из дерьма и палок, максимально дешёвый и без технологических изысков. Что и удалось. Летом если будет время и желание начну постройку двухмоторника, так же из бензопил, разахом метра 4...

@@user-ty4zs4vp6s Строй с двумя моторами,все получиться.Потом +електронику навесь.

Спасибо!)) Конечно не высший класс, но что то моГём... вынашиваю проэкт среднеплана, с двумя моторами от пилы. По той же технологии.

@@user-ty4zs4vp6s заходи на мой канал задавай вопросы научу как делать такие модели не только легче, но и прочнее. Даже стеклопластиковый лонжерон будет легче и прочнее твоих алюминиевых трубок. Пора тебе уже познакомиться с двутавром

@@user-ty4zs4vp6s так же могу помочь с чертежами, выбором схемы, профилями, научу как без ножей врезать намного быстрее любой лонжерон, хоть треугольный.

@@user-ty4zs4vp6s кстати мысля появилась может тебе Юнкерс 82 замутить. Он как раз среднеплан с мотогондоллами очень большими. Хвост у него классической схемы что будет удобно при сборке. Вообще летные качества моделей копий немецких самолётов на высоте. Был у меня ме109 хорошая пилотажка

@@user-ty4zs4vp6s насчёт обшивки копий вообще нет проблем. Тонкий полиэстер из которого делают шторы. Наноситься акриловым лаком на модель, краситься по усмотрению. Выглядит как настоящий так как самолёты ВОВ в основном были тряпочными и брезентовыми.

Проектов много, да небо закрыто.

Или доставщик героина мимо таможенной границы 😎. Контрабанду то, Колумбийские наркоторговцы умудрялись переправлять под водой на субмарине с GPS Ардуинкой. Я ни коем образом не обвиняю автора, иль хуже того оскорбляю! Просто отснятый киноматериал должен проходить жёсткую цензуру самим автором. Иными словами, меньше подробностей и авиационных ТТХ! Снимайте проще, и в виде развлекательного процесса. В противном случае, это приравнивается к учебному материалу по незаконному изготовлению и использованию БПЛА.

Мы все родом из детства.

Кабанчики вырезал из мат.плат. Для антуража микрухи сохранил.

@@user-ty4zs4vp6s , я так и понял. Глаз авиамоделиста + разработчика электроники такое не пропустит :)

А ещё меньше делают,а все потому что это является БПЛА на что требуется права пилота, разрешение на полеты... И ещё всякая муть...

все будет на моем канале gt_rabzi

Я не авиаконструктор, но моделист, и с самолетостроением не сталкивался никогда. Вы когда свариваете две железки, не представляете же себе какие там происходят мартенситные превращения и как изменяется модуль Юнга)))

Здравствуй Иван. Там электроники то той.. Стабилизатор на бензинку не поставишь, с ума от вибрации сходит. БЭК лучше не ставить, две Lifepo4 последовательно- как раз нужное напряжение. Но зарядник должен их поддерживать.

Здравствуй Марсель. Если будешь делать бери не ПЕноплекс а ТЕХноплекс он по жёстче и не так мнётся, он серого цвета. У меня был мини талон, мне честно не очень понравился, сильно срывной, или может мне такой попался... 0.5л- смотря как летать, если лихо в повороты входить с добавкой газа и частые снижения с набором то мин на 15. А если набрал высоту и лети спокойно на малом газу мин на 30 точно. Такой самолет 3-5 кг груза возьмёт. Если поставить глушитель из флакона расход сильно падает, а тяга на 1.5-2кг. всего.

@@user-ty4zs4vp6s все правильно пилотага бензин 25 кубов поллитра переваривает за 20-25 минут. Правда пилот от 15 минут пилотажа жёстко уставал.

@@user-oo1pu6bj1c Это да, на еджике 1.8м 10мин кувырканий и *опа в мыле...))

@@user-ty4zs4vp6s Правильно в курсе что такое пилотаж

Здравствуйте! Пила 52 кубика, пропеллер 20х10, аккумулятор lifepo4 2s размер 32700 емкость(тестовая) 5000ма. Сервы mg665, аппаратура управления fs i6. Бак 0.5л. Как то так..

@@user-ty4zs4vp6s движок от пилы надо как-нибудь переделывать или купил и поставил?

@@atlakh Нужно спилить лишний металл. Картер бака для масла, и крепления ручки. Осторожно, не спилите площадку под катушку!!! Я спилил по халатности, потом катушку "на свое место" тяжело ставить. Так же нужно оставить со стороны шины фланец для крепления на раму. Выточить на токарке фланчик между магнето и пропеллером.

Плотность=масса *объем. Причем тут толщина?

@@user-ty4zs4vp6s самый прочный это голубой. Хорошо проклеивается титаном. Пробовал другие сорта бред. Тем более его ложат в профессиональные модели Наименование у него пенопласт xls за рубежом он бывает белый.

Доброго времени суток Геннадий. По порядку: жесткость фюзеляжа на мой взгляд получилась излишняя что привело к увеличению веса. Достаточно усилить узел моторама-шасси-крылья. Петли обычные нейлоновые из китая 30мм. Усилений не делал, не вижу надобности. Трубки не выгнуло, так как есть еще подкосы из тросика, если без подкосов то придется серьёзно усиливать соединение крыльев, а это лишний вес. На торце крыла в корне сделайте плошадку из фанеры (можно шаблон нервюры) это увеличит жёсткость. И делайте что бы крыло вставлялось в корпус самолёта не на 10мм(как у меня) а до самой рамы усиления в фюзеляже и плотно в него упиралось.

@@user-ty4zs4vp6s спасибо Миш,при постройке учту

@@grazhdanin12345 Пожалуйста! Обращайся если что. Нас мало, общаться нужно..

Здравствуйте Сергей. Чертежей нет, и небыло, это была импровизация. Корпус двигателя максимально обрезается, сверлится и прикручивается болтами к монтажной пластине моторамы. Вал длинее делать не нужно, нужно вытачить переходной фланец, он прикручивается к магнето и на него крепится пропеллер.

Спасибо большое

Да это цессна 182 чертежей ее хоть жопой жуй бери и увеличивай

Здравствуй Магомед. Идея интересная, но в реализации достаточно сложная. Под такой мотор самолет будет размахом метров 6-7, весом под 70кг. Пропеллер на коленвал посадить не выйдет- на такую мощность винт нужен около 1-1.2м, а для него оборотов многовато, ему 3000 уже перебор. Тяги он даст кг 40-50. Основные проблемы: прочности пеноплэкса для такого аппарата не хватит, нужно либо сумашедьше усиливать(а это лишний вес) либо менять материал и всю концепцию подхода.. На чем его перевозить, его длина эдак метров 6 будет.. Стоимость сервоприводов выйдет как жигули 7-и летние))) Есть у меня юпитер 3, без доков, вот я как то тоже думал выдрать из него движок, попилить, и запилить такой аппарат. Но прикинул хрен к носу и передумал. Осталось то не много: бери мотор от Оки, делай аппарат размахом 7-8м, вари аргоном каркас из титана, и уже сам на нем летать сможешь.))) Посмотри видео как америкос самолет дома сделал.. ukposts.info/have/v-deo/g2mlaIltfGaJpX0.html

@@user-ty4zs4vp6s если двигатель весить 8 -10 кг. Как может самолет весить 70 кг. Я не понимаю. Это же 7 раз больше массы самого двигателя. Твой самолет на бензопиле весить 7.2 кг. Разница 10 раз.

@@Magomed86 Так мотор то не модельный с его легкостью и щадящей вибрацией. Под него усиление нужно крепкое, а это вес. Не помню точно уже, но мой самолет весит около 14кг при весе мотора 2 с небольшим. Массаа фюзеляжа больше мотора в 6-7 раз это нормально, в большой авиации так и получается. Ан2..

Приветствую! В моделях с ДВС система бортового питания сделана либо через понижающий модуль с полимерной батарейкой на три банки, либо напрямую две банки Lifepo4. У меня второй вариант, он надёжнее.

@@user-ty4zs4vp6s Большое спасибо !

@@hutskermutsker7935 Пожалуйста! Рад помочь)))

Винт 20х10, тяга 7кг. Мотор от китайской пилы 50см3.

@@user-ty4zs4vp6s спасибо большое 😁

@@user-rg9bw4og6k Пожалуйста. Рад помочь.

Фонарь, да это идея. Что нибудь при думаю. Следущий самолет, есть такая идея, с мотором от мотоблока 12л.с. размахом метров 5 и весом под 30-40 кг. Большой самолет это очень интересно, но проблема в том на чем возить и где летать...

@@user-ty4zs4vp6s велосипед)

@@user-ty4zs4vp6s могу тебя как моделист заверить авиамодели в размахе 2-2,5 метра летают и так как настоящие самолёты и не бояться ветра до 10-12 м/с. 5 метров тебя не чем не удивят кроме как геммороя со сборкой, перевозкой и денежными расходами.

@@user-ty4zs4vp6s повесил я винт метровый на двигатель от мотоблока 6.5 л.с. Тягу выдал 20 кг. Сам движок весит 18кг. Я так понимаю, что не полетит???

@@Vadim60rus С 6.5 лс снять 20 кг эт в принципе хорошо. Если через редуктор я думаю под 30 потянет. Но под такой мотор тушка будет еще кил 20 весить. В принципе полетит. Получится модель с копийным поведение тяжёлого самолёта. Плавный и длинный разбег, спокойный полёт, и посадка "по самолетному). Но редуктор нужен!

В установки мотора как раз и нет ничего замороченного. Спилил лишний металл, насверлил дырок и прикручивай. Мотор в пиле можно сказать уже готовый к установки. Тушку детать намного дольше и сложнее.

@@user-ty4zs4vp6s Просто я пока не понимаю что спиливать. Я присматривался к просто двигателю если покупать его отдельно в качестве запчасти на деталях для бензоинструмента.

@@MaksimSSM Я тоже хотел взять отдельно, нужен картер, коленвал, поршень, кольца, карб, зажигание, магнето и цилиндр. Все это стоит в два раза дороже новой пилы. Спиливать со стороны крепления шины, оставив вокруг картера коленвала фланец за который и будет крепится мотор. Особенно место крепления шины оно прочное.

Спасибо. Тянет 7кг. Вес самолета 13-14 (не помню точно). 5 кг думаю может взять.

Спасибо! Около 12кг. Тяга 7кг.

Мотор 55см3, от китайской пилы, самой дешманской. Проп 20х10. Пропеллет подбирал по мощности мотора, для пильного движка это 2.5квт. Вквивалент для авиамодельного 30 или 35см3(не помню точно) вот там средний проп 20х10.

@@user-ty4zs4vp6s ок. спасибо

Будет конечно. Еще как...

Флай скай i6 и радиолинк 9.

@@user-ty4zs4vp6s спасибо 😉

Не сделаю, не имею представления как это делается. Я ничего не расчитывал, все по наитию и на глазок. Кроме ЦТ. Когда самолетами занимаешься долго со временем начинаешь чувствовать правильные пропорции, решения, конструкции. Не без ошибок конечно.

Господи ну цессна у него по сути Цессна 182 Выберешь эту схему не прогадаешь

Я бы с радостью, были бы таковые.. Я не делал никаких чертежей. Всё импровизировалось по ходу производства.

Да примерно такая же..

@@user-ty4zs4vp6s Ок , а вы его как то рассчитывали или просто делали?

@@hacker-oh6zz Просто делал, без расчётов и чертежей. ЦТ конечно расчитывал.

Да уж, это писец!! Мы тут сами вахуе от этих дегенератов.

Белгород вообще довольно диковат в плане авиа моделей. Я в контакте не зарегистрирован, про барахолки не слышал. В июне (число нужно узнавать в досаафе) каждого года в Томаровке проводится фестиваль авиа моделей, приезжайте в этом году, познакомитесь, по общаетесь... Я в теплое время стараюсь по субботам выезжать в Томаровку на аэродром полетать.

Такого масштаба первый. До этого делал небольшие, электро.

Что тебе мешает, собирай да летай. Дело очень интересное.

У меня планер такого же размера мощнее в соотношении мощность вес раза в 3 наверное и уходит в небо вертикально на двигателе 360 ватт

Так уже связался. Пиши..

Если размахом метров 4.5-5. Тяги 40 кг. Еще как будет!!!!

@@user-ty4zs4vp6s спасибо

@@user-ty4zs4vp6s ага верю так то 50 кубовый мотор от силы 12 кг тяги дает.

7кг

@@user-ty4zs4vp6s а можно в 5кг уложиться я имею в виду модель, тогда можно пилотаж крутить

@@olegkazantsev8996 Не, не выйдет. Этот мотор сам 3кг весит при тяге 7кг. Если делать модель с этим движком то сама тушка должна 2 кг весить, столько весят контурные пилотажки. Эт так, побаловаться, для нормального пилотажа DLE надо ставить.

Сделать не проблема. Чтобы чтобы начать на нем коммерческую деятельность придётся его регистрировать, и врядли самоделка получит регистрацию для комм. использования. Если летать без регистрации, сдаст первый же колхозник. Сейчас простые игрушки и то требуют учета. Где хранить, на чем возить... не в нашей стране тим занимается, по крайней мере не сейчас. Вообще эта идеи очень интересная, я об этом когда то думал.

Нигде, самолет делался на глаз, без каких либо чертежей и расчётов.

Вешал, вибрации очень сильные, плывет картинка. Не сильно крутая камера. Вообще отснятого материала очень много, то оператор камерой вертит, то ветер шелестит... в ролик пошло все самое лучшее.

@@user-ty4zs4vp6s а, ну да, моделька то не маленькая👍

Бальза, пленка... зачем столько заморочи? Модель не претендует на копийность.. Тут задумка: летающий самолет из говна и палок. А если делать по уму, там и подход другой и материалы тоже.

@@user-ty4zs4vp6s Зайди на мой канал там профессиональные модели из пенопласта делают единственое почему не работаю с карбоном, так это нет таких денег и не хочу травиться смолой. Никакой сложности в супер пупер пилотаге или планере нет.

@@user-ty4zs4vp6s Недавно начал новое крыло делать по пено бальсовой технологии Оказывается с бальсой и стеклом я покупаю готовый стеклотекстолит можно делать без рубанка и ножовок Прощай сосна с крыла как она достала то ее подобрать тяжело, то ее строгать надо. Все еще проще и прочнее стало.

@@user-oo1pu6bj1c Зашел, посмотрел.. отличные ролики, интересно рассказываешь. Дело не в сложности а в концепции подхода. Летом, если все по плану пойдёт, начну делать двухмоторник, из бензопил. 3.5м размахом. По технологии наборных колец из пеноплэкса. У меня есть бальзовые пилотажки, брал недоделки на рцдизайн, мороки с ними оч много, Вот не люблю я бальзу и все тут...

@@user-ty4zs4vp6s Я композитчик. У меня композитные модели. Бальза это всего лишь корки на пенном ядре. Будешь строить 3,5 метра делай лонжерон двутавр из стеклотекстолита. Намного прочнее и легче карбоновых и алюминиевых труб. И дешевле их в разы. Найди у себя стеклотекстолит 1 мм толщиной его продают большими листами под 2 метра тебе на 10 моделей хватит. Внутрь ложи хоть осину хоть тополь хоть сосну не обязательно бальсу. Если надо толще стеклотекстолит делай переклей. Игорь Негода делал планер с карбоновыми трубами 5 метровый планер это бред. Еще если найдешь есть дешовый шпон абачи тоже легкое дерево и прочнее бальсы. Еще я делаю роспуск листов пеноплекса на 5-10-20 мм и так далее из них за вечер клеил фюзеляж пилотаги 1,4 метра. Короче за пару часов склеил сижу в своей квартире маленькой думаю ну и куда эту бандуру девать??? бальзу пока не заказал ждать надо 2 недели. Кстати как делать фюзеляжи найди в интернете есть проект Микро Ангел. Там подробно о сборке модели из потолочки. Если допустим потолочку заменить на листы пеноплекса толщиной 10-15 мм можно смело делать авиамодель 1,5 м длинной. Я так делал и не прогадал.

Да где там...

vector31@mail.ru

Спасибо!! Уже научился )) только летать нельзя, небо закрыто у нас.

Почему именно авария самолёта доставила бы вам удовольствие.???

@@user-ty4zs4vp6s мне краши удовольствия не приносили никогда

@@user-vc3ti6ed1d Извиняюсь, не корректно прочел ваше прошлое сообщение. Самолет жив и здоров, после сезона полетов заменил все сервы на более дорогие. Сейчас висит в гараже ждет лета...)))

Мои тоже ждут лета

Винт 20х10- в самый раз. С 22х8 тяга на 200гр больше. С большим как и с меньшим тяга падает, больший уже недокручивает.

@@user-ty4zs4vp6s какие обороты у двигателя?

@@atlakh Уже не помню точно, что то около 6000, может чуть больше.

Это не пенопласт, он не из гранул состоит, а имеет монолитную структуру. Пенопласт не подойдёт- он хрупкий.

@@user-ty4zs4vp6s Я знаю что это за пенопласт серый мне не подошел лучший из них Голубой. Рыжий мнется от прикосновений

@@user-oo1pu6bj1c у нас в магазинах только рыжий (согласен- гадость редкая) и серый от технониколь. 50мм по структуре отличается от остальных размеров, он крепче и плотнее. Но в обрезки много уходит.

@@user-ty4zs4vp6s Да дешево это все обрезки ему не куда пристроить. Тв предлагаешь матрицу крыла делать тонкой чтобы крыло на выходе было кривое? Вот бальза скаканула с 80 до 135 руб А это всего 200 за лист На 3 метровый планер всего надо 2 листа 50 мм. На стройке видел есть толщиной 100 мм. Вообще когда я сделал пенорезку проблемы сделать долговечную модель отпала. На моем канале я кстати шаблоны для резки освятил. Режут настолько точно что даже носок крыла повторяется хорошо. Берем потом бальсу заливаем ее водкой и аккуратно прикладываем и гнем и вуаля. Ровная передняя кромка крыла, а зажатая в матрице еще и ровная и точно изготовленная.

Ты еще много пиздецов в жизни не видел, поверь. И не 3 квадрата а 0.75. Странный видимо ты человек, летаешь на нормальных моделях, не дешёвых, с нормальным оборудованием фпв., красивые съёмки, и камера не шмурдяк какой. Наверно же зарабатываешь нормально и голова на плечах есть. А сути не видишь. Я сделал то что может повторить любой колхозник от 14лет, с минимальными знаниями. Модель тренера из доступных материалов с простым монтажом и дешёвым ремонтом. Бальзовые модели- это сложно, дорого и долго. И ошибок они не прощают.

Ну ты даёшь, я еще у тебя я не спрашивался что мне строить, трамвай или же сарай. В твоих роликах я не встретил воплощение твоего творчества, есть только поделки собранные из готовых модулей. Сьемки красивые, не без этого. А есть у тебя то что ты сделал хотя бы на 50% своими руками? Покажи, буду рад посмотреть.

@@user-ty4zs4vp6s я возможно грубо , но меня очень корёжит такое. Окуратнось то должна быть, а не просто лиш бы полетел пофиг как

@@user-ty4zs4vp6s видео у меня на канале которое 8 летней давности это все построено а не куплено! Построено из стройматериалов магазина леруамерлен! Отправил ссылку на вк то что строю сейчас и там не все куплено

@@benklaus3107 А это как раз и был проект "лиш бы полетел" максимально дешево, просто, из подручных материалов. Изначально планировал ставить dle 55, но заморочился с пилой. Довольно много людей занимающихся таким хобби и не имеющих средств купить хорошего бензиныча. Я же показал как его сделать быстро и недорого. Каждый, в меру своей фантазии пусть делает так как велит душа. Сейчас дмаю о постройке двухмоторника из бензопил, из паноплекса по кольцевой схеме. То что тебе не нравятся какие то аспекты постройки, это как бы твои проблемы, модель сделана и летает по сей день..