Спасибо, без воды, все понятно

Самый грамотный ролик! Все подробно рассказал и главное медленно и понятно!!!

Норм. Хорошо что показано, что шило нужно выдерживать резко. Запорол несколько шнуров

Объяснил и показал коротко и наглядно. Спасибо 👍

Рассказали всё хорошо. Набор надо такой иметь всего с собой. Вам успехов👍🏻👍🏻👍🏻

Сижу на трассе, с колесом, пойду клеить спасибо)

Уже года 4 не ездию на шиномонтаж, спасибо этим жгутам, всё ремонтирую сам не снимая колеса и не поднимая машину. На одном колесе их три штуки стояло и ничего, ездил, не спускало никогда. И так до замены новых шин. И уже на новой резине успел поймать саморез и так же за 7 минут всё починил. Короче, ничего вашей шине не будет, проверено!😊👍

Спасибо тебе, дорогой человек! Очень вы мне помогли!

Я жгуты делю попалам,в два раза больше получается,клей быстро кончается,в тюбике его кот наплакал,3 капли,в место него смачиваю жгут бензином,ор становиться сопливым,и аккуратно вставляю в прокол,главно не проскочить,с то придётся нрвый жгут брать. Один раз,когда закончился клей и бензином еще не смачивал,то отремонтировал без всего,одним сухим жгутом,и ничего,всё отлично было! Так что не покупайте дорогие клеи,возьмите стеклянный пузырёк от лекарств,налейте туда бена и возите с собой с ремкомплектом,в крайнем случае ремонтируйте на сухую. Зимой,конечно,нужно использовать бензин,или клей. Ремонт при благоприятных условиях пара минут,не учитывая снятие-установку колеса 👍

Вы молодец,отличные познавательные видео

Добрый день,У меня был такой случай:намазал клеем жгутик и давай пихать его в дырку и он у меня проскочил практически весь в отверстие,так что соизмеряйте Ваши усилия при толкании шила со жгутом и "Не гвозьдя ни жезла"!

Спасибо большое за исчерпывающее видео🤝

Как говорит Дядя Сережа "Сыкономил считай заработал"=)

Спасибо, мужик! Буду ставить.

Кратко и ёмко. Отлично. Ещё нужды не было, но такой комплектик прикуплю. Спасибо.

Спасибо видео помогло первый раз попробовал ...получилось 😁

Коротко и по делу . Всё отлично.

Спасибо за видео 👍,взял себе такой набор,но подороже и полностью металлический.

Спасибо большое за видео.

У меня клея вообще нет в ремкомплекте. Просто поджигаешь жгутик и он становиться мягким и липким. Вставляешь в дырку и нет проблем. Также хочу сказать что пол жгутика вполне хватает.

Спасибо, вы мне сегодня помогли!

Спасибо, просто и понятно.

Ставлю такие жгуты постоянно, нет проблем потом. Только новые проколы спускают. Мне хватает пол жгутика в один слой вставляю

А я залепил на спущенном колесе, не знал что желательно на подкаченном надо, заклеилось неважно, подкачиваю раз в неделю, надо мне переделать. Спасибо за полезную информацию 👍

Конечно лайк

я так раньше даже на грузовике заделывал, грузовых шиномонтажей у нас не было, а шины бескамерные, так эти жгуты были спасением.

И без клея хорошо держит

Спасибо! Как нельзя к стати, вчера поймал сверло!💯💪💪💪

вчера поставил зимние колеса и одно оказалось полностью спущенным.. прокол... если я также заклею то как это эффективно и надолго ли в зимнее время.. спасибо

спасибо

А вклопокрышку обычную, не безкамерку, можно так?

Когда шило вынемаешь быстрым движением как жгут не тянется за шилом, а остаётся в колесе.

Подскажите, стоит ли подрезать остатки жгутов внутри шин и балансируются ли шины (с остатками)?

Все четенько!

У меня такой комплект лежал в машине лет пять, когда понадобился, то обнаружил, что клея в тюбике нет, просто улетучился как то. Пришлось отдельно покупать.

Если это сделать на спущенном колесе, будет плохо держать?

Ещё рекомендуют проворачивать шило со жгутом..

Вместо клея можно смачивать жгут бензином - результат тот же... Я так начал делать, когда кончился клей.

я бы не стал вот оак шилом рашпилем так интенсивно шурудить. иначе и жгута сложенного пополам будет не достаточно для герметизации прокола. я делаю в одинарный жгут а не вдвоене.

На 10 лет хватит если ездить в год по 3000?

👍👍👍👍👍

Можно ли ставить жгут на спущенном колесе

Если шины новые, и ездить на них планируется не один год, то такой ремон делать не стоит. Лучше отвезти на нормальную шиномонтажку и поставить грибок или заплатку. К тому же не каждый прокол так можно залечить. Если прокол ближе к боковине, то только заплатка.

Можно ли пользоваться данным методом при морозе? Спасибо.

Всмысле исключительно чтоб не сдувало колесо?) Рашпиль чтобы разширить отверстие

На шиномонтаже обычно три вида заплаток. Жгут, грибок и кордовая. Если умеете делать жгутом, шина старая и отверстие небольшое - делайте, всё будет ок.

РЕБЯТА КЛЕЙ БЕРИТЕ ПРОСТОЙ МОМЕНТ И ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО НЕТ ПРОБЛЕМ

и проколы разнве бывают вертикальные продольные горизонтальные,и если рашпиль ввести непраильно будет 2 дырки и жгут непоможет

Подскажите, пожалуйста, нужно ли смазывать колесные болты во время сезонной переобувки? И вообще стоит ли смазывать болты на шаровых, втулках стабилизатора и прочих болтах?

Норм

А где купить данный ремкомплект?

С первого раза не получилось воздух травил из под жгута.раковырял новый жгут вставил вроде нормально.

Можно ли смазать обычным супер клеем??

Этот ремонт навсегда или нужно ехать на шиномонтаж?

не надо только без дела употреблять термин "вулканизация"

а колесо зачем снимать ?

Мне один раз так клеили, жгут просунули до конца, а потом выдернули шило и совсем немного жгута обратно, чтобы ничего не срезать. По-разному делают, но это временная мера, я всегда еду в шиномонтаж чтоб нормально заклеить.

жгут-временный ремонт

А можно жгуты смазывать клеем "БХЗ" ?

Производители таких инструментов не догадаются наверно тупой конец шила загибать и толькл потом отливать пластиковую ручку. На ладони автолюбителей плевать да？

​ Есть мнение, что это что то типа временного решения, которое при возможности стоит избегать и ремонтить колесо в нормальных местах, где прокол заделывают "грибком", что по понятным причинам надёжнее (и раз в 15 дороже потому как разбортовка, балансировка). И вроде как при работе "рашпилем" можно повредить нити корда, ослабив каркас шины, что может впоследствии привести к бОльшим проблемам! Я всегда вожу такую штуку с собой и пару раз она меня выручала, отъездил на этих колёсах несколько лет без проблем, ничего не спускало. Когда же прокол случился уже на новой резине, на юге, то решил не рисковать, поставил "запаску", а потом нашёл шиномонтаж, где поставили "грибок" для моего успокоения (ну и в любом случае я хотел посмотреть повреждение шины внутри, потому как не сразу заметил прокол, проехал на спущенной какое то расстояние и снаружи её немного сточило)

Почему нельзя сразу подготовить жгутик, намазать клеем, а потом тыкнуть шилом? А так всё 👍

И это называется кратенько

Сколько не пытался этой херней заделать прокол, ни разу не получилось, то не лезет шило с жгутом, то вытаскивается вместе со жгутом, то жгут рвется пока суешь шило))

Да точно опять этот рем комплект забыл положить

Убил колесо 🤦🏻‍♂️потому что когда суёшь туда этот рашпил послушайте внимательна как вы разрушите корд колёса там под протекторам идёт корды капроновые 🤦🏻‍♂️

я никогда клеем не мажу,от него толку 0.І даже никогда не тру тем напильником,одно что могу сделать если отверстие маленькое проколоть шилом или гвоздиком.

Почему-то авторы подобных роликов не утруждаются сказать, что шнурок( не жгут как написал автор, а именно шнурок,) состоит из синтетической ткани пропитанной бутилкаучуком, а когда пропитка выбивается вымывается то остается тряпка, которая не держит воздух. Это материал для того чтобы доехать до монтажки, Далее, рашпиль производит механическое обезжиривание, оставляют шило, а не рашпиль, для того чтобы не высох клей который ты должен нанести в повреждение шилом, и все движения что рашпилем что шилом должны быть в одну сторону. Обрезать шнур не надо, и еще, при установке шнура, повреждение увеличивается в разы, если еще и не попал в канал повреждения

нерекомендую,ставте латки,жгут временное решение!

а с великом так можно?

Стоит пока в шине дырка непротрётся

Забыл провернуть шило со жгутом перед выдергиванием!