Сборка двигателя EJ257 для моей Subaru Impreza WRX STI

  Переглядів 13,885

Болт ON

Болт ON

2 роки тому

Наконец-то это свершилось!!! Я начал строить свой автомобиль для участия в дрифте. Присаживайтесь поудобнее, мы начинаем))
• Замена и диагностика р... видео про замену ремну ГРМ
• Замена прокладок ГБЦ н... видео про сборку ГБЦ
Поддержите наш канал подпиской в соц сетях
Запись в автосервис по тел. +7 (925) 683-24-94
Запчасти www.avito.ru/user/2c8b5cb4937...

КОМЕНТАРІ: 94
@Magomed_L
@Magomed_L Рік тому
час!! офигенно! давайте два!
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
И это очень много. Прокручивания годов и ГРМ ранее просто было снято
@kuzovincustoms
@kuzovincustoms 8 місяців тому
посмотрел на одном дыхании.
@Anatolyu21
@Anatolyu21 Рік тому
Входит и выходит, замечательно выходит 🤣
@pavelmartynovic8761
@pavelmartynovic8761 11 місяців тому
Иа ставит лайк... :)😅
@user-pv1fg2jb3k
@user-pv1fg2jb3k Рік тому
Паша Не ошибается тот - кто нихрена не делает
@Magomed_L
@Magomed_L Рік тому
про зазор вкладышей интересно!!
@user-sh6mj4ij6z
@user-sh6mj4ij6z Рік тому
Доброго времени суток. Интересные видосы, а про моторы FB можешь видосик записать. Интересно твоё мнение про эти моторы, что можно с ними делать, а чего не стоит в плане ремонта или проще поменять движок.
@OnBolt
@OnBolt 5 місяців тому
Приветствую. Я стараюсь эти моторы не трогать. Обычный цепной мотор с колотым шатуном.
@kabanoff90
@kabanoff90 Рік тому
Первый!
@user-gn3he8zg5o
@user-gn3he8zg5o Рік тому
Не хочу подливать масла в огонь))) НО. Аквабластить движки нельзя) проверено многими людьми. Вот то что ты вымывал из резьб будет так же спрятано где то внутри 100% и мотор быстро ляжет. Короче эта хрень нихера не вымывается и фильтр не поймает всё сразу, ну а там всё как в лучших фильмах вкладыши, насос да всё короче жрать начнёт. Моё личное мнение лучше грязный визуально но без микрочастит стекла внутри. Тоже люди в ультразвуках мыли и 10 раз перемывали и к бабке соне ходили свечку ставить и один хрен эта хренота где то прилипнет засохнет и не отмоешь. В общем либо масло слить попробуй через час работы либо надейся на чудо)
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
Он и в ультразвуковой ванне плавал и мыли его несколько раз. Сам очкую, но дело уже сделано.
@user-gn3he8zg5o
@user-gn3he8zg5o Рік тому
@@OnBolt ребята тоже мыли мыли мыли мыли, а в итоге обкатку только прошли и мотор через 300 км лёг))
@user-mb8ev7qp3s
@user-mb8ev7qp3s 2 місяці тому
Этот двигатель надо не из половинок зажимать коленвал а отлливать корпус и хорошо проточить с двух сторон на коленвал можно подшибники и там крышку поставить с зади запресовать лучше с круглым палозкой паз и спереди также, вкладыши все легко устанавливаются где поддон устанавливается. Распредваллы лучше установить рядом с сколенвалом а не на головке. Субару вообще пока не умеют делать его надёжным.
@OnBolt
@OnBolt 2 місяці тому
Интересная история. Но про надежность моторов расскажите вагам и остальному миру. Субару при нормальном уходе и не на гавно масле очень долго работают и 300-400т это пробег среднего мотора не на предельных мощностях а заложенных с завода
@user-mb8ev7qp3s
@user-mb8ev7qp3s 2 місяці тому
@@OnBolt с Господи посидишь. За грехи. Всеравно что то даёт немного информации как лучше сделать.
@OnBolt
@OnBolt 2 місяці тому
@@user-mb8ev7qp3s ни чего не понятно, Господи и грехи.
@vladimirbochkarev4238
@vladimirbochkarev4238 9 місяців тому
Я правильно понял блок гильзован ? Гильзы обычные ровные или с юбкой в верхней части? Тепловой зазор между поршнем и цилиндром 2 сотки?
@OnBolt
@OnBolt 6 місяців тому
Гильзы, ровные, зазор 2 сотки.
@user-qn1kq6hl4c
@user-qn1kq6hl4c Рік тому
Добрый день, подскажите где закупаете ковку? На atomic shop?
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
Добрый. Если очень нужно то по наличию у кого есть. Если есть время ждать то эмираты или Штаты
@R.K.V.196rus
@R.K.V.196rus 10 місяців тому
Подскажи пожалуйста в плане надежности при 350 сил какой лучше 20у или 255, объём не в счёт, при гражданской эксплуатации
@user-mn4wn1rv2w
@user-mn4wn1rv2w 6 місяців тому
Скорее 20у
@OnBolt
@OnBolt 6 місяців тому
Зачем при гражданской эксплуатации столько лошадей. На сток моторе оба быстро развалятся, 20у при прошивке развалится, шатун слабый. Если с доработками то 2.5 будет веселей.
@Magomed_L
@Magomed_L Рік тому
насчет зазора поршневых колец - что плохого, что его не было и надо самому подгонять под свой нужный зазор?
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
Внимательно пересмотри. Нет теплового расширения
@user-zb1fv9tl2j
@user-zb1fv9tl2j Рік тому
Мотор при нагреве заклинит, и запустить сможешь только после остывания, сам на этом напоролся, правда не на Субару, но сути это не меняет.
@user-po1xh9kx8n
@user-po1xh9kx8n 5 місяців тому
Подскажите пожалуйста где покупаете запчасные части .
@OnBolt
@OnBolt 5 місяців тому
Почти все в эмиратах. Часто по наличию в Москве
@uigrugrugrug
@uigrugrugrug Рік тому
какая будет мощность? блок без усиления пеньками ,гилизовки ,ол рингов.
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
340-369. Больше турбаза не даст.
@user-kr5lq8vy4d
@user-kr5lq8vy4d Рік тому
Привет подскажи обломило распредвал и потёрло шейку, есть вариант ГБЦ с гнутыми клапанами стоит ли брать
@user-kr5lq8vy4d
@user-kr5lq8vy4d Рік тому
Аутбек 2008 г 2,5 л запчастей ненайду , только б/у
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
Привет. Можно с гнутыми, главное чтоб направляющие и плоскости под клапана ровные были.
@user-kr5lq8vy4d
@user-kr5lq8vy4d Рік тому
Да тут непровериш, она на другом краю страны…….
@glebkapustin5913
@glebkapustin5913 Рік тому
@@user-kr5lq8vy4d на Авито полно новых субаровских запчастей
@ruslanruslanoff9047
@ruslanruslanoff9047 11 місяців тому
Для такой сборки есть анаэробный грметос наченает застывать только в отсутствие воздуха а то что выдавливает смывается маслом. 😂
@OnBolt
@OnBolt 11 місяців тому
Сколько я видел мастеров все собирают на трансмиссионное. Очень редко кто использует сборочную пасту.
@user-cf4sn8bi4r
@user-cf4sn8bi4r 6 місяців тому
@@OnBolt Добрый. А сколько примерно стоит купить живой такой мотор и сделать капиталку не экономя на запчастях (мне для свапа и потом не хочется спустя 50-100 тыс.км. его снимать)?
@OnBolt
@OnBolt 6 місяців тому
@@user-cf4sn8bi4r добрый. Собирая такие моторы их нужно использовать по назначению. Дуть и низко летать, при таком использовании хоть как до 100т проедешь. И очень часто они разрушаются не от комплектующих а от обслуживания. Бюджет можно очень сильно раздуть, много разных решений. По каждой сборке отдельно все обговаривается.
@ahmedskhabo4100
@ahmedskhabo4100 6 місяців тому
У меня всего один вопрос. Какого х..на смазываешь шатун под вкладышем? У тебя вкладыш крутится в шатуне что-ли?
@Magomed_L
@Magomed_L Рік тому
а почему не на шпильках полублоки?
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
Нет такого
@lioha114
@lioha114 Рік тому
Свой бы перебрать, но машина каждый день нужна...
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
И это не на один день. Можно долго пешком проходить
@lioha114
@lioha114 Рік тому
@@OnBolt да, есть такое дело)))
@user-yv6vx6fn4r
@user-yv6vx6fn4r 7 місяців тому
Как так смазку свою вишневую под вкладыш на шейку шатуна положил?))) Как так-то?
@OnBolt
@OnBolt 7 місяців тому
Положил!! Намазал, смазал подходящие слова. Нужно на герметик чтоб все масло попадало на шейки? Или вы думаете что там масло не просочится. Зазор не меняется при сборке. Кому приятно на сухую или он так видит это его решение. Я не учу, я показываю как я делаю.
@serhiokromsky8761
@serhiokromsky8761 Рік тому
Подскажите, пожалуйста, какой артикул шпилек ARP применяете 260-4701 или 260-4704?
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
2604701 для моторов до 500 лошадей больше не нужно. Резьбы блоков очень часто не выдерживают.
@user-fq7ph2rd7i
@user-fq7ph2rd7i Місяць тому
Приветствую, не подскажите как правильно раскоксовать масло съёмные кольца? Посмотрел кучу видюшек и там мнения абсолютно противоречущие друг другу.
@OnBolt
@OnBolt Місяць тому
Все верно. Не все и 11кг держат. На 12 через раз вытягивают резьбы
@OnBolt
@OnBolt Місяць тому
Правильно их поменять. Резиновые изделия со временем изнашиваются и теряют эластичность.
@user-pj3se9ot7m
@user-pj3se9ot7m 2 місяці тому
Подскажи пожалуйста, зачем ты постель намазал перед установкой вкладышей ?
@OnBolt
@OnBolt 2 місяці тому
Чтоб при установке вкладышей они легко встали на свое место при стягивании. В любом случае при работе насоса между вкладышем и шейкой масло немного проходит, это видно при разборе. А так при распоре вкладыша в постели легко встанет на свое место. Обезжиривать можно но этого нигде не указано. По логике вещей нужно садить вкладыши на герметик чтоб их не проворачивало при износе и убрать небольшую утечку масла под ними.
@grigoriynabiev1226
@grigoriynabiev1226 Місяць тому
@@OnBolt Коренные ни разу не видел чтобы проворачивало, а шатунные хоть на сварку сади, один хер конец придет, если масло провафлить или настройщик пьяный был
@user-qx9ms2kx9c
@user-qx9ms2kx9c Місяць тому
Как подгонка вкладышей происходит ?
@OnBolt
@OnBolt Місяць тому
Это нужно отдельное видео. Но по факту подгонка происходит от замера зазоров и смены вкладышей. Обычно все стандартно и редко требует такой волокиты.
@b4m7
@b4m7 Рік тому
я чет не понял. сборочную пасту под вкладыши?
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
Пасту жалко? Или обязательно на сухую нужно?
@b4m7
@b4m7 Рік тому
@@OnBolt Просто кто-то обезжиривает ), кто-то смазывает :D
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
@@b4m7 там всё равно всё в масле будет. А тут и они ставятся легко
@user-zb1fv9tl2j
@user-zb1fv9tl2j Рік тому
@@OnBolt а разве зазор вкладыш/коленвал с пастой под вкладышем не уменьшится??? Они поэтому и ставятся на обезжиренную поверхность, чтобы исключить погрешность измерений, так как смазка пластична и может дать погрешность, но и будет при аварийно низким давлении масла будет удерживать блок или шатун от приворота.
@ulltra2000
@ulltra2000 Рік тому
Выручайте. Ej 204 начал поджирать масло. Где то 1,5 литра на 7 тысяч. Что делать, куда смотреть?
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
Разбирать и дефектовать. Возможно кольца легли, а может и поршневая стерлась
@ulltra2000
@ulltra2000 Рік тому
@@OnBolt какая примерно сумма будет за дефектовку?
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
@@ulltra2000 лучше звонить в сервис.
@ahmedskhabo4100
@ahmedskhabo4100 6 місяців тому
И коренные тоже все смазал под вкладыши, это же меняет зазор в итоге. Кто нибудь может мне объяснить эту дичь . Я не мало моторами занимаюсь но такое вижу впервые.
@OnBolt
@OnBolt 6 місяців тому
В чем дичь? Там герметично? Пробовал смазать собрать и промерить? Попробуй, будешь удивлен
@Moml3oy
@Moml3oy 2 місяці тому
Плршни MAHLE?
@OnBolt
@OnBolt 2 місяці тому
Я очень извиняюсь но не помню. Но на тот момент других не найти было
@OneTwoMax
@OneTwoMax Рік тому
255й мотор чем отличается от 257?
@user-ke1cl6cj3q
@user-ke1cl6cj3q Рік тому
На 255 одна перегородка на гильзе, а на 257 две
@user-rg5hj5bt8f
@user-rg5hj5bt8f 9 місяців тому
4 фазовращалки на 257, и 2 фазовращалки на 255. Ещё отличаются поршнями. В 257 лужа в поршне 22кубика, в 255, если не ошибаюсь 25.5 кубиков. Блоки абсолютно одинаковые.
@grigoriynabiev1226
@grigoriynabiev1226 Місяць тому
@@user-rg5hj5bt8f Смотря какой год, 255 от легаси бм/бр тоже имеет 4 фазика
@user-rg5hj5bt8f
@user-rg5hj5bt8f Місяць тому
@@grigoriynabiev1226 у меня сейчас гибрид стоит! Блок 255 от форя sh, поршни от 257, они по кубикам чуть меньше, чем от 255 примерно на пару кубиков, головы от bm/br. Головы пролил, они такие же как на 257.
@user-rg5hj5bt8f
@user-rg5hj5bt8f Місяць тому
@@grigoriynabiev1226 ещё степень сжатия в бр, бм высокая, за счёт других поршней
@user-pq1qh1cf1m
@user-pq1qh1cf1m 5 місяців тому
Интересно как быстро провернуло вкладыши на этом моторе? Ведь под вкладыш никто не кладёт смазку 🤣🤣🤣
@OnBolt
@OnBolt 5 місяців тому
Интересно а без смазки он прилипает или его приклеивать нужно? Удивлю но ни чего не провернуло, и ни чего не будет.
@Technielife
@Technielife 10 місяців тому
Что за фирма трещотки?
@OnBolt
@OnBolt 10 місяців тому
Динамотрического ключа?
@Technielife
@Technielife 10 місяців тому
@@OnBolt без щеточной трещотки
@OnBolt
@OnBolt 10 місяців тому
Force. , надеюсь правильно написал. Иногда ломает мне психику, но очень необычная.
@Technielife
@Technielife 10 місяців тому
@@OnBolt понял спасибо. Как мотор ездит?
@const2401
@const2401 Рік тому
Лучше научитесь и сделайте обзор микрометров, нутрометров, как проливать и вычеслять СЖ, выставление фаз, пневмотестер, опресовка впуска, чтение логов... Вообще уже все-равно у кого, что стоит, все давно показано и шаблонно теперь. Круто это по технологии собрать мотор, и когда спрашивают - "Брат, а что стоит, на ковке собрал?" отвечать, что у меня стоит зазор по вкладышам 1/2 сотки, тепловой у поршней 15 тысячных, плоско-вершинный хон, степень сжатия 9 и процент утечек 5%, ГО ЗАЕДЕМ?
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
90% не понимают для чего это нужно и как работает. Запиши видео с такими тонкостями, таких напихают диванные эксперты будь здоров. Моя психика подсказывает что с техничкой вообще нужно завязывать.
@eugenenikolaevich8001
@eugenenikolaevich8001 Рік тому
Чай уже заварен, ноги закинуты на стол - поехали 👀
@Mr-md8ds
@Mr-md8ds 6 місяців тому
Еще не стуканул?))))
@OnBolt
@OnBolt 6 місяців тому
Сразу после Вас.
@user-xc1ti6ts7g
@user-xc1ti6ts7g Рік тому
Ремень Гавно, ресурс 50000 км. Так что чаще посматривай за ним
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
Гавно из за ресурса? Так сток тоже гавно получается, он тянется и лопается.
@user-xc1ti6ts7g
@user-xc1ti6ts7g Рік тому
@@OnBolt просто когда позиционируют свой товар с характеристиками выше оригинала, ожидаешь, что ресурс будет не меньше. Для справки на пробеге 50000 трещины были уже 1,5 - 2 мм.
@OnBolt
@OnBolt Рік тому
@@user-xc1ti6ts7g не все так. От определенного товара ждешь определенных характеристик, тюнинг поршневая держит много а ходит меньше оригинала. Но ни кто не жалуется так как в замен получает мощность которую не даст стоковая запчасть.
Сравнение | EJ255 & EJ257 | Subaru Forester
15:33
SwapCreative
Переглядів 7 тис.
Разборка контрактного мотора Subaru  WRX STI
23:12
Что будет с кроссовком?
00:35
Аришнев
Переглядів 2,4 млн
😱СНЯЛ ФИКСИКОВ НА КАМЕРУ‼️
00:35
OMG DEN
Переглядів 1,4 млн
КАК ГЛОТАЮТ ШПАГУ?😳
00:33
Masomka
Переглядів 2,1 млн
SUBARU EJ20 не стучал, но ЖРАЛ МАСЛО
54:56
Теория ДВС
Переглядів 95 тис.
АТОМНАЯ SUBARU WRX STI против NISSAN GT-R , BMW M5 , MERCEDES 63 AMG
39:02
Менеджер Антон
Переглядів 752 тис.
Секреты сборки ДВС SUBARU. Обзор вкладышей.
21:28
Subaru Ремонт или металоприемка?
35:53
Гараж Моторка
Переглядів 13 тис.
Subaru Vlog: Доработка блока Subaru
16:52
Subaru Vlog
Переглядів 11 тис.
14,000 Domino pieces Fail!
0:12
VIP MOTORS
Переглядів 67 млн
Windshield Replacement and Repair
0:36
Ayfoo_Its_Otis
Переглядів 15 млн
АПОСТОЛ НА FERRARI
0:53
Вечір з Яніною Соколовою
Переглядів 118 тис.
МОПЕД ПРОТИВ МАШИНЫ
1:00
Lavrensem live
Переглядів 1,2 млн