Секрет успеха YAMAHA! РЕВОЛЮЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ Crossplane/BigBang
Переглядів 75,496
7 років томуВсем привет, комрады! Сегодня порадуем вас рубрикой "Мототехнологии", в которой расскажем и покажем что такое этот пресловутый "Крестообразный коленвал" от R1, для чего он был изобретен и сравним его с классическим, для рядных четвёрок, 180-ти градусным строением коленвала. P.S. работа над вторым выпуском о "Мамонте" Мюнча ведется полным ходом, и в скором времени долгожданное продолжение.
@x_avatar_x 7 років тому
Случайно наткнулся на ваш канал, посмотрел пару видосов, понравилось, подписался! Продолжайте в том же духе и с тем же настроем!
@victorgromov2466 7 років тому
Твои видосики всегда четко заходят!
@michael_c 5 років тому
Лайкаем ролик в благодарность за работу!
@GustavbergUnitas 7 років тому
Дружище, спасибо за контент, надеюсь, в скором времени, поставишь выход видео в стабильный поток. Очень не хватает похожих каналов.
@user-tl7gn5us7j 7 років тому
Отличная подача материала.Продолжай в том же духе.
@jetcow8530 7 років тому
Спасибо за отличный материал!
@pitondark9275 5 років тому
Годно все разложено. Как слесарь говорю. Спасибо, подписался!
@MOTOBIKI 5 років тому
Спасибо большое!
@user-dh9ez8qk2j 7 років тому
класс, очень интересно, продолжайте!
@user-np6pv6sw7i 3 роки тому
Хороший ролик, чётко и сжато, спасибо!
@capalferov 6 років тому
Действительно интересный и стоящий канал чтобы смотреть его!
@Astraopc010 7 років тому
Отличный видосик!!! Прям спасибо!!!
@user-op6ig4we5d 4 роки тому
Дружище, запили ролик про Японские спорты 80-х 250 кубов. В которых были рядные четверки.
@user-wo2ow8mz5j 6 років тому
Отличный канал, посмотрел почти все!)
@VicTor-jc4jo 7 років тому
ждем новых видосиков,зачет!
@qwerty72399 5 років тому
Молодец, красиво обьяснил.
@brumbrumrr3288 7 років тому
Продолжай Бро не здавайся 👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥
@oleksandrm1052 3 роки тому
Супер так держать👍
@Rogue1994 6 років тому
Идею со вспышками видел в ролике Вшлеме, про сравнение двигателей
@rankor6110 3 роки тому
У них ролик вышел позже
@kv2578 4 роки тому
Отличный канал, всё грамотно и чётко, даже не чего добавить! Подписался естественно...
@MOTOBIKI 4 роки тому
Спасибо огромное!
@gririd 7 років тому
На всех современных рядниках стоит кросс плейн? s1000rr?
@user-fq6qg7ls4k 6 років тому
Отличный канал, целый день зависаю)
@MOTOBIKI 6 років тому
Спасибо, приятно)
@enzoferrari9104 4 роки тому
Аффтар молодец! Шаришь, босОта!!!
@eduarddorn9732 2 роки тому
Красавчег
@1313Rahula1313 7 років тому
познавательно
@nonakosta5644 4 роки тому
Вооот оно что... Значит, надо ставить 7-цилиндровые "звёзды"! А лутшэ 17-цилиндровые... ;)
@m1taut17 Рік тому
а почему в крестообразном строении колена, 3 поршень имеет квадратный противовес на щеке коленвала?
@user-qc6id7vw5z Рік тому
Хороший текст, не то что машинный перевод в яндексе.
@user-zh2su6wn9b 4 роки тому
Какая музыка играет в начале видео? Понравилась))
@Petrovich_s_borodoi 3 роки тому
Это металл версия трека из игры Red Alert 2. Трек под названием Hell March 1. В игре Red Alert 3 этот трек тоже присутствует как раз в виде металл-версии.
@dxktdxkt4712 7 років тому
хитрецы )
@georgiiagapov5118 7 років тому
как жаль что автоваз на ваз не подписан)))
@user-pb9sj4dl9g 4 роки тому
Ни хрена себе Сколько лет живу А таких тонкостей не знал
@stuffz888 4 роки тому
Yamaha!!!! 😘😘😘
@Beriuk1 5 років тому
Блин, какая классная музыка! Кто знает, что это за песня?
@user-gn5vc2rf3p 3 роки тому
говоришь о падении на рядниках а показываешь хонду хонда в образник же
@30oooo33 Рік тому
в GP побеждали те у кого был Валик Росси)))
@farshrzg 6 років тому
Решил пересмотреть это видео, наткнулся на фразу, что crossplane от Yamaha компактнее V2. Это не совсем так, двигатель Genesis сильно наклонен по конструкции, поэтому в длину он не сильно уступает V2. Именно с этим до 2000ых годов на YZF-R1 старались бороться: надо было каким-то образом сокращать колёсную базу, но двигатель уже не позволял.
@MOTOBIKI 6 років тому
Интересно!
@jaryiFordist 5 років тому
доминируют и единственные кто борются это кава с дукай
@sledleo 5 років тому
Теоритезация не в ту степь ))
@8wwwwxlilililxwwwwvv8 5 років тому
Поздно, товарищи, уже электромотоциклы появились
@user-wr1tv5ij6u 5 років тому
Люблю ямаху единственная мотофирма из Японии которая до производства мотоциклов не была связана с производством какой либо техники а все равно не уступает другим мото гигантам
@MOTOBIKI 5 років тому
А как же музыкальные инструменты?
@ivanzaremez4773 4 роки тому
а что дает короткая база?
@abdulabdanahib9617 4 роки тому
Управление
@helloslayer666 7 років тому
Бигбэнг это когда вспышка сразу в 2х цилиндрах. Именно он имитирует V2, и убойный крутящий момент. Именно на бигбэнге катает и дукати, и хонда и априлия. Насчёт КТМ не в курсе. У всех этих трех компаний V4 компановка, Сузуки собирается тоже сделать свой V4 В случае срыва заднего колеса, кроссплейн дает меньше времени колесу найти сцепление с асфальтом.
@magnifico11 7 років тому
HelloV4 не сразу в двух цилинрах а с неравной последовательностью. то есть 90-270-90-270 градусов, а не 180-180-180-180. короткий промежуток между двумя вспышками и есть bigbang
@a777aa64rus 7 років тому
Второнах между прочим(: А за видос спасибо. Месяц назад услышал про крестообразный коленвал, начал гуглить и хрен чего нашёл на русском языке.
@MOTOBIKI 7 років тому
Всегда пожалуйста! Надеюсь доступно пояснил;)
@rvn131 7 років тому
Молодец.
@MirexII 7 років тому
Всё круто, но склейки шибко по ушам режут.
@MOTOBIKI 7 років тому
+MirexII Спасибо, будем исправлять!
@user-gg5rf2pm1g 7 років тому
что за музыка на 0:20 ?
@MOTOBIKI 7 років тому
Drown Incus - Out of Distress
@Apranzo 6 років тому
Приватная команда? Чтоа?
@user-rq1uh5ot2q 6 років тому
даа? но тем не менее Маркесу ничего не мешает брать лидерство в чемпионате.
@Apranzo 6 років тому
Веткой ошиблись?
@transerpher 7 років тому
К сожалению этот двигатель заимел не только плюсы присущие Vшкам, но и один их жирный, на мой взгляд, минус - это звук, его просто не стало, какой-то пердешь, извините, аля Дукати, а не звук.
@transerpher 7 років тому
Согласен полностью, звук дело вкуса и я это уточнил). Конечно все это влияет, но в общем звук рядной четверки с привычным коленом у спортов схож, а у Р-ки он резко изменился именно после этого кривого колена), а как прелестно она до этого заливалась), сейчас же просто пердит). На счет выхлопа не силен, но саму суть понял, резонанс дело такое, он бывает лишь на какой-то определенной частоте (оборотах), а в реальности то приходиться гонять стрелку по тахометру, так что для трека это наверное не существенно.
@aleksandrmorozov2678 3 роки тому
Ямаха уже не делает такие двигатели,вы о чем люди добрые?
@MOTOBIKI 3 роки тому
???
@kostiantyn.shevchuk 4 роки тому
Что толку от огромной мощности если ты ее не можешь использовать на 100%. На видео трансляциях MotoGP отчётливо видно как тяжело управлять огромной мощностью тяжелых 4 -х цилиндровых Дукати. Все на грани не слететь и не сорваться в букс, не смотря на кучу контроллинга электронных систем
@stasares2941 6 років тому
Да,Ямаха лутшая,спору нет
@user-jh8zl1hv3q Рік тому
Это лажа. Я те говорю
@Roman_Emelianov_ 6 років тому
могли бы ротор для этого использовать, но эти ленивые твари забили на его разработку
@user-ik8qm8zp4c 5 років тому
Хонда 19 мая выиграла 300 гонок а ямаха 227 с 66 года !!!! хонда почти в 100 раз лучше!!!!!!!!!!!!!
driving 4 answers
Переглядів 1,1 млн
Осторожно: Собчак
Переглядів 9 млн
Голос Бездока
Переглядів 138 тис.
Техника Японии
Переглядів 32 тис.
Samoan Bruce
Переглядів 5 млн
Expert Mechanic
Переглядів 3,5 млн
Гаражанин
Переглядів 1,3 млн