Ещё бы у директора угольной шахты спросил нужны ли стране ТЭЦ.

9 из 10 стоматологов РЕКОМЕНДУЮТ КОЛГЕЙТ!))))) Так и тут

клево!, спасибо Сергей за интервью с Алексеем, недавно начал смотреть Ваш канал, очень много полезной инфы и в частности о гибридах, сильно волнует вопрос, пользую по работе машину с механикой, экономия+люблю механику)), но после просмотра нескольких выпусках о гибридах очень сильно задумался о смене авто...))), спасибо!!!

Благодарю за такой практичный и понятный разбор без лишнего пафоса и продажных реплик. Все по делу и очень полезно.

приехал в гибрид сервис узнать какие плохие гибриды))))))) пчёлы против мёда))

Ещё мне интересна последняя гибридная система хонда 3 поколения фит, шатл. Отличие от приуса, принципы работы

Шикарный обзор, спасибо.. жду новых обзоров

Всегда пугала непонятность с батареей, её ремонтом, ценами, обслуживанием. Вроде ничего страшного. Новые технологии потихоньку проникают и к нам. Подумаю о приобретении наверное. Спасибо за видео!

Тема хорошая продолжайте,с меня лайк,удачи.

Красавчик! Давно ждал именно такокго обзора. Спасибо!✌️👍😉

Благодарю, мужики! Видео исчерпывающе прояснило для меня имеющиеся вопросы, развеяло сомнения и теперь точно знаю, что по любому нужно будет покупать гибрид.

Гибриды есть разные. В этом виде слабо прояснили разницу по трём типам и критерии по которым определять на каком типе гибрида можно сделать выбор

Серёга, как всегда-коротко и по сути! Приятно смотреть! 👍👍👍

Это ТО также подойдет для: ✅Toyota CH-R ZYX10; ✅Toyota Voxy ZWR80; ✅Toyota Auris ZWE186H; ✅Toyota Prius Alpha ZVW40; ✅Toyota Esquire ZWR80; ✅Toyota Noah ZWR80; Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru: TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio LEXUS Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx-350 Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx-200t

Спасибо про видео о гибриде ,в очередной раз убедился в правильности выбора

По батарейкам- все зависит сколько циклов прошла, а не пробег. Живая?! Это в смысле все характеристики как с завода? А ведь ремонт всегда подразумевает возврат к исходному состоянию, если не так, то это не ремонт. Живая-это по факту значит продать авто удастся, но никак не означает безупречное состояние. Уже емкость не будет в норме, ну никак. Многие путают гибриды с электрокарами. У гибридов тот же ДВС и его обслуживание никто не отменял и когда он ремонтируется по части ДВС это все равно считается что гибрид сломался. Сама электрическая составляющая тоже сложная (хоть сейчас более-менее надежное) и если даже с управлением ДВС что случится, то мат плата тоже специфическая не стандартная и как утверждает производитель не ремонтно пригодна. Ремонт плат это уже энтузиазм. Родной пробег за 500, это все равно ДВС его тянул а не батарея. Он и без гибридного навеса столько же проедет. 11:02 Влипнуть в мороз да! НО по деньгам разница в ремонте будет в любом случае и существенная, говорите уж все. Друзья! Только если новый, если нет, то экономии никакой не будет, забудьте. Все также как и с дизелем будит.

Красавчики Оба,было много вопросов ответили на все,как же чётко все по полочкам раскидали,респект таким пацанам,держите лайкосик.

Спасибо большое, всё было интересно рассказано! Удачи вам в ваших делах! ;)

Спасибо за видео ! Хотелось бы увидеть обзор по Ниссан нот гибридный ! Как у него устроена система обогрева салона ? Как она себя ведёт в мороз ?

Прикольно, съэкономил 20 000 рублей за 10 000 пробега... Нарвался на 2 замены масла и техосмотр, думаю не дешёвый, + подустала батарейка.... В общем всю экономию отдал СТО, может даже придётся добавить, а когда подойдёт замена батарейки то жёсткий минус. Конечно для СТО афигезная машина, на ровном месте куча бабла летит.

Отличное, информативное видео, молодец 👍

Все сомнения стёрты на прочь!!! СПАСИБО ЗА ОБЗОР!!!

Название ролика немного неуместно кричащее . В остальном все понравилось , благодарю !

Видос отличный! Сам стал недавно владельцем гибрида (Хонда грейс). За вами очень давно слежу, а по этому авто до сих пор обзора нет. Их так мало во Владе? Или не берут на аукционах?

Добрый вечер , спасибо за лекцию . Лайк с Амурки .

Работа с гибридами - это их хлеб, нашли у кого спрашивать.

Ford Escape Limited Hybrid 2011 2,5 AWD . Пробег уже 300000. Работает идеально. Машина не маленькая, расход 5,5 - 7,5. Ползуюсь 3 года. Ничего в ней не делал. Не портится. Доволен. Меняю масло на 10000. Не имею желание менять на другую. Очень практичный автомобиль. 🙂👍🏻

Сергей благодарю за поучительно информативное видео. Всё чётко, понятно и самое главное ☝️ ☝️ ☝️ ☝️ полезно. Всех благ и процветания 🙏 🙏 🙏

Ребята, привет. Буквально на днях открыл для себя ваш канал. Очень качественно и интересно снимаете, красавцы. Снимите, если будет возможность про Prius PHV. Не нашел у вас обзора по этой машине, непорядок с учётом вашего повышенного внимания к теме гибридов =)

Наш город самый продвинутый по японским Авто как был,так Влад и рулит до сих пор!

У меня два приуса, ещё самые первые, на одном батарея стоит рецикленная, то есть батарею перебрали в Японии. На втором приусе батарея стоит от 20-х приусов, 2004 и 2006г. Сам переделывал корпус и контроль АКБ. 7-мь лет уже гоняю на этих АКБ. На 20-м приусе самое правильное охлаждение АКБ. И приус в день должен проезжать не меньше 40км. АКБ должны работать. Если кто ездит мало, то лучше простое авто купить.

Интервью очень хорошее Все по полочкам разложил Очень хорошо расказал про масла,свечи, другие расходники и о качестве бензина и самое интересное о качестве бензина и понимаешь надо считать а не экономить. Получается бензиновые двигатели в любом виде и под любым соусом с любым видом топлива мягко говоря ..... не то. Людям только один выход переход на электрички с аккумуляторами

Спасибо за ролик! Очень познавательно!🤝💪

Сергей, спасибо за видео! Много полезной информации от специалист-технаря, по больше таких обзоров! Жду с нетерпением Краун на обзор

Огромное спасибо. Очень информативно.

Интересная беседа, спасибо

Про ЕГР не совсем верно сказано. Принцип работы - замещение небольшой порции чистого воздуха отработавшими газами, что приводит к снижению температуры горения в цилиндрах, в результате получаем меньше токсичности (без детальных подробностей). Каким образом клапан ЕГР и система рециркуляции отработавших газов может влиять на расход масла и делать его повышенным - вопрос? Не меньше чем фантазия....

Первым делом лайк.Все верно после гибрида только гибрид.В 17 году купил Альфу 12 года .и если буду менять только на Альфу новей годом расход трасса 5,1, у нас не большой поселок раньше на Више в поселке он ел 10-12л приус 6,5-7 литров, зимой приус в поселке ест в сильные морозы -45-50 градусов 10 литров не больше.по трассе в мороз около 6 литров. Налог 1000 р страховка 2800 р машина большая семейная просто супер молодцы Японцы.

Благодарю. Очень информативно

Очень грамотно осещена тема. Спасибо

Спасибо все очень понятно !

Гибрид это 👍. Подыскиваю себе Сиенту. Экономия - это хорошо, только стоят гибриды подороже. Для меня наверное даже более ценно ощущение беззвучного движения. Канал класс, смотрю с удовольствием!!!

Шикарный видос, полноценный, структурированный, браво 👍👏👌

Спасибо за видео. Очень информативно

Спасибо за видос! Грамотно, приятно смотреть! Лайк! Волгоград смотрит!

Пацаны! Спасибо вам огромное за такой ролик!

Хороший обзор - спасибо!

Молодцы респект ждал такого видео грамотно доступно вкрацце!удачи ждем нового видео

Респект!!! Батарейка рулит! У меня был Вишь 6-го года, салон у него, меня впечатлил. Взял Приус - Альфа, салон то-же, большой (ну почти, в Више чуть-чуть больше, почти не заметно). Но, вот в остальном, Альфа меня устроила Гораздо больше. На Више, кондей я себе мог позволить только по трассе - тут я форточку открываю, если что-то подать с салона надо, кондей летом не выключается, машину по каждому поводу не глушу, пусть она минут 40 постоит в рабочем состоянии пока я кушаю, зато потом сел в прохладный салон, музычку воткнул по тихой и наслаждаешься музыкой, а не в перемешку с мотором - особенно это на перекрёстках и в пробке ощущается (Вишь просил музон накрутить поболее ))) ). Ребята расход считали, это у каждого индивидуально, манера езды разная. Мой пример: 1) Виш - я его как взял хотел уложить в расход по городу в 10/100, уложил ))) и это летом, можно так сказать, я чуть быстрее велика катился)))))), кое как докатал), аж самому стрёмно было всегда в правом ряду тащится. У него расход в городе 12-13, я напоминаю - это моя манера езды). и никакого кондея, ветер в харю). 2)Приус-Альфа - я даже не пробовал его уложить 10/100, нафик надо, он так в 7-9 укладывается с моими покатушками, при том ещё не щадящем режиме, я на Више так реже давил). И при всём при этом с кондеем, шум доги и всякая летающая хрень, вас больше не беспокоит, особенно когда вы возре Камаза стоите на перекрёстке.Да и торпеду вы будете раз в 15 меньше протирать,пыль попадает только когда дверку открываете. Музыка по тихой вы разговариваете не напрягая голос, ну прям как в квартире))) шучу. Чуть не забыл, расход зимой Вишь 14-17, он у меня на улице жил, прогревы по температуре ДВС. Альфа 10-11 прогревы не нужны, с пульта дома завёл и через 15 мин вышел. Ну вот мой вывод: если вы хотите комфорта Батарека в помощь, а нет так вы сейчас на этом и ездите. Прошу сильно не судите, расписался тут))). Чисто моё мнение и опыт. А пацаны Молодца!!!!! Многие боятся, я сам боялся, а сейчас доволен как Слон))).

Наверное, один один из лучших каналов, которые целиком и полностью разбирают вопросы на актуальные темы. Хотелось бы ещё (именно от вас) увидеть обзор на виды трансмиссий, их отличия, + и -, вариаторы для российского рынка и японского.....

Земляк,больше моментов с Владивостоком вставляй в ролики,чтоб можно было и слушать и при этом фоново любоваться-вспоминать родной город!Переехали в Краснодарский край и конечно же скучаем по родному Приморью!

Вопрос уничтожения батарейки временем не озвучен

Когда обзор про свой краун будет?

Владею Лексусом еs300h, кайфую каждый день, единственное о чем жалею это то, что не купил раньше гибрида

Я ездил на Приусе 20 семь лет, брал 4-х летнюю с не большим пробегом - наездил около 140 тыс.км. без единого ремонта и даже без единого глюка за 7 лет! Один раз поменял торм.колодки при 120 тыс.км и один раз свечи при 130 тыс.км. и это все ремонты!!! расход бензина был 4.2-4.4 литра. Поменял машину на Тойота C-HR гибрид, катаюсь 1.5 лет, проехал на ней 42 тыс.км., расход летом 3.8, не очень холодной зимой - 4.2 литра, доволен как удав, катаюсь и тащусь от машины, уже заказал себе такую же с 2.0 мотором гибрид мощностью 184 л.с. вот жду когда привезут.

Если акву сравниваете по расходу, то сравнивайте с витс или бельта. И разница будет в полтора - два литра по расходу. Тоже самое сравнить приус и аллион.

Не знаю как у Вас, а в Омске у меня зимой расход менее 9 не получается, если ехать по трассе, то расход около 6 будет, но никакие не 5. Сейчас в сентябре расход около 6, летом был 5,2 (30 кузов)

С самого начала Вас смотрю - развитие "на лицо"! Очень хотелось бы лично Вам это сказать, но пока пишу в комментарии - Вы молодец, ставлю палец вверх!!! Успехов и удачи в дальнейшем! Буду с семьей во Владике - я думаю познакомимся лично обязательно и заочно приглашаю на хороший шашлык! )))

Сергей молодец, по больше технической информации, по больше общения со специалистами разных направлений! Зачёт. Из видео каждый выносит что то свое...!

соотвествует ли расход бензина заявленному и есть ли разница бензина и солярки

Продавцу не все равно. Мы не одноразовые. Нам важно что бы вы приходили постоянно. И репутация нам важна не меньше вашего. Не наговаривайте))))

согласен, в прошлом году была 1,5 субару импреза (2008), жрала по 11-13 литров по Владивостоку, взял Приуса-30 (2014) расход от 4 до 5 литров, тратил на бензин по 7-8 тыс.руб , а сейчас 2- 2,5 тыс, почти в три раза экономия. На обычную машину больше не вернусь, теперь только гибрид или электро

Спасибо за видео и информацию

Очень понятно объяснил!!! Единственный нюанс, не сказали разницу при начальной цене машины с обычным и гибридным двигателем! Потому что из салона новую лучше брать бензин, так как разницу переплаченную за дизельный мотор ты не выкатаешь за 5 лет(при 20 тыс в год пробега), бывают случаи когда пробег за пол года 100 тыс, но не это каждый 100 водитель даже!

Очень познавательное видео, спасибо. Хотелось бы узнать у ребят по поводу ниссановской технологии e-power, которая используется в Note и Serena. На сколько она надежная по их мнению? Я понимаю, что эти машины только недавно начали ввозиться, но т.к. таможатся они как "электрички", то очень интересно рассмотреть подобный авто к покупке, смущает только вопрос нажедности.

Ребята, вы молодцы. Делаете очень хорошо дело. Всегда смотрю вас. Очень приятно смотреть подобные видео

Спасибо за информацию. Очень кстати!

Добрый вечер. Скажите,пожалуйста, как работает гибридная батарея в зимнее время года при длительной стоянке автомобиля .Например месяц без запуска и движения авто,что будет и как быть.

Казахстан смотрит🇰🇿 очень интересный и грамотный обзор! Хочу краун 210😊 надеюсь, скоро возьму)))

ЕГР стоит не только на гибридах. Достаточно понимать как работает двс и представлять в голове процесс работы двс то будет понятно что ЕГР лучше глушить.

Чел тебе здоровья побольше, что бы нас радовать почаще! Информативно преподносишь уважаю руку пожал!

Экономию не правильно посчитали! А вот например взять, к тому расходу по топливу в гибриде добавить разницу цены между гибридом и бензиновиком, после этого получается чтобы покрыть эту разницу в цене, необходимо накатать как минимум 300 000. После чего, туда ещё добавится стоимость новой батареи. И после таких простейших подсчётов, видно сразу что выгоднее! :) (добавьте более частую замену масла)

Красавец, спасибо за это видио всё супер показал ! Удачи тебе брат в твоих дела ! Саратовская область смотрит тебя всегда !

Очень хороший рекламный ролик о покупке гибридов ни одного слова о их минусах,,пересел с гибрида на обычный двс и не жалею ни минуты,,,всё это хорошо для ДВ где доступ сервисов,зпачастей,и ценообразование вменяемые но чем дальше от ДВ тем слёз больше,Долго думал и был выбор межде Приусом30 и Авенсисом авенсис проще и понятней,А 30 не надёжное г,,,,,,,о!в отличии от 20

тойета камри 18г..ухожу в море на пол года, машина будет стоять в гараже все это время, можно ли снять акамулятор и что будет с гебридной батареей..или не стоит отключать акамалятор🤔

СПАСИБО всё адекватно и по полочкам.

Гибриды, говорит администратор, очень надёжные, за 4 месяца к нам обратились 5000 владельцев, это по 42 человека в день! Надёжность просто зашкаливает!

Серега Красава как всегда!я наконец то услышал то что мне нужно было для ясности,скоро хочу взять себе гибрида!

Купил акву год назад. Все то провожу сам как и на других не гибридных авто. В морозы -30 (Новосибирск) заводилась всегда отлично, как будто на улице и нет мороза. Очень рад, что стал обладателем гибридного авто. Каждая поездка радость (иногда даже ищу причину куда-то поехать:))

Два года или семьдесят тысяч отъездил с экономил на бензине 100 тыс. и тут же отдай опять их же на замену батареи , тогда в чем выгода спрашивается, а там может к этому пробегу и движок крякнуть плюсом, тогда вообще полная задница получается !!!

Парни !Видос хороший,но желательно рассказывать людям что кулибничать с батареей у «дяди Васи «в гараже ОПАСНО!!!

Спасибо, интересная информация, молодец!

Гибрид не то, это как 50/50 электричка и бензин. На самом деле, скажу, как специалист: лучше либо чистая электричка, но с запасом хода более 200, новые лифы, либо чисто бензин.

Toyota Prius 30 кузов, 2011 года, привозил для себя с пробегом 74 тыс, из Японии на данный момент пробег подходит к 400 тысячам. Из того что делал: Замена цепи и натяжителей ГРМ, и замена 2х элементов батареи, больше кроме замены масел и фильтров ничего не делалось.

Красавчик. Актуальные вопросы поднял и рассмотрел. Расскажи ещё больше про коробки что и как с ними на ходовые модели.к роботам у гибридов как то не очень народ пока

Хочу сравнение малолитражек гибрид и не гибрид. Цена, обслуживание и так далее.

Здравствуйте ребята хочу спросить какой лучше Приус двадцатый 1.5 или тридцати 1.8 Спасибо за информацию

Серёга браво всё в тему спасибо

Спасибо, отличное и информативное видео..

А к расчету по экономии давай еще расчет по цене авто. Цена на гибрид и обычный и сравнить уже в целом?

Благодарю. Удачи !

Вот прям красавчики, именно "Пуск" двигателя или запустить двигатель, это правильное произносить а не "завОдить"

Сделайте, пожалуйста, обзор на приус в 50 кузове !

Здравствуйте. Спасибо👍

Спасибо за инфу👍

Классно вы посчитали экономию от гибрида только на расходе топлива. А как же сравнить разницу в цене покупки, в стоимости обслуживания и ремонта, в стоимости при продаже?

Можно ли гибрид замораживать на зиму в -55? Или только в теплом гараже стоять должен

Спасибо за ролик!!многое разъеснили!

Приветствую вас из Азербайджана! Спосибо вам всем за стоющие советы на счет гибрида. Купил Toyota camry (гибрид) 2012 года, оставил у мойщика, попросил почистить сухим методом моторную часть а потом выяснилось что он помыл. На следующий день горел инжектор и мащина стала дергать. Весь день мащина была на ходу. Через день, в понедельник когда отвез в сервис перестала дергать но инжектор еще горел, во 2 и 7 цилиндре покозала ощибку. Мастер котегогорически был против на счет мытья и стер ощибки. Прошло 2 дня и вроде пока все в порядке. Посоветуйте пожалуйста, могут быть какие-то проблемы в дальнейщем по этому поводу, и как я должен действовать (на счет сушки). Спосибо заранее.

Следующий раз надо съездить на завод Toyota и спросить хорошие у них машины, думаю они скажут чистую ПРАВДУ. Молодцы, знаете у кого спрашивать 👍👍👍