Б/У тест Skoda Fabia 2-го поколения с Алексеем. Instagram: / mihail_atdrive.ru Facebook: / atdrive Вконтакте: atdrive Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/mihail-mas...
КОМЕНТАРІ: 127
@beschuvak8 років тому
Основная проблема этого автомобиля кроется не в автомобиле, а в человеке, который пытается рассказывать про то чего не знает и даже не желает узнавать. Готовиться нужно лучше к тест - драйву автомобиля.
@MrAlexandior7 років тому
езжу 5й год, покупал бу с пробегом 66тык. двиг 1.4, механика. вполне хватает, езжу спокойно. экономично по топливу. на трассе при скорости 80-110 расход иногда доходил до 4.5/100. на обгонах немного не хватает тяги. 1я и 2я передачи очень короткие, в гору хорошо едет даже если на газ не нажимать (в пробке например), но каждый раз со светофора пока до 3й дойдешь все думают что ты тупишь. машина очень вместительная. возил плиты, стиралку, столы, мебель, телекомуникационные шкафы.. да столько всего влезает со сложенными сиденьями что люди всегда в шоке когда выгружаюсь. покраска кстати очень качественная как и металл, не знаю чего он в видео про покраску говорит. сейчас пробег 116тык, уже накопилось много чего делать, но желания продавать машину нет. это дзен какой то для меня. в городе с такими габаритами парковаться и маневрировать в заснеженных дворах просто сказка. движок шумноват, особенно на холодную, похож даже на дизель пока не прогреется. я конечно не избалован, но по комфорту мне оч нравится. все плавненько, мягко, эргономично, хороший обзор, в салоне не тесно, пластик панели не дубеет на морозе и не гремит. ездил для сравнения на октавии, ощущения от управления те же, как под копирку. предположу что от ауди А3, А4 будут примерно те же ощущения. ах да, сидушки - это что то! они реально обхватывают и тебя не болтает в поворотах. интересно бы попробовать 1.4TDI, общался с 2мя водилами на служебных авто с такими движками, в обоих случаях машину используют "и в хвост и в гриву", пробеги по 300к+ , тяги завались.
@user-nr8oh9kv7j5 років тому
Спасибо за обзор тебе, а не клоуну из видео.
@user-si2wg2qh6uРік тому
Здравствуйте
@user-oh2ro1hs1y8 років тому
крышечку можно проворачивать. да и закрывается она хорошо (плотно) не понимаю почему вы ее закрыть не можете
@podadimenko19806 років тому
Не делай пожалуйста больше обзоры. Из-за таких обзоров как твой, много уходит времени на поиск нормальных.
@user-pl1sc6ru9g7 років тому
Доброго времени!!! Ребята! Сделайте б/у тест рестайловой Шкоды Октавии Скаут в кузове А5. Очень хотелось бы посмотреть насыщенный обзор и услышать мнение об этом авто. Мало обзоров по ней снято(((. Заранее благодарен.
@abs55913 роки тому
Здравствуйте. Подскажите, поддается ли капитальному ремонту двигатель skoda fabia II 1.4 бензин 2007-2014? Говорят, якобы нельзя откручивать постель коленчатого вала. После откручивания что-то там поддается деформации. Еще пишут, что бензиновые двигатели Fabia не подлежат капитальному ремонту, то есть расточить либо заменить поршневую группу на ремонтный размер не получится. На сколько эта информация соответствует действительности?
@Dima95008 років тому
Снимите б.у vw scirocco пожалуйста
@user-vo9qb3gm9f3 роки тому
какой у вас рост?
@11megadevais774 роки тому
Где там цепь ?
@user-of8ze4kg9h6 років тому
Делать тест и не знать как складываются сидения..... слов нет..
@user-bp5tx9gf7f7 років тому
непонятно про верхний бардачок ? (21:20). ...он называется "перчаточный ящик", поэтому маленький. не знаешь, лучше спроси у хозяина или молчи, что бы балбесом не оказаться
@user-dl1tp3jw2p8 років тому
уважуха за музыку сразу
@304talib8 років тому
интересно посмотреть обзор авто из 90х
@user-nv2cw8rc9k8 років тому
а сними ПАЗ 423405 года выпуска 2014
@KamaletdinovRafis8 років тому
Привет! с вами я. кто я?
@FilinMotors8 років тому
клоун тест
@MrAmarok867 років тому
та не говори. Ремной 1,6 надежней цепного всегда будет, что он курит
@user-nv2cw8rc9k8 років тому
А сними ПАЗ
@irekan19813 роки тому
Машина супер. Покупал новую, в 2011 году, атмосферник 1,6 л., чешская сборка. Золовка не убиваемая. На данный момент пробег чуть больше 240 тысяч. За все время поменял ступицы левые (задним и передний), тормозные диски передние, и как то была проблема с катушкой зажигания. Ну и втулки стабилизатора и отбойники. АКБ до сих пор родное. В общем машина крутая. Единственное перестаёт устраивать размеры, уже хочется побольше, покомфлртнее и попооходтмее
@user-eh7hj9rv5q8 місяців тому
Какой расход топлива у вас город-трасса
@woodmane22948 років тому
Ни разу на фабии тяги дворников и эл. двигатель не менял. В систему вентиляции часто попадают листья, из-за того, что некоторые механики ленятся и не пылесосят фильтр, перед его снятием и установкой. Ни разу не клинило его, при замене моторчика снимается только нижний бардачок.
@ZDrive_TV8 років тому
+Vlad D Вы это про какую-то сферическую фабию заявляете.
@woodmane22948 років тому
Что значит сферическая фабия, я вас не понимаю? Я писал про фабия 2.
@ZDrive_TV8 років тому
Vlad D У Фабий 2 есть несколько болячек, все они перечислены в обзоре: проблемные стартеры Валео - густеет смазка на морозе и не работает втягивающее, разбивается посадочное гнездо тяги дворников из-за влаги, стекающей по оси, передние стойки подсасывают в себя грязь от чего скрипят на лежачих и порой убиваются опоры стоек, но редко, радиаторы текут часто, слегка сочась тосолом - а вот на RS проблема сильнее. В салоне втулка вентилятора мотора печки вырабатывает смазку и порой клинит, сперва озвучивая свой скорый конец подобно вентилятору вазовской классики - для того, чтобы поменять вентилятор его нужно МЕНЯТЬ! Нет способа его заменить без снятия передней панели. Есть способ туда смазки капнуть, высверлив отверстие, но демонтаж невозможен. А вот связка двигатель - коробка близка к идеалу - двигатель маломощный, а автомат ставят этот на двигатели в полтора раза мощнее, что обеспечивает долго жительство. так, что чем вы там владеете мне непонятно.
@woodmane22948 років тому
И мне тоже не понятно, вы откуда данные берете, чтобы поменять эл. двигатель вентиляции нужно разобрать целую панель? Стартер лечится откручиванием 4 болтов снятия тяг кпп и все, смазку туда и дальше наслаждайся. И еще раз повторю, никогда не менял тяги дворников или эл. мотор от дворников - и опять же откуда информация, что это такая болезнь? Хотя помню у одного авто проклеивал резиновую прокладку, от древа кабеля что в салон идет, но это вроде октавия была. У фабий гигантские проблемы были с моторами TSI, из-за натяжителя цепи, что некоторые до сих пор по гарантии делаются.
@ZDrive_TV8 років тому
Vlad D На большей части фабий нет TSI, они пошли после рестайла в виде 1.2. Я вам как владелец этой машины говорю, который собаку съел на ее глюках и долго вкуривал форумы.
@andrewcocos7 років тому
Б-класс в кузове универсал: Kia Pride, Kia Rio, Logan, Peugeot 206 SW, Калина.
@georgegreenday3 роки тому
Ещё есть фиат палио или как там...
@user-oz8gj3um7j9 місяців тому
Рено клио
@jbnrusnya_should_be_punished8 років тому
"Логика не про чехов" (с) Чехи с тобой не согласны. У них даже слоган соот-ий @Simply Clever@ есть и он в новых машинах весьма оправдан.
@Zunar7778 років тому
про мотор 1.2 с мкпп сто скажите?
@woodmane22948 років тому
+Alexander Goncharov Новый пока неизвестно, не прошел он еще испытания годами, но старый при пенсионерской езде с оборотами не выше 2 тысяч до пятой, не паркуясь на скорости ходит, если делать, все на оборот мотор очень капризный и часто ломается.
@Rinonch8 років тому
+Alexander Goncharov отличный мотор п онадежности, при норм уходе спокойно ходит 250 тысяч+, если про 1.2 tsi и 1.2 TDI то надо в 2 раза чаще масло менять и тоже спокойно 250+ тысяч отъездит. 1.2 3 котла и tsi сильно любят хороший бензин!!! не надо на этом экономить... ну и за цепью следить. Самый безпроблемный считаеться 1.4 86hp 132nm - там ремень и его меняют на 90 тысячах. Он и более теплый кстати. 1.2 и 1.6 самые холодные зимой - как уже в ролике тут говорили - печка не фонтан. Движок долго на месте смысла нет греть. 1.2 tsi ставить самому можно фен вроде как - там салон будет теплый.
@ZDrive_TV8 років тому
+Станислав Михайлов На 1.2 стрелка термометра идет вниз на холостых.
@timurmusidze6908 років тому
Это не максимальная комплектация , а пред топовая "спорт"+опции и думаю что привезена из Европы , год выпуска 2008 , модельный 2009 . Выпуск 2009 / 10 -другие : чашки передних стоек , и руль .
@user-pq5vm6js2o8 років тому
авто б класса киа рио 1 поколения, suzuki liana, из ваза двойка, четверка, одиннадцатая, калина, приора,
@Mister_Kilmister8 років тому
ведущий просил привести в пример 5 АВТОМОБИЛЕЙ b-класса в кузове универсал, а не гужевых повозок типа 2ки, 4ки. москвич еще из 70х забыли приписать)
@GeorgeBass18 років тому
приора, калина, старые жигули, москвич/иж комби
@1980stanislav3 роки тому
стартер с густой смазкой....... чтобы исправить ситуацию надо купить новый стартер..... да что ты такое несеш. не прще сменить смазку. и там смазки то кот наплакал. там втулки скольжения. их легче чуть больше развернуть и все будет крутить и в арктике
@sobakakolupaka67766 років тому
Что? Подтягивать цепь?!
@kuzerman5 років тому
Вот-вот) В начале говорит, что цепь добавляет надежности. В чем смысл цепи, если что ее, что ремень один хрен надо менять на 100к км, а ремень+работа по его замене в 3-4 раза дешевле, чем цепь+работа.
@HattabMedia8 років тому
Леха, за рисунок травы на твоей футболке тя могут напрячь по уголовке, не стоит наверное в такой сниматься
+Grib Anekdot калина с приорой еще есть в кузове универсал
@Alexeykrdn8 років тому
+Grib Anekdot Ноут, Венга это С- микровэн.
@GribAnekdot8 років тому
Алексей Курдин нет.
@timurmusidze6908 років тому
+Grib Anekdot Первые три - микровены , Фьюжн - хетч ........
@r-tem97808 років тому
Калина, Polo))
@user-sf6pg9ef4z7 років тому
Чего? Подтягивать цепь ГРМ ????)) слышал звон, но не знает !!! где ОН !!!!)))
@olegivanov51394 роки тому
В цепи не поддтянутой!!!
@olegivanov51394 роки тому
Там болт на 55 ключ нужен))) и тянешь.... ха-ха-ха-ха)))
@Sedoy22053 роки тому
Так блин обсираешь этот автомобиль как будто он стоит пару миллионов и у него такое плохое качество
@PaVeL149868 років тому
миллиарды проблем с DSG? выбирайте выражения что ли ))
@EntoGinez8 років тому
+Sergey Krutikov Удивительно что он покалечился когда капот открывал,. =))) "Простой проверенный двигатель, цепной привод, надёжно", через минуту "проверяйте цепь перед покупкой следите за её натяжением, не надёжно". =) Поголовная течь в радиаторе это что новое. "Машины всего не чего прошла 85 тыс, но она уже вся в сколах и царапинах". 85 тыс км. Это всего ничего? 0_о Ведущий странный паренёк. =)))
@AlBEREZIN886 років тому
Ви Пер а что это большой пробег? Продавал свой логан с пробегом 250 тыс, проблем не было. До этого ездил на ланцере 10 пробег на момент продажи 150 тыс, авто было в идеальном состоянии.
@JonikAnastasov8 років тому
классная рубрика! ) супер
@alexanderchertov50193 роки тому
Не делай обзоров о той машине которую не знаешь , да и не твоё это , сразу видно.
@Sevenuos18 років тому
Это тот ведущий, что делал обзор альфы? В прошлый раз он нудил и умничал.
@user-ij6qo8iq9v8 років тому
+Resevenuos это не он...тот намного нуднее
@kolyanoffvassya31657 років тому
мда обзор не очень ...( в машинах разбираешься но вот говоришь не оч (
@anatoliykondratenko13833 роки тому
отоичный обзор.
@romantsiganenko28886 років тому
климат там говно мотор хороший (самый мощный)этой серии если надо быстро ездить надо брать ручку а не автомат
@elizawetka8 років тому
калина
@awtorizator8 років тому
Болтается ручка открывания капота, дак надо было снимать ее по человечески, у меня дак все плотно сидит. По движку согласен, надежен, по тому что забивается песок?? Что? Какой еще песок это хозяин чтоли сказал, что у него песок в стойках? По дворникам да, бывает такое, но заколхозить резинку хозяин мог бы и сам. Сидушки плохо складываются? Да это даже лучше чем в вазах, да и во всех других авто. Никакие подголовники не надо убирать, у него универсал, а сиденья передние задвинуты как на мерсе. Ведущий мог бы получше подготовиться, а то говорит как первый раз ее видит. Но вот подогрева нет, но вот аукса нет, а нет есть аукс. По проблемам клинит мотор вентилятора печки? Кого кого? Его не клинит, он начинает свистеть и разъебывает подшипник. Машина не едет это да, но от нее никто и не ждет, что она будет ехать, а еще она не для трассы, если жать больше 90, то расход увеличивается в разы.
@GAZMYAS96RU9 місяців тому
Гребаный ваз тоже не для трассы, не навижу ваз, больше хер куплю ваз, а на школу смотрю, я думаю что я не ошибусь с покупкой!
@opelpro22602 місяці тому
Здравствуйте, много ли сверчков и скрипов в салоне у этой машины? и есть ли вибрация из-за трёх цилиндров на руле и в принципе по салону?
@yuneskoyunesko10255 років тому
В любом универсала машины сиденье так-же складывается.
@user-nb4ne1nk6f4 роки тому
Подбешивает манера рассказчика, такая рпсслабленно-похестическая.
@user-dk4xr2jn5f4 роки тому
Не пойму он постоянно говорит "вазовских"?
@sisiftantal2733Рік тому
ваговских means volkswagen's
@amgseoРік тому
Наговорил хрени, явно не знаток!
@user-ef5tz2qw6s4 роки тому
Неачём
@user-wc6no1jj8c3 місяці тому
Невмієш коментувати небирися, а нащот сідушок, то іх потрібно складати а не латати як ти радиш
@Adriano-yp9yoРік тому
Чувак вообще не в теме. Теряется
@user-wh5ix4tc2n8 років тому
норм обзор, только машина не очень ((((((
@timurmusidze6908 років тому
+Татьяна Иванова отнюдь , это одна из лучших , по совокупности качеств в своём классе .
@oikaklmn8 років тому
скушнааааа.
@ZDrive_TV8 років тому
+oikaklmn Говори, чего желаешь.
@user-ll8ys8zn6f2 роки тому
Тормоз
@antanassidlauskis2695 років тому
Купи паду калину, и ежяй, почуствуеш себя каралем рассийских дорог.
@vavanus19808 років тому
был старший брат Фабии-Румстер,еле продал это Г,электрика-фуфло,коробка ломучая,рейка рулевая тоже долго не живёт,шляпа короче весь VAG
@timurmusidze6908 років тому
+Владимир Высоцкий Вы на нем в офф-роуде участвовали ? У меня такой же комбик 1.4 BXW, с пробегом 94000 км. - всё ! родное включая тормозные колодки .
@user-wd6wh9sz2h8 років тому
поддерживаю
@andrey00176 років тому
Как ты ездишь на ней? Вон у меня батя ее с салона брал, 7 лет уже ей, использует ежедневно, ни разу с коробкой проблем не было, да и серьезных поломок не было
@user-uo7kj3hs4s5 років тому
поэтому наверное эти авто на вторичке ценятся и в цене падают умеренно, а хозяева не торопятся их продавать
@alivensivanov42706 років тому
Вывод один машина полное говно ... Мистер тестер не первый кто это говорит,болячки все сходятся у этого ведра
@vladimirsychik99585 років тому
Технологически машина 90х годов .Китайцы уже на голову выше ,этому европейского качества .Если перечислять не достатки это авто то и времени не хватит .Шлейфы переламываются ,мотор печки скрипит,дворник отваливается ,самое печальное что потребители верят что там европейское качество .Хуже машины я еще не видел.Варбург времен ГДР.
@vladimirsychik99585 років тому
@@user-uo7kj3hs4s Сходи в салон и посмотри где прогресс ,Придурок.
@user-uo7kj3hs4s5 років тому
Vladimir Sychik ошибаешься, придурок не умел пользовпться презервативом и твое появление на свет тому доказательство
@vladimirsychik99585 років тому
Ты наверно с рашки .Только такие ущербные могут рождаться там .У вас от рождения сдвиг генетического кода .Генетический код изменить нельзя .
@user-uo7kj3hs4s5 років тому
Vladimir Sychik ти помилився дурнику, але все твоє існування підтверджує, що ідіоти є не тільки в рашці і це дуже сумно
@user-gs4rg3tv5z2 роки тому
Самый тупейший обзор
@user-zw3hm6qz8yРік тому
ни о чем. увы.
@Dmnproject38 років тому
Тачка гавно
@user-pq5vm6js2o8 років тому
+Dmnproject3 тебе с таза виднее :)
@Dmnproject38 років тому
Витя Глумов ты смотри со своего велосипеда не упади
@mr.shpiller24612 місяці тому
Спустя 8 лет выяснилось, что гавно это ты😂
@user-wd6wh9sz2h8 років тому
была у жены спорт эдишн полный фарш, были все перечисленные проблемы + дверные замки мать их с встроенными микриками только под замену в сборе за безумные деньги, продали при пробеге 50000 перекрестились и больше в вагиновской продукцией не связываемся