В апреле гнал свой лиф AZE0 из Краснодара в Сочи. На 9 делениях доехал из Горячего Ключа в Туапсе, а оттуда до Лоо. Перед поездкой вдохновлялся в том числе и вашим видео 😂 Кстати в горах рекуперация не лишняя. Главное ей грамотно пользоваться. Я когда с дефановского перевала спускался , меня прям радовало наблюдение как в батарею энергия набирается. 😂

БлагоДарю за подробный рассказ! Для обогрева салона практичны тепловые насосы

суровая у Вас зима ! привет из Забайкалья)

Снимай чаще, интересно посмотреть про деградацию батареи за год.

По результатам, очень странное соотношение нх и soh, из за этого наверное и глюки с определением ремейна. Обычно нх это половина от soh. Возможно стоит сделать сброс батареи чтобы пересчитать soh.

У кого-то +5 градусов это зима... 😆 А у кого-то , как в Сибири, это практически лето.😉

Супер. Я на своей десятипалочной тридцатка максимум проезжал 150 км при скорости 85-100 км/ч

Привет из Крымска! Я на своем AZEO за 14 месяцев владения накатал 27 тыс км. никогда за всю жизнь так много не накатывал! машина провоцирует на частые поездки тем что не нужно тратить деньги на бензин.

Хорошее видео.

Классный ролик и информативный, спасибо Генадий. После ролика я теперь думаю что мой Aze0 с 10 палками вытянет примерно все 200 км в таком же режиме 🤔👍.

Но за видео спасибо! Здорово с уважением, удачи.палец в верх однозначно за видос!

Толково. Лайк

Интересно было

Альтернатива дизельному обогревателю соответственно бензиновый))) я себе сам дизельный установил зимой температура -10 -20 , после -20 ошибки начинают вылазить. Планирую себе допку поставить.

Здравствуйте, а в Краснодарском крае есть возможность перепаковки батарее?

Отличный показатель для такой батарейки!

Я живу на Урале, и зимой проезжал 30 км на таком лифе до прочерков , при температуре уличной - 20 -30 даже бывало , но есть ньюансы , при таких холодах у меня отказывал электроусилитель руля, это жесть , а у некоторых бывало что и тормоза отказывали , при таких низких температурах машина глючит и отключает некоторые системы и выдает на табло ошибки , так что вам там еще повезло с такой зимой 🤣

Я оказывается и подписан ранее на вас,за какой видио, сейчас не помню.

Спасибо

Привет с ДВ, у нас в семье 2а. 1-2011г 64% ездит супруга, хватает, с бинаром, мой 2017 X Aero Style 30ка 76-78 soh

Очень хорошее видео. Тоже не раз замечал что пишет 9 км в остатке , проехал уже 7 а там все 9 моргает.

Добрый день! у меня ZEO 12го года. Пришло время менять ВВБ, может подскажете, где заказать и купить переходник с каншиной, чтобы в машине и свежее ВВБ ничего не мудрить и не распиновыаать, а просто установить и пользовать?

Был у меня на 4 деления и примерно 38%. Зимой с вебасто проезжал 30-35км до прочерков, летом и 70 получалось

Как вы ездите на давлении 2.2 в шинах??? Мне однажды после монтажа на накачали 2,2 вместо 2,5, так сразу почувствовал(машина плавать стала по дороге) и вернулся в сервис!

Если перепрошить правильно БМС, то черепаха включится позже, у меня включается, когда напряжение падает на самой меньшей ячейке до 3.1 вольта. У меня пока почти 86% сох и 12 палок, но разбаланс доходит до 750 миливольт. Пока есть гарантия сдал на ремонт. Первый раз бесплатно заменили два блока в батарее, это четыре ячейки, но проблема с недозарядом уже новой ячейки осталась прежней. машине 7 лет, пробег 35 тысяч миль в Америке. Думаю БМС барахлит. На одной зарядке 70 миль до черепахи едет со средней скоростью 65-75 миль в час.

Привет, самое важное в понимание ни проценты %, ведь важно понимать сколько киловатт. Ведь ты показал 8.6 киловат и это 4 деления и 11 делений 18.6 килловат а какие показания остальных?

мотор покажи и какая у него мощность скажи . и батарея 18 кВт или 24 ?

Хорошо когда такие зимы, с печкой можно и не париться, у нас в Иркутске лифов как грязи и нормальным давлением 2.5 считают , резануло как то ваше 2,2. Для справки из личного опыта при минус 35 сох 76 на 8 км с печкой. Поэтому батареи у нас греют.

Нужно было зарядить и обратно как? Такое бывает рельеф идёт со спуском а обратно ехал бы с подъёмом.

Фен Dewalt аккумуляторный с собой брать и пару потарей

Может лучше вкорячить мотор-генератор?

4 датчика температуры ввб, на стойке при открытой водительской двери видно, что давление в шинах должно быть 2,5 атм. Aze0 легче Ze0 на 90кг... Рекуперация даёт заметную прибавку пробега , при уменьшении крутящем моменте на Aze0... Авто городское ,-тест интересен по городу, ещё лучше по пробкам...

А когда покупал какой сох был ?

Там можно сделать подогрев а 12 вольтовая не большими токами ампер 5 10 50 Вт что-нибудь тепловентилятор есть такие продаются поработать от прикуривателя

Хм.. При такой температуре наоборот для ввб самые идеальные условия, потому что она не перегревается. При реальных зимних условиях с температурой в области минус 20, пробег существенно сокращается и эту будет в районе 20-30 км. Я уже молчу про -30))))

Отличная батарея, в данном случае датчики заморозить. Процентов на 20-30 емкость повысится, с таким внутренним сопротивлением. В моём случае сох39 Нх28 по эл. счетчику при зарядке потребляет 13кВт, до сброса и заморзки по эл.счетчику 9кВт. А в этом варианте ,с таким разбалансом и внутренним сопротивлением киловатт 15 -16 залезет.

Уточнение: Термин SoH не имеет отношения к уровню заряда. Как и сказано в конце видео, текущий заряд - SOC. SoH - состояние работоспособности. Это показатель качества состояния батареи (аккумуляторного блока) по сравнению с ее идеальным состоянием. Единицей измерения SoH является процент. 100% - состояние батареи соответствует техническим характеристикам при выпуске с завода. Информация для тех, кто только начинает интересоваться: в Nissan Leaf на основном, водительском экране, имеется шкала. О ней знает каждый лифовод. Две градуировки сигнализирует нам о текущем заряде - SOC и остаточной емкости ВВБ от заводской - SOH. Всего 12 делений. Соответственно при продаже/покупке все стараются обратить внимание на те самые "палки" остаточной емкости ВВБ - SOH. В последнее время все больше предложений машин с внушительными пробегами первой модификации имеют все 12 делений SOH - этому верить не нужно, после нескольких циклов заряд-разряд обычно SoH внесённые изменения в показаниях устраняются. А лучше всего покажет тест-пробег на одном заряде.

практически зима - 3-4 градуса тепла. :)))))

Очень информативное видео получилось. Большое спасибо за честный эксперимент. Вы когда покупали автомобиль, то почему решили взять именнт ZE0, на него была самая минимальная стоимость с батареей в 5 полосок?

Это у нас зимняя погода сегодня, в хабаровске -30 градусов.

У меня в Лифе на заднем сиденье стоить в керамическом коробке приобретённых на OZON инфракрасный газовый портативный обогреватель "mini Afrika" за 3200р. Балончика газа хватает в режиме min на 320 км.

Я обогрев/печку по городу вообще не включаю ни на какой машине, только подогрев сидений (руля, если есть). т.к. средняя поездка: 3-6 км. Только когда планирую заехать в 3-4 места, тогда уже начинаю прогревать. Мой лиф жрёт почти 50% батареи на штатную печку. Потому установлена внешняя печка. Нормально - работает, с удаленным запуском и т.п. правда я её за зиму включал раз 7 (средняя зимняя Т (3.5 месяца): -5 -20 езжу не каждый день) и то, когда с пассажирами ехал! Короче, у всех свои особенности поездок!

Охренеть. У меня 69%сох я боюсь 100км ехать .Но с печкой.👍

А за сколько можно купить такой. Можно свами через телеграм поговорить

Чадемо вход на ней хоть есть ?

У меня сох 78, до черепахи проезжаю 166км при +25-30.

80км на 4 палки это очень неплохо😮

Если рекуперация такая слабая то можно скатываться на Нейтральной, то же эффективная экономия)

Почему в лифах не делают солнечную панель на всю крышу? Чтобы он заряжался когда стоит

В Кемерово сегодня утром было -36. На такой батарее, километра 2 точно проехал бы 😂 как раз до магазина и обратно

Проточный нагреватель тосола на 2 свечах накаливания

Уменя Азео 4 деления я из Благовещенска. Меня всё устраивает я третий год на нём уменя Бенар 5 s а радиато я поставил с Зео так что у меня Азео с жидкостной печкой с Зео.

Привет селу молдованоака из Молдовы.

Кстати,кто не знал-прогревать батарею и салон лучше на шнурке(не тратя заряд) и когда сядете в салон машина будет уже прогретая-нагрузка греет батарею ,а печка,сори -фен салон.Многие этого не знают-но я не пытаюсь умничать(у нас сейчас +13 и 20-е декабря,нам прогревать не надо,у нас долбанные меломаны с открытыми окнами ездят-весь дом трясётся от их нечищенных ушей),просто кому то это поможет в Чите или Тюмени.

Не смешите , зима 1 градус.. мы до -20 ездим без печки еще,считается тепло ещё 😄

Зимняя температура? У нас летом не всегда такая температура)

Гена привет ✋👋

На eco получится еще больше! ❤

Живу в Сибири таким пробегов с сохом 58 не было, не знаю,что за авто у вас? Зимой пробег без печки с феном реально 35-40 км и встал.

У меня лиф13 года , 4 палки , живу в своем доме.... Приезжаю 40-50км с подогревом печкой и тд... Вопрос как поднять батарею! Или только замена ? Чадемо нету

Всем привет. Хочу приколхозить электрорадиатор в печку, взял такой от Хтрейл такие почти на всех дизелях стоят как доп радиаторы думаю до минус 5 потянет точно. Родные кипетильники и помпу отключю чтобы антифриз не греть

В Краснодаре не возбухают представители власти за пруль?

Ухх, зима лютая +3+5😆 Какой фен может быть, солнце через окна нормально греет. Расход с феном будет таким, что проще ездить на бензине или дизеле

неудивительно, что ездишь на таком состоянии. Даже не знаешь, что нормальное давление здесь нужно 2,5

А колесо собака обрызгала, на счастье, чтобы машина больше могла проезжать😄👍

Привет! Как машина чувствует себя сегодня?

А как так получилось, что у вас 74 тысячи пробега и осталось 5 банок всего? А, что же с машинами за 120-140тысяч км, если у них показывает 9-8 банок?

Что за приложении на телефоне?

Думал не осилишь перевал! В теплую погоду возможно и до горячего дотянет.

Так а где 4 деления?

А её можно заряжать от бензинового генератора?

для таких как я например и 30 км на ден хватает полно с 200 %

Мне интересно а автономка по вашему не берет энергию ? )))

как отличить зе от азе?

Вопрос. Что было с батареей? Почему такой низкой сох?

альтернатива не брать Лифа ниже 8 палок,если есть деньги,то только AZEO и у 30 огромный брак -13-года

Прицепить к машине прицеп...а туда поставить электрогенератор....фирмы хусгварна....они работают практически без шума ...у нас на работе был такой генератор всегда были сомнения а работает ли он вообще ...то есть на столько тихо работал что не слышно...и перевести его этото генератор на газ бытовой....а газ просто пиздить в обход счётчика...и закачивать в баллон...и баллон тоже возить в прицепе...сделать такой эксперимент

Лифа точно сзади никто не подталкивал??

Эта скорость на трассе называется "во всем себе отказывать". То есть человек едет в максимально экономном режиме на трассе. По сути теряя собственное время. Скажем на 90-110 в час он бы доехал гораздо быстрее, еще и планируя тратить деньги на дизель, что бы погреться зимой)) При этом что бы получить такую среднюю скорость в реальных условиях нужно что бы водитель ездил на трассе со средней скоростью 140 а в городе 20-30 км в час и тогда получится средняя 70. Только вот и расход в таком случае будет зашкаливать в отличие от поездки в эконом режиме с самой оптимальной скоростью в 70км в час которую пытается показать автор. Сомнительная экономия купить автомобиль и не и меть возможности уехать на нем дальше чем на 100 км...) Проще купить дизель за те же деньги и с расходом 2-3 литра, а именно такой расход на дизеле будет на такой скорости не в чем себя не ограничивать.

Как у вас окна не запотевают без печки?

Я насчитал 5 палок

Рекуперация экономит колодки тормозные . И колодки ходят 100 тысяч.

Я на своем 80 проезжал 45 сох

Чего над народом издеваешься. Зима у него + 5. Не знаю может обманываешь, у нас ниже +7 в этом году ещё не было. Есть хорошие видео Владик- Краснодар на лифе, вот там парень герой! Привет с Анапы.

Всё время едешь с горки

Пробег 74 тысячи всего, а батарея уставшая. Это ж что такого нужно было делать с машиной?

Какой год и пробег?

За сколько ты ее купил

Откуда ты про вес такие сказки взял? Разница в 150 килограмм возможно только если один водитель 200 а второй 50

И что никто незаметил что туда всю дорогу в верх,а назад вниз,потому и проехал назад много с пустой батареей,сам то он вкурсе етого,а вот зачем людей туманит???

Вру сейчас посмотрел 53 % 6 палок.

Это не зима, приезжай к нам у нас зима -20

Досмотрел до конца..так и думал,что реклама. Не проедет он столько. 3 года эксплуатации 12 палочного показали ,что в реальной эксплуалации проедет 110км до20%

Ну и автор постоянно выключает камеру. Для честности нужно было не выключать камеру.

Все минусы отнеслись по причине ам бу. И руль и сиденья все и зеркала греются и батерея 30 кВт проезжает 200 км. И форма кузова направлена на к-т сопротивления - 0.22 - редко встречается. Нет вопросов по подвеске - колодок хватает на 100 т км. И 30 кВт - оптимальная ёмкость - при большей ёмкости именно и будешь тратить время на "быстрых" зарядках - самая быстрая зарядка - во сне. Гл аргумент на вопрос мало проезжает на одной зарядке - хотите проезжать 300км в день - Вы крутой - 9 т км в месяц - 100т км в год - вот!!! - Вы - крутой не потратите 500 тыс руб на бензин - потратите 16 тыс кВт - 80 т руб на эл энергию - классно, ДА - да КЛАССНО - вопросы? - нет вопросов - что так?

сори -15 года

Чем хуже батарея тем лучше.))))

Реклама и фантазёрство, Русские в своём репертуаре. Ролик рассчитан на внутреннего потребителя, Европа и весь мир вам давно не верит.

Сбрось батарею будет ещё интереснее .

Ниссан лиф очень выручает во время войны, когда все заправки закрылись и нет ни бензина, ни солярки, ни газа. Так что всем рекомендую, когда вас бомбить прийдут как нас в Мариуполе. Сможете в перерывах между обстрелами проехаться по магазинам, а потом поставить на зарядку в гараже. Класс!!!