Умение признавать свои ошибки стоит наивысших похвал,чему стоило бы поучиться остальным 99.9% сервисов и арасервисов.

Я считаю это как отче наше установщики должны знать что перед установкой нового движка чистить коллектора! А тем более если предидущий движок умер так эпично.

Очень радует ведущий. Столько операций делает, а пачкаются только кисти рук. Я бы весь изговнякался.

Специалист видно на лицо ! Очень рад что есть такие люди, не смотря что молодой . Творческих успехов желаю Вам !

Не ошибается тот, кто ничего не делает. Уважение вызывает работа на совесть.

не ошибается тот кто ничего не делает

Молодцы ребята! Всё доступно, а главное честно показано. Я смотрю вас с сыном, ему 6 лет и уже нравится))

Думаю что от этих неудач вы станете сильнее -не стоит унывать когда-то будете вспоминать об этом с улыбкой и рассказывать как будто быль или сказку удачи вам и не теряйте человечности

ХОРОШИЙ МУЖИК ВСЕ РАССКАЗЫВАЕТ лайк для него не жалка

Если ноябрь это месяц косяков В декабре сгорели То слава богу что в январе живы остались Боюсь автомастеров которые в своих проблемах обвиняют кого угодно только не себя а таких у нас большинство подавляющее к сожалению Ваша компания Михаил к таким не относиться побольше бы таких

Приятно смотреть за вашей работой! не ошибается только тот кто ни чего не делает.

Судя по количеству метала периодически попадая в поршневую систему(болтики,кусочки поршневых колец.и. т.д ) у вас великолепный коллектив,прикрасная взаимно выручка и уважение друг к другу,прям идиллия какая-то.

Признание своих ошибок - это как покаяние, далеко не каждый найдёт в себе силы покаяться... Респект большой автосервису!

Блин))! У меня точь в точь случилась беда с мотором! Обломился выпускной клапан, размолотил впускные клапана, потом поршень и разнесло бошку, цилиндр и все это в 4 горшке)). Правда двигатель АРТ от Б5. Спасибо за видео! Чуть не воткнул непромытый коллектор в контрактник))!!! Низкий поклон👍!!!

В самой мастерской дома архи важно иметь стендик с электродвигателем -приводом ДВС ( окончательная проверка холодной прокруткой), изм компрессии и т.д.Исключит пустые установки /снятие ДВС.( Время -деньги). Потеря времени-потеря денег и сил. На выезде важно иметь мини электростанцию (возить с собой) -для проверки ДВС в месте покупки, прокрутка , компрессия сразу четырьмя вкрученными компрессометрами. Удешевит затраты на перевозку/погрузку сомнительного ДВС. Аннулирует ЗАЛЁТЫ в той или иной степени. Желаю ДОБРА, здоровья, результативных успехов в бизнесе, окружения достойными и нужными людьми. Спасибо за видео.

Я просто оставлю это здесь... После Второй Мировой войны с металлом была напряженка, и для производства автомобилей Опель использовали металлолом, переплавленный из старых автомобилей. Отсюда-то и пошла поговорка "Каждый автомобиль когда-нибудь становится Опелем".

Спасибо за видео! Век живи век учись!

Прикольные вы чуваки , только ни когда не понимал тех кому переделывать за собой же и они слыша такие звуки продолжают давить газ вместо того что бы глушить и разбирать сразу))))Лайк

Пока обедал отлично зашло....! Молодцы!

Лайк не за то что запороли, а за видео! Как всегда классно!

Привет пересмотрел все твои видио ,все очень грамотно и понятно,спасибо,Привет из Израиля,

Правильно сказал когда звонил, вы колектор не помыли.. Я считаю что необходимо при сборке все вымывать вычищать досконально. Спасибо за видос, приятно слушать и смотреть!!!

Спасибо, очень полезное видео. Так подробно всё описали.

Лайк ребята. Признать и показать свои косяки это смело и мужественно. Не ошибается лишь тот, кто нихера не делает. Удачи!!!

Я только к 30й минуте допер, что ставили движки без навески на старые коллектора )))

Родной мотор владельца прям серийный убийца, - ещё троих с собой забрал) А насчёт ошибки с не вымытым выпуском, - и не такое бывает. На моей старой работе приехал Ford Ranger, с жалобой на плохую работу ДВС(там был дизель), - приговорили форсунку, поменяли. И, вроде бы всё должно быт хорошо, да только мотор стал работать ещё хуже. Новая диагностика показала проблему уже по всем форсункам, - заменили все четыре и мотор перестал работать вовсе. Выяснилось, что проблема оказалась в ТНВД, который тихо скончался и начал гнать стружку, выведя из строя пять новых форсунок. Напомню, что это дизель common-rail и цены даже на одну форсунку совсем неприличные. Как-то так.

Молодцы что признаёте свои ошибки)👍🏻👍🏻 лайк!

Косяки в всех бывают. Разница в том как мы относимся к своим косякам. Ходос авто респект !

За освещение и звук 5 баллов.

Снова встряли! - отличное название))))) но то что я смотрю и слушаю мне нравиться! PS спасибо за видосы по контрактным моторам и мытым моторам!

Интересное видео.Познавательное.Спасибо.

Поздравляю "Специалиста " с приобретением ещё одного двигателя ))))))) молодец!

молодцы ребята я планирую у них брать АКПП на Опель признавать и показывать косяки оч круто респект ходос.

Ну как так-то???? плохо помыть почистить мотор и из за этого все по новой... да еще и не один раз...... Но молодцы, свои косяки признаете и исправляете. красавцы!!!!

Ребята хорошо что вы признаете свои косяки ведь без них в наше время ни куда главное достойно выйти из этой ситуации даже если финансово ты потеряешь ,в России мало кто заботится о своей репутации хотя репутация это это один из важнейших факторов в бизнесе это как Швейцарский банк и часы !

У меня так же KA24E ниссановский развалился. Причина - не прокачанные гидрокомпенасаторы (не полнопоточные, т.е. перед установкой прокачать, в процессе работы давление только поддерживается). Итог два рассухареных клапана, клапана упали в камеры сгорания, и у одного оборвало шляпку. Итог очень похож на то, что показано в конце видео - ГБЦ на выброс, поршневая за 44к на выброс. Люди не признали свою ошибку. Мотор в который было вложено 150к отправился на повторную переборку через 3 дня работы (точнее суммарно 3 моточаса).

не растраивайся !ты не один.у нас на сервисе 4 шт поменяли . обычно легко диагнозиться по свечам --- первая вся в масле

Миха, 👏👏👏 вы ребята, молодцы!

ну накосячили. но не косячит тот кто ни чё не делает либо не признаёт косяков. главное что свои косяки исправляете. МОЛОДЦЫ!:!

Миш, думаю, отец гордится тобой.

Дааа, я понимаю тебя . Но держись все к лучшему

ходос. красава. если бы все были такими. то было бы всем оч.хорошо

лучший автоканал продолжайте в том же духе

За признание ставлю жирный лайк👍👍👍 Мастер рукожопый мне запорол движок, ошибку признавать не хочет, говорит что все было установлено как надо, теперь буду капиталить или искать контрактный. Я в печали

Камера снимает хорошо, но оператор увлечён только общим планом. В близи нихрена не показывает. Что можно разглядеть с раснтояния около 2х метров. Детали нужно показывать, о них речь идёт, а не бардак в мастерской.

Крепыш! На 34:16 блок играючи поднял, чуть ли не на вытянутых...

Не понимаю, почему с таким уровнем компетентности у Вас так мало пдписчиков.

очень интересное и информативное видео . молодцы ребята лайк👍

Побольше бы такого контента. Учиться лучше на чужих ошибках чем на своих)

ощенама одная ситуасыя однако! видео очень интересное, есть чему поучиться.

Было такое дело и у нас .3 раз снимали головку ,а там мусор железный . У клиента так же разбило поршень и куски залетели во впускной коллектор . Поменяли двигатель но коллектор оставили старый . Вот такие вот карусели были )) .

Здравствуйте! С интересом смотрю ваш канал. И хотел бы задать вам вопрос. Был ли у вас двигатель V5 объем 2.3 и если был то могли бы вы рассказать про этот двигатель. Приобрёл гольф 4 с таким двигателем!

Вот именно запороли чудо мастера

Да, Миша всякое бывает,но главное не сдаваться и идти дальше и все будет хорошо.И если можно ,можно по более рассказа про двигатель 3 GRFSE,который у меня установлен на лексусе и на которм я уже почти 5 лет откатал,но начались проблемы с двигателем и жором масла ,хотя пробег родной всего 87000км.Спасибо заранее.

на ошибках учатся,опыт сын ошибок трудных,миша, лайк.

добрый день. подскажите по цене мотора 3gr-fse

Молодец - трудяга !!!

Насчёт внимательно сти это больше вам подходит,третий блок упороть только потому что не внимательнее мастера и только на третьем двигателе вам дошло что нужно впускной колектор прочистить от осколков от предыдущих поломаных.

шикарный видео ролик!

по поводу мотора полностью солидарен!!!)))))

Отличный знакомый поляк, хороший двс задвинул.

Входной контроль контрактных моторов вам нужен.Начиная с эндоскопа и заканчивая стендом.

мне кажется у компании многообещающее будущее типа West Coast Customs !

На днях мне свой двигатель запускать, не хочется так же. Буду через свечное отверстие заглядывать в цилиндр, от греха подальше. За видео спасибо. Я поехал покупать usb миникамеру

И как теперь доверять ЛЮБОМУ автосервису?

Вопрос, балансируются/уравниваются ли веса поршневой (отдельно шатун, отдельно поршень) в подобных ремонтах?

ПАРНИ ВАМ РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ , НЕ КАЖДЫЙ ПРИЗНАЁТ СВОИ ОШИБКИ И ГОВОРИТ ОБ ЭТОМ , ЧЕСТНО УВАЖЕНИЕ , СМОТРЕЛ ВСЕ ВАШИ РОЛИКИ НО ПОСЛЕ ЭТОГО ВАМ ОТКРОВЕННО ЕЩЁ БОЛЬШЕ УВАЖЕНИЕ ! СПАСИБО ЗА РОЛИКИ .

Снимите как нибудь про мотор z18xe если или z18xer если в ремонт такой поступит

1.2TSI на ремне ещё не не привозили? Хотелось бы по нему ваши комментарии услышать, а лучше конечно же увидеть.

Это масло защищено от подделок прежде всего по принципу неуловимого Джо :)

Все хорошо, все понятно доступно рассказано, но.... скажите пожалуйста как, кааак может поршень выталкивать воздух во Впускной коллектор...???? Объясните мне дераку......

Здравствуйте, очень поучительное видео особенно для тех кто любит менять двс а не восстанавливать. Я тоже мог запороть ваш двс, что было бы печально, если бы черт не дернул и совсем случайно не глянул в впускник, и именно из-за этого предыдущий двс сдох!!! Но сдох он не в моих руках, зато я узнал из-за чего =))

Сочувствую ребята у меня самого было косяк на N47 удалял заслонки во впускном и не заметил что кусок квадратной рейки был отломан ну и далее история знакомая как и у вас попало под клапан прожгло впускной коллектор покалечила пару поршней вот как то так так что успехов в не легком нашем деле

Не все те территории, что имеют выход к Балтийскому морю, называются Прибалтикой. :) Территории Польши при Балтийском :) море - это Поморье, Германии - Померания. * Чисто для расширения кругозора. :) А обзоры, в остальном, у вас отличные и очень интеллектуальные, непростая деятельность накладывает отпечаток. :)

Работает как запорожец.:-D

опа !! спасибо большое)) много информации получил полезной)))

Перед разборкой стоило все таки помыть двигатель, чтобы рабочее место тоже было чистым.

Я на уазе ловил болтик от дроссельной заслонки,он прилетел во второй цилиндр и кольцо первое зажало. Кольцо вытащил кусками. Натфелем поправил канавку под кольцо и всё отлично ещё 10 лет отработал. Только кольца новые поставил. Клапана на головке не пострадали.

удачи вам ребята! с меня подписка)

На 37:0 -й минуте убитый мотор напомнил мне случай с Рено, ездило на ГБО, довольно долго и успешно, пока на автобане с ним вот точно такая же хрень не произошла. Я тогда ещё палец об задир в цилиндре здорово порезал - сунулся пощупать )))

Подскажи пожалуйста, какие бывают проблемы у subaru impreza 2008 1.5 хетчбек с двигателем и какой ресурс он имеет?

парни вы не реально крутые, нужно иметь яйца чтоб выносить на всеобщее обозрение свои касяки, вы первые в этом деле, вот так бы все дилеры делали :-)

Ппарни, подскажите: на т4 абл мотор, заглушил егр, скажите а программно надо что то делать? Механизм управления егр на тросе газа - обломан)) кто то до меня сломал лягушку там стоящую.

Салам. скажи пожалуйста почему никто не показывает как делают ремонт на V-двигатель, к примеру возьмем тоета Виндом 2 mz fe. или их лучше не делать????????? у меня такой мотор, синий дымок есть.

А можно нескромный вопрос? Что вы думаете по поводу двигателей 6G72 и 6G74?

Со всеми бывает, у меня тоже пару раз были машины от которых я очень уставал из за переделок

Ребята вы умнитьки!!!

все хотел спросить - головки и удлинитель для гайковерта, по виду - обычные. не ударные... разве они так служат сколько-то долго? мне казалось что в таком режиме их на пару раз хватает и привет...

Можно ли у Вас перепрограммировать MR20DD под EURO2 без EGRговна ?

бывает... слава Богу для последнего блока не смертельно.

Достойный обзор

Подскажи пожалйста, мотор CWVA (CWVB) вообще жизнепригоден или 100-150 и в утиль?

У меня были древние опеля Рекорды так более живучих и неприхотливых движков я не встречал!

Не понимаю автора канала-сами виноваты что мотор сломался, но не будем больше с ним работать потому что опель отстой...

Люблю смотреть как горит огонь, течёт вода и как разбирают двигатель! Спасибо! И сколько стоит такой ремонт?

Спонсор этого видео - Ходос. Вы у шатали двигатель, не огорчайтесь, ради вас мы у шатаем ещё два.)))

Подскажите есть ли ЕГР на двигателе Шевроле круз 1.8???

на опель астра G тоже такие ставят? типа те которые пишут твинпорт? сколько ходит такой мотор если нормально обслуживать? и сколько стоит заказать контрактный?

Здравствуйте Ходос. Подскажите пожалуйста сколько ходит мотор Ecoboost 2.0 turbo 240 лс на Форд Мондео 4. Масло меняю каждые 7500 км.Спасибо.

В ноябре вам нужно брать отпуск