С автором согласен почти во всем, кроме одного ньюанса. Кроме толщины железа есть еще понятие качества железа.

Раньше металл применялся более качественный и был прочнее - попробуйте для сравнения керном пробить отверстие в металле старой нивы и новой и поймёте разницу !

Я видел нивы 81,86 годов с идеальным днищем,слышите -идеал!поэтому имею мнение!советская сборка по металлу гораздо лучше современной!

Не толщина больше у 21ой,а качество металла СССР 👍

Купила пол года назад 21213 1996 года, и по кузову есть вопросы и трансмиссию привели в порядок. Но я счастлива - это же вездеход!!! Любая грязь, любой песок мы легко преодолеваем. Андрей спасибо - видосики очень поучительны, пересматриваю по несколько раз🙏

Пишу Вам как владелец и фанат именно Нивы ВАЗ 2121.Владею сейчас Нивой ВАЗ2121 1990 г.в. и по доброй воле расставаться с ней не желаю. Гонялся за такой машиной долго. Выбирал авто только по состоянию кузова. Нашел купил! Да нужно красить, есть рыжики, но нет гнили.Многое уже сделал по технической части. КПП4 ступка, установил двигатель 1.8 от Надежды, но карбюратор оставил ОЗОН, без обратки т.е. Про минусы кузова вы сказали, это неудобная погрузочная высота багажника. Но я выбирал именно ВАЗ 2121 сердцем и как раз из-за этого задка, т.к.это связано с моим детством. Плюс дверь багажника выше от земли и субъективно меньше подвержена коррозии по сравнению с дверью багажника 213 нивы. Вы давно не ездили на ниве ваз 2121 в жару. Я хочу Вам сказать, что форточки в дверях Нивы и жигулей ВАЗ 2106/03 это отличная замена кондиционеру, т.к. при полном открытии форточки набегающего потока воздуха хватает чтоб в жару не потели ваши подмышки лицо и даже ноги. В жару просто с открытыми стоклами на ниве ВАЗ 21214 такого потока воздуха не будет. Кроме того, стекла дверей ВАЗ 21214 до конца не опускаются, а посадка сидений в 213 и 214 ниже чем в ВАЗ 2121, что для низкорослого человека, напимер мне - неудобно. Мне удобно сидеть в ВАЗ 2121 (высоко сижу). Чоо касается панели приборов. В Ваз 2121 она мягкая, не скрипит не шумит, Потери теплого воздуха например зимой от печки в ВАЗ 2121 намного меньше чем на 213 НИВЕ.Т.к. нет лишних воздуховодов. Достаточно воздуховодов на стекло и в ноги. Кроме того, радиатор печки в ВАЗ 2121 медный. Сегодня из нижнего новгорода приехал в татарстан и ехал в одной футболке не включая печку, т.к. по трассе прямого набегающего воздуха через печку было достаточно! Печку включал при остановках только. Субъективно в ВАЗ 2121 в салоне зимой жарче. Охлаждение двигателя - опять таки, в ВАз 2121 радиатор двухрядный медный, с таким радиатором охлаждение эффективнее. Теперь к минусам. Редуктора и четырехступенчатая КПП в современной жизни не для трассы. В городе до 80 да можно ездить, но по трассе я тоже редко еду более 80. Очень шумно от оборотов мотора. Редктора и кпп на ваз 2121 рассчитаны на тягу а не скорость. Зато на четвертой тянет с 1500 оборотов двигателя. Но я планирую поставить 5 ступенчатую кпп. Да колея у ВАЗ2121 уже чем у 213. Но у ВАЗ 2121 тяжелее крутить руль,т.к. стоит свой редуктор, рулевой маятник и поворотные кулаки вроде бы и поэтому выворот руля у ВАЗ 2121 сильнее,т.е.радиус разворота у ВАЗ2121 меньше чем у ВАЗ21213. И да, у меня на фарах стоят дворники, и на них идет отдельный бачок с моторчиком для омывания фар, который включается когда вы собираетесь помыть лобовое стекло и у вас включен ближний свет. Крутая штука я вам хочу сказать. Еще один минус ВАЗ2121 это то,что трубка омывателя заднего стекла идет через весь салон от моторного отсека и часто рвалась и вода текла в багажник или просто в салон, когда собирался помыть заднее стекло. Это все что я вспомнил...

Всем по ниве в новом году!

Всегда нравилась панель приборов с шестерачными приборчиками в колодцах. Никогда бы ее не поменял на девяточную.

автомобиль на все случаи жизни автомобиль для народа желаем чтобы выпускался всегда с небольшими доработками и улутшениями но по доступной цене

Спасибо за обзор,Андрей! С Новым Годом тебя! И конечно же жду новые видео про НИВУ!

Уважаемый у меня нива 2121 ,80 года выпуска,и это очень хороший автомобиль и не надо его хаить,во весь эфир

Нива это автомобиль не для наездников. Нива это автомобиль для осознанного пониманимания для чего он тебе, и тогда это, то ,что надо

Нива - это автомобиль с которым сердце спокойно всегда

Мнение одно- хороший обзор...специалиста.Спасибо.

Старая нива по качеству в сто раз лучше,как и в любой запчасти по качеству!

Каждой бабе по мужику а каждому мужику по Ниве .

Спасибо за видео! Я уже давно ждал такое сравнение от Андрея.

Нива...это не машина....это состояние души...для тех кому нужно... Была 21 и14...и пятидверка...сейчас шевроле нива....все они разные...но удовольствие...от каждой...хотя все бу....это хобби... и слегка поковыряться в машине просто неопходимо...что бы в лесу иметь представление...что по чем.. Удачи всем...! Берите по деньгам...и все путем...@@@

Качество металла характеризуется не только его толщиной, но и технологией его производства. Отклонение в технологии на 0,01% даёт ошеломляющий результат. Для справки, страна более 30 лет продаёт за бесценок высоколегированные стали в США на переработку как металолом.

Приветствую, Андрей! Благодарю за твой канал!!! Как всегда все очень полезно и в тему!!!

Согласен полностью. Старого владельца Нивы сразу видно. У нас первая Нива была в 1978 году. С тех пор уже поменяли 4 машины. Сегодня у меня Нива 2018 года. Машину знаю вдоль и поперек. Все работы, если нужно, делаю сам. Скажу так, если есть руки и голова, то Нива хороший автомобиль. А кому неудобно в ней сидеть и двигаться, то сидите дома или мечтайте о том автомобиле, в котором вам будет очень убобно и который вряд ли купите. Всем удачи.

Как обычно, чётко, интересно, и по делу. С наступившим Новым Годом!

У меня 2121 1988 гв. Ни ржи ни трещин нет. Машина огонь!

И Вас с Новым Годом! Спасибо за видео, смотрю с удовольствием всё по теме ничего лишнего. Насмотрелся Вас и купил себе ниву 85 года, всё делаю сам, по лесу с семьёй самое оно.

БлагоДарю! С Новым Годом!

Передняя панель 2121 - лучшая, особенно зимой -40 даже на родной печке

Я на старой ниве любил фляги с водой возить, очень удобно было, бортик помогал. 2 фляги по 40 литров умещались даже очень рядышком. Больше ни на какой машине так не делал.

Андрей, вы прямо как маркетолог на з.п. у ВАЗа. Показываете только то, что толщина металла и вес как главный показатель долговечностм и прочности кузова Нивы. Про состав металла СССР и сегодняшнего проката ноль информации. А именно в нем вся разница...

самая лучшая нива это НОВАЯ,лучше новой только новая. если есть возможность надо брать новую,и не экономить. машина супер,главное не мешать ей работать,и проблем с ней нибудет,а если не ломать по глупости ,то хватает ее надолго👍👍👍

Купил ниву 1985 года )) надеюсь на дедов СССР 👍 металл лучше на голову современных , и пятая Дверь не ржавеет

Благодарю за работу!)

Ну всё после недели просмотра ваших видео купил себе Ниву 21213 1998 не нарадуюсь, почему раньше я не знал, в сугробе плотном едет как по асфальту спасибо тебе Андрей дай Бог вам здоровья и благополучия хороший вы человек

А чем объяснить ? Купил ниву 2121 выпуск 1980 г. , Так вот: в местах где краска облупилась,железо не покрывается ржавчиной. Наблюдаю эту картину уже третий год.

Форточка это гениальное изобретение! В жару спасает когда направляете поток воздуха на себя! С этим с вами не согласен!

Обьясняю просто. Качество метала в целом упало. Говорю как бывший токарь. И знаю даже ряд причин этого. Плюс - постоянные попытки ободрать работников еще больше повсеместно приводят к браку.

Любимый отечественный автомобиль.

Форточка это моя любовь

Если бы задний бортик откидывался как у пикапа, было бы идеально, у самого нива 87 года, первое авто. Не жалею, подтянул знания в автомеханике:)

Ждем вторую часть!

Подскажите пожалуйста Разница в чулках между 2121 и 21213.взял чулок но он длиньше на 1см 9мм предыдущего,у меня 21213

С НАСТУПАЮЩИМ Вас!;)

5ая не нужна если от села никуда не выезжать то согласен... 👍🤣

Спасибо Андрей .как всегда молодец и всё в точку.я вот сейчас подумываю обновлённую ниву брать.уже все обзоры пересмотрел.ну и жду от тебя кода же ты уже созреешь сделать обзор????С праздником тебя!!!

Собираюсь к лету брать ниву, спасибо, я про крышку багажника вообще первый раз узнал что они разные

Хочу ниву (поздравьте меня, по ходу я состарился😅), вижу Вас впервые, но очень интересно. Подписался, пошёл смотреть дальше. Успехов💪!

Легковой автомобиль повышенной проходимости для села в СССР. Так он позиционировался. Этот авто и досих пор с чем только не сравнивают.Авто для сельчан СССР. Смешно однако. Не для оффроуда не для перевозки труб и т п ))) Для СЕЛА в СССР. Форточки это класс ни какого кондиционера не нужно. Слава создателям автомобиля для сельских жителей СССР ! ))))

@Андрей, здравствуйте. Смотрю ваши видео с большим удовольствием. Вы на 11:40 говорите о видео про усиление бамперов. Можете пожайлуста название видео скинуть или ссылку? Заранее спасибо.

С Наступившим новым годом Андрей, с наступающим рождеством и старым новым годом так же! Молодец интересную тему затронул как всегда. Многие может и правда задумаются какую ниву выбрать. Мне лично по душе старый кузов но живых сейчас уже сложно найти, многие уже замучены временем и хозяевами. У меня первая нива была такая 85 год но пришлось продать т.к металл уже усталл, годы свое взяли, да и прошлые хозяева особо не смотрели за ней что сказалось на всем...Мне кажется железо было на старых нивах лучше другое что-ли, было ОТК какое-то. Если за старой нивой следили то она будет гораздо лучше по состоянию чем более свежие нивы. Конечно можно ушатать любую ниву за год но это чисто мое мнение. 21 кузов жестче чем 213 это ощущается но не кардинально, грузить в 213 что-то гораздо удобнее, зато в 21 ничего не вылетит за счет заднего борта. В целом 21 нива мне показалась более крепкой дебелой и более тракторной за счет тяговых пар и надежней за счет простоты и минимум электроники. Удачи тебе с проектами и в целом в новом году! Не бросай нивы хорошо заходят и всегда интересно смотреть

я не знаю у меня уже 214 после 213,но на 213 стояли на дверях форточки и с учетом очень жаркого лета,обдув с улицы с форточками на ниве 2121 мне кажется правильнее!

Добрый день Андрей!С Новым Годом и Рождеством тебя))Побольше Обзоров про ниву снимай)) А то как то скучно стало без новых обзоров))Видос Топ))

Сто лет не заходил к тебе... Решил сыну Ниву взять! Спасибо, Андрюх, очень информативно 👍👍👍 С Новым годом!

У меня от отца осталась нива 82 года экспортного варианта он её из германии пригнал так на ней и по сей день нет не одной ржавчины хотя я на ней часто и в горы ездию и на рыбалку.

У меня одновременно были две нивы ( 2121 и 21214м) и была возможность сравнивать.У 2121 металл толще, можно было залазить на крышу и капот, а у 21214 проминается от нажатия пальцем,облокотился в районе боковых прорезей и вмятина)) (правда выпрямилась легко, как консервная банка). Однако у 2121 мне очень не нравился большой радиус разворота, это очень неудобно, ведь я в основном езжу в городе. Так и продал, тем более прошла она уже 250 000. В целом, мне как горожанину лишь в выходные выезжающему в лес или на дачу М-ка нравится больше, особенно подвеска. И кузов, да, удобней, у меня там стоит доска точно как вы показали (заодно подкладываю её под колесо, когда застреваю). Смотрю ваш канал почти с самых первых видео. Доходчивая, подробная, но непринуждённо остроумная подача материала. Спасибо, Андрей.

Купил новую в 2018году .очень доволен. Машинка радует на все 100%

Хороший обзор, видно что человек в теме. Всё правильно сказал, что очень редко бывает. Сам владел нивой 21213 семь лет, к дому была грунтовка. 2121 была у друга соседа. 213 намного удобнее, только хотелось редукторы 4,1 троешные, или вообще 4,3 с копейки, 3,9 шестые для меня были слишком скоростные, а я прицеп таскал и картошку распахивал.

Классное видио👍жду новое видио очень интерестно узнать про ходовые качества по бездорожью, моторесурс и тд.камфорт и удобства меня интересуют меньше всего

Для Андрея Лапочкина Нива не просто любимый и родной автомобиль, это судьба и спутница всей жизни! Андрей! Расскажите, снимите ролик как вы с нивой вообще столкнулись? когда?) и почему.? и за что. по любил?. Это будет интересно! Спасибо! Надеюсь, что вы ответите!)))

Как всегда познавательно. Отдельное спасибо за то, что не материтесь!

Нормально! Ждём след. часть.

Вот благодаря таким обзорам приходится покупать автомобиль . Месяц назад купил Ваз 21214 .Весьма доволен .Привет из Лабинска !

Андрей спасибо Вам за ваши труды. Вас тоже с Новым Годом и новых успехов в новом году! И к стати, езжу вот уже второй год на 2121 91го года выпуска, пока полет нормальный.

НИВА автомобиль легенда со своей философией и историей.Спасибо автору за видео и информацию.

Есть такая же красненькая, 90 гв. Насчёт 5-й передачи не согласен - иногда приходится выезжать на трассу. Да и зеркала такие же пришлось развернуть на 90°, иначе - соседних рядов не видно. Так же пришлось установить камеру на ЗХ, в лесу удобнее стало сдавать назад, чтобы найти место для разворота, или выползать в колее. Насчёт задней двери - согласен на все 146%. Хотя, как отметил Андрей, иногда есть свои +.

Андрей. Я безума от 213. Нивы. И все ее недостатки пыль против плюсов. Спасибо за видео, очень талантливо.

Уже новая нива 2020 вышла) помоему хорошо сдклали прям как вы говорили сделали они лучше сиденья торпеду и подушки безопасности установили. Андрей нужно ваше мнение и видео

Ребята НИВА это наш Советский вездеход и гордость России!

Я имел по жизни 4 Нивы. 1982, 1995, 1998 и 2001 годов. Все брал новыми. Последняя - гнилушка с первого дня.. Последнюю эксплуатировал жёстко - большие грузы на самой плюс тяжёлый прицеп. Но вынесла дрстойно😆 От Шеви отказался...слаба, сел на иномарки.. Но багажник, очень хорошее прицепное, ПТФ, эл.котёл с регулировкой потребляемой мощности (самодельный), всё, что стояло на тех Нивах, лежат до сих пор....ждут пятую Ниву, только вот не дождусь, когда у завода проснётся совесть и он выпустит " товар надлежащего качества". Автор - профи в нивовских делах!😆 Подпишусь и конечно палец вверх.. И, да, всегда говорил и говорю - Нива это лучший автомобиль из всех выпускаемых в СССР и России.

Я на 2121,когда не было верхнего багажника, через маленькие форточки протягивал толстые веревки, которыми привязывал лодку к крыше, не используя целое окно. Но в принципе согласен, форточки это минус, через них дует, если фиксатор уставший.

Спасибо за обзор! Наконец-то окончательно разубежден насчет 21й нивы! Все перечисленные вами вещи из 2131 действительно аргументированно практичны! Особенно понравилось про толщину металла.

В новой Ниве ппц бесит, что нельзя снаружи багажник открыть, а надо каждый раз в салон залазить

Содержательное видео от человека, знающего свое дело! Спасибо!

Спасибо, обожаю ваши видео )))

кто не знают ниву те не когда не поймут

Эта поперечина в кузове не одну спину сломала при погрузке разгрузке....

Я недавно резал лонжи на двадцать первой они были в идеальном сосноянии машина 1988г а резал не по причине их дифектов а устоновки кузова на раму и я согласен с теми кто говарит что раньше метал был лучше не по толщине а по качеству.

У меня 213 сейчас, по счету 16 или 17 нива. До этого 2121 были. Не совсем все так как говорит автор. Вот например спальное место в 21 лучше именно из за родных передних сидушек. Просто заднюю надо разделять на две части и скреплять легкосъемными болтами или шпильками.. Тогда за 5 минут авто превращается в офигенный траходром. Рост у меня 180см. Даже втроём спали, вполне комфортно, девченкам нравилось.

Качество обработки металла и подготовки под покраску, в разы хуже стало по причине того что люди безответсвеннее стали, приходится все самому делать 😊

Здравствуйте....владелец ваз2121.1982.г.в.от ДЕДУШКИ.ни одной крашеной детали,ни коррозии,НИЧЕГО!!!!Сам ,с начала,не верил.поднимали все коврики,снимали политурки и ,до смешного,прошлись ТОЛЩИНОМЕТРОМ.Никто не верит-почти 40 лет.состояние-ИДЕАЛ.

Интересное рассуждение Андрей. Ждем продолжение.

Ураа) Спасибо за видосик

Андрей сделай обзор обновлённой нивы 3д

Да о чем речь, конечно реклама ниве не помешает, но на новых нивах пальцем проминаются пороги, ну хоть поставили боковую подушку безопасности.

У меня нива 2121 84 года и багажник тоже закрывается сам мягко, когда отпускаешь ручку, я про то что хейтеры ерунду несут

Андрей, спасибо большое за любовь к НИВЕ!!! Вот мой отзыв, я нашел 2121, посмотри в последнем дополнении. 1986 год.

Ну ты загнул 9 метров трубы 😂😂😂👍👍👍👍

Андрей сделай обзор новой нивы, когда будет возможность, ждём!

Спасибо за информацию

На счет багажника , благодаря вам понял как надо закрывать эту дверь ,а то я думал это фишка нивы и думал ,,о как продумано" ,обычно самому нужно прилагать усилия ,что бы закрыть багажник на других машинах ,а тут вон как додумались ,единственное не мог понять, а че водители возмущаются, это же круто )))

2123 лучшая как ни крути)

2121, искать долго но лучше набраться терпения и найти

Если говорить о качестве окраски, то с тех пор, как окраску нивы несколько лет назад перенесли в главный корпус, коррозийная стойкость кузова значительно повысилась, т.к. изменилась технология окраски.

Андрей доброго времени суток, всё правильно сказал, что добавить новый кузов думаю по удобнее, а так что та что эта нива, класс. У меня новая урбан, я правда по возможности по бездорожью не лазию сильно, так по трассе, я доволен как едет, 140, и 150, и 160. Но по средней скорости 130, и побольше. И расход моей НИВЫ также 10л. Я доволен НИВОЙ и дай бог, чтоб эту машину выпускали ещё долгое время. Всем хорошего настроения.

ЛапочкинЪ'а в массы! =)

По опыту эксплуатации разных Нив, скажу, лучшая - 21310. По всем качествам, и даже среди всех внедорожников.

Здравствуй Андрей расскажи пож про самоблоки какие лучше ставить ! Зарание Спасибо !

Друг родителей до сих пор ездит на 2121 1977года за все время не променял ни на,что.Хотя отца 2103 1974г уже давно на покое.

Как относитесь к девушкам на Ниве? Я как раз сейчас учусь на ней ездить!

ухудшение качества особо выражено на буханках и хантерах

Андрей, давай ещё! Спасибо, молодЕц! ))

Спасибо !