ООО, сегодня юбилей первого полёта "Белого Лебедя"!!! 45 лет! А это серьёзная дата! Инженеры, пилоты испытатели и просто пилоты с Днём Рождения!!! Нам нельзя быть трезвым ни секунды))) Ребята, мужики!!! Спасибо за мирное небо над головой! Поклон вам в пол за такое!!!

Реклама "Ниссана", вообще неуместна в таком формате!

И ни разу не упоминули, что аванпроект и конструкцию этого самолёта (который теперь называется ТУ- 160) включая крыло с изменяемой стреловидностью изначально разработало КБ Мясищева, а Туполев на этом заседании Военно Промышленного отдела ЦК КПСС предлагал в качестве стратегического бомбардировщика использовать модифицированный ТУ-144. В результате было решено реализовать разработку Мясищева. Но ЦК решило, что для реализации такого грандиозного проекта КБ Мясищева слишком маломощно и малочисленно, поэтому будет целесообразно всю документацию и все разработки по этому самолёту передать в КБ Туполева, что и было сделано. Вот и получился ТУ-160. Просто у Мясищева была «труба пониже, и дымок пожиже». И, очень жаль, что прикрыли проект Т-4 у Сухого (знаменитая сотка). Она вообще могла на трёх Махах летать, так что не всякий истребитель догонит. Наум Семёныч - вообще несчастный человек. Бурю прикрыли, Т-4 прикрыли. Один только синий троллейбус до недавнего времени по улицам бегал...

Неплохой фильмец! Был бы - если голимую рекламу Ниссана из неё вырезать...

В 1982 году был в Монино,в музее.Очень интересно,познавательно и очень много экспонатов.Особенно красиво смотрятся эти самолеты летом.Помимо летного поля,имеются очень большие ангары ,где находятся не менее замечательные летательные аппараты...

B-17 Flying fortress (летающая крепость), B-29 Super fortress (супер крепость). Учите матчасть, когда готовитесь к выпуску или, хотя бы, читайте табличку по Ту-4, там написано. Авиационная промышленность в ссср и рф всегда догоняла соседей. Теперь уже не догонит, даже если всю документацию передадут.

количество фраз "не имеющий аналогов" - не имеет аналогов XDDDDDD

Забавляет то что всячески избегается слово СССР ,советский флаг и советская символика)

Без смеха Туполе столько хороших конструктов съел. А про Ту 104 похоронный марш не я сочинил.

о, а мы и сейчас в одних трусах

Фильм понравилься, Ниссан не буду покупарь не в каком случае !

Слишком много пафоса у ведущего.

Наверно лучший обзор ниссан, вот только причем тут самолеты непонятно?

"ту-95 и ту-95мс, это как два ниссана")))) пойду летчику знакомому расскажу, он посмеется)))

Неожиданно приятно удивлён данному с профессиональным аналитиком репортажу. Премного благодарен каналу за работу.

приехал на иномарке, одет в импортный шмот, видео оборудование - зарубежное, кинцо выложено на Ютубе с НЕ российского компьютера через амеровский интернет.... н-да... и рассказывает про "не имеющее аналогов" ))))

Интересный проект - Техногеника, смотрю все серии с удовольствием

Снимите наконец отдельный выпуск только про автомобили "Ниссан"!!!и не доставайте людей тупой рекламой

спонсор выпуска как и остальных "Ювелирочка" и компания Nissan

Представил себе американского ведущего, который ведет передачу про В-52 и в то же время пытается вставить в кадр свою Ладу калину

Поклон до земли создателям программы, спасибо за ваш труд!

реклама нисана вообще не заметна)))

Ведущий, со своими колечками на всех пальцах, и прочими фенечками, в его возрасте, выглядит комично и жалко

Вот реально дизлайк за ниссан. Запарила реклама. Лучше бы отдельным блоком эту рекламу сделали. Заговняли ей видео.

А где ваш холодильник, лучший в мире?

Фильм испортил ведущий с рекламой. Яркий образец навязчивозти и глупости.

Туполев не был учеником Сикорского. Они даже не были знакомы.

Спонсор передачи Ниссан :)

Светлая память Петру Степановичу Дейнекину. Пусть ему земля станет небом

Такого вырвиглазного продакт плейсмента я даже в голивудских плохбастерах не видал, я понимаю что отечественное телевидение в очень бедных условиях живёт но так рекламить это просто ужос!

Парень походу недавно купил свой X-Trail. И очень этим гордиться запарил он со своим X-TrailЧестно говоря

Материал подан интересно, хоть я уже посмотрел сотни док фильмов на эту тему. Спасибо!

Давай про Ниссан и как его создавали.Нас самолёты не интересует))

Совершенный самолет сделали, а почему совершенный автомбиль не получается？ И с мощностью НК 12 разберитесь. Все таки там 15000 л.с., а не 12500.

Достал он с рекламой ниссана. Переодически вообще задумываешься: это фильм о самолётах, или рекламный ролик о машине

Рассказывает об акабанительной мощи сесера на импортной машине )) Вяличие, однако.

Весь фильм реклама нисан экстреил. Удивительно что про нк-12 больше чем про новый вариатор))))

Если бы все рекламные ролики были такими как этот, я смотрел бы рекламу с удовольствием.

Понты ведущего по колечкам и пиару своей машины не имеют аналогов

Ту 95 самолет легенда красивый зараза

Кароч, 3 ниссана икстрейл заменяют 1 атомную бомбу - а шо таки да ! 😂

Как достал этот пожамканный как бы плейбой на этой гадости за рулём

субъективно конечно, но увешанный кольцами и браслетами ведущий (совершенно по-цыгански) ,вызвал изначальные сомнения - а стоит ли смотреть

Мясищев, просто ГЕНИЙ!

Смущают большое количество колец на пальцах ведущего)))

Купил Ниссан-теперь епись сам!

Безграмотный редактор текста : фотоаппарат " Leika" производился в Германии. Не знаешь - не говори, или поинтересуйся.

Кто круче - Ту-160 или Ниссан Х-Трэйл?? :)))))

Все на России до сих пор аналоговнет, оказываеться все все построено с применением технологии не имеющей аналогов нет?

Причем тут Дискавери?

Конечно, в движках потери с выходной скоростью и теплом в теплоносителе. Мой препод говорил, что нужно переходить на активные движки - развернуть реактивные движки на 90 градусов, направить противоположно, тягу создавать на приваренных рабочих лопатках (схема Виман). 😉

Не в тему конечно , но лучшая реклама УралВагонЗавода это летающий танк т90 делающий ещё выстрел в прыжке! Этот трюк ни один танк не делает (кроме немцев, они пытались повторить на Леопарде) Итог : У троих танкистов позвоночник осыпался в трусы и пи..да подвеске и ходовой и орудийному стабилизатору. Всё таки в Совке конструкторы и инженеры от души делали свои разработки!

Дикое количество гаек на пальцах у ведущего, прям притягивает ошеломленный взгляд и мешает восприятию... Неосилил

Хорошие передачи. Но при чем тут , в каждом выпуске рассказы междометием про Nissan???? Рекламные бакби отбиваете?

39:10 Ведущий попутал берега ... Незабвенный Л.И. Брежнев умер 10 ноября 1982 года :-((((

Прекрасное видео. Очень компетентная и грамотная подача материала, основанная на фактах. Другим бы блогерам поучиться.

С этим ту-95 была такая история. В 80е стали искать подводные лодки буями с мткрофонами на глубине 400м. И долгое время не могли понять, что за звуки иногда слышны. А потом поняли: в это время пролетал над буем ту-95!

ВЕДУЩЕМУ НЕТ АНАЛ.ЛОГОВ В МИРЕ.

Мозоль набил на моих ушах и не только ,язык он без костей!

Опять реклама ниссана. Про Ту-160 не всё рассказал. Разработка началась в КБ Мясищева

а у нас что-нибудь имеет аналоги?

Как всегда супер выпуск, посмотрел с огромным удовольствием.

Три члена экипажа. Три парашюта. Это ж сколько топлива?

хм... сколько за рекламу x-trail'а заплатили?

самое главное -- не имеет аналогов.....

Ведущий, примите к сведению: Только "тысяча девятьсот сорок пятый". Когда говорят: "Тысяча", - имеют ввиду именно 1 тысячу, а не 2,3.... "Одна тысяча" - это можно считать тафтологией.

Белый лебедь лично мне нравится в добавок и дизайном,ну вот как то он глаз радует👍и конечно же смена крыла для ускорения,далее "откат"в стандартную функцию только восхищает безмерную фантазию проектировщиков👍 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

20:55. Есть и третья версия, которая официальна, самолет уже не отвечал требуемым задачам.

Качественный фильмец, ведущий раньше про авто снимал, а я про ремонт ) Гайки и реклама есть, но что поделать...

Служил в Прилуках 80-82были у нас ТУ-16 ни о чем не жалею армию вспоминаю добрым словом

Злоупотребление фразой "не имеющий аналогов" вызывает отвращение к этому словосочетанию. Это такая же мерзость как "британские ученые"

Дяденька по всей видимости приезжает на съемки между рыбалкой и собачьими покатушками

Были же времена, а сейчас что? Супер Джет 100! я ебу мы дегародируем...

Отличный выпуск, вот только снимать в монино наверно лучше летом, когда снег на самолётах не лежит)

"не имеет аналогов", я тоже выключаю видео уже блевать хочется

Ведущий все испортил. Такую передачу загубил.

Ту-95 - самый громкий самолёт в мире.

Думал фильм посмотреть, не надо было заходить в комментарии. На третьей минуте выключил

дааа , на фоне ту-160 ниссан говорит нам, как далеко японцам до таких самолетов!)))

аналоговый тебе лопату дать?

Если снять хвалённость то от этого материала то нечего не останется . 😎

Что касается самолета ту-160, очень удобная машина для перевозки кокаина, или аргентинский забористой муки.

Фразу «не имеет аналогов» можно воспринимать , как мы безнадежно отстали и так уже никто не делает!

Такая прям навязчивая реклама Ниссана! Рассказывают про самолеты а показывают Ниссан!

Еще наверное никто не опускался до сравнения Ту-95 с Ниссаном А как же перелет B-52 на 39750 км за 45 часов? Говоря про рекорды уточняйте пожалуйста в какой категории. Так то рекорд по продолжительности полета принадлежит Cessna 172, невероятные 64 дня, 22 часа и 19 минут в воздухе.

Построено 274 . Упало 28 . Погибло 194 чел. И это только официальные цифры . А в основном - " Не имеет АНАЛОГОВ " .

андрей очень любит свой ниссан.

Американцы считают, что Мясищев слизал М-50 с Хастлера Б-58, который в 1960м был уже принят на вооружение.

было бы патриотичнее, если бы ведущий ездил на не имеющем аналогов в мире Москвиче-412. Но он почему-то выбрал бездуховный буржуйский пепелац.

Ресурсы России громадны, это я сказал, только посмотрев на регистрацию авто.-777регион

Недоступные двигатели немогли сделать конструктора которые привыкли только копировать чужое !

Дескавери. Хорош.📺 Канал!!!

Насчет "в одних трусах страну оставить" - в конце концов получилось!

Шикарно!!!! Отлично!!!! Давайте еще!

Такие самалеты должны стаять в ангаре !!!

Не навязчивая реклама машины)))

Всё так, но 95 был на самом деле прорывом на то время. Но, конечно, не теперь.

Три бомбардировщика совершили вынужденную посадку в СССР, и американцы были спокойны, русские не смогут скопировать эти самолёты. И тут такая гордость берет за весь российский народ - мы взяли, смогли и скопировали самолёт. Великие мы люди💪🏿

Всё больше убеждаюсь, если аналоговнет и опередившийвремя-в мире и практике нафиг не нужный……

Почему БИ- 29, а не Б - 29?