А что с ним?

Какие вопросы?

Когда я уже свой куплю 🤣

Спасибо! С нетерпением ждем начала нового сезона)

Я всё ждал, кто же первый поймёт этот подкол про песню One way ticket))))

@@ShurleyRUS кстати нафиг заварку делать не проще китайскую HF поставить на 8тр дороже УАЗа. blokirovka.ru/product/kitajskaja-blokirovka-hf-rd101-dana-30-jeep/

​@@jeep-forum_ru_Pavel "Заварка" стоит копейки, а машина эта - чисто под покатушки, так что владелец не парится. К тому же, уже не раз слышал, что эти китайские блокировки HF надо осторожно пользовать при буксовании враскачку, так она при движение вперед-назад каждый раз то ли перевключается, то ли имеет рабочие люфты, и есть риск ее сломать. Сам к такой давно присматриваюсь, но этот момент настораживает. Хотя китайцы быстро дорабатывают свои изделия, может и эту проблему уже решили.

@@ShurleyRUS переключаются только электро блокировки. У Пневмо таких диффектов нет.

@@jeep-forum_ru_Pavel Да, я смотрел на электроблокировку. Пневмо заманчиво, но выйдет еще дороже в итоге, и по работе, и еще городить пневмостанцию придется в багажнике. Короче, кому-то дешевле заварить) Ну а для себя надо думать и решать по деньгам.

У меня канал плавно превращается в рекламу Вжиков) А про дам-не дам - все, как с дамами))))

Вжик 4.0 не очём

Pavlo Kiko такого говна тут нет)

@@pavlokiko3985 4.0 и дизиль моторы не для джипа. концепция другая. была зедка с рядной шестеркой. трактор он и есть трактор. вжик с восьмеркой и по трассе прохватить и по говнам едет только шапочку держи.

Спасибо, стараемся)

Я бы сказал точнее: мотор V8 - сила)

@@ShurleyRUS V8-сила! Остальное -могила.

Мотор V8 - это песня, да)

@@ShurleyRUS здравствуйте, у меня к вам есть маленькая просьба если поможете буду безгранично благодарен ,если у кого-то есть на jeep grand Cherokee wj коробка quadro drive с задним и полным приводом пусть владелец расскажет я собираюсь такой же купить но негде не могу найти информацию, заранее спасибо)

@@_Velichko_ здравствуйте, это раздатка NV247 постоянно ПП и Понижайка и NV242 2WD ,ПП и понижайка

@@rovshanakhundov6143 спасибо, а то у меня знакомый ищет что бы был ещё и 2WD и только такую коробку хочет

Привет. На фабричные лифты у большинства денег нет, так что все решается "колхозингом" традиционным, подбор методом проб. Пружины от УАЗа, аморты от Исудзу или Тойоты, ну и так далее. Вот драйв2 одного из постоянных участников наших покатушек, может у него есть про это. www.drive2.ru/users/leshajeepannino

Да!

Ставить лонги это однозначно, инфы полно на драйве, там есть люди которые занимаются изготовлением всех деталей

@@user-kk4km1rs6c может есть ссылочки на ваши странички на драйве, посмотреть как вы сделали лифт

@@vladkarter Вот, например, БЖ одного из Джипов с видео: www.drive2.ru/r/jeep/grand_cherokee/1423729/

@@ShurleyRUS спасибо!)

Это очень сложная машина чтобы делать лифт по уму (много исправлять заводского рукожопства)...😉 А так можно нашлёпать всё в кучу.. и ломать что то постоянно😂😂😂👍

У нас тоже не всегда без последствий. Одно из самых частых - сушить салон) Но бывает и серьезнее.

@@ShurleyRUS Сушить салон я вообще не считаю :) У нас то рессоры сложатся, то домик панары лопнет, то ещё что то фатальное :)

@@JeepTehnik Из того, что видел я - мятая кузовщина и колотые бамперы, обрыв ШРУСа спереди, периодические "растяжения" цепи в раздатке. Владельцы наверняка расскажут еще больше.

Хороший вопрос, надо будет узнать.

Распорка сделана из панары от зетки, вроде от задней. Домик кастомный

Главное целый кузов,все остальное ремонтопригодно. По карману бьёт привидение в порядок после предидущих хозяев. Лучше сделать один раз и просто поддерживать в надлежащем состоянии. На последние деньги брать не стоит точно.

Обычно, пока не залило, туда намеренно мало кто лезет) Возни много.

@@ShurleyRUS Тоже на wj гоняю. После воды коробас тупит пару дней. Вот и интересуюсь. Красавчики что собираетесь и выезжаете!

@@user-yd3ei7iv9z Да, коробас или проводка вполне могли нахлебаться. Сапуны с коробки выведены вверх?

Советую почитать Библию по Джипам на русском языке, там очень много инфы и описания и Вжиков, и кучи других моделей. Забейте в поиск "JEEP Энциклопедия", он же Джип Автоград.

Это и есть любовь, а она иррациональна) Так что мы вас как раз прекрасно понимаем)

Я два года езжу на WJ HO overland. В обоих мостах варилок. Авто очень нравится, на японцев не сяду больше точно ( сурфы, терраны, паджерики и т.п). Недавно купил WK2 SRT. Блин, эти два джипа просто сказка. Но, что интересно , у ВК2 расход немного больше, хотя коней на 200 больше. Думал продам вжика, а сейчас в раздумьях. Авто у меня в идеале, грязи не видел, днище все ровное и не ржавое. Жалко продать его какому то "Васе"... Жалко гнать его на бездорожье.

@@user-ne8kb6gp4i Крутой автопарк! HO и СРТ - это прям дичь! Вжика надо беречь, раз в идеале, это теперь редкость, ценный актив, таких больше не будет!

@@user-ne8kb6gp4i если надумаете продавать ,напишите,ищу.было много патрулей ,хочу что нибудь поменьше.в говна все равно лазить некогда.редкие выезды на рыбалку .

@@user-rj6zc5bb4s Хорошие WJ были и есть , всё дело в цене, все хотят за 250тр ,мечтают купить , идеального да ещё и тюненого вжика

Спросил у тех, кто с нами ездит кататься. Многое зависит от колес и как гонять. На 242-й раздатке в режиме 2WD и на стоковой резине - 10-11 л на трассе при 100 км/час, город с пробками - 15-16 л/100 км. Это если все исправно и катализатор не забит. У черного Вжика на 33-х тапках - 18-20 л в городе, 14-15 трасса и до 25 л на бездорожье.

ShurleyRUS спасибо

Сам жду их!! И всё никак не пишуть!

Очень даже

Заебысь :) по надежности...

У всех бензин V8 4,7 л. Иногда с нами еще ездит золотистый Вжик, там рядная "шестерка" на 4,0 литра.

4.0 ряд,новерное ни очём,а вто 4.7 бомбачка

@@pavlokiko3985 Да, Вжик раскрывается именно на моторе V8. Тяга, звук...

А что комментировать, например? На видео происходит что-то непонятное? Излишняя болтовня только раздражает и мешает погружаться в атмосферу процесса.

4,7 л V8

возможно

А zj Вашпэ тема

Пижоны...😂🤣