Илья открыл для себя праворульный антисанкционный клондайк. 🤣👍 всё верно, вариантов тут немного осталось. Привет из Владивостока!

япония страна чудес. Очень интересные вещи у них существуют на внутреннем рынке. Давайте пожалуйста, побольше такого

Раньше, по молодости смеялся с этих коробок, но несколько лет назад я пришёл к тому, что такой формат автомобиля идеально дополняет какой нибудь крузак, который в городе гонять дорого и не удобно. Передний привод и литр объёма = кайф от расхода и экономии на бензе.

Илья, спасибо за то что ваш канал живет - и такие ролики интересно смотреть!

Видео супер!! Илья, рассказывайте больше о японских автомобилях, ибо их великое множество от Кей-Кара до Премиума

У товарища был кейкар, я просто офигевал от того сколько там внутри места. Тачка как будто внутри больше чем снаружи ))))

Сам езжу на подобной, покупал больше жене, брал и смотрел с сомнением на подобное чудо- в японии кей карами называют, 150 000 не каких проблем, меняй масло(хорошее, не экономя), чисто городские машины....

Спасибо огромное, у меня такой, неожидал от вас! 🤝🏼

Купил месяц назад Кей кар HONDA N-BOX, 2017 год, полный привод. Живу в Подмосковье, езжу на нем и кайфую

Привет 😉 Дед Илья! В Иркутске автомобилей такого плана достаточно много, люди ездят и не парятся!

Спасибо ИЛЬЯ ....Как всегда рассказал просто доступно и интересно ....УСПЕШНЫХ СЪЕМОК и САМОГО НАИЛУЧШЕГО

Спасибо за обзор) вы отличный блогер все по делу и с юмором

Ну , хоть в чем то нашим Дальневосточникам повезло ))) живут без жигулей , уже лет 25-30))))

С самого начала ждал когда Илья в неё сядет. Думал пружинки лопнут или она на пузо ляжет. Ан нет 🤣 Я люблю японские кей кары , смотрю и улыбаюсь 😃. Дёшево и сердито. 👍

Спасибо Илья, давно ждал подобные брички от вас!!!

Это скорее наноавтобус. Для перемещений по большим городам это самое то, что нужно. Экономичный и припарковаться можно значительно легче.

Это наше будущее. Илья потихоньку готовит к этому.

Илья, не со всем согласен. До ноября 2021года владел WAGON R 15го года полноприводной версией.Ходовка такая же. Движок здесь даже не 0,7 а 0,66 и его на трассе до 120 вполне хватает. Машинка динамичная и обгон очень даже ничего, особенно если включить спорт режим.Так как живу за городом,а работаю в городе то пробег был трассовый и добиться расхода в 4 литра не представляло большой сложности. Можно было и 3,5,но в этом случае приходилось сильно тошнить.Большой минус таких авто в том что грузоподъемность всего 200 кг и когда сам весишь 130 остается мало места для маневра. Расходники быстро приезжают из Владика, а вариатор Jatco JF15E ставится компанией Рено Ниссан много где и на него запчастей как грязи.

Обожаю этих малышей.Кстати невзрачный Daewoo Damas тоже Кей кар-это же Suzuki Carry 80-х годов что до сих пор клепают.

Спасибо. Очень занимательная каталка :) Для большого города, детей развести, в магазин очень даже ничего. Мамы оценят.

Канал один из лучших на просторах ютуба....Куча информации ,юмор и цельные советы .....и автор который топит за народ так сказать !

👍Было интересно и познавательно. Слышал о таких машинках и видел ролики о них но такого обстоятельного ещё нет. Благодарю.

Спасибо за видео, когда увидел видео про это авто из серии keycar, первая мысль была - сможет ли Илья попасть в салон. )) Как всегда приятно слушать грамотную речь.

Бричка агонь👍 когда первый раз увидел подобный аппарат сразу возник вопрос если в нём, не дай бог, громко и коварно испортить воздух он выдержит акустические колебания или его разорвёт 😄 а когда мы вчетвером залезли в него и ехали почти 200 км то тачанка понравилась всем. Ещё умудрились нажраться в ней. И все ростом под метр 80. Обзор во👍

10 лет откатал на тойоте funcargo, места в салоне очень много, задние сидения складывались в подпол и объем просто потрясал. Как-то перевозил холодильник, влез прекрасно, даже пассажиру на заднем сидении было где разместиться, так как задняя сидушка трехсоставная. А ещё были всякие бардачки, ящички и полочки. После тойтоты взял близкое по концепции - киа соул, но это уже не те впечатления.

Илья рад тебя видеть в сервисе, только посмотрел твой домашний выпуск. Ты сегодня балуешь нас🤝

Очередной раз, как говорится, аплодирую стоя! Как всегда интересно, доходчиво и доступно для понимания даже тому, кто далек от техники как американцы от демократии :) !!!

Спасибо, Илья, за то, что услышали просьбу!

Только сегодня! Мы увидели растягивание автомобиля вживую. Облегающий.

Отличный обзор как всегда)

Спасибо за видос Илья!!!

Спасибо за позитив в такое не простое время!

Отличная машина!ездили на такой вчетвером на расстояние 700 км в дороге не устали и места много а расход просто сказка!!!

Просто снимаю шляпу перед японцами!!! Отпугивает наверное только обслуживание. Срасибо Илья за подобные видео, от души спасибо!!! Ну а для человека, уважающего JDM, вообще бальзамчик!!!

У меня была Honda Zest и до сих пор вспоминаю с теплотой и поражаюсь как был проработан салон! Не смотря на размеры, сидеть там было удобно, про бензин ты вспоминаешь раз неделю/полторы. Но запчасти... Блиииин! Какой же это гемор! Собственно именно поэтому я её и продал, так как я частенько непредвосхищал грядущие ТО. Да! И стоит упоминания то, что тормозных колодок на таком типе авто в Московскоском ритме движения, хватает на 6/7 т.км. Полюбить момент когда они закончатся - вообще легко (свикеры ты даже и не слышишь) и прихожится менять уже не просто колодки но и диски с ними впридачу. Так что к огромным плюсам, прилагаются ВООООООТ ТАКИЕ минусы.

Кей кары японские просто пушка. Особенно если взять 2017-2020гг они очень и очень технологичны. 🔥 Запчастей достаточно.

Спасибо что продолжаете выкладывать видео несмотря на отсутствие монетизации! Везде подписался))

Илюха, как смотрю твои видосы, нравится поставленная грамотная речь, без матов, интересно смотреть, помню подписан когда было аудитории 50 тысяч человек, молодец!!!

Вот то что я ждал спасибо Илья

Ай красава, всегда было интересно смотреть, а теперь ещё интереснее)

Спасибо за обзор! Теперь мы знаем как выглядит новый оператор

Авторынок Владивостока покоряет МОСКВУ ! Привет с Зелёного Угла:)

Спасибо за видео) очень информативно))

Спасибо. Было очень интересно. Никак не мог дождаться момента, когда Вы в него сядете. И почему нельзя для других рынков делать хорошие городские автомобильчики.... и для такси эконом класса тоже удобно было бы.

Заинтересовался. Прикольный аппарат. Спасибо за очередной рассказ. 🤝

Кузовные детали для "праворуких" автомобилей никогда не были проблемой, для тех кто владеет "праворукими" машинами.

Большое спасибо за интересный контент!

Спасибо большое за обзор!!! Нравятся маленькие тачки, хоть я тоже большой, не понимаю зачем ездить на большой машине на работу, если ты в ней один!

Приветствую Илья ! Японские тачки- это вещщ ! Спасибо , что снимаешь на них обзоры )

Илья, ставлю лайк не глядя!!! Спасибо большое за выполненную просьбу!!! Очень приятно, когда автор прислушивается к просьбам аудитории! Огромный респект!

Илья открыл «ящик Пандоры» праворульных Авто!)) японские тачки крутые, продолжай Илья очень интересно!

Илье и Клубному сервису спасибо за информацию.

Илья, спасибо за все каналы! За всё твои старания!

Глядел много обзоров таких телег на японских каналах. Очень интересные машинки. Много функционала, трансформации салона, электродвери воздуховоды c потолка на задний ряд, полный привод и тд.

Красавчик, самые лучшие автомобили в обзорах последнее время! 💪👍👍👍👍 Я пересел только на GDM и не откажусь!

Обзор интересный, действительно японцы могут удивлять, с виду маленькая машина а внутри даже Илья сел за руль вполне неплохо. Отличный вариант для города, много места не занимает, проблем с парковкой не будет. Можно ставить у лифта в подъезде😃

Я за 500тр взял альфарда 2005 года с 3х литровым двигателем и 4вд. Езжу 3 года, горя не знаю. Единственный минус - армянский учет, но ничего не произошло за 3 года.

Илья молодец! Давно пора обратить внимание на японский автопром. Я уже 25 лет езжу на правом руле и привожу людям. Машины супер.

Давно ждал обзор на кейкар. В семье Сузуки Альто 660 кубов. уже 8 лет. Так эта микролитражка что только не натерпелась. Был период времени когда накатывал по 5000 км за месяц. и ехал менять масло. Для города перевозить себя с дома на работу и обратно плюс в магазин просто супер. За городом на трассе конечно грустно. Но в городе она просто бомба. пролезет куда хочешь (4WD задний не разрезной мост). С парковкой меньше проблем. Есть у японцев SUZUKI SOLIO (у саго есть такая 2017) и Mitsubiishi D2 так они как увеличенная вариация машины с обзора. ДВС 1.2 кубика, есть и гибридные варианты. Про место в слоне, моё почтение. На них бы еще обзор, было бы супер.

Спасибо большое за видео

Был териос кид 0.66 объём полный привод турбо огонь ! жена досих пор грустит что продали.

Привет Илья! Видос классный! Правый руль тоже достоит внимания!

Хорошие у Вас обзоры, все по сути и честно! Успехов Вам!

Японцы во многом уникальные ребята, очень интересные решения в автомобилях для людей. Качество тоже на уровне. Жаль у нас многое не понимают… Да и не везут к нам много чего:(

Спасибо за обзор, прикольный пепелац, по нынешним непонятным временам самое то!!!

в сибири и на дв это очень востребованный вид машин подвеска стоит недорого, расход маленький, места придостаточно, заводится при минусах, кочерыжку наяривать как в жиге не надо в пробке)

👍 Привет из Хабаровска! Ничего нового для нас Дальневосточников Илья не открыл, Но всё равно как то приятно! Спасибо за видео!

Спасибо аж прослезился,это из разряда моего внедорожника Дайхатсу Териос, который продал по причине сгнил нахрен).До сих пор желею,если бы ни новые цены ,купил бы нечто подобное и обязательно праворукое.

Обожаю такие тачки. Практичные, компактные и одновременно нетесные внутри

Хорошая машинка!! Всегда хотел такую, экономно, стильно, по современному!!

Спасибо,улыбнуло.🙂

Спасибо за информативное видио )

всё больше в городах дальнего востока и сибири "кей каров" они оптимальны, не большие и крайне вместительные с функциями от больших авто, с расходом НЮХАЮТ 4-5 литров на 100 по городу, это оптимально, очень много интересных автов ЯПОНИИ для внутреннего рынка, японцы, сука хитрые, есть мало размерные есть средне размерные, , какже вы живёте без японских авто))) П,С, а ты был на байкале? и восточнее)) ты крайне удивишься, там всё по другому)))

За неделю до Нового года открыл для себя кейкары. Взял Daihatsu Cast. Крайне доволен, малютка легко пережила сибирскую зиму, бережёт кошелёк и нервы. И выглядит вполне стильно при соблюдении главного пункта японского автопрома - колесопосадка

Илья, перешёл и тудой и сюдой! смотрю с удовольствием, жду новых видео! Спасибо!!!

У японцев много интересного и хорошо, что илья обратил на это внимание! Сейчас катаюсь на Toyota Voxy.

Хороший видос. Продолжай снимать Японские машины для внутреннего рынка. У них очень много интересных автомобилей с технологиями не свойственными Европейским производителям.

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень хороший канал! Мирного неба нам всем 🙏 А у меня так сложилось что я в свои 34 года всё еще живу с мамой. Как бы я не старался, но у меня так и не появились, ни друзья, ни отношения. Я часто оставался дома один и не понимал почему люди от меня отворачивались. Я не понимал как надо себя вести и как разговаривать и мне проще было просто сидеть дома. Так и не научился заводить друзей. В итоге в 34 года осознал что жизнь просто прошла мимо а я как был неудачником, так им и остался. Понимаю что нужно чтото делать в жизни но пока просто живу с мамой и кроликом, что будет дальше не знаю но я хотя бы могу просто пожелать вам всем счастья, здоровья и успеха. Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. В наше время очень легко остаться одному к сожалению. Поэтому желаю всем взаимной любви 🙏❤

*Илья вы начали показывать привычный нам автопром👍🏻 Привет со снежного Сахалина*

Привет,из Камчатки, вас так интересно смотреть😄,мы тут все на японцах ездием,про них всё и вся знаем😃

Хмм,даа,действительно интересная штучка,компактная,и для авто интересно укомплектована,для мегаполисов наверное действительно удобное средство передвижения.

Всем привет !!! Гоняю на аналогичном авто 4 года, своих накатал 100000 км., проблем нет ни с чем, ни с обгоном, ни с запчастями, ни с подвеской... Масло меняется раз в 6000км.(оригинал Тойота 0w20), воздушный фильтр меняю при каждой замене масла, т.к. двигатель маломощный, он может говорить и говорит он: "Ехать не буду !!!", если пытаться ездить на масле более 6000 км., фильтр меняю до кучи, но с чистым фильтром, движку еще легче !!! Эта тачка очень любит хороший бенз, лью 95V-Pover, марки Shell, на бензине других брендов, работать не хочет... На сегодняшний день пробег у авто 160000 км., состояние идеальное, подвеска надежная, за этот пробег разбилась только правая шаровая, т.к. у нас, в Липецке, со снегом, уходит и асфальт... Обратился в местный магаз с японскими запчастями, сказали что шаровая будет стоить 850 руб., но не оригинал и не факт, что подойдет, обратился в компанию во Владивостоке, они предложили мне контрактные рычаги с минимальным пробегом по Японии, за 7000 пара, взял их, от состояния офигел, они просто новые !!! Машинка у меня на обычном атмосфернике переднеприводная, без всяких батарей, расход в смешанном режиме летом: 5-6 литров, зимой до 7,5 литров. Ну вот вроде бы и все рассказал... Кому что, а мне очень нравится !!!

Класс!!! Очень интересно рассказали.

Привет! Жги дальше! Новосибирск смотрит.

Илья дальше в таком темпе. Авто с правым рулём, это класс. Сам Сибиряк. Были разные марки. На душе сразу так приятно!!

Вы хотя бы иногда простых людей рядом с машинами ставьте, чтобы понять какие у нее размеры😆

Илья, спасибо, очень оригинальная реклама. Интересно, познавательно.

Илья, отличный обзор!) Есть подобный чудо автомобиль, но побольше, Сузуки Солио, он же Мицубиси Делика Д2. Ждём развития темы праворульных автобусов

Оператор девушка??? Не ожидал, похвально! Успехов вам всем.

Автосус как гранта по размеру) Хотя конечно не спорю, комфорт технологичность имеется в достатке. Вот недавно читал на сайте за рулём про небольшой электро кар из китая. Цена от 4,5 до 6 тыс. долларов. За новый авто! Вот это цена 👍👍

Молодец Илья, что не унывает. Представляю обзор на деревянную телегу и коня одного из немногих оставшихся фермеров к концу лета...

Поднял настроение, своими шуточками спасибо. Уже год езжу на Японце , Nissan Note e 12. Тоже батарея есть полный, привод маленькое двигло следовательно расход . При этом клавесин (почти роляль ) влезает в салон. Есть приятные плюшки , и это за человеческие деньги . Много машинок поменял за жизнь свою , но даже премиум так не радовал как енотик. Японцам респект. Автору ролика респект.

Салют! Старина выключи пожалуйста светодиодные прожекторы, они слегка отвлекают своим морганием от как всегда качественного контента! Жму краба!

Я до сих пор не пойму, почему японцы не делают их для других рынков, крутые же тачки. А если бы их продавали в комплектации кондиционер-автомат, то их бы просто сметали как горячие пирожки

Спасибо за работу Илья. Вожу с сентября хонду шаттл гибрид. Нравится аппарат

Отличное видео!Илья,больше Правого руля!))

У нас вся Сибирь Ездит на таких букашках. Тачки очень надежные и неприхотливые. В плане запчастей все есть на дроме и подобных сайтах. До Москвы и Питера доходит за 6 -10 дней. Уже есть распилы в наличии. Так что зря смеётесь)😂😂😜👍

Сколько же мы не знаем про внутренние рынки автопромышленности других стран! Илья, причина, конечно, не самая лучшая, того, что ты показываешь нам данные тачки и технологии, но появилась лишняя "изюминка", так сказать) Спасибо! Всем привет из Питера!

Илья, привет! Всем здоровья!!! Рад, что Ты с нами. Машинка интересная, но не для моего регхгхиона. Ибо Север - это ДА!😉

Давно не было разборов машин, со снятием салона, рассказом о ходовой части, и двс наглядно.