Чувствую проект будет долгим 😂 Начинаю делать машинку с болтов ))))))

Мой любимый сериал продолжается) ура!

Ждём видео с разбором дифференциала!

По капельке! Санта барбару буду смотреть, сколько бы серий не было!!!

Напомнило "Таинственный остров" когда путешественники, пытаясь облегчить воздушный шар, выбрасывали спички из карманов)

Куда более эффективно не кормить пилота перед заездом, чем болты менять на титан)

Обычно в темах про облегчение техники, гуляют шутки про клизму и бритьё волос )

Вот сколько смотрю Игоря и понимаю что большую часть сделанного им никогда не увижу в живую а тем более не сделаю сам и просто в жизни это мне вообще не нужно....но! Когда рассказывает и показывает он это охринеть как интересно и познавательно! Как же всесторонне развит этот человек и как обширны его знания! Глубокое уважение! Смотрим далее)

Единственный кого в последнее время можно смотреть без перемотки, лучший 👍

Мне кажется перед поездкой лучше поср@ть, веса больше потеряеться)

thank you for the subtitles, my Russian is malinka !

А мне кажется переделывать болты - это не перебор, наоборот, такой скурпулезный подход и даст в сумме килограммы экономии , да и сам процесс залипательный) только почаще бы видосы выходили !) Проект-бомба)

Я его не могу постичь. То авиамодель арматурой усиливает, то ради 100 грамм на однотонный авто морочится!

-- Как живете-можете? -- Живем хорошо, -- можем плохо. -- Так плохо, выходит? -- Выходит хорошо, -- заходит плохо...

Очень интересно. Смотрю Вас давно, Спасибо.

по-моему, каналов, которые автомобили делают, пруд пруди. обычно это так бывает: шлёп-шлёп, приделали колёса к двигателю и катать. народу такое нравится. а у тебя, блин, единственный канал на всём ютубе, где можно найти самодельные реактивные двигатели, да ещё и миниатюрные, это же вообще ни в какое сравнение!

Дело кончится тем, что у Игоря будет два мотора. Железный он еще продаст.

Нам всё интересно,разбирай конечно! Я вот лично такую штуку никогда в жизни не увижу,а ты раз и покажешь,мне приятно,а тебе лайк с просмотром!)

Как всегда от просмотра не оторваться! Удачи в выполнении проекта!

Это просто охренительно залипательный процесс и результат 👍👏

экономия на спичках. предлагаю весь двигатель насквозь дырками засверлить.

24:40 Не то облегчаешь Игорь!Нужно колено сделать из титана и шатуны вот там действительно сразу 50% веса снизишь) .Плюс улучшить мощность и крутящий момент,так как снизишь вращающиеся массы на которых потери мощность большие!

Игорян красавчик, именно такие видосы и вдохновляют меня делать что-то новое и раздвигать рамки повседневности. Респект.

я: о!, наконец-то постройка машины!) Игорь: смотрите на мой болт!

Надо было с юбочкой делать, как на родных.

Это только болты сделали... Создание этого болида, реально переплюнет Санту-Барбару по кол-ву серий! xD

Буквально вчера думал, а где же там болид, и вот утром, как по мановению волшебной палочки, вот он. Игорь, непременно все показывайте, очень нравится подача материала и то что получается в итоге. Очень интересно смотоеть, причем смотреть интересно всё. На вашем канале я со времен двигателя стирлинга и он у меня топ среди топов!!!

Охренеть! Ты, просто, волшебник, ё-маё!!! 👍👍👍💪🤝🤝✊

Вы думаете что на моторе зря поставили болты с прессшайбой?

"Никаких компромиссов!" "Вот двигатель... почти новый"

Игорь, удачи тебе во всех начинаниях. Спасибо за контент, всегда смотрю с огромным удовольствием.

Молодец! Руки золотые, успехов и удачи в начинаниях!

Ооо, Игоря подкатил, вечер удался👍👍👍😀

Налил чай, порезал сало, сижу на кухне, мимо проходит жена. Я у неё спрашиваю: "Будешь сало?". В этот момент Негода 12:28 ))

Спасибо за второй способ изготовления внутреннего шестигранника. Как раз надо. Добра.

Виртуоз токарного дела, молодец!!! Я даже незнал, что внутренние 6-гранники можно самому изготовить на токарном станке....тем более из титана... видео очень интерессное. Правда сам я не имею такого оборудования и в помине, чтоб что то такое повторить, а жаль..... Вот только резон - облекчить движок на 150грамм.....я бы так не заморочился, но как говорится если борьба в гонках идёт за каждый грамм, то тогда есть резон, да и водилу тоже надо брать самого облегчённого, желательно без мозгов....ну он же полегче будет!!! - шутка конечно........... Респект, лайк жырннький такой и уважуха мастару токарного дела!!!!!!!

На вопрос "а зачем?" я сам себе ответил, что теперь знаю как делаются шестигранные отверстия)

Finally my friend, you posted a new video . Thanks

Шикарные болты получились!!! Палец вверх🔝🔝🔝

Класс Я прям в полном восхищение

Главное перед испытаниями болида пилоту не забыть сходить в туалет, а иначе все облегчение зря)))

Игорь ты забыл что у тебя сосед специалист по суперболтам с гайками ))) А в банке было не машинное масло а мышинное вот мыши его и слопали )))

Афигенно!!! Ждем продолжения. Удачи!!!

С чего - с чего убирать, так это лучше не с дифференциала!!! лайкните, чтобы поднять

Сидел и думал что то долго у Негоды видоса нету обновил страницу и тут бац )))

Хороший ты парень, удачи тебе в твоих начинаниях

6:30 - а вот меня учили, что развертку можно вращать только в одном направлении, чтобы на зубьях не было сколов.

Пишу комментарий, как просил Игорь, что мне всё это интересно. (1:08)

Появился Игорь,я думал его Олег уже съел😂👍

Привет из Шахт, желаю успешного завершения всех проектов!

Спасибо за видео, продолжай в том же духе !

Вы Игорь красавчик. Жду продолжения. Удачи в проекте вам.

Это просто офигенно уже по превью и названию xD

3:55 у меня аж сердце ёкнуло при слове приварить... Но Игорь позаботился и вовремя объяснил 😁

Дальше будут карбоновые крышки, замена всего пластика на стекло или уголь, облегчение поршневой, и так далее. Игорь, ты маньяк, за это тебя и любим!

Очень рад, что вы оказались в тренде! Вы молодец и ваш канал этого заслуживает! А я в 33 года остался один, живу с мамой и она всё что у меня есть. Ничего не добился и ничего в этой жизни не заработал. Даже нет девушки и друзей. Но я уверен что тот кто прочитал это, лучше меня, ведь ты умный, красивый и успешный человек! Счастья тебе и любви! 😇🙏

Даёшь шайбы из титана! "Под пластиковые крышки"и т.д.

В следующем видео: Всем привет, сегодня точим поршни из миллиметрового карбона!

..да еще, я так вдохновился за время подписки на канал Игоря, что скупил пол "амазона" инструментов, батареек деталей. Выучил электрику, механику, инженерную графику.. теперь моя жена боится своего велосипеда (70км\ч на 52вольтах) а доченькины деревянные игрушки ездят мигают и летают по всему дому..

Супер, очень круто🔥

Your video's rock! Don't stop, I can't wait until you get to that monster of a jet engine.

Сначала лайкос, потом смотрим 👍

Красота то какая!

Как всегда смотреть одно удовольствие)

Это нам интересно! :)

Дифференциал в массы!

Игорь, снимай, выкладывай чаще! Лайки от меня обеспечены!

про дифференциал очень интересно!! делай однозначно! парни, отлайкаем для топа :)

Титановые болты "якобы для облегчения", на самом деле они впервую очередь для вас, контент нужен

Спасибо за видео, но зачем такой гемморой, неужели заводские болты из нержавейки настолько тяжелее? Или эти болты не для Болида?

Отлично! Серьезный подход)

Мастер и Титан ! Поздравляю !

24:01 без фланца болты получились. Шайбы нужны.

Вчера смотрел пьяненький, а сегодня пересматриваю. Сто 💯 пудов не один такой 👍🤣👍‼️

наконец то что то про формулу, ураааа) Рассказывай обо всем, мне очень интересно

Давненько не было такой красоты на канале!

7:29 Откровенная сцена

Обычные люди: покупают болты в магазине Игорь: ну ка где там мой титановый пруток?

Спасибо, познавательно! Я, если честно, думал второй способ изготовления внутреннего шестигранника будет фрезеровкой! Некоторые старые болты с шайбой, а на титановых её нет, правда не знаю насколько это важно! Облегчение в граммах получилось так себе, но с другой стороны если массу всего уменьшать вдвое, то итоговый результат будет очень хорошим, так что в любом случае не зря!

Видео - кайф, люблю наблюдать за техпроцессом

Игорян, ладно бы болты для самолёта, но из титана для машины......)

Очень хороший сериал, я не пропускаю ни одной серии, жаль что они так редко✌️✌️👍👍

КРУТО! Молодец! Приятно смотреть твои ролики!

Зашло, очень интересно. Канал растёт на глазах, контент - просто космос ! Жду продолжения с нетерпением ! Уверен, что болид будет, очень крутым :)

это какая-то роскошь)

10:47 Игорь ты с длинной стружкой нешути! Учитывай то что титановая резьба хорошо тянется.

Отличная работа !!!

Игореха, у тебя получилось точно так, как в том анекдоте - два старика встречаются, один спрашивает - Ну, как, Коля, дела? - Та, нормально! - Так выходит- хорошо? - Да, да, заходит плохо, а выходит хорошо!))

Единственный вопрос - зачем?

Тот самый блогер, который действительно добился успеха своим трудом!!!

Получились одноразовые болты. Точнее крышке уже кирдык, надо было плоские шайбочки добавить. А так технология супер! 👍Много нового узнал😊

Для экономии веса лучше было бы делать плоскую шляпку с шестигранника, причем шляпку можно делать оч. тонкую. А не боитесь, что от алюминия при контакте с титаном ножки да рожки останутся, это конечно не в морской воде реакция, но все же, на асфальте куча всякой химии. Как минимум вкрутив эти болты их можно уже оттуда не выкрутить

Для интереса, в Санте-Барбаре 2137 серий)

так минус 140 грамм есть! осталось ещё 200 000 ждём продолжение сериала

Obrigado amigo, você é um amigo.

Вот это подход . Помнится на БМВ z4 производитель сделав пластик на зеркале заднего вида тоньше уменьшил вес на 30 грамм . Из мелочей рождаются легенды.

"экономите металл" - была серия экономии металла)

Что то мне вспомнился фильм "Самый быстрый Индиан"

Было очень интересно смотреть 👍👍👍

Очень круто!