Что лучше, НОВЕЙШИЙ шоссейный тягач УРАЛ или бу ИНОМАРКА! Стоит купить!

  Переглядів 2,962,607

Константин ПРО

Константин ПРО

5 років тому

Смотрите ролик и решайте, что лучше, новейший шоссейный тягач Урал или бу иномарка.
(Возрастное ограничение 18+)
В этом ролике мы загнали машину на смотровую яму и прокатились. Посмотрев обзор можно предварительно определиться что лучше, стоит купить Урал или новому автомобилю урал некст стоит предпочесть бу иномарку или камаз 6460. Русские машины в лице Урала некст 6х4 нас несколько раздосадовали некоторыми техническими решениями. Очень надеемся, что авто тягач Урал 6х4 со временем избавиться от детских болезней и станет достойным конкурентам не только бу иномаркам, но и новым автомобилям. Напоминаем, что линейка дорожные уралы снабжены двигателем ЯМЗ 653 и коробкой переключения передач ZF16. Кабина некст, а в частности кабина некст со спальником просторней чем кабина легендарного авто Урал 4320. Надеемся, что новый урал 7470 тоже со временем станет легендарным автомобилем. Напоминаем, что эти руские машины не предназначены для эксплуатации в качестве седельного тягача для фуры. Основное назначение автомобиля таскать тралы и полуприцепы по грунтовым дорогам. Ближайший конкурент грузовика седельный тягач камаз 6460. Смотрите обзор, делайте выводы что лучше и пишите в комментариях стоит купить такой автомобиль или лучше преобрести бу иномарку и самое главное пишите почему!
Уважаемые подписчики, пишите свои отзывы, присылайте свои интересные истории и анекдоты, сейчас на Ютубе появилась вкладка "сообщество", туда можно писать также как в любых соц сетях, ну или по старинке в ВКонтакте или Одноклассники.
Обязательно разместите это видео или ссылку на мой канал в своих социальных сетях, скиньте ссылку друзьям! Вам за это огромный + в карму!
мой канал / domikuozera
группа в ВК konstantinpro1
страница ВК konstantinpro74
группа в ОК ok.ru/konstantinpro1
страничка в ОК ok.ru/konstantinpro
#НовыйУрал #ШоссейныйУрал #ТягачУрал #ЧтоЛучше #СтоитКупить #АвтомобильУрал #УралНекст #Некст #Грузовики #Авто #Автомобили #РусскиеМашины #Урал6х4 #УралНекст6х4 #ДорожныеУралы #ЯМЗ653 #ZF16 #КабинаНекст #Урал4320 #КонстантинПро #Легендарный #СедельныйТягач #Фура #Камаз6460 #Урал7470

КОМЕНТАРІ: 5 100
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 роки тому
Похоже, что Юуб уже все. Переходите на альтернативные источники моего канала: канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro рутуб rutube.ru/channel/23766218/ канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1
@charliecamp3036
@charliecamp3036 Рік тому
Ютуб*
@nikitatarnaev
@nikitatarnaev Рік тому
а у тебя есть бусти ?
@nikitatarnaev
@nikitatarnaev Рік тому
у меня есть
@JohnDoe-uv8zx
@JohnDoe-uv8zx 11 місяців тому
Переходи на рутуб сам а мы через впн
@user-tf8rm6zz2w
@user-tf8rm6zz2w 5 років тому
А вы поснимайте его после сотки-другой тысяч пробега с полным отчетом по затратам, потом можно поговорить о БУ иномарке и подумать что лучше.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Будет возможность обязательно снимем
@user-wx8si5rg4s
@user-wx8si5rg4s 2 роки тому
Согласен!
@user-wx8si5rg4s
@user-wx8si5rg4s Рік тому
Через пары соток там антифриз уже в поддоне будет.
@user-wd5lj3cm1c
@user-wd5lj3cm1c 4 місяці тому
А я с Вами не согласен. Считаю что ни тысячи км ни сотни не надо. И думать не надо. Все и так все понимают. Очередное вставание с колен. А 10-15 летняя скамейка, или что Ман, ДАФ. Да что угодно. Гораздо лучше. В том числе по лакокрасочному покрытию. Уверен что через 5-7 лет рама будет обезлой, Номера сгниют. Ой да что говорит. Все и так все понимают.
@user-sl7xv8qt5b
@user-sl7xv8qt5b 3 місяці тому
А тебе это зачем у тебя есть с чем сравнивать?!!🤗
@anddysh7036
@anddysh7036 2 роки тому
Посмотрел начало вашего видео и хочу посоветовать коллегам, которым придется работать на этом чуде отечественного автопрома: болтанку тормозной педали необходимо сразу устранить заменой штатной пружины на более жёсткую. В противном случае на подъёме может случиться неприятный казус - на кочке тряхнет педаль, сработает выключатель стоп-сигнала и компьютер сбросит обороты двигателя. А если идёшь хорошо гружёный,да на скользком подъёме - сами понимаете, чем это может закончиться. Кронштейны аккумуляторных батарей тоже требуют доработки и усиления, как , впрочем и кронштейны топливных баков. Пластиковые крылья закреплены снизу мебельными шурупами и через несколько месяцев эксплуатации по бездорожью машина начинает махать крыльями, как Чебурашка ушами. Кабина в сравнении с предыдущей моделью более комфортна, лучше обзор, хорошо работает отопитель: а то на 4320 включишь - жарко и шумно, выключишь - стекла запотевают. В общем, неоднозначные впечатления от эксплуатации данного агрегата. Всем коллегам добра и лёгких дорог.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 роки тому
Спасибо за совет
@jakobsmirnov5454
@jakobsmirnov5454 2 роки тому
Спасибо за комментарий хотя я далёк от такой техники.
@user-yv7kh1bv5p
@user-yv7kh1bv5p 4 місяці тому
0
@user-ud1iq7wp7y
@user-ud1iq7wp7y 2 роки тому
Давайте будем честны перед собой,Урал с китайскими запчастями,это не есть хорошо.Нужно производить свои запчасти,и комплектующие.
@user-xr7ws6gv4v
@user-xr7ws6gv4v 2 роки тому
А вы думаете детали своего производства хорошего качества?
@user-ud1iq7wp7y
@user-ud1iq7wp7y 2 роки тому
@@user-xr7ws6gv4v Нужно стремиться делать качественные,что бы было можно продавать на мировом рынке.
@antonkroun355
@antonkroun355 2 роки тому
УРАЛ - из китайских комплектующих - это не УРАЛ ! Это хуже чем - КОНСТРУКТОР ! Яйца оторвать этим конструкторам и бизнесменам !
@antonkroun355
@antonkroun355 2 роки тому
( хохмим ) ! - весь этот Урал - ХОХМА !
@antonkroun355
@antonkroun355 2 роки тому
Все шланги и трубки на хомутах и пластиковых стяжках ! Это ужас ! В раме как паутина из проводов и трубок ! Когда уже научатся конструкторы прокладывать воздушные и электрические магистрали компактно и аккуратно ! Пускай заклянут под ИКАРУС , как там проложены трубки и провода ниже салона !
@user-sz2xb4ih8e
@user-sz2xb4ih8e 2 роки тому
Я помню в 90е я работал на заводе в транспортном цехе ,так у нас после военщины осталось уралов 4320 полно ,вот их передали в транспортный цех для эксплуатации так вот водители на тех уралах мотались по всей стране и ночевали в них а в этом урале по сравнении с 4320 жить можно.
@nissan7204
@nissan7204 5 років тому
Это какой-то............ПАЗОР? Старый Урал с камазовским мотором вот это машина за него и сегодня не стыдно . У меня слёзы на глазах ,палец вверх если думаешь так же!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Камазовские движок не очень, ямз 238 получше будет
@TiZZ-
@TiZZ- 5 років тому
@@KonstantinPro Что за УРАЛы с 238 ни разу не видел? У нас были с 236 - тяжеловозы и с 740 эти побыстрей бегают.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Был движок на Урале Ямз 238, самый неубиваемый
@TiZZ-
@TiZZ- 5 років тому
@@KonstantinPro А-а-а-а-а точно был такой(картинки посмотрел) крокодил-длинномордый, просто никогда не попадался в мою смену на ремонт вот и не запомнился!⚙⚙🔧
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Вот такой движок, старая кабина, транспирацию уже усилили маленько и нет ничего лучше не для армии не для лесников наших
@antoneremin456
@antoneremin456 5 років тому
Урал с запчастями из Китая-это уже не урал!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Это Донгфенг?
@antoneremin456
@antoneremin456 5 років тому
@@KonstantinPro я не могу вам сказать фирму,но там походу даже пластик из Китая,наши скорей всего их просто собирают,даже не знаю есть там родные запчасти
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
А почему думаете что пластик из Китая, его не в нижнем Новгороде делают?
@antoneremin456
@antoneremin456 5 років тому
@@KonstantinPro это можно проверить-если в салоне воняет пластиком,то по любому Китай,у них не приятный запах.Ещё как вариант если через пол года панель начнёт шелушиться или трескаться,то тоже от туда-хотя уже может научились делать
@antoneremin456
@antoneremin456 5 років тому
@@KonstantinPro сейчас много комплектующих от туда для машин едет-даже в магазин запчастей зайти и то там половина с Китая
@user-wv7zk8ik5h
@user-wv7zk8ik5h 2 роки тому
Для севера только старый Урал без всякой электроники хорош. А для шоссе Урал не нужен он изначально для военных и для бездорожью с минимумом сервиса
@alexgor7744
@alexgor7744 2 роки тому
Почему старый? Сейчас для военных выпускается как и раньше с v образной 8 й,240 л/с.
@user-fk5pf8ek1m
@user-fk5pf8ek1m 2 роки тому
очень нравится смотреть,как вы подробно рассказываете про все, купите себе фонарь.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 роки тому
Купил 😊
@user-in9ov9tg9i
@user-in9ov9tg9i 5 років тому
Сразу скажу, я не из тех людей которые обсирают наш автопром. Но магистральный Урал это не прорыв. Я бы сказал, он рожден мертвым. Под кого он рассчитан? Для России нужен тягач 6 на 4. Сами понимаете зима, гололед, перевалы, перегрузы. Но увы, это не Урал. Нужно пневмо подушки, нормальная кабина., низкое седло под евро фуры. И прочие доработки. Возьмите меня в конструкторское бюро. У меня 20 лет опыта на грузовых машинах. Я бы рассказал что нужно для сегодняшнего водителя и для бизнеса вообще. А с таким Уралом, Вы точно не займете эту значительную нишу, магистральных тягачей.
@user-th2ge1vo4y
@user-th2ge1vo4y 5 років тому
Молодец - всё правильно написал ! Но у нас как обычно всё дело в политике и в чиновниках которые только и могут что воровать и больше их ничего не интересует ) так что забей и смирись с китаем)
@user-kg5ei9mj9i
@user-kg5ei9mj9i 5 років тому
Опыт таких людей бесценен! Но увы заводы гаразды всякую хуйню лепить!
@russianbear3726
@russianbear3726 5 років тому
Пневмо - говно, лучше рессоры и балансиры!
@user-in9ov9tg9i
@user-in9ov9tg9i 5 років тому
@@russianbear3726 тогда почему 90 % современных грузовиков ездят на пневме ?
@fcc5029
@fcc5029 5 років тому
@@user-in9ov9tg9i видимо не шарят))))
@user-hn2oi2to9m
@user-hn2oi2to9m 5 років тому
Увы...все Китай, где Россия? Где прорыв ? Где рывок?..похоже только в Китае..
@namefamily1183
@namefamily1183 5 років тому
Где прорыв? @ Васенька, сыночек, иди в институт, учись на менеджера, зачем тебе эта шарага, токарем только быдло работает @ Где рывок?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Хочешь хорошо жить делай все так чтоб люди на тебя работали, но без учебы тоже никак, иначе тебя слушать никто не будет. Токарь наверно тоже может быть самым лучшим и организовать фирму для оказания услуг
@user-fs2wy1uo4x
@user-fs2wy1uo4x 5 років тому
Ну вот, очередной будущий автопроизводитель который будет выпускать автомобили которыми будет гордится страна. Это я про тебя если не понял.
@user-zc1qo9ze3q
@user-zc1qo9ze3q 5 років тому
Андрэ Геберт где где на азс газпром по 51 рубль за литр
@user-dt8wm9qz9m
@user-dt8wm9qz9m 5 років тому
Да все скоро китайцы к нам все переедут
@discoverymoi
@discoverymoi 2 роки тому
What a beautiful piece of machinery. I love how the managed to keep some Ural classic lines but also make it look modern and sexy.
@user-xx7fk4is1s
@user-xx7fk4is1s 4 роки тому
Я всегда смотрю ваши видео и понравился ваш блог желаю вам удачи и всего наилучшего
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 роки тому
Спасибо за пожелания
@dmitriy6256
@dmitriy6256 5 років тому
Всё же УРАЛ-4320 лучше, как в исполнении так и в сборке, то есть узлы и агрегаты крепче, отличная ремонтопригодность. По мне старый миасовский грузовик лучше. А вам желаю удачи в видиоблогинге и отличных уловов на рыбалке (сам увлекаюсь рыбалкой). Всё понравилось Вы молодец.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Спасибо
@Just_IVAN_
@Just_IVAN_ 4 місяці тому
Кто давно работает, те так же говорят. Я работаю на Нексте и доволен им. Работаю в Тайге. Одна проблема есть, это мозги, COMMON Rail и прочая лабуда. И тормозная систем, клиновые-это жесть. Для шоссе может о отлично, но для грязи, очень плохо.
@Sashul256
@Sashul256 5 років тому
от Урала родное, походу, только выхлопная труба...
@user-ym4mj1pg3h
@user-ym4mj1pg3h 5 років тому
мы не в ссср живём.
@ZZ-gb1xe
@ZZ-gb1xe 5 років тому
ток название
@sirogis
@sirogis 5 років тому
@@rb-oo5mz точно?
@sirogis
@sirogis 5 років тому
@@rb-oo5mz т.е все детали произведены в США?
@sirogis
@sirogis 5 років тому
@@rb-oo5mz так в США или по технологиям и требованиям в других странах? уж определимса может? ну в принцепе логику я понял если США закупают для своих машин чтото в Китае это хорошо если Россия то плохо :) очень интересная точка зрения :)
@nurkaipov1371
@nurkaipov1371 2 роки тому
Спасибо за труд)
@user-fc2pw9xx8u
@user-fc2pw9xx8u Рік тому
Обидно, что китайские комплектующие. Испортили Урал как и одноимённый мотоцикл. Вроде собирают, а комплектующие из других стран. Зато своё производство похерили. Литье алюминия к примеру.
@dimastershok6091
@dimastershok6091 Рік тому
так работает экономика) В любо машине есть запчасти из другой страны)
@user-ut5ce8ok5n
@user-ut5ce8ok5n 5 років тому
Рассказываете прям информативно и с какой-то лёгкостью,интересно смотреть)Хотя я к грузовикам отношусь так же как небо к земле,но машина интересная получилась.Такой вопрос -как светят фары?Хватает их или доп ставить нужно?Буду дальше следить за вашим каналом,спасибо,удачи вам!)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Спасибо за комментарий. По фарам сам не проверял, но жалоб от клиентов и от перегонщиков не было
@user-lm2eg4su9y
@user-lm2eg4su9y 5 років тому
При такой цене у него должна быть пожизненная гарантия!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Кстати хорошее предложение
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 5 років тому
Так и есть. Продолжительность жизни только сколько?
@user-sx2xl3kg6r
@user-sx2xl3kg6r 5 років тому
И бесплатная солярка )
@user-ml3nv2ym9u
@user-ml3nv2ym9u 5 років тому
Хотя-бы 500 тысяч километров
@user-fv9zj4xe8q
@user-fv9zj4xe8q 2 роки тому
Пожизненный геморой будет у того кто его купит🤣🤣🤣🤣
@sw-me3gu
@sw-me3gu 5 років тому
Я люблю Россию но работаю на шведской машине и не дай бог когда-то сесть за баранку этого лунахода! Ужас
@LDimon84
@LDimon84 4 роки тому
И это верно. Просто некоторые путают патриотизм с идиотизмом
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ 3 роки тому
Ой наивние... Вот все кричат иномарки, иномарки... Ви хоть видели своими глазами как их собирают без комиссии ? Я работал електромонтажником схемником и потом оператором автоматичних и напиавтоматичних версткив и станкив. Вобшем отношения к работникам такое что работники за ети деньги должни им ещё и навредить... Били целие пагоди браков, болтовие соеденения не проходили по нормам на разрыв, так прийшло начальство, все браки пустили на конвейер а контролёров уволили... Если соберутся закривать завод "типо люди не хотят работать" и получать за ето страховку от ЕС то ми их в асфальт закатаэм, там столько нарушений било как по технике безопасности, били много вредних веществ да и вентиляция била зделана через Жопу. За полтора года столько на них насобирал что начальство меня уже обходила стороною и не спасало их даже то что ген директор итальянец, 7 язиков не зря учил. Один раз даже журналистов позвали и начели розбираться чего ми должни отработать государственник празнечние дни как обичние и ночью не приходили за нами автобуси, так начальство знатно тогда обосралась. И собирали ми жгути для Фольксваген, Мерседес и частично Ауди ( не все модели). После новава года привезли пять фур бракованих жгутов и почти половину не разбирали, а переклеили наклейки и обратно отправляли так как штраф от ЕС должни били платить за задержку продукции. Вобшем сам сейчас смотрю на простенькую иномарку, без виебонов но на всяк случай проводку сразу поменяю )) уже привычка )))
@Rusland1975
@Rusland1975 3 роки тому
А я бы покатался!)
@user-bk5ho5sv2h
@user-bk5ho5sv2h 2 роки тому
"Мечти" сиваются!
@user-jd4gn3op6y
@user-jd4gn3op6y 2 роки тому
А если насильно посадят что уаольнятся лично я плюю на европу лучши на наших машинах чем на ихних не знаеш куда лезть карочи борохло вся европа и машины служат длячего если катать асвальт то понятно дальши они не идут уних не хватает духа вот и вся разница и лично мне плевать на каких и кто но лучши наших нет удачи
@batgirl3961
@batgirl3961 2 роки тому
Константин здравствуйте, по поводу ручника. Во время работы на камазе переставлял ручник под левую руку вещь. Очень удобно.
@GazelDriver
@GazelDriver 5 років тому
Этому корыту цена - не более 2 лямов и то в хороший базарный день. Имея 5 лямов можно шикарнейшую иномарчку прикупить, а не это ведро с болтами, которое начнет сыпать саморезами уже только выехав за ворота завода.
@user-fk7kl6dp4s
@user-fk7kl6dp4s 5 років тому
не знаю как с уралами. но газели некст достаточно надежны, я на многих газелх ездил. был удивлен на сколько некст надежный
@GazelDriver
@GazelDriver 5 років тому
@@user-fk7kl6dp4s ой, я вас просто умоляю - не надо ничего про Газели писать, а тем более про их надежность. Газель это такое животное, которое вечером ставишь в стойло, а простояв ночь, оно на утро отказывается работать просто потому, что у нее настроения нет. До 100 тыс.км оно худо-бедно ездит, а вот потом... Для коммерческого транспорта 100 тыс. км - это год работы максимум!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Человек пишет про газель Некст, думаю качество подтянули
@user-jv9dr5jy8y
@user-jv9dr5jy8y 5 років тому
Так то, она так! Но некоторым, возможно, нужно чтобы машина новая была с салона. Купил, за 5 лет укатал в усмерть, купил новую!
@user-ys1go5px7l
@user-ys1go5px7l 4 роки тому
Загнул ты с 2 лямами.
@user-xs3em4km3z
@user-xs3em4km3z 5 років тому
Константин надо делать реальный обзор нашего так называемого автопрома.Критиковать их нещадно с учетом наших мнений.Мнений людей,которые реально эксплуатируют эту технику а не кабинетных работников.Может тогда они зашевелются.Ну сколько уже можно туфту эту гнать то????
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Вы правы, надо критиковать
@user-6x6truck
@user-6x6truck 5 років тому
А сколько людей из подписчиков по факту работает на таких уралах???
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 5 років тому
Момент истины.
@user-xs3em4km3z
@user-xs3em4km3z 2 роки тому
@Павел lnl ты не тыкай придурок
@ENERGIJABURAN
@ENERGIJABURAN 2 роки тому
@Павел lnl не правы, есть много людей которые со всей ответственностью относятся к своей работе, и делают её с душой,...
@giorgiogiorgio9481
@giorgiogiorgio9481 4 роки тому
Костя я очень хорошо их знаю , не потому что на заводе трудился не было такого . Очень много как дилеры приходилось исполнять гарантии . Первые ивеки помню тоже не конвейерной сборки самосвалы в питер через нас шли . На счёт этого авто вновь салон как из под топора .
@Rusich945
@Rusich945 Рік тому
крышу можно сделать выше, чтобы стоять, не проблема
@A1vengo
@A1vengo 5 років тому
Только под конец, когда была поездка, понял что УралСпецТранс то из Миасса, и даже почти мой дом было видно на заднем плане:) Очень рад что такие отличные видео снимают в родном городе.
@user-cw3wk6nr2i
@user-cw3wk6nr2i 5 років тому
Это очередной прорыв! Без комментариев ...
@user-qw8kl8im6k
@user-qw8kl8im6k 2 роки тому
Ребята молодцы, жизнено, контактно правду, главное не покупайтесь, респект вам, не стесняйтесь в своих словам и действия
@waxawaxa3140
@waxawaxa3140 4 місяці тому
Господа...можно же капот с мордой и крыльями откидывался в перёд и всё на виду..как у нового Зила..здорово было бы..😊
@orlovnamedia
@orlovnamedia 5 років тому
Кабина "Фермер Next", передняя часть очень напоминает "ГАЗон Next". Очень мощная взаимозаменяемость от ГАЗ групп. Осталось сделать ПАЗ Next)
@user-dm6pe2ol7u
@user-dm6pe2ol7u 5 років тому
Collynam Inc. Давно уже сдела ПАЗ - Вектор называется.
@user-qr8up2ex1q
@user-qr8up2ex1q 5 років тому
Там не похожа на кабину нехт а она самая и есть кабина салон идентичны газон и газель нехт. Только капот и крылья другие
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Верно
@andronandron3334
@andronandron3334 5 років тому
Лежишь на небо смотришь.водичка с люка капает .
@user-zb6ut1nv5m
@user-zb6ut1nv5m 3 роки тому
Вот оно новое поколение грузовиков . Сейчас и шведы и немцы встанут в очередь за ними .
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 роки тому
🤣
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 2 роки тому
Будет интересно как он едет на оффроуде, как полный привод у него работает, как блокировки срабатывают, очень интересно хотелось бы увидеть
@sanyacherep3622
@sanyacherep3622 2 роки тому
С переди балка стоит если не заметил
@user-ug6ik6qo9v
@user-ug6ik6qo9v 5 років тому
Глушак от Урала , всё остальное Китай, крутой Урал , пиздец.
@user-xd9vu3li6y
@user-xd9vu3li6y 5 років тому
Однозначно иномарку! Только не это чудо китайского автопрома с русским названием.
@lazylogomord9099
@lazylogomord9099 5 років тому
Эх, если-бы! Мне доводилось гонять китайские самосвалы и туристические автобусы (King Long). Претензии по-мелочи. По тем-же автобусам при больших горизонтальных углах "подлипал" датчик топлива (например при съезде на обочину) и т.п. Так что-бы серьезно в пути "нахлобучило" ни разу не было, а приходилось и по горам, и в адское пекло колесить на весьма приличные расстояния.
@user-zc7kg2ub6o
@user-zc7kg2ub6o 4 роки тому
Есть на что купить? Пять мультов.
@Kuflik_
@Kuflik_ 4 роки тому
Дмитрий Жвакин сварщик сварщик парень работящий
@IvanIvanov-gl5yo
@IvanIvanov-gl5yo 4 роки тому
Автору. Доброго времени суток. Уже давно все европейские марки ручной тормоз устанавливают на передней панели, рядом с переключателем передач. По моему опыту , этот тягач больше подходит для езды на короткие дистанции, региональные, радиус 500-700 км. Например для перевозки контейнеров или тяжёлых и негабаритных грузов он подойдёт. По автомагистралям на длинные дистанции он недоработан. Много всего важного отсутствует. Очень важный фактор , это автоматическая коробка передач. Пневматическая подвеска тягача а так же и кабины, необходимы. Ящики, полки всякие, лампочек в кабине побольше и тд и тп. Что касается размеров кабины , ширина нормальной кабины 2,30 - 2,40 , а вот высота бывает и по меньше этой. Например которые перевозят автомобили . В некоторых из моделей , вообще места нет, даже брюки тяжело поменять. Но всё равно же ездят мужики по планете вдоль и поперёк на любых машинах . Обзор отличный. 👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 роки тому
Спасибо за развернутый комментарий
@user-fe9cg4pw1v
@user-fe9cg4pw1v 4 роки тому
Многие в комментариях видимо не слышали,что бос сказал про то где машина будет работать. Там где на разработках грунтовки нормальные отсыпаны, на магистралях она будет редко ходить. Через год, у нефтяников или газовиков отобьёт обратно пять лямов,а на магистралях усерються эти деньги отбивать.
@olegbrosa5647
@olegbrosa5647 5 років тому
Хорошо что хоть буквы Урал, не по китайски...
@user-ff1vq7sp3i
@user-ff1vq7sp3i 4 роки тому
Но и не по русски
@user-pc4mj7pp6v
@user-pc4mj7pp6v 4 роки тому
Но...сделано в Китае.
@user-hp1op9bl6b
@user-hp1op9bl6b 3 роки тому
Бог создал планету земля,все остальное made in china
@user-ii3vj2rp3j
@user-ii3vj2rp3j 2 місяці тому
Буквы должны быть Рускими УРАЛ а не английские
@user-rv2wg4dg6t
@user-rv2wg4dg6t 5 років тому
Все хорошо и замечательно , спасибо вам обоим за обзор . Начинал в начале 80 ых с советской техники далее японцы потом европейцы сейчас Америка , все были новыми и ниразу невидел техники которая неломалась бы .
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
И вам спасибо за комментарии
@user-lb9rp3ln6y
@user-lb9rp3ln6y 2 роки тому
"УРАЛ", безусловно, красив внешне! В таком варианте кабины и не столь тесно, как в стандартном. Теперь модельный ряд ро кабинам более сбалансирован т разнообразен - капотные варианты армейской и гражданской версии, с кабиной над двигателем. Спасибо за видео, особенно вид с ямы и тестовый выезд.
@user-zn2oe4vh5k
@user-zn2oe4vh5k 5 років тому
правильно сказал, должен тягать трал по месторождению/я/ тоисть по заводу в миасе и не выезжать за пределы
@m.g.a1091
@m.g.a1091 5 років тому
За те деньги лучше иномарка. Потому что эта машина по факту, набор иностранных запчастей с Российской сборкой, причём сборка откровенно халтурная. Можно сколько угодно доказывать что Урал это Российская машина, но увы это не так, поэтому и цена у неё такая. Камаз тоже такой же набор запчастей.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Урал продолжает делать старую модификацию
@m.g.a1091
@m.g.a1091 5 років тому
@@KonstantinPro Да, продолжает. Но за все время выпуска они не исправили ровным счётом ничего в этой машине. А просто выпускают машину 60-70х годов без изменений. Про тормоза вообще молчу. Я уже 7 лет за рулём Урала, знаю о чем говорю.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
@@m.g.a1091 тормоза щас пневмо, даже на старых уралах
@m.g.a1091
@m.g.a1091 5 років тому
@@KonstantinPro Нет, не на всех. Большинство машин идут со старой тормозной системой. Ну по крайней мере в армию поставляются такие. Для гражданского рынка не знаю какие, врать не буду.
@m.g.a1091
@m.g.a1091 5 років тому
У Урала всего 3 плюса: 1 очень простая, 2 очень дешёвая и 3 хорошая проходимость, для армии самое то.
@user-om8ke9fj1m
@user-om8ke9fj1m 5 років тому
Спосибо Константин за обзор
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
стараюсь
@user-di6td2np2j
@user-di6td2np2j 3 роки тому
Если есть 5 лямов то можно вместе с рефой взять! И тягач будет точно не урал
@user-hj8on7by3n
@user-hj8on7by3n 3 роки тому
Тут от Урала только имя Урал 😂
@user-kr1fg5dc5c
@user-kr1fg5dc5c 3 роки тому
Нет. Имени уже тоже нет.Ural это не Урал
@user-lt1de8jk3t
@user-lt1de8jk3t 5 років тому
Мужик респект тебе и девушке оператору! Респект без второго смысла, молодцы показали всё, что нужно увидеть реальному водителю! Короче урал гавно, извините за грубость, но зделать такое в наше время и за такие деньги!!!! Прям перед вами посмотрел реанимацию питербилта 1977года выпуска, так он больше приспособлен и круче сделан под магистралку, чем современные камазы и уж тем более, чем этот газон!!!! Камазу он тоже не канкурент, хотя бы по показателям, кабина дохлая, рама не сдвоеная. Мосты реально классные, кпп отличная, балка передняя нормальная, НО БЛЯ ЭТО ЖЕ НЕ НАШЕ!!! А ТЕПЕРЬ НАХЕРА ЭТИ УЗЛЫ, ЕСЛИ РАМА ДОХЛАЯ!!!!! Старый урал с ямз238 намного круче этой сырой пластиковой выхухали! Конструктора - это реальные диверсанты, засланые наизлейшими врагами, или мы бля упёртые, до современного магистрала, вольво мы сами дойдём и не будем миновать ни одного ошибочного шага! Ну науха это всё, можно же посмотреть на вольво, кенворт, фред и всё это в тухлых головах конструкторов замесить, мож и выдадут чо нормальное, или всё же врятли, всё равно газ 1 получится!!!!!!! Я в ауте от нашего автопрома! Был бля зил, так нет убили разогнали, а у остальных руки за что не возьмутся, всё одно жопа!!!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
👍 правильно
@engvaryergin7370
@engvaryergin7370 5 років тому
Да, потому что, тамошние, УРАЛовские конструктора - ЕГЭшные дебило-уёбки, бл*ь..!! Новое поколение прокитайских, медвепутинских "про/вы/движенцев", мать их..!! Каков поп, таков и приход, ёпт..!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Не все так плохо
@user-iy9pp1bt5r
@user-iy9pp1bt5r 5 років тому
Походу этим дятлам на заводе гугл чертежи печатает))
@user-xf3hr4fh4x
@user-xf3hr4fh4x 5 років тому
Пластмассовая ёлка,пластмассовая шуба и пластмассовый Урал)))
@rudolfschroder2584
@rudolfschroder2584 4 роки тому
Кабина узкая, могли бы увеличить. Коробка передач наверное из MB Unimog 1200 😂🤗. 4+4 и того 8. Педали стабилизируется с резинкой,... пружины скрипят. А так до первой поломки
@anDreyMolokov
@anDreyMolokov 4 роки тому
Ну наконец-то кондей внедрили, работаю на Урале 16 года, прям жарковато в нём)))
@user-jn2ph9nq1k
@user-jn2ph9nq1k 5 років тому
Лайк Константину, что он рассказал про новый Российский тягач " Урал" из китайского машино - комплекта. Сверхдержава оказывается - это Китай.
@user-qu6hc1qn1c
@user-qu6hc1qn1c 2 роки тому
Машинку поднять на эверест посадить в нее всех кто ее конструировал и вниз с горки на полной скорости.
@nik.ru.1039
@nik.ru.1039 5 років тому
За такие деньги можно купить хорошую Вольво или Фредлайнер.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Согласен, я бы также сделал
@alexanders355
@alexanders355 5 років тому
Да остаётся только вздохнуть а так для попуасов в третьи страны сойдёт там такие же рукожопые водилы как инаши сборщики
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Машина только пошла, пересмотри ценообразование, повысят качество, может пойдет еще
@user-fr5ne5cu5r
@user-fr5ne5cu5r 5 років тому
@@KonstantinPro За такие деньги можно 5490 нео взять новый и голову неломать,а б/у это б/у рискованно покупать б/у иномарку хоть и Вольво и Фред попасть на большие деньги попадать нехочется новая машина есть новая,КамАЗ с движком р6 Мерседес и КПП зф и кабиной от аксора намного лучше этого Урала и б/у иномарки тоже!!!!
@user-pv2fd5cs1m
@user-pv2fd5cs1m 5 років тому
Новый Вольво можно купить за эти деньги??? Ты серьёзно?
@user-ey7tn7wb8f
@user-ey7tn7wb8f 2 роки тому
Добрый день по поводу снятия и устаки облицовки на УралНекст. Вы попробуйтеснять и поставить облицовку на Каниадскую Volvo и посмотрим.
@weekman2552
@weekman2552 4 роки тому
А мне машина нравится. Работаю уже год на таком автомобиле. У нас еще с советов пошло, после покупки доработать напильником. Работа в районах крайнего севера, дорог нет, и по началу откручивалось всё и вся, лопались пластиковые трубки в минус 50, да и с проводкой были проблемы. А из плюсов кабина стала более комфортной спасибо ГАЗу, и мотор 536ой, иногда срывает патрубок с интеркулера в подьемах. А так впечатление в целом хорошее.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 роки тому
У вас скорее всего полноприводный вариант с двигателем ямз 536, а эта магина 6*4 с ямз 653
@weekman2552
@weekman2552 4 роки тому
@@KonstantinPro Да, всё верно. Есть и такой вариант на участке, по зимнику " сигару" таскает, водитель пока не жаловался. Пусть он и "сборная солянка" но и это уже хорошо, мне кажется без иностранных вложений наш автопром не скоро бы перешагнул этот рубеж. Но и прогресс не всегда идет на пользу, тот же пластик и тонкий металл кабины не подходят для тяжёлых условий крайнего севера.
@user-ps3sc1kw6z
@user-ps3sc1kw6z 5 років тому
Куда ещё можно газелевскую кабину воткнуть?
@victorsergeev7716
@victorsergeev7716 5 років тому
Михаил Ионов в камаз некст.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Точно
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 5 років тому
В Приору ! Аха-ха-ах-ха.
@russsancho
@russsancho 5 років тому
В буханку.
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 5 років тому
@@russsancho Буханка Некст.
@MrKipelich
@MrKipelich 5 років тому
Педаль сцепления, шедевр!!! )))
@user-xd2ug1hi2l
@user-xd2ug1hi2l 2 роки тому
Россия такая большая страна, неужели нет пять человек чтоб всех машин мира взять все лучшее и соеди нить водно, сделать опрос водителей и создать действительно машину с большой буквы
@Sharm180
@Sharm180 2 роки тому
Абсолютно согласен. Нам не осилить маркетинговую гонку автогигантов (создают бесконечно плюшки, которые нафиг не нужны и выдают новые машины постоянно, с новыми косяками), но мы можем создать пусть один, но такой продукт, который будет ликвиднее и практичнее всего засилия иномарок, у которого не будет проблем с запчастями и станции обслуживания будут находиться во всех уголках нашей родины. Такой продукт легко бы выдавил конкурентов, так как такие машины в первую очередь должны зарабатывать деньги, а не вытягивать. По поводу Б/У иномарок, у меня брат взял б/у MAN и он его сжирает с потрохами, только на него и работает.
@user-cc6tv8rl2p
@user-cc6tv8rl2p 2 роки тому
Вы действительно правильно говорите, что страна у нас большая. Поэтому одной суперской машины быть не может ибо условия эксплуатации сильно отличаются. А так да в грузовике не усби главное, а прочность, беспроблемность особенно для машин с тяжелыми условиями эксплуатации.
@user-sr6bt9qk5n
@user-sr6bt9qk5n 2 роки тому
Под полуприцеп самосвальный тонар, зерновоз под региональные перевозки отлично подойдёт
@user-li4li7hy6d
@user-li4li7hy6d 5 років тому
И так по трассе то и дело саморезы ловишь,теперь шиномонтажникам явно работы прибавится.
@user-ml1dg1pp7i
@user-ml1dg1pp7i 5 років тому
Саморезы это наше всё... Вся экономика на саморезах. Зарплату будут саморезами выдавать, металлурги работают в две смены! Даешь стране саморезы!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Саморезы строительные меня тоже расстроили
@user-6x6truck
@user-6x6truck 5 років тому
Хорошо что ровно закрутили))
@user-6x6truck
@user-6x6truck 5 років тому
@@KonstantinPro Киа тоже на саморезах собрана
@crocer
@crocer 5 років тому
Про саморезы, это китайская тема, их экономика и их металлурги
@user-gr1xi4ri9j
@user-gr1xi4ri9j 2 роки тому
Капец не обычно - дверка УРАЛА захлопнулась со змуком "чмок", а не как обычно ожидаешь "мощного блямз"... Прогресс аднака)))
@kyourakushunsui7545
@kyourakushunsui7545 3 роки тому
красивый грузовик!! за что люблю урал так за его морду!!
@user-yi3uj2sk8h
@user-yi3uj2sk8h 5 років тому
Кабина от газели на магистральном тягаче верх совершенства заводу газ огромный респект следующий пусть попробуют с кабиной от газ 53 отбою от покупателей не будет
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Это не магистральный тягач, и в первом ролике про эту машину я об этом говорю
@user-ou5wb7mr4g
@user-ou5wb7mr4g 5 років тому
Чем меньше кабина тем меньше лобовое сопротивление посмотри на американские грузовики у них маленькая кабина и большой закабинный спальник.
@user-yi3uj2sk8h
@user-yi3uj2sk8h 5 років тому
@@user-ou5wb7mr4g что мне смотреть я на них работал хреновый обзор ,трясет как колун и сцепление в пробке заревешь только спальник нет уж европейцы получше но это чисто мое мнение
@user-yi3uj2sk8h
@user-yi3uj2sk8h 5 років тому
@@KonstantinPro а что на нем еще делать на севере по кустам ездить не пойдет там полный привод нужен если по стройкам технику развозить но за 5 лямов кто его купит он там себя за 20 лет не отобьет
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Большинство с Вами согласятся
@user-ip7uu9bw2s
@user-ip7uu9bw2s 5 років тому
Прогрес наконец поставили наши Китайски мост 🤣🤣🤣
@user-fc9mx4hs3h
@user-fc9mx4hs3h 3 роки тому
Спасибо за такой подробный обзор...Теперь точно не впечатлило...Больше разочарований. Педаль сцепления добила...
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 роки тому
Спасибо что смотрите 🤝
@donglpetrov6140
@donglpetrov6140 4 роки тому
почему МАЗ старается а вы ленитесь,по принципу все равно купят потому что дешевле иномарки.но немногие хотят из-за дешевизны встать между городами в холодину из-за некачественно сделанной детальки,зажима,патрубка.
@kiler4053
@kiler4053 5 років тому
Мы его слепили из того что было
@3aKoNMeRfi
@3aKoNMeRfi 4 роки тому
Из того что было у китайцев
@user-hg7eo9zb5j
@user-hg7eo9zb5j 5 років тому
*НАПОМИНАЕТ ИГРУШКУ ДЕТСКУЮ С АЛИ ЭКСПРЕСС)))*
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Что-то в этом есть!
@user-ml3nv2ym9u
@user-ml3nv2ym9u 5 років тому
Современная машина должна быть красивой
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 5 років тому
Внешний вид имеет огромное значение сегодня. Понты превыше всего. И это без юмора. Красивый, современный кузов и рычащий мотор создаёт впечатление превосходства над другими. Часто играет главную роль при покупке авто.
@vladisibirsk8258
@vladisibirsk8258 5 років тому
Современная машина ДЛЯ РАБОТЫ , в первую очередь должна быть надежной и крепкой и если это не магистральный тягач , нахрена на нем весь этот пластик и покраска в металлик с непонятно из чего сделанным поддоном!!!
@user-ml3nv2ym9u
@user-ml3nv2ym9u 5 років тому
@@vladisibirsk8258 для магистрали пойдёт.
@user-qf7pf3xr7s
@user-qf7pf3xr7s 3 роки тому
Константин, Вы рассматривайте эти авто применительно к тем условиям, где они будут эксплуатироваться. Для информации :дорог там нет, сервисом там нет, запчастей к этим новоделам с собакой не найдёшь. Т. е.у машины срок эксплуатации до первой поломки. Они хороши пока новые у Вас на показе, не более.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 роки тому
Я с вами отчасти согласен
@user-ii4cz5rl8f
@user-ii4cz5rl8f 2 роки тому
Нет, он о позвездеть-болтун короче-яйцо загнившее.
@SerB.04_19
@SerB.04_19 2 місяці тому
Аппарат рожден в переходном периоде, от этого имеем то что имеем, и ждем с надеждой что проходные модели кончатся и явят нам нормальный Урал, надежный, мощный, удобный и красивый
@3jiouxam98rus3
@3jiouxam98rus3 5 років тому
Я то думал почему самосвалы Вольво при покупке надо ждать 6-8 месяцев поставку - спрос огромен и пох на цену. Получал новенький FMX в 2013м году в Шушарах, знаю что пишу.
@gavgavclub
@gavgavclub 5 років тому
Спасибо! Очень познавательно. В следующий раз посмотрю про наши тягачи еще через 20 лет. Раньше-смысла нет.
@nikolomyez
@nikolomyez 9 місяців тому
Ну а теперь через сколько 😂
@user-ny3nv2rp9l
@user-ny3nv2rp9l 4 роки тому
наверное саморезы по профилю с м-шляпкой, они от вибрации не откручиваются без пресшайбы, у них шаг резьбы мелкий, хорошо притягивают , но тут наверное через уплотнители , а количеством что бы придать форму стыка к крылу!
@arelavb
@arelavb 2 роки тому
Константин, задай им вопрос, почему нельзя заменить все довоенные дюритовые шланги на силиконовые?
@user-bt7dn7lc1k
@user-bt7dn7lc1k 2 роки тому
Это звиздец, патрубки нормальные сделать не могут, шланги резаные (((
@nowar2071
@nowar2071 2 роки тому
этож если заменят на силикон, то не будете каждые 2 года менять всё в круг. ремонтники, магазины, диллеры без прибыли останутся😅
@user-ij5or7yh3s
@user-ij5or7yh3s 2 роки тому
Точно, и каждому водителю по силиконовой бабе. Интересно, а тебе не пофигу какие шланги? Что эти шланги текут каждый день или глаз Вам мозолят?
@user-ij5or7yh3s
@user-ij5or7yh3s 2 роки тому
@@user-bt7dn7lc1k Иди сделай или тоже руки только под клавиатуру заточены?
@samabezdarnostt229
@samabezdarnostt229 2 роки тому
@@user-ij5or7yh3s они текут каждый год
@user-ij8lc6sf4h
@user-ij8lc6sf4h 5 років тому
Только название урал а начинка фатон убили легенду
@user-gq7zg4vk9m
@user-gq7zg4vk9m 5 років тому
Да и задне приводный получился
@user-wj9yf1ld5f
@user-wj9yf1ld5f 5 років тому
@@user-gq7zg4vk9m фантон наверное по качественнее даж будет
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Старый Урал тоже делают
@user-nn7hf8br1d
@user-nn7hf8br1d 5 років тому
Когда это Урал был легендой 😓
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Старый Урал выпускается
@user-jo2lb7ui6s
@user-jo2lb7ui6s 5 років тому
совсем е...сь . за такие деньги вольво возьмешь и будешь ездить с комфортом. пускай кто его придумал сам ездиет гон...н.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Спасибо за мнение и за пропущенные буквы 😀
@user-ui7xs5uy7r
@user-ui7xs5uy7r 5 років тому
Великая б....ь держава!!! Мосты Китай,поддон китай......Это уже как достоинство воспринимаеться 😂😂😂.У ракет наверно болты из китая....
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Все может быть, да все Китай. Я даже с Китай телефона вам отвечаю 😂
@user-dj7jm1go8m
@user-dj7jm1go8m 5 років тому
@@KonstantinPro Я ролик смотрю с китайского телефона, но весьма не плохого. Заводской Китай уже становится знаком качества, ну а мы пока производим магистральники с кабинами от автомобиля с категорией В, и рессорной подвеской. Еще пять лет и начнем восхищаться китайским качеством.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Вопрос в том, что нам всем где то надо будет работать, поэтому обязаны возрождать производство, но пока на плохо в этом помогают, даже мешают наверно я бы сказал
@YSTREBRYDOM
@YSTREBRYDOM Рік тому
Когда стирается цеплени это лапка подтягивается либо автоматически или ручном режиме
@rchrch2190
@rchrch2190 2 роки тому
В подкаротном пространстве, в районе крыла что - металлический профиль 40×20???
@thesiberian429
@thesiberian429 5 років тому
Новый daf 105 стоит 6 000 000.
@user-lt-is-Sever
@user-lt-is-Sever 4 роки тому
5 000 000 же стоил😳🤔
@user-zq9wu3hz7f
@user-zq9wu3hz7f 5 років тому
Проектировщики нашего авто прома - это люди старой закалки, которые передают свои навыки будущему поколению. А заложен в них именно тот конструктив, который не позволял советскому человеку расслабиться чувствовать себя комфортно!!! И это не только в авто проме :)
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 5 років тому
Вот именно старой закалки. В этом и минус. Люди исчерпали свой патенциал. Нет развития , нет новых и перспективных образов в головах. Разбирать- собирать новые, лучшие зарубежные модели надо, что бы видеть направление развития.
@user-wp5sm3bl4x
@user-wp5sm3bl4x 5 років тому
На работу взяли такой. Только вахтовка 6*6.240 лошадей. На 15 тыс отказала раздатка. На 30 тыс полетела помпа. Будка зимой-конденсат постоянно капает с крыши,когда включена в будке вебаста. Расход 35 на сотку
@user-sr8gh3bk4u
@user-sr8gh3bk4u 2 роки тому
Будки для вахтовок это отдельная тема, их делают все кому не лень-выигрывают те кто продаёт дешевле
@PontaSonik
@PontaSonik 5 років тому
Модули света (ближний, дальний, птф) фирмы "Hella". Здесь не сэкономили, за это стоит похвалить.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
А как вы заметили что фирма hella
@PontaSonik
@PontaSonik 5 років тому
@@KonstantinPro Добрый день. Загуглил, какие лампы используются на Урал'ах Некст. Нашлись модули, артикулы совпадает с Hell'овской оптикой. Как-то так:)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
В следующий раз буду мимо проходить, гляну, может лейблы увижу
@andreykireev87
@andreykireev87 5 років тому
Если есть возможность, посмотри такой Урал в пожарном исполнении, просто вся эта пластмасса не надежно выглядит, а работал на Урал 5557, которому 20 лет, весь в масле и саледоле, но ездит и крепкий, проходимый, даже ограду снести на нем не страшно.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Я в ролике вроде говорю что пластик на шоссейника ещё нормально, а для вездехода очень спорно
@user-wp9oo5bh2r
@user-wp9oo5bh2r 2 роки тому
Вам бы лишь бы что-нибудь снести🤣
@Gektor57
@Gektor57 5 років тому
Я тебя слепила из того что было... Чудо-техника на саморезах и изоленте. Высота ручки открытия дверей, просто убила)) Её ещё бы на крышу присандалили, а что уж там, мы же лёгких путей не ищем...
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Кабина газелевская, поэтому ручки высоко на Урале, на газелевская в самый раз
@Gektor57
@Gektor57 5 років тому
@@KonstantinPro согласен, что на газели будет в самый раз, но ведь это же урал!!!))
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Для магистральник кабина маловато, но она больше старой ураловской
@anita130801
@anita130801 4 роки тому
на ютубе есть такой Андрей Лаптчкин так вот он перегоняет урал автокран с сибири не очень старый 4500км едет 3 недели. Будующим владельцам этого девайса стоит посмотреть что их ждет в дальнейшем. Также там в коментариях производители могут про себя узнать много интересного.
@user-tp7ls7qj6x
@user-tp7ls7qj6x 3 роки тому
Вот прям интересно, в каком сарае его собирали?
@user-bq4bn8cy3d
@user-bq4bn8cy3d 5 років тому
Наши эфективные менеджеры просрали ещё одно предприятие полного цикла.
@user-tz2od4qd1b
@user-tz2od4qd1b 5 років тому
Можно купить шикарный Ман и не париться долгое время, только работай.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Какого года будет Ман
@RuS-td3vu
@RuS-td3vu 5 років тому
@@KonstantinPro , да тут даже не год , а пробег больше интересовать будет, если там пробег за миллион - то та еще "шушлайка" будет....
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Верно, но пробег скрутить можно
@RuS-td3vu
@RuS-td3vu 5 років тому
@@KonstantinPro при таких пробегах все и так видно будет , по так сказать косвенным признакам , не надо будет и одометр смотреть . П.с. как пример ман от "пятерочки" или "магнита" , там и без таких пробегов - ну очень печальное зрелище.....
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 5 років тому
Но, когда пройдёт " долгое время", настаёт полная жопа.
@user-fl8do6cr7b
@user-fl8do6cr7b 3 роки тому
Двигатель не ямз, они просто купили патент. Работаю на таком. Слишком много электроники не нужной,переключение баков зависло на 1500км с завода, очень жесткий, дышло надо протянуть сразу, крепления под запаску нет, хотя место позволяет. С завода чиповали мочевину, потому что постоянно тупит. Эбу стоит рядом со стартером внизу. Все провода пришлось дополнительно стягивать и крепить. А так, зимой тепло, летом холодно. Идет легко, мощьность позволяет даже груженный.
@giorgiogiorgio9481
@giorgiogiorgio9481 4 роки тому
Слабость в среднем мосту , блокировка осевая / при пробуксовки не желательно пытается ломать в лево или право только прямо /
@user-il8sg6uk7h
@user-il8sg6uk7h 5 років тому
саморезы и синяя изолента это наше все)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Ещё скотч
@user-ml3nv2ym9u
@user-ml3nv2ym9u 5 років тому
Оооо
@user-dp9pm5yy7m
@user-dp9pm5yy7m 5 років тому
Есть ещё " сутужки" из проволоки, вместо хамутов, " чёпики" в дырки.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Анекдот в тему: Приходит мужик в магазин "Запчасти", спрашивает: - Есть запчасти на Ниву? - Есть, что конкретно надо? - Ну, там, ... проволока, изолента... - Есть конечно. Странная у вас Нива. Запчасти от УАЗа подходят...
@user-ml3nv2ym9u
@user-ml3nv2ym9u 5 років тому
@@KonstantinPro Смешной анекдот!
@bobruin777
@bobruin777 5 років тому
Капец, 21 век на дворе, а тут такой "прорыв". Я ПАЦТАЛОМ.
@konstantinmo5141
@konstantinmo5141 5 років тому
А все думают, почему наши автомобили не могут конкурировать за границей! А ответ кроется на поддоне!😁
@user-rq4ne3qx4n
@user-rq4ne3qx4n 5 років тому
@@konstantinmo5141 тебя на заводе не хватает ....
@konstantinmo5141
@konstantinmo5141 5 років тому
@@user-rq4ne3qx4n могу сказать, что из Китая в недалёком прошлом предприятии а может даже и нии заказывали стенды, но по прошествии времени, совсем обленились и стали заказывать даже расчёты!😉
@off3799
@off3799 5 років тому
@@konstantinmo5141 мосты делают а Китае по лицензии Мерседес, и дальше что?
@chukchuk4679
@chukchuk4679 5 років тому
@@off3799 в китае делают как в китае. Но подняли они качество весьма заметно! Пы сы. Но для ,,Урала" комплектуха которую сами делали раньше ввезенная из за бугра это стыдоба.
@Bear_RF
@Bear_RF 4 роки тому
саморезы в креплении пластика это нормально, в японцах то же подобные вещи крепятся в вперемешку клипсы саморезы болты. суть проста соединение пластик-пластик саморезы или клипсы, пластик-металл клипсы болтовое через шайбы или саморезы но в металле пластиковый вкладыш куда выкрутится саморез.
@arturzuromski4410
@arturzuromski4410 4 роки тому
Программа хорошая а Урал шоссейный видел на тестах, для выставки и не ездить ! :) могли и кабину от Вольво с капотом поставить ! И лепишь эмблемы Урал !
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
У кого есть фредлайнер или похожая тачка в Челябинской области, ещё лучше в Миассе и кто не против предоставить машину для съёмок, отзовитесь! И еще для тех кто не видел первую часть ukposts.info/have/v-deo/o3uAl6uDmKhjq2w.html Обязательно разместите это видео или ссылку на мой канал в своих социальных сетях, скиньте ссылку друзьям! Вам за это огромный + в карму! Обзоры не проплачены, рассказываем как есть и что видим!
@alexejharanzewski7133
@alexejharanzewski7133 5 років тому
Что каналы как вшей разводите?)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Вши сами разводяться, а с каналами вкалывать приходится
@user-ud8jk6ov5x
@user-ud8jk6ov5x 5 років тому
Ребята, надо с начало знать для какой работы выпускается ТС . Если магистральный тягач с комфортом то да, а он для тайги, сельхоз назначения и т.п.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
Это не магистральник, это трал таскать
@user-ud8jk6ov5x
@user-ud8jk6ov5x 5 років тому
Константин, жалко что рядом нет авто технолога с его техническим комментарием. Техническое слово дает объективный обзор, обоснование задачи изделия.
@smykalovroman7192
@smykalovroman7192 5 років тому
Такую железяку надо было собрать лет 30 назад, тогда это было бы хорошо, а в наше время это груда металлолома и пластика.
@igorsh5936
@igorsh5936 3 роки тому
30 лет назад не было таких саморезов пришлось подождать
@user-xm1et6jt9s
@user-xm1et6jt9s 2 роки тому
Интересно,такие комментаторы хоть что то сделали сами?;-)думаю что нет,только языком трепать в интернете;-)
@nikg6211
@nikg6211 2 роки тому
правда эту железяку на 70% делает Китай
@user-bd1wi5py6p
@user-bd1wi5py6p 2 роки тому
Так учись и делай лучше чем тут умничать
@Steve_Jones_554
@Steve_Jones_554 2 роки тому
Чисто собирать - много ума не надо. Мосты, коробки, двигатели кетайские. Ну и про саморезы в конструкции - такое бывает только в случае, когда инженеров не задействуют и сооружают на коленке. В чем тут прогресс или чего хорошего? Как только кетайцам станет невыгодно заигрывать с нами ради территориальных и экономических подпруг, они прекратят поставки всего хоть сколько-нибудь значимого. В лужу импорта уже не раз садились, и тут налицо очередной эпизод. Плюс отсутствие инженерии в конструкции, всё, что не копия, сделано мягко говоря топором. Перспектива очень сомнительная и вероятно очень краткосрочная. Свое разрабатывать и делать не дает статья 15.4 конституции 1993 года. С грузовиком вам успехов. Задумка хороша и, надеюсь, послужит.
@FM04041973
@FM04041973 2 роки тому
Могли бы вы снять ролик про MAN 44.680 или 44.540? Вам они очень понравяться
@buskuzbass1861
@buskuzbass1861 2 роки тому
0:02 - по привычке чуть за проезд не передал =)))
@iconmotosport9146
@iconmotosport9146 5 років тому
Такое чувство что легендарный завод УРАЛ убивают китайскими запчастями(ЗИЛ уже убили)
@Chief18265
@Chief18265 5 років тому
ЗИЛ убили другими методами и по другим причинам.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 5 років тому
В ЗИЛе щас наверно или супермаркеты или склады
@user-fq4qu5si7f
@user-fq4qu5si7f 5 років тому
@@KonstantinPro на ЗИЛе сейчас строят элитный жилой район собянинские друзья
@user-fq4qu5si7f
@user-fq4qu5si7f 5 років тому
От завода ЗИЛ осталась только остановка МЦК (Московское центральное кольцо) линии с одноимённым названием.
@maxbetbrawn6663
@maxbetbrawn6663 5 років тому
@@KonstantinPro станция метро Автозаводская где ЗИЛ там щас кинотеатр ахиренный построили и остатки добивают так как земля там стоит дороже чем весь завод Урала в Миассе с выпущенной продукцией за год, а мжт больше!?
@user-kf4xm3mn7g
@user-kf4xm3mn7g 5 років тому
Лайк за обзор, но это уже не урал, скорее китайский грузовик который косил под урал
@user-fy7uz2jx3h
@user-fy7uz2jx3h 4 роки тому
Ребят кому не сложно,то поддержите наш ролик просмотрами лайками и коментариями! Снято на севере Дальнего Востока!
How to make armored cars that go for export. Exclusive from the armored car factory!
20:31
Константин ПРО
Переглядів 1,7 млн
Отзыв Урал некст от Калян 86 / мнение профессионала!
17:55
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Переглядів 9 млн
Выезжаю с Москвы, загрузился! Зима не хочет уходить!!!
1:19:51
Вольво на трассе 138rus
Переглядів 9 тис.
Motorhome URAL from Germany! The Germans made a mobile home out of an old military truck
34:08
URAL NEXT - russian monster semi! Test Drive
29:21
Trucks TV l Тракс ТВ
Переглядів 2,8 млн
Ural for the Japanese market.
12:14
УралСпецТранс
Переглядів 1,9 млн
What kind of machines are produced in Russia today. Gorky Automobile Plant
37:06
Константин ПРО
Переглядів 1 млн
АВТОДОМ КАМАЗ РУЧНОЙ РАБОТЫ!!!
21:35
PROFESSOR
Переглядів 10 млн
Freightliner / ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ АМЕРИКАНСКИЕ СУПЕР ТРАКИ В ДЕЙСТВИИ.
18:50
Alex Blare Культовые автомобили.
Переглядів 770 тис.