Мне одному показалось, что я одно и тоже по семь раз услышал???

тупо текст из википедии зачитал без редактирования 25 раз повторял одно и тоже.

Мне одному показалось что автор не имеет понятия о чем в ролике говорит?

Воды просто капец. Такое ощущение что перевёл в яндексе статью с англ ресурса и зачитал. Хз, про саму суть системы так ни чего и не услышал...

тему раскрыл не полностью, но компенсировал повторениями по несколько раз... гоночные авто прекрасно переносят нагрузку в виде картошки..вот только багажное отделение у многих отсутствует. там запас прочности огого какой... короткоходная подвеска на ф1 не препятствует перевозу картошки... на трассе ф1 нет крупных неровностей и в связи с этим длинные хода не нужны ( в отличии от ралли, трофи и т.д. ит.п.) А-рычаги это кинематика подвески и к самому пуш роду не относится... просто чаще встречается...у тебя даже на видио есть кадры как пуш на балку был реализован.. а балка это продольный рычаг.. на неразрезной мост в паре с рессорами...

Автор пол видео сам путается между pull-rods и push-rods да и вообще статья тупо зачитана. Минус.

Я понял, спасибо!👆😃👍

Деревянная планка из дерева))

Кто пишет этот текст? Так слух режет эти повторы одних и тех же слов

6:35 говорит наоборот. Изначально пружина гасит удары, а амортизатор предотвращает колебания пружины.в 6:51 говорит уже правильно. Кроме того, ссылку на оригинал надо оставлять - в видео часто даются ссылки на описание под видео. Поэтому перевод, да ещё и не правильный. Кроме того, пока речь шла о торсионах ни одного не увидел. Я 5 раз перекручивали видео, пытаясь найти торсионы между рокерами. Как они крепятся к стабилизатору поперечной устойчивости (и главное, сам стабилизатор) я так и не увидел. Я видел торсионы на автомобилях, даже на танках... ничего подобного там не было. Рокер закрёплён на раме. Как он может скручивать стабилизатор - я даже не представляю, потому что для этого нужен КРЕН автомобиля. А торсионы - это замена пружин. Пружина сама по себе расширенная версия торсионов - просто витков больше. Хотя сама пружина работает на сжатие, витки пружины принимают нагрузку не сжатия, а кручения... В общем, тут целую книгу нужно прочитать.

При правильной геометрии она прогресивна позволяя иметь низкий ход без пробоя но ухудшает зацеп при диагональную перегрузку

В одном моменте говорит что амортизатор принимает на себя удар а пружина гасит колебания... Потом сразу же говорит всё наоборот то есть уже правильно))) кто в теме тот поймёт о чем я)

6:36 в Монако использую более мягкие пружины!!!!

раньше был один пачка рессора центр подвески и амортизаторов два колеса Вот тебе Push Rod

А ещё быстрее ты можешь одно и то же разными словами по десять раз повторть?

Krasava!)

12:10 и как они едут если у их элементы подвески ниже земли?

Короче текст и видео никак с собой не связны...

вот так надо экзамены в универе здавать, 100раз одно и тоже повторять

как связан ход подвески и мешки картошки, чтоб её возить достаточно жестких пружин

Здравствуйте! Снимите пожалуйста видео про подвески для внедорожников и кроссоверов 👍👍👍

Не сказали про не менее важное преимущество, как прогрессия, которая достигается за счет изменения плеча воздействия во время поворота рокера вокруг оси крепления

...это позволяет сделать нос более низким, чтобы снизить центр тяжести ниииииииииииже... Сука, нижЕеее!

Гон какой то, человек не понимает о чем вообще говорит

вроде не совсем тупой в теме авто - но всё же что такое колёса открытого и закрытого типа?

Жаль что видео старое но попытаюсь задать вопрос, что за подвеска показана на 8-ой минуте?

Спасибо

обьясните что происходит на 9:34 ??

3:26 c этого надо было начинать :).

Ни хрена не понял но очень интересно!!!!

Почему это на болидах F1 картошку нельзя возить? Можно, и ещё как! Они рассчитаны воспринимать антикрыльями прижимную силу в три тонны! То есть мешков 10 по 50 кг на антикрыльях - для формульного болида ерунда.

А кайловеры считается гоночной подвеской?

Класный видос ,хоть в этом я нечего не понял,Но ФОРМУЛУ 1 очень люблю смотреть,не хочу на каркать , но когда разбиваются это что-то.

Переходы от подвески к подвески

КРУТО!)

Очень познавательный и розвлекающий контент. Спс автору.

Масло масляное. Одно и тоже повторять не надоело?)

Не разобрался в вопросе, ничего не понял - и толкаешь тут эту хрень. Надеюсь, те кто посмотрел - сразу забыли этот бред. Пружины у него - гасят колебания...

Тема не раскрыта из-за обилия информации! Пойду посмотрю ещё раз 100!!!!

сейчас просмотры пойдут!

Пипец, я от него устал, если бы я попросил прочитать текст из Википедии, я бы видосы не смотрел

Ща в свою девятку захерачу подвеску и наклейку FORMULA 1 наклею, +100500 к управляемости

Мешанина фактов:)

С бумажки можно и повнимательней читать. "Отрицательный развал схождения колёс..."

Всё напутал 🤦‍♂

расскажите про миниатюрные госномера для раллийных машин. Даже в этом видео такие есть.

Шумахера дисквалифицировали, он пол ночи с механиками стачивал днище, для более низкой посадки

Что за бред? Это обычная кантиливерная подвеска. Применяется когда есть дефицит места в вертикальной плоскости а ходы подвески нужны солидные.

Как все сложно))

Опять, подвеска в каждом предложении. Ты хоть комментарии читай, выводы делай.

Одно и тоже несколько раз прочитал . ужасная подача материала. Много слов нет сути и тема не раскрыта.

Я что первый? Автор ты МОЛОДЕЦ.я заметил свои видосы ты эапиливаешь рано утром.мне очень нравиться посмотреть перед работой.спасибо ТЕБЕ.😎😈😎

Если повторить текст по пять раз интересен не станет!!!

Все в кучу, и торсион и стабилизатор.

Википедия пацаны😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Одно и тоже по кругу.

Ужастный текст!

Автор думает, что если повторить 10 раз одно и то же, станет понятней или интересней

Очередной бред... И миллион повторений одного и того же

123

с гугл переводчика чтоли читал?

Автор тебя в детстве по голове били? Экономия места это главное в данном типе подвески

два раза два раза не повторяю не повторяю

Да ты достал одно и тоже 10 раз повторять разными словами. Текст можно отредактировать перед записью ????? Что за отношение к зрителю

Это какая-то куча из утверждений. Неграмотное изложение. Есть конкретные ошибки в причинах и следствиях. Терминология много где свалена в кучу. Посмотрел - только расстроился.

Ты сам свои видосы пересматриваешь? Это же полный бред, где начало предложения противоречит окончанию. Тупо зачитка технических терминов без какой-либо логики.

Не говори больше слово "тииипа"

53 газ этот движок лошадок О а бензина пьёт !

Одно и тоже по 10 раз повторил, вырубил не досмотрел

мжт пора канал переименовать про авто

Полная лажа

Сколько воды! Хрень

Сразу понятно что автор очень далёк от того что говорит,