Что видит новый Outback? А что - его водитель? Тест и обзор Subaru Outback 2021

  Переглядів 213,858

AutoreviewRu

AutoreviewRu

2 роки тому

Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики:
/ @autoreviewru
__________
Группа ВКонтакте: autoreview
#авторевю #subaru #outback #subaruoutback #субару #wagon #offroad #бездорожье #полныйпривод #алтай

КОМЕНТАРІ: 1 000
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 2 роки тому
Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: ukposts.info/the/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Q.htmljoin
@Vesmirdlyamenya
@Vesmirdlyamenya 2 роки тому
На Ланкастере ездил по полям через два дня после дождя, хапнул адреналина... Был на лысых спортивных данлопах - чуть не утонул. Гребёт Субару по грязи вне зависимости от шин! Разница только зима и лето. И чтобы не порвать о камни. В остальном...на видео это не грязь - это баловство ))))
@user-nd6te8xe7l
@user-nd6te8xe7l 2 роки тому
6:35 "Будем ждать ..... у моря погоды!" Не ждите, продавать 2-3 десятка машин в год никому не интересно!
@xellbot
@xellbot 2 роки тому
По хорошему завидую Олегу, и на машине новой поездил, и на Алтай сгонял!
@KatyaLishch
@KatyaLishch 2 роки тому
Не поездил, а плёлся. Ведь Аутбэк за такие деньги не едет.
@Babaikababayara
@Babaikababayara 2 роки тому
@@KatyaLishch А зачем на Алтае гонять
@user-ci8rx5xq9x
@user-ci8rx5xq9x 2 роки тому
ещё и денег заплатили )
@nagval7592
@nagval7592 Рік тому
@@KatyaLishch великая гонщица?)))
@user-kl5cd7ff8g
@user-kl5cd7ff8g 2 роки тому
Уровень съёмок заметно вырос и теперь находится на уровне лучших каналов и блогеров, очень здорово, спасибо большое!
@TinLeadHammer
@TinLeadHammer 2 роки тому
Дроном овладели. А вот показывать то, о чем говорит ведущий, до сих пор получается не всегда.
@amigo_den
@amigo_den 2 роки тому
Ага. И не показывают то, о чем говорит ведущий. Что сзади в салоне, что момент про обзор багажника. + в тень встали багажником. Ниче не видно.
@rodtgez
@rodtgez 2 роки тому
По сравнению с тем шлаком что снимали 12 лет назад, такие ролики просто шедевр!
@BragoX90
@BragoX90 2 роки тому
Моё уважение оператору и монтажёру. Очень хороший результат. Если принять текущие цены, Субару порадовал 👍
@espero21
@espero21 2 роки тому
4 ляма за простенький сарай на подключаемом приводе это норм?
@steelwind2334
@steelwind2334 2 роки тому
4 ляма за овощной мотор на вариаторе с кожзамом на креслах? Машина замечательная, но вот цены...
@rodtgez
@rodtgez 2 роки тому
Цена однозначно высокая. Я lx570 2016 года возьму за эти деньги...
@AAIgnatov
@AAIgnatov 2 роки тому
Если хотите покупать такой формат, то попробуйте V90 и торгонуться за него. В Subaru двигатель овощ, пластмасса и резина - очень среднего качества. Ну очень странный выбор.
@byn2005
@byn2005 2 роки тому
Зачем рассказывать по полочку над бардачком, про центральный тоннель и т,д., если не показвыать их? ))
@video_avvto
@video_avvto 2 роки тому
Автор поодустал.
@BragoX90
@BragoX90 2 роки тому
15:38 центральный тоннель
@BragoX90
@BragoX90 2 роки тому
16:00 панель целиком включая полочку под бардачком
@NixonTeller
@NixonTeller 2 роки тому
@@BragoX90 покажи тайминг на бардачок, про который было рассказано и не показано, а вместо этого зритель лицезрел лицо ведущего.
@HarryPotterOld
@HarryPotterOld 2 роки тому
@@NixonTeller ну все пропало, бардачок не показали! А так прямо чуть не побежал и не купил! Просто кошмар!
@user-js7zh6re3f
@user-js7zh6re3f 2 роки тому
Качественный обзор и съемка👍
@ssh2454
@ssh2454 2 роки тому
Река бирюзовая, а аутбек - болотного цвета 🤓
@espero21
@espero21 2 роки тому
Цвет детской неожиданности после брокколи.
@TopMotors1
@TopMotors1 2 роки тому
@@espero21 Хаки. Но Аутбэку идет.
@barakudal3174
@barakudal3174 2 роки тому
Согласен с вами. просто ведущий дольтоник.
@jaguarandronov5067
@jaguarandronov5067 2 роки тому
Я тоже не оценил прикола)))
@Kova1C
@Kova1C 2 роки тому
Я не увидел зеленого цвета на ауте, специально полез в комментарии искать, как цвет увидели другие люди. Я его вижу коричневым. Подумал, может это на моем мониторе так выглядит. Попробовал посмотреть на другом мониторе хорошего качества, но цвет остался таким же коричневым. Показал жене, она вообще сказала, что серый и никакого зеленого там не видит.
@user-ms2pg1le7q
@user-ms2pg1le7q 2 роки тому
Блин какая красота! Я влюблён в Алтай! Еще и машину показывают)))
@Ibansania
@Ibansania 2 роки тому
Алтай это практически самык красивые места в мире наряду со Швейцарией, поэтому тут ни чего удивительного. Там такие красоты, что мама дорогая....
@ilya7758
@ilya7758 2 роки тому
Прекрасная картинка! Всем, кто занимался съёмкой и монтажом - моё почтение!
@denegnetvl
@denegnetvl 2 роки тому
Очень приятное видео. Спасибо, Олег!
@more267mailru60296
@more267mailru60296 2 роки тому
Каждый раз смотрю ваши видео на одном дыхании!! Профессионально! Молодцы, так держать! Спасибо вам огромное за ваш труд!
@kulikovnikita8001
@kulikovnikita8001 2 роки тому
Спасибо за работу, Авторевю.
@alexromano4381
@alexromano4381 2 роки тому
Спасибо за видео! Виды шикарные!
@abyssmoon7637
@abyssmoon7637 2 роки тому
Спасибо за новые камеры, в 4к неописуемая красота стала...
@user-po2vm4vc7o
@user-po2vm4vc7o 2 роки тому
Облегчённые поршни (короткая юбка), кольца со сниженным коэффициентом трения (тонкие) и как следствие всего этого, ресурс двигателя в разы ниже))
@alexk4964
@alexk4964 2 роки тому
Видосики стали радовать все больше и больше, глаз радуется, когда видишь такую красоту, а не какие-то унылые кирпичи и бетон. Ну и съёмка, конечно. Ребята, это уровень! И тут дело даже не в качестве картинки, любой дурак может снять хорошей техникой, а ракурсы, цвет и нарезка со вставками - все очень и очень неплохо стало
@user-qc9rx1br6x
@user-qc9rx1br6x 2 роки тому
Спасибо за видео! Олега очень приятно и интересно слушать, хотелось бы почаще его видеть.
@eurorock5912
@eurorock5912 2 роки тому
О, давно ждал эту Субару! Спасибо!))
@Happy__Funny
@Happy__Funny 2 роки тому
Спасибо за обзор! Очень интересно увидеть обзоры на Alltreck и Allroad, возможно сравнительный тест трёх авто.
@Ganz_einfach
@Ganz_einfach 2 роки тому
А зачем сравнивать ауди и субару? Это разный класс машин и цена в два раза отличается
@Happy__Funny
@Happy__Funny 2 роки тому
@@Ganz_einfach, ауди и субару есть смысл сравнивать хотя-бы ради проверки их трансмиссий(хотя и суба перешла на муфту, но заявляет постоянный), и плюс в данном видео сказали что alltreck конкурент outback (allroad конечно сильно дороже, но можно взять обычный а4 avant quattro, т.к. это будет ближе к субе и в allroad значительно больше плюшек, таких как пневма)
@user-vx5rt9ox3m
@user-vx5rt9ox3m 2 роки тому
@@Happy__Funny ну тогда ещё вольво и мерседес нужно добавить.
@Happy__Funny
@Happy__Funny 2 роки тому
@@user-vx5rt9ox3m вольво можно, а вот мерс явно тут лишний
@user-vx5rt9ox3m
@user-vx5rt9ox3m 2 роки тому
@@Happy__Funny чем это? У all terrain такое же позиционирование))
@Stanislavsolomin
@Stanislavsolomin 2 роки тому
Супер. Отличная картина, горный Алтай очень красив. Все гармонично. Смотрел этот ролик раз 50, не из-за машины, а из-за красивой природы горного Алтая, ностальгии и гармоничного видеоряда. Спасибо!
@kor5334
@kor5334 2 роки тому
Отличная машина. Прекрасные виды Алтая! Отличное качество съемки! Спасибо за обзор. Взял бы эту машину не раздумывая, была бы финансовая возможность.
@matlex2769
@matlex2769 2 роки тому
Кольца с пониженным коэффициентом трения в переводе на нормальный язык означает: колечки тоненькие - чуть что, сразу залягут и вызовут масложор
@user-he5hw6yv1k
@user-he5hw6yv1k 2 роки тому
И ещё облегченные поршни, которые будут болтаться в цилиндрах
@user-gj1ez5yc4g
@user-gj1ez5yc4g 2 роки тому
Инетные тролли фантазеры не бредьте
@matlex2769
@matlex2769 2 роки тому
@@user-gj1ez5yc4g Да никаких фантазий, только суровая правда жизни. Вы поработайте на автосервисе несколько лет и посмотрите на современные моторы.
@user-he5hw6yv1k
@user-he5hw6yv1k 2 роки тому
@@matlex2769 да ладно, пусть покупают, слесаря хоть без работы не останутся.
@wasilich1963
@wasilich1963 2 роки тому
@@user-he5hw6yv1k Пукай или нет, а по нынешним временам все движки одноразовые. Как не прискорбно, но моя любимая Субару одна из них
@MASTERskayaSHU
@MASTERskayaSHU 2 роки тому
Качество видео на новом уровне.браво!
@Timelapsewelt
@Timelapsewelt 2 роки тому
О боги! Кто вам снял видео?) Это же великолепно! Сколько лет были у канала проблемы с качеством, но тут - всё просто конфетка. Молодцы, лайк и все дела...
@alexandrmaximov9310
@alexandrmaximov9310 2 роки тому
Канал явно прогрессирует,видео отличного качества, Растегаев молодец!
@WTFCustomGarage
@WTFCustomGarage 2 роки тому
Зелёный консервант применяется Субару для обработки скрытых полостей. Это искусственный жир который не теряет свои свойства до 15 лет.
@torpedo3ooo
@torpedo3ooo 2 роки тому
Первые недели три вонища в салоне пипец.
@mrwhitte
@mrwhitte 2 роки тому
@@torpedo3ooo не вонища, а приятный запах новой машины
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist 2 роки тому
В моторном отсеке этот антикор смылся за 3 года, так что вообще на субару лучше сделать антикоррозионную обработку после завода
@WTFCustomGarage
@WTFCustomGarage 2 роки тому
@@NikitaBayanist Ага, сказал он тому кто занимается антикором на субарях 😄😄😄
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist 2 роки тому
@@WTFCustomGarage ну у нас в семье 3 машины просто) а что кстати расскажете? По стойкости? Вы не в Питере, кстати, услуги оказываете?
@pashden8801
@pashden8801 2 роки тому
Хороший автомобиль, хороший рассказчик
@alex5022312
@alex5022312 2 роки тому
качественный обзор.Спасибо.
@sashfoto
@sashfoto 2 роки тому
Места и съёмки красивые!
@denvvv187
@denvvv187 2 роки тому
Машина супер, да и виды вокруг фантастические!
@user-wu4uf3il9n
@user-wu4uf3il9n 2 роки тому
Да маркетологи постарались чтобы у ЛОХА потребителя слюна потекла😆
@denvvv187
@denvvv187 2 роки тому
@@user-wu4uf3il9n Аутбек всегда был добротной машиной которая не по карману всяческим голодранцам со слюнявчиками.
@user-jx5dx1yy3u
@user-jx5dx1yy3u 2 роки тому
Спасибо за обзор! За музыкальное оформление - пять со звёздочкой!
@fozzy_che
@fozzy_che 2 роки тому
Авторевю спасибо вам что вы есть и что вы не потерялись на фоне автоблогеров. Я с вами с 2007 года наверное.... Спасибо. С меня подпись
@VseNaParohod
@VseNaParohod 2 роки тому
Красивые съёмки. Природа соответствует автомобилю.
@futurebasss
@futurebasss 2 роки тому
Алтай волшебный)
@bladerdenis
@bladerdenis 2 роки тому
Классный выпуск программы.
@user-MHamhu
@user-MHamhu 2 роки тому
Олег как всегда отметил всё что необходимо водителю в повседневной жизни . Умничка
@user-oc2ob5gm2b
@user-oc2ob5gm2b 2 роки тому
Прекрасный профессиональный репортаж! Особый респект за отменный русский язык, очень приятно слушать!
@nameresu
@nameresu 2 роки тому
"Но это всё равно универсал, это даже не кроссовер". И ЭТО ПРЕКРАСНО. Впрочем у этого универсала клиренс побольше будет, чем у некоторых кроссоверов, типа опеля-тапки :) Но вообще Субару безумцы, припёрли крутой универсал на наш рынок.
@VseNaParohod
@VseNaParohod 2 роки тому
Кроссовер - он и есть универсал повыенной проходимости. ukposts.info/have/v-deo/i32don6vio1h06s.html
@nameresu
@nameresu 2 роки тому
@@VseNaParohod нет, 90% кроссоверов - это хэтчбеки повышенной проходимости, чуть по вертикали подрастянутые.
@VseNaParohod
@VseNaParohod 2 роки тому
@@nameresu Хэтчбек - это фастбек (от которого он произошел) с пятой дверью (люком - hatch). Когда я выбирал кроссовер (купил Аут в результате), Тойота прислала прайс на Rav4- в описании машины тип кузова - вагон. Новый Аутбек - почти хэтчбек. Посмотрите видео. Картинка, где парад "универсалов". Все один к одному.
@bronekkomorowski6606
@bronekkomorowski6606 2 роки тому
Да, цена куда безумнее, чем у других НЕ премиум-марок.
@TinLeadHammer
@TinLeadHammer 2 роки тому
Не универсал, и не кроссовер, а грузовик, по американской номенклатуре. Поэтому его так и задрали.
@antondrobyshev897
@antondrobyshev897 2 роки тому
Спасибо за интересные обзоры. У Ваших тестов имидж, во многом, про практичность. Было бы интересно увидеть замеры рулеткой багажника.
@espero21
@espero21 2 роки тому
Хорошее тесто залог отличной выпечки)
@yurtim70rus
@yurtim70rus 2 роки тому
Эталонный обзор, спасибо
@Vitos700x
@Vitos700x 2 роки тому
Видео и монтаж бомба, оператору браво
@vovcickandarkashka
@vovcickandarkashka 2 роки тому
Не устаю повторять, что очень рад новому стилю съёмки, динамичному монтажу и вкусной цветокоррекции! Автомобиль классный, жаль, что пока столько денег не имеется, огромное спасибо за обзор! Сейчас почитаю статью на сайте☝️
@Vasily_11
@Vasily_11 2 роки тому
Преимущество айсайт в том, что система находится в салоне, если лобовое стекло грязное, то в дворнике предусмотрена дополнительная форсунка, омывающая зону на стекле, где находится камера. Субару хорошо ведут себя как в городе, так и съезде на грунт. В семье форестер 2019 года, пока нареканий нет.
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist 2 роки тому
Да, айсайт даже ночью грязную разметку видит стабильно хорошо. Вот уже в штормовую погоду если быстро едешь, то она демонстративно отключается (обижается) :)
@andreyko1907
@andreyko1907 2 роки тому
Вот только в случае трещины лобовухи - замена только на оригинал за 80 т.р. Также нужна будет калибровка системы у дилера Субару за 500$. На 5ом поколении так. В остальном система работает прекрасно.
@volkovoy3357
@volkovoy3357 2 роки тому
@@andreyko1907 зачем оригинал ? Я менял стекло ,ни каких колибровок не нужно. Система работает прекрасно, из Москвы ездил в Крым , потом Волгоград и обратно в Москву ночью ,в дождь недавно вернулся ..нареканий нет совсем
@andreyko1907
@andreyko1907 2 роки тому
@@volkovoy3357 странно, я перед покупкой рестайла 5го этот вопрос изучал и позиция дилера именно та, что написал. Вам повезло, есть случаи когда стекло не подходит и камеры отказываются работать. А что за модель стекла у вас? (себе на будущее)
@volkovoy3357
@volkovoy3357 2 роки тому
@@andreyko1907 ну позиции дилера понятно , стекло Китай ,марку не помню ,на драйве есть парень менял и скидывал все .
@MACTEPHOUSE
@MACTEPHOUSE 2 роки тому
Хороший обзор, да и авто отличное 👍
@masterdeveloper4039
@masterdeveloper4039 2 роки тому
Где вас клонируют, "блогеры"? Откуда ты вылез с очередным рассказом про то, что уже еще два десятка человек уже рассказали? Подними ее на стенд, покажи людям из чего она сделана, сними поддоны, покажи швы и герметик, покажи стоимость работ по ТО, расскажи сколько стоит обслуживать этот двигатель, какое масло, какой регламент. Оно тут рулем крутит и бурчит про зеленый цвет и реку на Алтае.
@user-co3ez1wd8y
@user-co3ez1wd8y 2 роки тому
В этом поколение аутбэк красавец!!!
@user-yq8vo7zw7y
@user-yq8vo7zw7y 2 роки тому
Но цена убивает весь интерес к нему.
@Anton_KaV
@Anton_KaV 2 роки тому
Спасибо за обзор 👍 Отдельная благодарность за шикарные виды Алтая 👍👍👍 В идеале - сравнить этот Аутбэк с Volvo v60 или V90 в версиях cross country.
@vadimhvor2916
@vadimhvor2916 2 роки тому
V60
@point4894
@point4894 2 роки тому
Вольво дороже, сзади сиденья не регулируются, подвеска жёстче, максимальная скорость ограничена 180 км/ч, геометрическая проходимость более легковая
@point4894
@point4894 2 роки тому
@@vivalasuccess может быть я ошибся, но визуально мне Субару чуть выше показалась, а база она ведь угол рампы ухудшает, а чуть большую длину свеса можно компенсировать высотой кромки бампера, а вот базу так легко короче не сделать. 200 с лишним аутбек идёт по gps, даже в ролике озвучено.
@steelwind2334
@steelwind2334 2 роки тому
@@point4894 у Аутбека овощной мотор и вариатор, бездорожье ему противопоказано
@Doubletimo
@Doubletimo 2 роки тому
@@steelwind2334 да да да. Лазили на прошлом аутбеке по таким снегам где нивы застревали. продали другу до сих пор ездит пробег уже 150 тысяч, коробка великолепно себя чувствуетЧ
@user-vt5uc9ml6p
@user-vt5uc9ml6p 2 роки тому
Спасибо огромное, Олег!) Отличный тест. Неужели в Субару начали думать о водителе и пассажирах? Интересный автомобиль, если бы не цена.
@evgensv8345
@evgensv8345 2 роки тому
Отличный обзор, спасибо
@nikolaylifanov6244
@nikolaylifanov6244 2 роки тому
«5 лет. Без оговорок» Через 15 секунд: «5 лет или 150 тыс км пробега» 😄😄😄
@steelwind2334
@steelwind2334 2 роки тому
на вариатор тоже гарантия 5 лет или 1 год как на ниссанах?
@dsbts3940
@dsbts3940 2 роки тому
да 150 тысяч это умудриться надо если не таксист
@steelwind2334
@steelwind2334 2 роки тому
@@dsbts3940 30к стандартный пробег в год, если пользоваться личной машиной каждый день. а так коммерческий транспорт 150к в год проезжает
@user-gb8qt9ok7f
@user-gb8qt9ok7f 2 роки тому
@@steelwind2334 10 лет или 160000 тыс
@user_Vladimir_Belyaev
@user_Vladimir_Belyaev 2 роки тому
Ждем в Авторевю теста с конкурентами.
@dragozav675
@dragozav675 2 роки тому
Как раз аллтрек вышел
@user_Vladimir_Belyaev
@user_Vladimir_Belyaev 2 роки тому
@@dragozav675 дорестайлинговый у нас во дворе живет. Красивые все таки большие универсалы.
@PROavto67
@PROavto67 2 роки тому
Что нового? Облегчены поршни, уменьшены кольца и снижен ресурс! Здорово! Дайте 2))
@Vadimfakanov
@Vadimfakanov 2 роки тому
Ага и очень быстрый отклик мультимедиа, почти зависла...
@desyatka1978
@desyatka1978 2 роки тому
куда уж там тоньше ?! двигателя FB и так говно были
@avaam
@avaam 2 роки тому
Спасибо что не три цилиндра
@user-tr6kh8rl6p
@user-tr6kh8rl6p 2 роки тому
Отпустите уже этот бедный 2.5 на пенсию)
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist 2 роки тому
Это довольно новый цепной мотор
@user-ux2ot7hs4n
@user-ux2ot7hs4n 2 роки тому
Только 3.6 или турбоверсии
@user-ux2ot7hs4n
@user-ux2ot7hs4n 2 роки тому
А ещё лучше бы 3.6 турбо
@analexkeks
@analexkeks 2 роки тому
А нечем заметить
@ShirixaeNaEoshahn
@ShirixaeNaEoshahn 2 роки тому
@@user-ux2ot7hs4n вариатор там не в кассу тогда...
@noboost555
@noboost555 2 роки тому
Лучшая локация для этого авто!
@Klimov12
@Klimov12 2 роки тому
Отличный обзор, прекрасный монтаж т звуковое сопровождение. Отличный автомобиль!
@maxstruct
@maxstruct 3 місяці тому
отличное видео, спасибо!
@SM-gm2kk
@SM-gm2kk 2 роки тому
Красиво
@okbmxmn
@okbmxmn 2 роки тому
Да что вы привязались к зависанию оборотов вариатора? Его идеология как раз в том, что он работает эффективно за счёт своей бесступенчатости. Зачем эта имитация переключения, кто вообще может рационально объяснить?
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist 2 роки тому
Привычка к звуку) им и электромоторы без КПП не зайдут :) впрочем, у электромобилей без КПП и правда нет будущего
@okbmxmn
@okbmxmn 2 роки тому
@@NikitaBayanist их привычка к звуку глупа и необоснована. Вариатор при разгоне зависает на оборотах, на которых двигатель выдает свои максимальные показатели, что не может ни обычный автомат, ни робот. В итоге нарезание искусственных ступеней убирает это преимущество вариатора. Какой смысл существования вариаторов после этого?
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist 2 роки тому
@@okbmxmn на самом деле, у турбомоторов субару максимальный момент в диапазоне 2500-5500 оборотов в минуту, поэтому не так страшны виртуальные передачи :) но согласен, вариатор лучше едет ходом, на трассе
@29NorthernEagle
@29NorthernEagle 2 роки тому
На вариатор гонят те, кто его не эксплуатировали. Вариатор - это как пересел с МКП на Автомат 90% обратно не хотят. Все эти щелчки, тычки коробок "робот - автомат" конкретно раздражают после вариатора, речь не о премиум сегменте АКП. Раньше вариатор мог перегреться на бездорожье, но я так понял субару и этот минус устранили, хотя за 10 лет эксплуатации вариатора перегревал его всего два раза и то срабатывала автоматическая защита без последствий для вариатора, что проверено при замене масла в вариаторе.
@Asis743
@Asis743 2 роки тому
@@29NorthernEagle Езжу на а6 с7 олроад 8 ступеней автомат и аутбек с вариатором. Ничего лучше по плавности переключения, чем вариатор не встречал. Даже олроад со своим топовым ZF гораздо нервознее переключается. Вариатор просто кайф - практически бесшовное переключение и разгон. Моторчик на ауте правда слабоват :)
@TheAmaksi
@TheAmaksi 2 роки тому
картинка супер
@sergeysartin9020
@sergeysartin9020 2 роки тому
лучший обзор на субару!!!
@Ali_therapy
@Ali_therapy 2 роки тому
На редкость хороший цветокор. Монтажеру и колористу браво.
@user-bq8uh3rf3k
@user-bq8uh3rf3k 2 роки тому
Спасибо за интересный обзор просто хотел уточнить, а что Аутбэк уже в Японии собирают? Раньше вроде в США собирали, г. Лафайет штат Индиана или сейчас всё изменилось.
@lex5518
@lex5518 2 роки тому
В штатах трибеку собирали.
@user-bq8uh3rf3k
@user-bq8uh3rf3k 2 роки тому
@@lex5518 не только Трибэку, а ещё Аутбэк и Легаси. Остальные такие как Форестер, Импреза, XV, R1 и R2 бывший Jisty собирают а Японии в городе Гумно.
@Asis743
@Asis743 2 роки тому
@@user-bq8uh3rf3k Предыдущий аутбек уже шел на Европу с Японии, а на Россию с Америки. Поэтому машины из эстонии и питера например различались - рейлинги например и чуток внутри.
@valerykniahin4438
@valerykniahin4438 2 роки тому
Насчет прокраса моторного отсека и крышки багажника (внутри, если седан). У меня были Сузуки Свифт 1993г и есть Сузуки Лиана 2004г, там тоже моторной отсек и проем багажника не покрашен металликом, а обычная матовая краска в тон цвета машины. У японцев это давно так. Не вижу в этом ничего плохого.
@IliaChe
@IliaChe 2 роки тому
на всех старых Субару так же) у меня такой же матовый цвет в подкапотке на Аутбеке 2003
@Muslim_S180
@Muslim_S180 2 роки тому
Плохого может и нет, но японцы на всём экономят вот на таких мелочах, а стоят как немцы, вопрос: почему?
@user-ot7fx5wi5s
@user-ot7fx5wi5s 2 роки тому
Ничего плохого, если внутри прокрашено. Но тут внутри только грунт.
@MrUspenskiyn
@MrUspenskiyn 2 роки тому
@@Muslim_S180 просто денег хочется
@IliaChe
@IliaChe 2 роки тому
@@Muslim_S180 потому что немцев уже у нас собирают, а эти растамаживают
@mistershirokov5067
@mistershirokov5067 2 роки тому
Один из лучших обзоров. Пейзажи, природа - великолепны. Олег только добавляет спокойствия. Идеальное комбо. По машине - японцы умеют делать вещи, и это как раз тот случай, когда понимаешь, за что платишь и переплачиваешь.
@VseNaParohod
@VseNaParohod Рік тому
Аутбек на самом деле здесь (отчет владельца): ukposts.info/have/v-deo/mnV1qmpwq6h8rqM.html
@jeanneoone3593
@jeanneoone3593 2 роки тому
Родные места) так приятно
@prometejv3254
@prometejv3254 2 роки тому
через 5 лет Субару уже не будет на нашем рынке, некому будет гарантию осуществлять. С такими ценами и нашими зарплатами это неизбежно. За 4 ляма пусть эти инновации оставят себе и своим фанатам.
@accauka
@accauka 2 роки тому
Поповозка Hyundai Solaris уже 1,5млн.р. Дело то не в том что Субару цены ломит, а в том что наш рубль уже ничего не стоит 🤷‍♂️ Но вы правы в том что на зарплаты в рф нормальный автомобиль не купить…
@kostjangram
@kostjangram 2 роки тому
@@accauka но зато с этой зарплатой можно родить до 5 детей 😁
@steelwind2334
@steelwind2334 2 роки тому
Работать не пробовал?
@accauka
@accauka 2 роки тому
@@kostjangram да нафиг нужно 5 детей 😄
@accauka
@accauka 2 роки тому
@@steelwind2334 если вопрос адресован мне, то пробовал 🙂 у меня все хорошо с заработком и машиной. Но если посмотреть в целом на ситуацию с зарплатами и ценами в стране, то со средней зарплатой в стране тысяч в 50 человек не купит себе Субаря за 4ляма- Веста это потолок и то кредитная 🤷‍♂️🙂
@tichonromanov4307
@tichonromanov4307 2 роки тому
Когда ролик от Олега Растегаева, значит жди интересного, детального обзора! Благодарим 😊😎
@TopMotors1
@TopMotors1 2 роки тому
Отличный обзор. И машина супер!
@user-ln2xf3gf7r
@user-ln2xf3gf7r 2 роки тому
Олег, спасибо большое за прекрасный обзор и подробный рассказ. Ждал вашего обзора. А как бы и где посмотреть те испытания систем этого автомобиля, которые вы проводили на Дмитровском полигоне..?! Лично мне, да и думаю, многим, - это было бы весьма интересно. М.б. сделаете видео об этом..?! Или подскажите, где его можно посмотреть. Еще раз благодарю за общор этого интересного авто.
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist 2 роки тому
Тут было видео, но давно уже, года два уже прошло, наверное
@point4894
@point4894 2 роки тому
У Субару одна из лучших систем помощи водителю... Что тут знать
@azrecion
@azrecion 2 роки тому
@@point4894 правильно, ничего не надо знать - всё в своей жизни принимать на веру...
@point4894
@point4894 2 роки тому
@@azrecion да уже 1001 раз показали все кому не лень🙄
@kvk1723
@kvk1723 2 роки тому
Великолепные виды Алтая, 100% интерьер для subaru outback. Молодцы
@IliaChe
@IliaChe 2 роки тому
Ждем сравнительный тест, как это уже было в АР с Оллроадом и XC70)
@MAKSIMUS571
@MAKSIMUS571 2 роки тому
Ооо, братан. Как же давно это было... Прям ностальгия проснулась 😊
@IliaChe
@IliaChe 2 роки тому
@@MAKSIMUS571 недавно нашёл все эти выпуски в архиве на сайте)
@onrock2657
@onrock2657 2 роки тому
Так смысла уже нет. Это теперь машины из разных миров. Да и ХС70 уже нет.
@user-xx7wp6cz3m
@user-xx7wp6cz3m 2 роки тому
@@onrock2657 ,зато есть V 60. Вполне себе схожие по размерам авто
@onrock2657
@onrock2657 2 роки тому
@@user-xx7wp6cz3m так дело не только в размере. Реальная цена V60CC- 5млн. Они просто не конкуренты. Имея 5-7 не взглянешь на Субару. Имея 2.5-3, не сможешь позволить себе Вольво и Ауди. Раньше разница была в 1млн(тоже почти вдвое, но в 1млн. Теперь 2-3. А это уже пропасть.
@romans6520
@romans6520 2 роки тому
Отличная машина. Шикарный обзор. Спасибо.
@TheEugen1977
@TheEugen1977 2 роки тому
Олег Молодец
@Trebyan
@Trebyan 2 роки тому
Да ты гонишь, вообще разный цвет у реки и этой машины!
@realtimecartravel
@realtimecartravel 2 роки тому
О, Олег Николаич щас расскажет
@user-nd1bb2dn4v
@user-nd1bb2dn4v 2 роки тому
Оператор достоин премии, оценил его работу. А Субару очень дорогая.
@Ganz_einfach
@Ganz_einfach 2 роки тому
Этот автомобиль для рынка США, где он продаётся под 200 тысяч в год.
@user-gf5zw1rq3v
@user-gf5zw1rq3v 2 роки тому
Ездий на приоре
@currenno
@currenno 2 роки тому
@@Ganz_einfach причём очень недорого)
@user-ur6jk4fv6v
@user-ur6jk4fv6v Рік тому
Хороший тест, интересный автомобиль, ещё и по родной мне республике прокатились!
@user-ri1ck5hz9c
@user-ri1ck5hz9c 2 роки тому
Хочу такую, начинаю копить!
@tombelldandy
@tombelldandy 2 роки тому
Интересно было бы сравнение с Passat Alltrack.
@KuzinStas
@KuzinStas 2 роки тому
Интересно, но результат предсказуем.
@MrUspenskiyn
@MrUspenskiyn 2 роки тому
@@KuzinStas в смысле? Авторевю дружит с вагом?
@alpex92
@alpex92 2 роки тому
@@KuzinStas вопрос не в дружбе, а в том что субару стоит дорого, а едет посредственно. У вага может не такая комфортная подвеска и клиернс поменьше, но в плане ощущений за рулем - это совсем другой уровень вовлеченности и эмоций.
@point4894
@point4894 2 роки тому
Пассат мусор. Дсг, турбо ваговское ... Ну и плюс ко всему пережесткая подвеска, отсутствие регулировок сиденья сзади, клиренс смешной на фоне аутбек, помощники толком не работают по сравнению с Субару.
@alpex92
@alpex92 2 роки тому
@@point4894 Сколько людей, столько и мнений. По мне так мусор - это нынешние субару, потому что вариатор и динамика лады по цене нормального авто. Для фанатов настоящих субару - эта марка мертва, а то что продают сейчас они даже за машины не считают.
@raficgaijin7334
@raficgaijin7334 2 роки тому
Обожаю когда пишут революция, а затем говорят, 2,5 литра, мощность увеличилась на 10 л.с., разгон 11 секунд, добавили большой экран, активный круиз. Ахуеть революция. Серьёзно, в 21 веке 2,5 атмосферник 185 сил? Активным круизом удивили? Или экран как у Вольво? Либо они группу Любэ до сих пор слушают, либо рекламу отрабатывают.
@accauka
@accauka 2 роки тому
Подпись поставил под каждым сломов
@steelwind2334
@steelwind2334 2 роки тому
Если блогеры не будут облизывать новые машины, им дилеры перестанут выдавать на обзоры..
@user-qf9on5dx1b
@user-qf9on5dx1b 2 роки тому
Отличный обзор, всё четко по существу, брал на тест драйв субаря, всё понравилось, но из-за свесов увы...
@user-jg1bi8zs1l
@user-jg1bi8zs1l 2 роки тому
вот супер хоть нашу сибирь посетили)
@user-wk9kt5uk4w
@user-wk9kt5uk4w 2 роки тому
Классный авто, но не про наш кошелек.
@user-gb8qt9ok7f
@user-gb8qt9ok7f 2 роки тому
Не все же нищеброды.
@alpex92
@alpex92 2 роки тому
Примерно за те же деньги, даже дешевле, взял 280-сильный суперб, который валит аки сотона. Ездили в прошлом месяце на нем в те же места и даже дальше до Кош-Агача. По трассе просто великолепно идет, если съезжать - никаких проблем с клиренсом и проходимостью, а вот разгон в 2 раза быстрее, в 2 раза, Карл!
@point4894
@point4894 2 роки тому
Суперб это ведро - дсг, ваготурбо. Плюс пережесткая подвеска, унылый интерьер, сзади спинки не регулируются, клиренса нет, поэтому сравнивать с аутом смешно вдвойне, налог дикий... Динамика - на практике быстрее по секундам до 100 примерно в 1.5 раза. Впрочем, даже у Субару с Разгоном 9.4 до 100 (а не как сказали в АР, это их ошибка), динамика избыточна для адекватного человека.
@user-xk3uq7ei1o
@user-xk3uq7ei1o 2 роки тому
@@point4894 ты адекватный?? Суперб ведро?)) ты прокатись на нем.
@point4894
@point4894 2 роки тому
@@user-xk3uq7ei1o конечно адекватный. Агрегаты мусор, подвеска пережесткая, салон не очень красивый и уютный.
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 2 роки тому
а что там под капотом у суперба 2.0 тсай ген 2?
@garison2085
@garison2085 2 роки тому
@@point4894 по сравнению с Субару, интерьер гораздо приятнее и качество материалов выше, салон гораздо просторнее. Клиренс если меньше чем у субаря, то не намного.И с надёжностью тоже всё в порядке, дсг давно они допилили, к нам таксишные машины приезжают с пробегом за 200 и родным сцеплением. Да и на вторичке Шкоду легче.
@user-wx4ud3qh8r
@user-wx4ud3qh8r 2 роки тому
Очень достойный обзор. Ещё бы на подъёмнике ходовую часть посмотреть.
@VseNaParohod
@VseNaParohod 2 роки тому
Посмотрим (покажем).
@user-le3iw8bt1y
@user-le3iw8bt1y 2 роки тому
Как всё хорошо рассказали про аутбек👍 цена только не радует😨 кстати новый двигатель 2,4 турбо везде в описание вроде 268л.с
@user-wb3vk1lb2h
@user-wb3vk1lb2h 2 роки тому
Зашел почитать как дорого стоит машина. А что сейчас дешево?
@espero21
@espero21 2 роки тому
До 2 млн. руб. "бюджетные" ох_еть да, от 2 до 4 обычные, после 5 относительно дорогие, от 15 млн. премиум.
@user-bi9mz4gi9v
@user-bi9mz4gi9v 2 роки тому
до 3 лямов полно авто. а тут аж 3.9
@mrregik
@mrregik 2 роки тому
Соляра за 1.5 млн
@user-gf5zw1rq3v
@user-gf5zw1rq3v 2 роки тому
@@user-bi9mz4gi9v и так же едут?)
@kor5334
@kor5334 2 роки тому
Я сегодня случайно увидел рекламу нового Дастера и окуел.... Цена 2 млн 100.... Это писец товариши. Скоро Гранта будет 1.5 млн такими темпами
@bif_2121
@bif_2121 2 роки тому
Смысла в покупке этого автомобиля мало, Форестер дешевле и быстрее, платформа, двигатель, коробка те же. Даже диски максимум R18. Ждем 2,4 турбо.
@oapalamar
@oapalamar 2 роки тому
Колесная база, высота
@tombelldandy
@tombelldandy 2 роки тому
Раньше Форестер был на базе Импрезы. Сейчас не так?
@bif_2121
@bif_2121 2 роки тому
@@tombelldandy Сейчас все на SGP
@VseNaParohod
@VseNaParohod 2 роки тому
Форестер дешевле, но не быстрее. Турбо не нужен, на мой взгдяд - выброшенные деньги. ukposts.info/have/v-deo/iIOeamN-fWagx58.html
@all4pruis786
@all4pruis786 2 роки тому
Олег по окраске подкапотки это далеко не новое) Сузуки витары и гранд витары круглые рамные так же красились. Форики Хайлендеры. Наверное вся Япония
@dimshot77
@dimshot77 2 роки тому
За Субару спасибо.
@arturdom9317
@arturdom9317 2 роки тому
4 млн, ужоооос
@MyVentRouge
@MyVentRouge 2 роки тому
1 миллион за ниву 3д вот где ужас😉
@accauka
@accauka 2 роки тому
@@MyVentRouge 1,5млн за солярис 🤣 Вот это реально пизнес 😄 пока не увидел- не поверил 😃
@user-mh5tz3pf2s
@user-mh5tz3pf2s 2 роки тому
Я успокоился после похода в салон, машинка теперь почти люкс. Совсем другого уровня отделка салона, доработанный двигатель и вариатор, умный круиз. Много чего, заморочились субару, хотят видимо люкс сегмент покорять, поэтому и цена такая. Но всё равно дешевле немца)
@mauzer17
@mauzer17 2 роки тому
Для сравнения, это дороже чем Mercedes GLB, с полным приводом и на дизеле...
@MyVentRouge
@MyVentRouge 2 роки тому
@@mauzer17 ни чего что вы сравниваете машины абсолютно разного класса ?
@S.Shirkin
@S.Shirkin 2 роки тому
Машина понравилась, пейзажи ещё больше. Цену бы пониже.
@Ganz_einfach
@Ganz_einfach 2 роки тому
Цены будут только выше всегда и на всё,пора бы это уже понять, взрослый ведь мальчик.
@dragozav675
@dragozav675 2 роки тому
Сделайте сравнительный тест с пассат аллтрек, а4 аллроад и в60 кросс-кантри.
@Romanov-79
@Romanov-79 7 місяців тому
Машина огонь🔥🔥🔥
@Romanov-79
@Romanov-79 7 місяців тому
Вот будет у меня такая машина, обязательно приеду😊
@Studio-Okon
@Studio-Okon 2 роки тому
Не придут в Россию двигатель 2.4 турбо не обнадеживайте людей автор, вас обманули представители из России. Двигатель 2.4 выпускается только на заводах в США из США авто в Европу и РФ не поставляются дорогая логистика. В Японии Аутбэк вышел с двигателем 1.8 турбо который ранее Японцы оснастили Forester. Но как не странно он и к нам не будет поставляться , а причина такова как бы не было грустно, что для Subaru рынок РФ вообще не обязательный и не представляет для Японцев ни какого интереса не в плане дохода не в плане престижа, только каждый 5 лет урезают модели из РФ импреза, BRZ, Легаси , и т.д.
@user-re4gt6er5n
@user-re4gt6er5n 2 роки тому
З.6 выпускался тоже в США. Потом привозился в Японию и ставился на авто.
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist 2 роки тому
На Москвичи святогоры моторы привозили из Мексики, а Вы говорите дорого...
@Studio-Okon
@Studio-Okon 2 роки тому
@@user-re4gt6er5n это когда было))) сейчас из за нехватки полу проводников и пандемии японцы каждый месяц прайс переписывают и квоты на РФ сокращают. Видно вы вообще не в курсе?
@user-wb3vk1lb2h
@user-wb3vk1lb2h 2 роки тому
@@user-re4gt6er5n Поэтому цена была +700 тр тогда, а сейчас + 1 млн никто не заплатит.
@user-sz5ch2fw1y
@user-sz5ch2fw1y 2 роки тому
Щаз острова отдадут японцам тогда 100 субарик будит основным рынком в ....
@_Arseny_
@_Arseny_ 2 роки тому
4 млн, как услышал , сразу выключил... Но Авторевю - топ!
@vladpchelkin2613
@vladpchelkin2613 2 роки тому
Тоже охерел ну думаю до 3 млн ладно как услышал выкл
@Chester-xl4ug
@Chester-xl4ug 2 роки тому
Хорошая машина
@Man25639
@Man25639 2 роки тому
Машина пушка
@user-bj3ju5hs3t
@user-bj3ju5hs3t 2 роки тому
то есть кольца стали тонкими раз уменьшение трения а поршни маленькими раз облегченные то есть 100000 а то и меньше и масложор
@user-wu4uf3il9n
@user-wu4uf3il9n 2 роки тому
100000 и двигло в помойку. Одноразовое гавно. Иди за новой машиной неси ещё 4 ляма!
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist 2 роки тому
Ну, у людей по 200-300-400 тыс ходят турбомоторы эти цепные. Главное трения не добавлять методом заливки масла 5-40 и подобного, иначе реально сдохнуть могут быстро
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist 2 роки тому
Ещё бы хотелось, чтобы российский офис Subaru проработал вариант поставок универсала Levorg
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 2 роки тому
Легаси ушёл с рынка РФ . Тут не до поставок Леворга. Его никто покупать не будет.
@NikitaBayanist
@NikitaBayanist 2 роки тому
@@Aleksei_Myadelets будут, я не единственный, кто на дилере их новый спрашивал. Легаси - седан, не практично, а субару выбирают практичные люди.
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 2 роки тому
лни дилеров сворачивают, через годик,как и хонда уйдут с рф
@vadimsinyavskiy4473
@vadimsinyavskiy4473 2 роки тому
Спасибо за отличный обзор и прекрасные виды! Скажите, пожалуйста, у всех ли дилеров subaru в РФ гарантия 5 лет. В Киеве у нас 3 года или 100 тыс.
маленький брат прыгает в бассейн
00:15
GL Show Russian
Переглядів 3,3 млн
Normal vs Smokers !! 😱😱😱
00:12
Tibo InShape
Переглядів 11 млн
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Переглядів 6 млн
Тест Subaru Outback 6 поколения. Небытиё
27:08
Макс Сергеев
Переглядів 22 тис.
двигатель от мотоблока на оке
0:55
ПЕРВЫЙ ДЕРЕВЕНСКИЙ
Переглядів 7 млн
AMG ВЫХЛОП НА КИТАЙЦА #shorts
0:51
Мистер Глушитель
Переглядів 1,1 млн
14,000 Domino pieces Fail!
0:12
VIP MOTORS
Переглядів 81 млн
Купил специальные чехол для машины #shorts
0:20