Прикольно! Звонишь клиенту говоришь ; -Я все сделал но нужно проехаться , езжай суда . -А что ты сам не можешь прокатится ? -Нет! -Почему ? -Я бухой!

не хватает таймкодов, а формат определенно заслуживает внимания

Хорошо говорил Доктор Хаус: "Все пациенты врут". В ремонте это также 100% верно.

Евгений,ты своими видосами просто спасаешь планету! По себе знаю,езжу на ваз 2112 и все СТО относятся к ней пренебрежительно, говорят,а хули ты хотел,это-же русская машина и делают на отъебись. Из-за этого я стараюсь сам всё ремонтировать,что в моих силах.Слава богу есть интернет,от куда можно учится.

Последний совет напомнил, как лет тридцать назад, на ВАЗовской станции, при приемке на ремонт, описывали у мужика розочку на рычаге КПП, чтобы, не дай БОГ, не заменили на другую.

Иногда лучше отказаться от работы, если проблемный и неадекватный клиент-золотые слова!

Согласен на все 100! еще пару зим назад когда смотрел видосики Наиля Мухаметоча,он в них говорит много чего интересного,в том числе что рассказывайте мастеру что да как как на холодную заводится как на горячую ,влоть до изображения звуков типа тышь пыщь тртртр чик чик чик .мастер своего дела на даазе работал карбы выпускал. Я воодушевлённый, посмо рев много роликов Наиля поехал к карбюраторщику знаменитому на весь наш небольшой город,начинаю(пытаюсь) ему рассказывать что да как,как обороты гуляют,хотел сказать что на морозе глохнет на холодную при нажатии на тормоз итд,но он со своим подмастерьем слушать не стали посиди говорит покури 15 минут немешай насмотрятся своего интернета. Чё то крутили вертели пшикали стреляли газовали в итоге говорит я тебе холостого добавил по больше чтоб не глохла. Взял таксу 500р и отправил меня с богом не решив проблему.предложил ещё поменять прокладку впускного выпускного коллектора за 2 тыщ р!!короче я у того знаменитого мастера больше не был не буду и всем говорю нахуй нада!?вернулся на канал к Порошину начал всё пересматривать и постепенно разобрался во всём в итоге ему на карту кинул 500р,со словами благодарности ,он за 4тыс км помог больше чем наш "знаменитый". Жека и тебе Спасибо! С тебя вообще началась моя трезвая осмысленная жизнь)примерно с 2011 года Во всём нужна Мера

с примером про помпу, в 90% случаев все ровно наоборот - механик склоняет клиента к блочной замене, потом проблема не уходит и вот тут та самая неловкая ситуация что платить надо, а проблема никуда не делалсь. Это просто СТОшная классика.

Я работаю механиком в Канаде, здесь ты не имеешь права отдавать автомобиль без теста на дороге.

Самая первая ошибка в видео.... В медицине это называется "сбор анамнеза" и очень важная часть в обследовании )))

За саундтрек из батлтодс-лойс!

Когда работал на СТО у меня это был первый вопрос-как это случилось? Хотя руководство всегда против,чтобы мастера общались с клиентами.

Евгений можно снять видео про спортивные распредвалы и последствия установки?

Саундтрэк Battletoads&Double Dragon в анонсе телеграмм канала - это был просто наикрутейший крутяк ))

Был случай со своим автомобилем. Опель 1.3 дизель. Плавал холостой ход, ну как бы не вопрос опком в обд, ошибок нет, но плавает фактическое давление топлива, заказываю на пробу с разборки другой регулятор давления, кладу, а не тут то было, реакции ноль, отдаю обратно. Ну что думаю я, форсунки на диагностику. Снял отдал, заплатил 200 грн услышал что форсунки как бы и харошие. Покупаю компрессометр(так как небыло) и тут момент истины, 3й цилиндр 9атм. Снял головку, отдал на ремонт. После работа мотора ровная, так как должно быть, и фактическое давление топлива не плавает. Вот тебе и компютерная диагностика)

Спасибо Евгений что делитесь опытом! Побольше таких видео пожалуйста!)

Хороший механик это как хороший доктор. От него зависит твоя жизнь и жизнь твоих близких. Ему надо доверять. А правильно поставленный диагноз 98% успеха.

Тёска те диагносты о которых ты говоришь - это кнопкотыки!! С полным отсутствием понятия устройства авто!!!/ Обидно за коллег(((!/ А по поводу компьютерной диагностики обрати внимание на мотор тестер, оч хорошая вещь! Всем бобра!

Молодец! Всё правильно и чётко. Я занимаюсь кондиционерами в Америке. Всё точно так же. Первое и главное общаться с клиентом и задавать правильные вопросы.

А Жорик только платно советы дает

Battletoads Double Dragon! я слезу пустил

Ага. Есть такие по лайту. Отдал машину в ремонт, а тебе потом приходят штрафы за превышение скорости 😄 было такое у товарища. Слава богу не намотали на столб. Короче, ставите машину, записываете пробег авто и при приёме авто сверяете. Мало ли, может они кого-то задавили и машина в розыске, а вы не в курсе.

Ахаха 😄 ты молодец 👍 на опыте. Расписка уже бонус и страховка. Экономия ведёт к попадалову ребята. Да, сейчас дорогие зап.части. Я не говорю об оригинале, а хорошие аналоги тоже стоят не малых денег. Тоже самое и с сервисами. Кто-то хочет чтобы сделали дешевле, а потом удивляется что всё коряво сделано. Хочешь сделать дёшево! Сделай это сам! Не хочешь делать сам, будь добр заплатить. У меня так было. Нужно было заменить втулку переднего стабилизатора. В сервисе знают что это геморой и зарядили мне 1.5 кило рубля. Я посчитал это дорого и сам заменил с какой-то матерью 😄 но вышло дёшево. Так что каждый механик знает цену своей работы. Если это геморой, цена не будет низкой. Я вот сегодня менял тройники на подогрев редуктора гбо. Пидорасты установщики гбо поставили 16.16.16. А у меня патрубки 18. Купил тройники 18.16.18. Думаю сейчас быстро заменю. В итоге проебался целый день. Родные патрубки перетянуты и тройник новый не поставить просто так. Пришлось снимать все патрубки, прогревать в горячей воде, мазать мылом и ставить новые тройники. А вроде-бы фигня, два тройника заменить.

Многие теперь ищут решение неисправности или "стука" на форумах. потом покупают и едут делать

Занимаюсь ремонтом квартир. Видя не одыкватных клиентов при составлении договора снимаю все на камеру с пояснениями цены и окончательного результата проговария то как нужно было бы сделать!

Ещё тип клиента, когда должен прозвенеть звоночек - "Мне Нужно Срочно!" (Давай-давай!)

У меня было следующие... Сбился сход-развал спереди, в итоге чего сожрало передние колеса .. решил под шумок махнуть всю переднюю подвеску... И за день поменял: Амморты/пружины/шаровую/сайленты рычага/косточки/втулки стаба. С обоих сторон. В результате чего получил хруст при вывороте руля на месте. Думаю, ну ладно, поменяю и опоры с подшипником. Поменял, хруст не исчез. Пересобирал стойку, все по прежнему. Пересобирал стойку раза три, и хрен там плавал... Поехал на СТО, оказалось хрустел подрамник ёрзующий по лонжерону, из за того что затяжка болтов каким то образом ослабла... Вот такая история. Если бы переднюю подвеску не менял сам, фиг бы поверил что болты открутили не нарочно, чтоб денег выудить...

Поучительно! Спасибо!

интересный формат. Было бы не плохо больше такого контента

Все по делу, сам работал мастером на СТО. Все как есть)

фактически совета ровно 2: 1. максимально нужно выспросить о истории повлекшей неисправность, хотя скорее всего вс-равно всю историю тебе не расскажут. 2. не связываться с неадекватами. все остальные советы, это просто развёрнутое подробно объяснение второго пункта

здорово, и не только для авто годно, кратко и доступно

По первому пункту не согласен...бывает что и внезапно машина начинает барахлить или издавать странные звуки

Приятно слушать человека, который следуя СВОИМ же советам так хорошо развился по итогу! Отличный канал! По поводу - тех кто приезжает со своими деталями на замену, беда в том, что в большинстве случаев, они приезжают от других мастеров которые уже им сказали менять пол машины и поездили по ушам, поэтому человек уже с недоверием ко всему относится и уже "через гугл" решает проблемы и сам ищет что заменить. Честных мастеров очень мало

Музика з Battle-toads !! Єєс ! Улюблена гра на денді ))

Вопрос от клиентки- "вы можете поменять масло в T.Avensis 2009 года вариатор и дать гарантию что коробка не сломается", мой ответ-"я ничем помочь вам не могу "

Когда то был случай, мы поклейкой пленки занимались, человек поставил новый капот на Опель астра, а красить не хотел, попросил нас капот пленкой закатать. Через пару месяцев приехал снова, решетку в пленку закатать. Загнали машину открыли капот - о прикольно наши ножницы нашлись, в подкапотке забыли когда капот клеили. Человек забрал машину, довольный уехал. На следующий день звонит: Что-нибудь делали под капотом? Нет не делали. Странно объездил кучу станций, включая официалов искали источник постороннего звука под капотом - не нашли. Теперь тишина... Клиент дольше всех ржал. Но скидку на поклейкой решетки сделать пришлось. Это я к чему - если бы на станции спросили, что делали перед тем как появился звук, нашли бы причину :)

Спасибо всё доступно и понятно!

Абсолютно точно, по всем пунктам

Так же приехал, клиент говорит поменяй помпу. Я был чем то очень занят, не стал причину искать. Дал стажёру задание поменять помпу. Помпу поменяли, а у клиента как дула печка холодным так и дует, оказалось прокладка под ГБЦ, но притензий не было))

во всем прав! бывало и не такое и баксы пачками в бардачке и стволы в багажнике и многое чего. но такие авто брал в работу только у людей которых знаю. но вызывал всегда чтобы сами перекладывали. А ВООБЩЕ УВАЖЕНИЕ КАК К МАСТЕРУ. ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ! к сожалению настоящих мастеров мало.

По поводу последнего, почему просто не попросить клиента, забрать все ценные вещи из авто?

Блин, не хватает нам в городе такого мастера.......

Спасибо!

Да нет как раз таки расписка от руки на обычном листе имеет юридическую силу крайне большую это письменное соглашение между двух сторон заказчика и исполнителя

Евгений, пункт №5 отсутствует. Если можете, напишите в комментариях, пожалуйста.

Отличный , актуальный ролик, расписки заполняли в заказ наряде не раз, например самый ходовой случай : мотор жрёт литрами масло , поменяйте маслосьёмные.....Про компрессию то да, верно, но от себя добавлю что надо бы снимать клапанную крышку , показателен случай с фиатом, компрессия есть, работает ровно, но не тянет вообще, лысый совсем распредвал, до меня диагност чуть не застрелился, плюс ломанные распредвалы попадаються, аккуратно так....расписки ещё эффективны на развал схождении, не хотят диагностику делать ходовой, и кричат что крутиться всё так пусть расписываються, а так то зря на стенд загнал датчики развесил, настроил и ничего не заработал ....

Як це все до болі знайомо. Просто слово в слово.

Мало кто может смотреть в завтрашний день, вы не поверите, но Травников это может!

После капиталки проехал 9000 и начал парить мозги датчик распределения фаз, то горит чек, то не горит. Заменил датчик распределения фаз - проблема не ушла. В итоге - перескочил ремень ГРМ на 1 зуб. Поправили и все наладилось.

Как юрист могу сказать, что такая "расписка", где клиент укажет, что он просит сделать и согласен от отклонения от регламента вполне имеет силу и яаляется по сути заявкой коиента на ремонтные работы.

однозначно лайк, полезные советы, особенно начинающим.

Все просто. Видиш неадэквата а они обычно жадные, 3 тарифа и работаем. 30 сек - 1 гемор

Ну ты всё верно говоришь. Надо опись делать. И по кузову и по салону, чтобы потом притензий небыло. Это провильно, это нормально. Ну и это много времени не занимает. И это надо делать принудительно. А то есть такие, да ладно, я тебе верю, а потом предьявы какие-то.

Зачётная музяка😃 Теперь образовываюсь на телеграмме😎

Здравствуйте. Бывает. Утром встал, стал заводить, двигатель за троил и заглох. Пробег 28т. После заправки прошло 3 дня около 100км.

Красиво, просто и доходчиво!

Отличный формат!

Спасибо за видос.

Очень тяжело вытащить информацию из клиента, если они сами что то сломали, или обслужились где то . Он никогда не признаеться, они то ли бояться осуждения или думают я как учитель географии буду их ругать)))))))))))))))))

Поздравлямба с полом! Батьку здоровья крепкого! Полезный видос, очень частые проблемы описаны!

забыл еще про не ремонтировать в долг или рассрочку!!! как минимум с незнакомыми или малознакомыми!

Все моменты испытал на себе.Век живи век учись! Респект тебе Женя! Но и с клиентами иногда построен надо ...

Полностью согласен с каждым пунктом! Особенно про ремонт после какого-то сто, когда разбирал не ты...

Постоянно говорю начальству чтоб интересовались у клиента о местонахождении секретного ключа от секретного колёсного болта и в случае ТО убирали всё из перчаточного ящика (замена салонного фильтра)

подскажите что может быть ? 5000 клм назад была капиталка (ДЕО ЛАНОС 1,5 ПОЛЯК) МЕНЯЛИТЬ РЕКЕРА И РОСПРЕД ВАЛ и от сним вопрос, после 5тыс км открыл клапанную нкышку и увидел на кулачках продольние полосы, как будто жрет метал кулачков об рокера, это оно так притерается ? или чтото не так, мерял давление масла то намеряли на холостых 3,5 атмосфер (ето много) там где меряли давление сказали что гидрики переполнины и сильно поджаты и трут об кулачки и это причина задиров

Отличное, познавательное видео!

Как не страхуйся а неадекватные клиенты все равно будут

А рубрика "Как разводят на СТО" была?)

Спасибо большое золотые советы

про ролики грм палка о двух концах.... новые ходят 40-50 и начинают шуметь... а вот родные (благо, их не выкинул) пережили уже ремней пять... и не шумят и не люфтят.

Все в тему. Еще нужно спрашивать ключ от секреток на колесах, что бы потом их самому не искать по машине. А также, про кнопки, метки и т.д. для запуска двигателя, что бы потом голову не ломать, почему он после ремонта не заводится.

У меня был случай человек, лечил, что ему поменяли аккумулятор пока машина была на сто, приносил чеки, что он вчера поменял его, был новый, стал б/у. Спасло видео Наблюдение. На котором было видно аккумулятор сняли, поставили у колеса и обратно. Но чел был неадекват всеравно. Но у нас хоть совесть чиста.

Женек, все в точку, у нас клиенты при нас ручки дверные отрывали и пытались нам же придевльть!

ГОДНО ! Благодарю !

Согласен. Хорошая подборочка.

Часто сбой электроники может привести к механическим повреждениям. И на оборот, мех повреждения ведут к сбою электроники. Они взаимосвязаны.

Человечище с большой буквы ! Женя здравия тебе и успехов за твои труды, и отношение

Женя! Передай привет Алиске!!!

А если придет человек с разобранной машиной и скажет что поручил ремонт другому мастеру. Тот все разобрал и красиво разложил, и на следующий день повесился. А человек в целом адекватный!

Хороший мануал. На многие мысли наводит.

Спасибо большое

Так значки все таки фуфло было, то что заливалось в масло?

Буквально в пятницу, ехал по окружной на теремки и заглох посреди дороги, движок не запускался, проверил искру, подачу топлива, пришлось на буксире в гараж ехать, вечером оказалось датчик хола в трамблёре сдох, и с машиной всю неделю до этого ничего не делал, только подтраивало на холодную

Наступний відос має бути в форматі "топ 8 прийомів утримання ложки" або "як користуватися туалетним папером". Слухати Євгена цікаво. Це головне)))

90% мастеров никогда меня не слушают, когда я описываю симтоматику и предшествовавшие события и со словами "сейчас разберемся" начинают развод "а может то а может это"

Прям жизненно. Всё правильно. И про болячки молчат, и стесняются иногда, что сами не могут, а иногда могут но не смогли. В общем всё правильно.

Скажу за себя в сервисы неезжу почти некогда, все делаю сам, если и приежал, то толко после хорошей диагностики.. Которую проведу сам если знаю на 110%. Дефект,. поломку.. Если сделаю сам и накосячу то спрошу с себя..

Все вірно, помітно що всі історії пройшов особисто на опиті

езжу в сервис лишь на сход-развал! Евгений, респект за твои труды!!!

Совет клиентам, Никогда не произносить фразу Я в этом ничего не понимаю.

отличное видео, очень интересно!

Привет. Очень нравится смотеть твои выпуски. Доступно и внятно объясняешь. У меня вопрос. Можно ли,в разобраном состоянии, со всеми прилагаемыми запчастями, чистый и вымытый, двигатель ВАЗ 2103 отправить к вам из Одессы. Для вашего рассмотрения и сборки. И какова цена вопроса, вместе с пересылкой?

Всегда общаюсь с клиентом-перед ремонтом начинаю с пробега и заканчиваю когда и Какимм бензином заправлялся

Отлично рассказал! Все логично правильно! Полностью согласен, всё то же самое на себе проверял.

Евгений, подскажи подписчику СТО в Киеве где делают моторы жигулей. Желательно в районе Интернациональной-Стеценко.

Какое видео для меня в тему.

Классное видео, много чего подчеркнул …

Ещё как интересно, какое скипать? Больше таких давай!)👍

Со вторым случаем на личном опыте столкнулся в самом начале своего автолюбительства. Сделали то что сказал, потом то что было не исправно. Заработали денег. Видят что дурак пришел, пургу несёт. С тех пор в сервисе всегда описываю симптомы, с советами что делать не лезу.