Как всегда чётко, понятно, по сути и без лишних слов. Спасибо.

Владел Короллой(110),за четыре года проехал 120 000 км, продал при отъезде из страны с пробегом 299 000 км... Это лучшее авто из тех что у меня были.

Ну обьясните мне - зачем кожа? Жопа прилипает, потеет - да ладно кожа - да где вы ее видели - дермантин везде! Одни понты - кожа вытерается, крошится, провисает, проседает - говно и понты и лишнее бабло!

Привет Рауль, почему ты так реагируешь на диванных экспертов? Все классно ты делаешь! Мне очень нравиться, постоянно смотрю. Особенно сравнительные тесты, да и обзоры честные. Спасибо за работу!

СПАСИБО, Рауль!!! Как всегда всё чётко, ясно, обо всём и вовремя. 👍👍👍

как всегда интересно. спасибо.

Рауль-молодец,все всегда по делу!

Отличный обзор! С меня подписка!

2 месяца проехал на такой же. Это сказка а не машина. Расход вообще отдельная тема. Клас 800 км на 34 литрах

Спасибо за обзор!

Рауль! Вам как всегда - Браво! Вы лучший! Спасибо Вам за Ваш труд!

Спасибо Рауль!

Здравствуйте. Спасибо за видео. Хочу поменять свой йарис на короллу.Хотела на Приус,но после вашего видео, передумала.

на сидении на кнопке валик для спины, и да, в заряженых версиях этой королы есть 10ти дюймовый проектор на лобовое стекло:) И если ехать по трассе длительное время при условии того что будет разметка на дороге, включив контроль полосы и активный радар и круиз, машина едет сама а водитель просто наблюдает) При этих функциях если впереди идущий автомобиль тормозит, королла так же останавливается до полной остановки и трогается с места когда препятствие начинает движение, при полном без действии водителя, остается сидеть и наблюдать)

Все очень хорошо и клево, но: 1. Забавно было слушать «Королла избавилась от хрома» и наблюдать толстые хромовые молдинги на крышке багажника и даже в окантовке щитка приборов) 2. Расход 374 км / 10л бензина это не 3,7 л/км, а 2,7 л/км

Рауль - обзор нормуль! 😁

Рауль, можешь уточнить о каком планетарном механизме ты упомянул когда говорил о трансмиссии Toyota Corolla.

Рауль, классный обзор!!!

Рауль и Ко*, спасибо за первый тест на украинском "медиа просторе"!(Паша с "ИнфоКар" не успел, а других не смотрю!)... =)))

Дякую за чудовий огляд, як завжди, приемно дивитись!!!

По поводу разгона, режим POWER пробовал включать? Или его от туда выпилили?) Еще можно было и цену озвучить

Рауль спасибо за обзоры очень нравится, давайте догоняйте по подписчикам инфокар ;-) заслуживаете!

Ждем версию с новым 2л гибридом, вот там будет динамика.

А Рауль молоток👍🏻

Рауль, хорошо пошутил за контент на лобовом))))Хорошее видео получилось)))

Никогда не нравилась Королла ну это поколение просто бомба ! Рауль тебе лайк .

Интересно !подписка❤️

Начинал с короллы, хотел ее опять купить, но проехал на новой хонде сивик '19 и влюбился наповал - взрослая машина: куча места как нигде, мягкие рессоры, сама тормозит и разгоняется в потоке (ускорение разгона правда не очень) - но класс явно выше, чем у короллы. Хонда ушла гораздо дальше в этом классе, мое мнение, да и 2 л мотор разгон до 100 у нее 6.5 с, что безопаснее, буду ее брать

Респект за обзор За лучшую машину в мире

Дизайн красив! А с плагин зарядкой есть такая?

Королла это точно легенда. У меня 2013 г.в. 1,6 мкпп, самая дешёвая комплектация. Пробег 224000 км. Шумоизоляция, конечно, отсутствует, тканевый салон так себе (возможно из-за бедной комплектации), руль из полиуретана как будто его покусали. Но в моторе абсолютно ничего не менял, кроме масла и фильтров своевременно, даже аккумулятор и ремень приводной родные. Масло подъедает, конечно, но немного около 1,5 литра на 10 ткм

машина класс удобно и надёжно проверил.

Четкий обзор

Отличная машина. Гибрид дороже, чем Киа Ниро, но сама базовая Королла, как по мне, интересный выбор.

like за передачю. а Hybrid тем которые живут не вгороде нахрен ненужен. экономии некокой...

👍

На видео, если я не ошибаюсь, 17 диски - низкопрофильная резина. Как она себя ведёт в этом авто ? Меня это немного смущает.

Следующая будет эта машинка и только на ручке (вариатор гудит и вялий) в хорошей комплектации "Актив", а пока устраивает и Аурис (кстати у меня стоит такой же ДВС на 132 л.с. и 6 ст. коробка, как и в новой Королле в версии чисто бензиновой на механике).

В России они разве будут продаваться? Сейчас в салонах доступны модели только с двигателем 1,6.

Вы разгон замеряли с включенной кнопкой "Power" ("Sport")? В режиме "Normal" у меня на Prius время меньше.

Raul, po povodu rashoda topliva, tam v nastrojkah mozhno sdelat i nam privychnyje L/km ! tak zhe kak i spidometr mozhno sdelat cifrovoj a ne etu idiotskuju imitaciju strelki! :) tam v meniu ochen mnogo mozhno nastraivat pod sebia! :)

крутяк!

Спасибо за тест, какие колеса на тоёте что у вас тесте? 17 или 18?

Про ненужный хром перекочевавший в китайские авто не понял, да и глядя на новые модели лексусов и хонд тоже видно что хрома меньше не стало, а так все ок приятно смотреть.

попробуйте Corolla Hatchback, та вобще бомба

800км 34л удобно и надёжно проверенно

ŠKODA OCTAVIA Combi G-TEC CNG 1.4TGI расход по трассе (80-90 км/ч) от 3.2 до 3.8 кг метана. Метан дешевле 95 и соляры. В городе старт стоп работает. В городе не езжу, расход сказать не могу. Немного увеличить батарею и добавить зарядку к гибриду стоит копейки, но маркетологи то не спят...

Спасибо за интересный обзор! Что слышно по поводу безопасности гибридных машин в плане электро-магнитного излучения, которое, если присутствует, то пагубно может отразится на здоровье?

Дякую. Дуже інформативно і як завжди лаконічно

Это неправильная Тоета! Она нормально выглядит внутри и снаружи. Так не бывает!

А кліренс? Бо кожне наступне покоління короли все нижче і нижче

Ни разу не ездил на гибридах и "''электричках".. Увидел у рычага вариатора в заднем положении букву В. Что она означает?

Рауль, так что там с Carplay & Android Auto?

А что с багажником?...

Рауль :) --- в настройках можно выбрать другой режим - расход в литрах а не в км ----- это Toyota :)

Всё хорошо в авто но, динамика худшая в этом классе гибридов. Уже есть и батареи мощнее, и генераторы мощнее (на этот ДВС), Тайота лукавит и продаёт старье - такая себе блондинка 45 лет отроду, после пластики. Ну, а Рауль молодец.

Может хватит так расхваливать- мне прямо сейчас хочется бежать покупать 😄 Очень нравится машина и+ гибрид. Сейчас езжу на дизеле с расход топлива по городу 5,5- 6,0 ,но если ещё цена на гибрид упадёт можно будет рассмотреть.

Стал перед выбором или эта тойота или мазда3 2л.может кто что накидает пару советов)))

музыка на видео мешает. громкость прыгает.

Королла всегда была изысканной красоткой с очень гармоничным экстерьером. Королла - очень подтянутая, стройная и сдержанная девушка. При этом всем она очень мужская такая. Мечта! Хороший обзор. Цена сравнима с Приусом, понятное дело - все гибриды будут сравниваться с ним. Если брать машину на 2-3 года, то нафиг нужно за такие деньги. Только если уже на пенсии и больше ничего не надо. Но для этого случая есть Лэнд Роверы...

А ведь есть еще и двухлитровый гибрид.

у меня рост 1,82 и я нее могу голову положить на подголовник.тк голова не вмещается и потолок низкий

ура, добавился еще один представитель монстро-клуба тойота-рено!

Вот и я решил купить короллу в максималке. Хотя была камри 3,0 в полном фарше, универсал, у жены Киа Ниро гибрид, с её расходом в 4,6-5 литров по городу не задумываясь остановился на гибриде от Тойоты! Цена кусается, но экономические расчеты это как закон Ома, не изменишь! Спасибо за обзор!

Почем батарейка?😁

Як там щодо шумів від варіатора? На попередній моделі він був трохи шумнуватий на швидкості понад 120 км/год

Хочу такую, где купить?

...Королла это т.с., которое предназначено гарантировано довезти вас из пункта А в пункт В и обратно, с минимумом затрат, с минимумом знаний об устройстве авто, прослужит вам очень долго верой и правдой при небольшом внимании к себе, многие владельцы даже понятия не имеют как там всё работает, ну а гибрид - так это ещё лучше, ведь технология отработана Тойотой давно (есть правда минус перед конкурентом - хондой гибридной, та может заводиться и ехать без бензина, пока есть заряд в аккумах), пишу это зная эту модель, т.к. владел ею 10 лет с 2008г.в.(сделано в японии), брал новую, пробег был перед продажей 200т.км - так ни разу не горел чек(грешным делом подумывал , что может лампа перегорела, но дилерский сканер показал обратное), менял масло, колодки, фильтра, один раз торм. диски по кругу, один раз - свечи(иридиевые на 150т.км+промывка системы питания), два раза - втулки стаба, всё - не у дилера, горя не знал, помоешь на мойке - как новая, так и продал, иногда вспоминаю и слеза наворачивается(скучный авто - ничего не ломается)...

Уже выпускают в Тойоте plug in Corolla.

Выбраться из аварийной ситуации за счет ускорения - какое-то спорное утверждение. Для подобных ситуаций есть системы безопасности, а не педаль газа.

за витрати палива 3,8л у місті і підвіску, їй можна вибачити багато чого))

А как гибрид прогревается? Просто интересно, выехал на электротяге, а потом сразу на холодную ехать в потоке?

Лучше показывай какой метал тонкий как фольга , и вообще нужно на каждом обзоре проверять все машины на толщину метала

Здравствуйте . У вас в Украине уже вышел 2,5 гибрид полный привод 222 л.с ?

расход 3;7 это в кратковременных пробках а когда сядет акб и включится двс тогда расход будет другим выгода только в высоком кпд электродвигателя и дешовой электрике которую пднимут в цене при большем количестве электричек

Это машинка просто супер супер класс

Narmalni aftomobil 😎👍👍👍👍👍

Рауль здравствуйте! Как Вы считаете почему последнее время столько негатива к автомобилям бренда "тойота"? Или Вам так не кажется?

в японии и в америке давно уже продают

Где можно купить е короллу гибрид

Езжу год на такой - проблем 0.

Тойота Королла и гибрид тоже собирают в Турции. Это не японская сборка.

На цену не глядите... Все справедливо.. Или за топливо плати, или за гибрид. Второе, по-моему, таки лучше.. Топишь ты не всегда, экономия компенсирует цену с годами. Зато когда надо втопить, гибрид рвет с места быстрее.

на других гибридах тойоты вроде бы не было тахометра...

Королла бомбавая!Не большая, современная,экономичная, красивая!2л и это была бы самая популярная машина.Цена , это понятно но сдесь не Тойота виновата( Она как стоила 22.000 $ 7 лет назад так и стоит!🤔

Браво, Рауль! Продано! Пожалуй, это первая Тойота, которую я готов купить) кроме прадика и крузака, конечно) при этом в городе нет в них нужды. А тут и салон на вид приятный, наконец-то, а цифры расхода - вообще сахарные!) только динамика расстраивает...

Эти кнопки на мониторе от муз.центра из 90-ых!

Монблан во Франции, если че😉 Географ блин.. 🤣🤣🤣 3:25

Corolla Touring Sports ... обратите внимание на эту машину.

С вариатором конец эпохи

ценник на гибрид походу больше чем на камри

Супер надёжность двигателя гибридного и трансмиссии ECVT (Безременчетый вариатор планетарного типа).Такой двигатель в связке с трансмиссией ходит без проблем 600 тыс,эта вам не продукция ВАГа с его ломучим ТСИ и коробкой ДСГ которые срать болтами начинают не пройди и 100 тыс.

Мне дизайн короллы нравится.

Это от кого авто салона?

Классная машина на сегодня а про цену не сказал

Лайк .Рауль а де твій братан

Королла е12 1.4 д4д 10 лет на ней катаюсь . нормалёк

Обзор для взрослых! Респект за мудрость! Это Вам не Павлик-чудик полуграмотный с инфокрала с детскими мечталками о чиповке дизелей прошлого...

Интересно было б посмотреть сравнения Мегана и Королли и еще кого-то можна было б взять в компанию))

Спасибо, Рауль! Емко, лаконично, по делу. Интересно, новая Тойота Королла останется такой же мегадолговечной как 10 поколение. По дизайну на любителя, при живых Мазда 3 и Сивик 10 поколения Королла проигрывает. Еще не всех китайцев выгнали из дизайнерской команды.