Toyota Land Cruiser Prado 2020. Любовь и ненависть. Теперь Прадо с обновленным дизелем 2.8 литра

  Переглядів 52,794

Автопортрет Александра Андреева

Автопортрет Александра Андреева

3 роки тому

Ссылки на другие мои автомобильные ресурсы в самом конце этого текста. А сегодня речь пойдет об автомобиле, который никого не оставляет равнодушным. Его или любят, или ненавидят. Это обновленный Toyota Land Cruiser Prado 2020 модельного года в 150-ом кузове.
Главное обновление под капотом. С дизельного двигателя объемом 2.8 литра теперь для России снимают 200 лошадиных сил. Обновление дизеля - это не чипование. Здесь стоит новый турбокомпрессор большей производительности. Изменена форма камеры сгорания. Увеличено давление в топливных форсунках. Снижены шумы и вибрации двигателя. Мощность версии для России возросла на 23 л.с., крутящий момент на 50 Нм.
На других рынках этот двигатель мощнее на несколько лошадиных сил. Нам сделали ровно 200, чтобы владельцы не платили повышенный налог.
Дизель объемом 2.8 литра - самый популярный в России двигатель у Прадо. На него приходится больше половины продаж. Правда, его доля постепенно снижается от года к году. С бензиновым движком 2.7 мощностью 163 лошади Прадо не едет вообще. 4-литровый бензиновый двигатель мощностью 249 лошадиных сил хорош всем, кроме расхода.
К надежности этих двигателей никаких претензий нет. Как и к надежности 5-ступенчатой механической коробки или 6-ступенчатого автомата, которые ставят на Прадо.
Ссылки на ролики, упомянутые в этом видео:
KIA Sorento - • KIA Sorento 2021. Полн...
Land Rover Defender - • Land Rover Defender 20...
Opel Grandland X - • Opel Grandland X. Тако...
Subaru Forester - • Subaru Forester 2020 с...
Toyota RAV4 - • Новая Toyota RAV4 снов...
Подписывайтесь на мой канал "Автопортрет" в Telegram: t.me/autoportret
Так же обратите внимание на другие мои автомобильные ресурсы:
Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/autoportret
Мой Instagram: / andreev_aut. .
Моя автомобильная программа на радио "Вести FM": radiovesti.ru/brand/60980/

КОМЕНТАРІ: 127
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Совсем недавно мы обсуждали в комментариях к ролику решение КИА установить на новый Sorento в паре с дизелем абсолютно новую и никому неизвестную роботизированную коробку. Сейчас все обсуждают, почему покупателям, оплатившим дизельные Соренто, не выдают оплаченные автомобили. Подробности можете прочитать в моем Telegram-канале "Автопортрет" (@autoportret). Prado - машина, в надежности которой никаких сомнений нет. Но ее часто упрекали в том, что она "не едет". Теперь стало лучше, т.к. дизельный двигатель 2.8 обновили до 200 л.с. Динамика улучшилась. И мне интересно, что выбрали бы вы - Прадо, Соренто или, к примеру, Туарег?
@sasafarov
@sasafarov 3 роки тому
Спасибо за обзор
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@sasafarov Спасибо, что смотрите!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@MrEtonormalno я бы, в нынешних условиях, тоже. Туарег хорош, но не знаешь, сколько он проживет. А Прадо лет на 7 точно хватит. Даже если ездить много и не всегда по асфальту.
@user-wd8jk1mq4t
@user-wd8jk1mq4t 3 роки тому
Салон, динамику от туарега, ходовку от прадо.
@user-wd8jk1mq4t
@user-wd8jk1mq4t 3 роки тому
Почему если машина кайфовая внутри то обязательно не надежная? Почему если убогая внутри то надежная?
@dddddd3877
@dddddd3877 3 роки тому
Александр, спасибо из Калининграда!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Михаил, спасибо, что смотрите!!
@mario1599
@mario1599 3 роки тому
Как всегда ,обзор супер,спасибо вам 👍🏻
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо, Марио!
@user-mm4rd8de8r
@user-mm4rd8de8r 3 роки тому
Отличный автомобиль за свои деньги. Огромный по вместительности салон, шикарный багажник, вагон места для пассажиров второго ряда. Надежный, неприхотливый, сверхфункциональный, удобный для семьи, недорогой в обслуживании (в сравнении с немцами, например). Верный друг. Очень талантливый авто. Не для мажоров. Для тех, кто понимает, как и где его надо использовать. Для ценителей модели. Главное, чтобы в следующем поколении не испортили. А! Ещё один плюс - невообразимый простор для тюнинга и индивидуализации под любые цели и задачи - можно стайлинг затеять, а можно и для жесткого бездорожья приготовить. Отличная база для конструирования и полёта фантазии). А для драйва и стиля нужно брать машину с совершенно иной философией.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Автомобиль сильно подорожал. Я помню время, когда за такие деньги продавали Двухсотки
@user-mm4rd8de8r
@user-mm4rd8de8r 3 роки тому
Да, тут Вы правы. Когда два года назад покупал дизельный престиж за 3,5 млн, была двухсотка по Акции - 4,7.
@user-oj3hz5bj6l
@user-oj3hz5bj6l 3 роки тому
не всем пассажирам удобно в таких вагонах. все таки рама сильно завышает пол, и это чертовски не удобно для людей ростом выше 180.
@user-zn4ic1vc1t
@user-zn4ic1vc1t 3 роки тому
Забыли добавить, большую ликвидность, на вторичке
@user-tz1tf5tp8h
@user-tz1tf5tp8h 3 роки тому
Привет из Луганска!!! Отличный обзор, спасибо вам)))
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо за просмотр!
@Ivan977788
@Ivan977788 3 роки тому
Александр приветствую! Спасибо за обзор моих любимых японских авто! Особенно - Прадо. Про снег - абсолютно верно))
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Иван, здравствуйте! Это не последнее японское авто, в ближайшее время будем снимать новые ролики)
@Ivan977788
@Ivan977788 3 роки тому
@@Autoportret Я жду любой ваш обзор, Александр! Качество картинки и монтажа увеличилось! Спасибо Вам за материалы
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@Ivan977788 Спасибо, Иван! Сейчас сажусь отсматривать новый ролик, про Поло.
@NaturellementUfa
@NaturellementUfa 3 роки тому
отличный и подробный обзор, так держать!!!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо, Марат!
@01recordc.18
@01recordc.18 3 роки тому
Класс. Круто. Фантастический у тебя словарный запас. Приятно смотреть. Продолжай в том же духе. Досих пор удивляюсь почему так мало подписчик 🤔🤔🤔
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо! Подписчиков не мало, уже 10 тысяч, канал новый, все только начинается)
@01recordc.18
@01recordc.18 3 роки тому
@@Autoportret Для такого гения мало))))))
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@01recordc.18 спасибо, я оцениваю свои способности гораздо скромнее))))
@user-rp9tb5hb2c
@user-rp9tb5hb2c 3 роки тому
Очень содержательно! Спасибо вам!!!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо, что смотрите!
@mutage1978
@mutage1978 3 роки тому
Усреднённая мечта автомобилиста! Спасибо за ролик, как всегда лайк!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Кто-то мечтает о Прадо, кто-то о Туареге. Спасибо за лайк!
@user-rz1dy5oe9i
@user-rz1dy5oe9i 3 роки тому
Спасибо!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо, что смотрите!
@sergeyshcheglov9470
@sergeyshcheglov9470 3 роки тому
Интересно , кто его ненавидит ? Наверное только те у кого на него денег нет !
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
На Драйве до сих пор периодически баталии разгораются между владельцами Прадо и Туарегов))
@snakeyurga
@snakeyurga 2 роки тому
Ну нет, денег нету, но он мне нравится! Хотя моя мечта пикап типа l200
@daa2624
@daa2624 2 роки тому
Что за стадное поклонение. Это просто машина, Скучная, надёжная, с высокой остаточной стоимостью. Всё, она тупо никакая, просто машина. Эмоций ноль. Вам или за 60 или вы кайфуете от восторженные взглядов аппологетов у которых на неё нет денег.
@user-xm5op1lo6t
@user-xm5op1lo6t 3 роки тому
Спасибо
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо, что смотрите!
@user-lh4fu3ru5z
@user-lh4fu3ru5z 3 роки тому
Имея прадик дизелек 2018 года,я всеравно смотрю ролики,на объективность инфы.Александр,Ваша информация очень обьективная,особенно понравилось замечение что пластик в салоне неахти,у меня дверная ручка пассажира вся поцарапана.Спасибо за обзор с Мариуполя!!!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Андрей, спасибо! Я обычный человек, поэтому мое мнение тоже субъективно. При этом я всегда говорю то, что думаю об автомобиле, честно. Постоянные слушатели и зрители знают мои предпочтения и приоритеты (динамика, управляемость) поэтому делают на это скидку.
@lexus_blacks
@lexus_blacks 3 роки тому
Хороший обзор, сразу видно не подкуплен)
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо! В этом и фишка. Поэтому и мою автомобильную программу на радио слушают. Да и производители нормально воспринимают такой подход, привыкли уже за 7 лет)
@lexus_blacks
@lexus_blacks 3 роки тому
@@Autoportret можно сделать ролик :"сравнение прадика 150 и SUBARU forester sport". Различие в цене не оч если смотреть не топ.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@lexus_blacks тут проблема найти Прадо не в топе, в пресс-парке он только в близких к максимальным комплектациях.
@neon868
@neon868 3 роки тому
Все правильно сказал. Никогда не понимал водителей, пытающихся гонять на джипах. Один только высокий центр тяжести чего стоит....
@neon868
@neon868 3 роки тому
Гоночный Прадо это как гоночный УАЗик.......ну или гоночный автокран.
@user-jy8er2mo9j
@user-jy8er2mo9j 3 роки тому
@@neon868 а как же гонки на тракторах Беларусь :(((
@neon868
@neon868 3 роки тому
@@user-jy8er2mo9j в этом случае слово "гонки" нужно брать в кавычки.
@Leha60rus
@Leha60rus 3 роки тому
Стихия прадо за пределами асфальта правильно!👍
@kraskovsergey
@kraskovsergey 3 роки тому
Путешествую с семьёй там где нет асфальта, туристическая снаряга,еда,вещи всё с собой,короче однокомнатная квартира на колёсах и альтернативы прадику нет. Не нужно покупать его если не съезжаешь с дороги.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Про путешествия согласен, для них автомобиль даже избыточен. Вот на разрезы выезжать, как тут писали в другом комментарии, это его стихия. Главное на Прадо не гонять. А вот про асфальт не соглашусь, зимой даже в городе на Прадо ездить предпочтительнее, чем на пузотерках. А зима у нас бывает по полгода. По крайней мере раньше бывала.
@Leha60rus
@Leha60rus 3 роки тому
Хоть кто то тоже взял прадо и использует по назначению👍👍👍
@sasafarov
@sasafarov 3 роки тому
Прадо стал симпатичней
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Дизайн довольно специфичный. Тут либо нравится, либо нет
@user-oj3hz5bj6l
@user-oj3hz5bj6l 3 роки тому
когда фары избавились от конъюнктивита :)
@user-fv7mx3rl6r
@user-fv7mx3rl6r 3 роки тому
Дядя Саша, мохава новая будет? Теплица у меня мысль о замене прадика на него, тем более, что в киа готовы просто фактически поменять.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Конечно будет, как только к ним в пресс-парк придет. Я уже говорил с представителями КИА о тесте.
@user-fv7mx3rl6r
@user-fv7mx3rl6r 3 роки тому
@@Autoportret Спасибо, удачи Вам!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@user-fv7mx3rl6r Все хорошо, число подписчиков канала растет. Спасибо, что смотрите!
@user-pr8ue4xs8c
@user-pr8ue4xs8c 3 роки тому
Тойота Ленд Крузеры машины надёжные, машины не стареющие, универсальные и прочая и прочая, но у нас они самые угоняемые. И это очень весомый минус. И конечно содержание стоит дорого. Топливо ладно, фирменный сервис ладно тоже, а страховку хочешь не хочешь, а взять придется каску или "полукаску". Александр, очень хочется увидеть ролик про новый Mohave. Благодарю.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Я уже попросил Mohave. Обещали дать, как только он поступит в пресс-парк
@user-pr8ue4xs8c
@user-pr8ue4xs8c 3 роки тому
@@Autoportret Благодарю.
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 3 роки тому
ТЫ СЕБЯ СЛЫШЫШЬ ЧТО ТЫ ГОВОРИШЬ, МАШИНА ТАЙОТЫ НЕ СТАРЕЮЩИЕ🤣🤣🤣🤣🤣🤣ЭТ И ЕСТЬ СТАРЬЁ 2000-Х ГОДОВ, ИМ ЦЕНА НЕ ВЫ 2.5 ЛЯММА ВОТ И ВСЁ, МММДА ПИЗДЕЦ КАК СКАЖЕШЬ ВСЯКУЮ ХЕРНЮ, АЖ СМЕЯТЬСЯ ХОЧЕТЬСЯ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤦‍♂️
@user-nb6fw8ko4k
@user-nb6fw8ko4k 3 роки тому
Здравствуйте Александр! Неплохой автомобиль, в салоне достаточно интересно и грамотно сделано. Но как по мне чёрные зеркала, диски, решётка, рейлинги и затемнённые задние фонари очень дёшево смотрятся, особенно в белом цвете кузова. С хромом она бы выглядела посимпатичнее... А так обзор очень понравился👍. Продолжайте в томже духе!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо, Егор! Мне тоже этот вариант оформления не очень нравится, но оставляю на суд зрителей
@FeraMon200
@FeraMon200 3 роки тому
Месяц назад взл прадик 4л,потом узнал что рестайл будет и немного расстроился,но увидел эту внешку и понял что с хромом белым лучше выгдядит,а новый магнитофон поставить не дорого стоит)
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@FeraMon200 на вкус и цвет. По-моему зависит от цвета машины, некоторым цветам темный хром идет. А вот черные вставки на фарах смотрятся по-колхозному. 4 литра, на мой взгляд, лучший выбор.
@pitkin5293
@pitkin5293 3 роки тому
Раньше не крашеные (черные )зеркала и ручки были только у дешевых комплектациий, а теперь наоборот. Маркетологи над нами издеваются!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@pitkin5293 скорее они не заморачиваются)
@AndyMalty
@AndyMalty 3 роки тому
Езжу на Прадо 2.7 2019 уже 2й год. Машина едет, не слушайте его. Про японские журналы тоже загнул. Их печатают на очень тонкой, но качественной бумаге (а не на туалетной).
@user-zi6qs6eb7w
@user-zi6qs6eb7w 3 роки тому
Да просто прёт.
@user-mr4kh2bf6q
@user-mr4kh2bf6q 3 роки тому
Думал,скажешь езжу на машине 2019г уже 3года))))
@staffattorney
@staffattorney 2 роки тому
Я катался на новом прадо раз десять. Он рвет, когда надо ускорятся. Очень бодрая динамика, когда с места или с небольшой скорости до 60 км набирает. И выглядит убойно. Особенно в черном цвете. Нравится девушкам :) и для семьи самое то.
@user-kd1dx1wj1t
@user-kd1dx1wj1t 3 роки тому
За 17 мин черпанул больше инвы чем за 30 мин . Одного смотрел он мин три , на ходу выглядывал неудобные кнопки или скрытые за рулём ))))), но для истинного тоетовода ,, все на месте,,.
@TheMonetov
@TheMonetov 3 роки тому
Мелкие неудобства это ерунда, зато тойота :)))
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо! Так и планировалось, коротко и по делу
@user-oj3hz5bj6l
@user-oj3hz5bj6l 3 роки тому
удивляет другой факт. Японская электроника считается лучшей в мире, но до автопрома она не доходит. так обидно когда в машине возможности электроники приближены к 2000 годам и тут же стоит СУПЕР "УМНАЯ" система полного привода которая творит чудеса. японцы на своей волне.
@user-kd1dx1wj1t
@user-kd1dx1wj1t 3 роки тому
@@user-oj3hz5bj6l это все якудза, и поставку кнопочек с 90х они контролируют.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
@@user-oj3hz5bj6l уже даже с электроникой возникают вопросы. У меня от посещений Японии осталось стойкое впечатление, что они живут наработками прошлых лет и ничего принципиально нового создать не могут. Как будто у всей страны кончился запал...
@serj.x679
@serj.x679 3 роки тому
Александр здравствуйте, могу узнать ваше мнение, стоит выбор, Тойота Прадо или Киа Мохав? Спасибо.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Здравствуйте. Про Мохав пока ничего сказать не могу. Не ездил и даже "живьем" не видел. Поэтому могу рассуждать, только исходя из общих соображений. Если есть деньги на приличную комплектацию Прадо, я бы купил эту машину. Причем, я бы себе взял бензин 4.0. Если же речь о машинах за одну и ту же сумму, то Мохав. Плюс, нужно учитывать, что страховка на корейский автомобиль будет наверняка дешевле, чем на Прадо. Там хоть и появились хитрые метки, все равно угоняют.
@leviyaakubov1875
@leviyaakubov1875 3 роки тому
Вы несколько раз произносите сравнение с Туарегом. У меня в стране Volkswagen Touarang даже палкой не трогаем.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
У нас в России их много. А вы где живете?
@leviyaakubov1875
@leviyaakubov1875 3 роки тому
@@Autoportret Я живу в Израиле. Трудно поверить, но они вымерли менее чем за 10 лет. Это большой позор для Volkswagen. В Израиле этот автомобиль Torang стоит 6 000 000 рублей, что на 150% больше, чем Toyota Prado.
@user-sg5mq8wb5c
@user-sg5mq8wb5c 3 роки тому
2.7 бензин обновлений будут?
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Обновление двигателя? Точно не в этом году
@mario1599
@mario1599 3 роки тому
👋🏻ведущий
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо!
@rus1387
@rus1387 3 роки тому
На этом моторе воет турбина очень сильно ! Или брак или просто ужасный мотор! Будем разбираться
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Во время теста не сталкивался, спасибо
@user-ve8my3lh5p
@user-ve8my3lh5p 3 роки тому
Тестируйте по 2 машины в неделю, успею посмотреть.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо, в ближайший месяц так и будет получаться.
@user-ml9le8lz2r
@user-ml9le8lz2r 3 роки тому
Блин, до меня одни миллионеры в комментариях
@TheMonetov
@TheMonetov 3 роки тому
Брехня :) но покататься в машине соседа никто не запрещает :)
@pitkin5293
@pitkin5293 3 роки тому
@@TheMonetov У всех соседи миллионеры, а у меня так себе. 😀
@AndyMalty
@AndyMalty 3 роки тому
Накопил на Прадо 2.7 2019 за 2 года.
@user-nq3cr1xv5u
@user-nq3cr1xv5u Рік тому
Дизель 4 цилиндра объем 2.8 литра не есть Гут, такой дизель должен быть многоциоинлровым
@TheMonetov
@TheMonetov 3 роки тому
Маши просторная большая но только для передних пассажиров.
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Сзади тоже можно сидеть. Конечно, не как в Двухсотке...
@TheMonetov
@TheMonetov 3 роки тому
@@Autoportret я за пару часов там реально устаю. Даже не помогает большой наклон спинки. Просто очень маленькое расстояние между полом и сиденьем. Скорей всего кто меньше 175 см там будет уже нормально. Если сделать шумоизоляцию.
@user-gy8vs2sj3d
@user-gy8vs2sj3d Рік тому
Да, а летом пересесть на ламбо за 20млн. Ну и ляпнул.
@user-bi1rn7zf9m
@user-bi1rn7zf9m 3 роки тому
Обзор не плохой, но когда речь заходит за "новый дизель", особенно, что по разгону он соперничает с четырёх литровым бензиновым-это уже даже не смешно, дизель может соперничать с бензиновым только тогда, когда владелец бензинового прадо не знает о намечающихся соревнованиях и просто едет неспеша по делам, вот в этом случае дизель может быть на равных или даже обогнать
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Я глубоко убежден в том, что Прадо машина не для гонок. Поэтому для меня дизель вполне конкурент бензину, т.к. с прежним дизелем автомобиль ехал плохо, а с новым едет нормально, как и с бензином.
@bi4862
@bi4862 3 роки тому
2.7 не едет? Стоит и тронуться не может? Вот японцы дураки... Сделали такой 2.7, что умные русские раскритиковали его в пух и прах)
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо за комментарий!
@user-zo3ks7on2l
@user-zo3ks7on2l 3 роки тому
@@Autoportret Сразу видно что обзорщик не ездит на 2,7. Зимой, я на 2,7 впереди всех еду и летом не отстаю. И 170 км.ч машина стабильно едет, вообще проблем нет.2 проблемы - обгон на скорости более 120 км.ч и на полной загрузке - подниматься в длинную гору. Хотя в гору Златоуста я залетаю на 5 передаче на 120 км.ч ,когда фуры не тормозят.
@user-ht9qn3lh6b
@user-ht9qn3lh6b 3 роки тому
Это точно. Японцы дураки,а русский блогер умница!!! 2,7 едет ровно на 163 л.с.!!! И это не гоночный автомобиль,а внедорожник. Изначально создан не для гонок!
@user-or5je1nx6q
@user-or5je1nx6q 11 місяців тому
2.7 Прадо 120 лучше едет нежели 150 ! Удивительно , но факт
@user-pk9bn5fc2h
@user-pk9bn5fc2h 3 роки тому
Налог вырастет при 200 л/с
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Конечно вырастет, но незначительно
@sandrogad7324
@sandrogad7324 3 роки тому
Будете успевать смотреть вообще тебя не смотрим ты кто ?
@zombi_al-Kaida
@zombi_al-Kaida 3 роки тому
Вставки крашены под албминий, значить брать не надо, лучше патриот возьму там материалы лучше
@user-lr5wx3ni1m
@user-lr5wx3ni1m 3 роки тому
Это не обзор....а обсиралово какое то...автор олень !!!
@Autoportret
@Autoportret 3 роки тому
Спасибо за комментарий
Toyota Prado Diesel - Хедлайнер вторичного рынка за три ляма!
22:34
😨Новая Война в GTA 5 Online #shorts
00:40
King Dm
Переглядів 1,6 млн
Toyota Land Cruiser Prado - Конец эталона надежности.
11:43
Клубный сервис
Переглядів 1,4 млн
Toyota Land Cruiser Prado 150 в снежном плену
4:34
Главный недостаток Volvo XC40 по сравнению со старшим братом #volvo #volvoxc40 #xc40
24:37
Автопортрет Александра Андреева
Переглядів 58 тис.
Renault Arkana после 100 000 км пробега. Как Аркана прошла ресурсный тест.
40:12
Автопортрет Александра Андреева
Переглядів 148 тис.
ВЕСТА С "АВТОМАТОМ"/ ВСЯ "ПРАВДА"/ Иван Зенкевич
15:27
Иван Зенкевич PRO автомобили
Переглядів 135 тис.
Чем Skoda Kodiaq 2022 лучше? Почему популярна в России? #skodakodiaq #skoda #skodakodiaq2022 #kodiaq
25:24
Автопортрет Александра Андреева
Переглядів 108 тис.
Only one wins! 2016 Land Cruiser Prado 150 vs Land Cruiser Prado 120
19:56
2 Лошадиные силы
Переглядів 383 тис.