СОГЛАСЕН Меняем двигун на нижневальный четырехтактный, ставим электронное зажигание и пушка гонка !!

грузовая повозка это нормально и он точно не идеальный. Идеальные делают индусы, они точно знают как делать мото рикши правильно.

А тук туки?

Аминь

20 минут позора и ты на работе муравей😂

Переводчик тоже топ

Переводчик просто огонь. 👍✌️👌

@@user-gu2eo1xe2d вы же понимаете, что для того что бы быть переводчиком, и быть создателем контента просто пропасть. Переводчик более чем посредственный и неэмоциональный. Лично мне он вообще не нравится. Было бы лучше если бы был другой. Знаю что неприятно слушать автору, но ты очень плохо выполняешь свою работу. Вся его популярность это талант и ум фортнайна. Заслуги этого переводчика……. Ее нет.

@@user-wt1sw2ef5m ну иди отсюдова тогда, смотри в оригинале, токсик

что за город бесов?

@@ArtyomOutdoor Екатеринбург) В 2019 году, когда у нас были скверные события, товарищ Помёт назвал всех протестующих бесами. А так как мы сквер отстояли, стали городом бесов)

@@kaluginnn ну и зачем свой город так называть. А этот человек по токсичности и тяжести его деятельности наверно один из главных бесов на служении дьяволу.

проблема в том, что непонятно зачем он вообще нужен. Плюсов никаких нет, но есть минусы типа банальной себестоимости изготовления.

@@Vladimirr0n Плюсы в ощутимо лучшем зацепе, из-за чего колёса меньше сносит на поворотах и препятствиях - можно например под острым углом уверенно пересекать рельсы и заезжать на бордюры. У Кондракова есть несколько роликов, где он тестирует Yamaha Niken и приходит к выводу, что схема полезная. Ну и внешний вид очень блатной, на который все засматриваются, там это отдельно демонстрируется.

@@user-bv1nw4lh5k а любом случае под острым углом нельзя ничего пересекать. Кроме переднего колеса есть еще заднее, под газом оно хорошо так в бок уходит. Просто если с головой совсем проблемы и ты нарываешься, то тебя трехколесная схема не спасет от падения. Неохота мне смотреть полностью Конлдракова, он там маленький срез асфальта переезжает. Надо ему отключить трекшен и мокрые рельсы попробовать также переехать. У бездока было видео про ямаху найкен, он там ее всю засрал. Говорит, если она не наклоняется больше 45 градусов - зачем мне зацеп от 2 колес? Если это безопасный турист - почему он столько жрет с таким маленьким баком? А еще ему не понравился пропускающий воду кофр и шатающийся ветровик. Кроме того, лишние 45 кг веса, медленные перекладки. Все это ради того, чтобы дурковать, пересекая рельсы под острым углом и рискуя подскользнуться задним колесом? Как по мне, все это сомнительно.

Обратный трайк простым вездеходом не сделать, тяга только на одно колесо. Можно сделать с полным приводом или передним, но это нифига не дешевле квадра.

А мне кажется, что самое зло, это дебилы на самокатах))

Там за пару реплик до этого была ещё реплика женщины доктора)

​@@golosbezdokaбраво 👏

И что, переделывать приходится?

@@user-bv1nw4lh5k нет ) это в какой-то мере шутка с его стороны. Отчасти что-то переделывает сам по своему видению. Я люблю этот канал, возможно больше чем он ✨

Похож из далека

ні, два передніх одне заднє і буде норм

да там и думать не надо, просто такой аппарат по цене, как машина получиться. Передняя ось вместе с мотором и приводом и все.

А как люки на таких объезжать?

Я бы тоже покатал детей с соседнего двора. Задолбали блин орать! 😆

Было, но в переводе другого переводчика, и на другом (его) канале.

однажды на спуске упал на бок, переборщив с передним тормозом на Gyro Up, отделался разбитым боковым зеркалом и ссадинами на раме и руках/ногах. Уронить его можно, но сделать это тяжелее чем на двух колесном аппарате.

Может, это… Ты знаешь, что ли, да? О, уважаю, братишка!

Я не уверен, что я его раньше переводил. Есть ссылка?

@@golosbezdoka точно, не ты.. вероятно, прилетало в предложку из-за других подписчиков 😀 а МС Гараж ещё будет? это точно у тебя смотрел )))

@@alessiovento обязательно будет! 🙂

Трицикл по определению менее устойчив. От цм до линии соединяющей точки опоры минимально. У четырех колес лучше, еше лучше у пяти, шести, семи и т.д. Но прирост устойчивости после шести минимальный. Однако шесть колес равносторонним многоугольником для транспортного средства уже перебор. Вот офисные стулья на 5/6/7 опор рядовое явление, и именно из соображений устойчивости.

Мы растягиваем удовольствие. Сначала, например, ставлю лайк не глядя и пробегаюсь по комментариям, а уже потом вечером посмотрю сам ролик на большом экране

@@user-km3ef5ij1o Лайк без просмотра алгоритм ютуба воспринимает как мошенничество и не учитывает его для продвижения видеоролика.

Да, у Дениса было. На его канале.

Видимо через дату выхода первого крепкого орешка - тоже 88 год.

Не спорю. Но пока есть мото с колясками, то трицикл еще не зло)))))

И чёто там с женскими трусиками?