Очень правильные вещи говорит под конец видео

О Богачах красава, досмотрите видео до конца, размышления молодец. Так и есть 100%. Видом супер, хорошего просмотра!

"масл кар - это особенная вещь. она должна быть не столько хорошей - сколько правильной" прям 10 из 10))) Георгий, как всегда шикардос обзор! даже не обзор - а обзорище)))

Я бы купил!!! И именно с 2.0!!! Поэтому что у нас тр.налог завышен и платим мы его не за что.

"Человек - нет, а оператор влезает" - взоржал))))

Георгий смотрю все ваши обзоры, начиная с мотоциклов. Очень интересно и детально обьясняете, затрагиваете многие темы, о которых другие обзорщики умалкивают. За это старание большое спасибо. А лирическое отступление в этом видео порадовало даже больше чем сам обзор 😉

Георгий, спасибо за обзор который очень приятно смотреть и слушать. В наше время очень мало профессиональных обзоров с точки зрения журналистики. И хоть меня совершенно не интересует эта машина и многие другие, но я получаю огромное удовольствие от ваших обзоров. Жаль, что закончился мотосезон и следующих мотообзоров ждать полгода, так, что лысину в шлеме не спрятать. А надо ли?! Только нищие духом могут над этим смеяться.

Всем привет! Сейчас в штатах вышел -КАМАРО ZL1 2017, 650 сил,настоящий "ЗВЕРЮГА"

Реально интересно слушать мужика. Лайкос однозначно

Канал заслуживает ляма подписчиков.всегда с чувством,с толком.приятно смотреть.успехов вам,Георгий!смотрю все обзоры с удовольствием

а парень то про богачей говорит правильные вещи...очень правильные,чем богаче,тем экономнее(скупее)до жадности,за редким исключением..

Крассавчик,глубокие мысли с лёгкой подачей, действительно приятно смотреть и слушать!!!при просмотре ваших видео создаётся впечатление,как будто мы сидим в уютном кабаке и общаемся на разные,насущные темы как настоящие друзья,которые давно не виделись!!!! спасибо!

Спасибо за обзор, огромное удовольствие получил от просмотра и со всем соглашусь. Очень хотелось бы теперь увидеть обзор Ford mustang, если подобный обзор уже был то дайте пожалуйста ссылку т.к искал но не нашёл. Ещё раз спасибо.

Георгий спасибо за ваши обзоры,они очень увлекательны,продолжайте в том же духе,безумно приятно Вас слушать.

никогда бы не подумал что он может быть двух литровым))))

Спасибо Георгий! Всё как всегда на высоте)

Великолепный и актуальный тест-драйв. Благодарю Вас за такой труд, в отличие от многих других людей, снимающих подобные обзорные видео, Вы действительно владеете информацией, а историческая линия рассказа доказывает, что Вы настоящий знаток американской автомобильной культуры. Просто невероятное наслаждение после того, что видел ранее про американский автопром (классический и не очень). Лайк-лайк-лайк, подписка, сердечная благодарность!

Столько внимания я думаю из-за цвета, была бы серебристая или чёрная, не так бы выделялась. В жёлтом и калина привлекает внимание, тем более зная кто там может быть за рулём))

Красивый авто.А комментаторов послушаешь,у всех походу V13..Любому подгони такой,так от радости ляжки обоссут..

Да,приятно слушать грамотный говор

смотрю все обзоры,уважение вам,всегда на уровне и в точку !удачи!

Молодец, приятно слушать, когда человек не только обзор авто зделал, но и про житейские вещи по филосовствовал

Георгий, последние 10 минут видео были просто потрясающими, мысли и речь, если это собственное, то вы просто молодец. Буду следить за вашими обзорами и ждать подобного, а пока, посмотрю прошлые видео. Удачи.

Как всегда смотрел с интересом и на одном дыхании! Так держать. Сам питаю теплые чувства к классическим масл-карам, а в частности к Dodge Charger R/T 1969-1970 годов. И только с V8 hemi425. Масл-кар ДОЛЖЕН БЫТЬ с V8 5-6-7л объемом. Звук! А как вздрагивает и качается кузов, когда открываешь дроссель до конца! Эх! Турбо моторы это хорошо, но не повсеместно. Для меня именно этот камаро с турбомотором , задней независимой подвеской вместо моста с самоблоком и V8, некоторое недоразумение и попытка продлить жизнь этому исчезнувшему классу автомобилей (2-3 модели разных фирм не в счет как существующий класс). И про богатых людей все прям как нельзя верно и точно! Единственное, что лично я бы добавил (опять же из опыта общения с разными людьми), так это то, что чем богаче человек, тем он лучше считает каждый рубль! Спасибо за труды. Ждем новые обзоры!

Георгий, Вы молодец! Смотрю Вашу программу всегда с огромным удовольствием. Спасибо!

Вообще грамотно и чётко все описывает! Даже со стороны грамматики

красавчик очень интерестно хорошо что посмотрел спасибо 💪🤘

Молодец! Мо-ло-дец!!! Камаро без в 8, как американская машина без двигателя.

Благодарю! Отличный обзор.

Спасибо за работу

Отличное сказание про деньги.Возьму на заметку

Спасибо за обзор ! Обожаю комаро просто песня .

Жора красавчик, с самоиронией - все впоряде!)])

Приветствую, Георгий. В конце очень мудрые и верные размышления про деньги и богатых дядюшек - всё в точности так и есть. По поводу V8...возьмите на обзор Dodge Challenger новый - есть модели именно с ним. Это если получится само собой))))

за полтора-два ляма бу взять-это лучшее, что можно купить за эти деньги.(например гтр будет стоить намного больше, хотя гтр на порядок лучше по двигателю).

Я, таки из тех людей, что уделили время Вашим свободным рассуждениям! Простые, но отличные мысли, согласен полностью. Спасибо!

Где V8?! Где хотя бы в край V6?! Рядник, 2л, турбо- это как минимум не тру, а как максимум не атмосферно! Это не олд скул... Не у нас...

Божеееее я не могу ))) Я ОЧЕНЬ ХОЧУ ЭТУ ТАЧКУ ❤️❤️❤️❤️❤️

мы богаты своими расходами, а не доходами. Зарабатывать можно много и при этом оставаться где-то там, за пределами чувства удовлетворения от заработанного. Больше тратишь - начинаешь больше зарабатывать. Ну или становишься банкротом. Хороший видос, спасибо.

Отличная замена тривиальным немцам - это рок-н-рольная камаро, пускай и рядная четверка!)

Гера как всегда на высоте. Обожаю его передачи "Моторы" и "Кастомайзинг по-русски" на "Мужском". Про психологию богачей - вообще огонь! Однозначно красавчик (пусть даже с "лысиной") ; )

Недавно осуществил свою мечту, купил такую же как на видео. Насчет внимания все верно сказано, даже не ожидал такого. Это машина для поднятия настроения не только личного но и окружающих :)

Последние десять минут самые охренительные!))

Под занавес подытожил не в в бровь, а в глаз, от меня лайк и подписка!

Гера ваши обзоры просто Огонь. очень харизмаитично преподносите материал. эмотионально красиво и даже точно не напрягая слушателя всё на легке и в тоже время профессионально. с точки зрения пользователя и это важно. Абсолютнно верно всё сказано про то кто до что как тратит деньги. я тоже не богат, что бы позволить себе преобритать плохую и скушную технику. да данному автомобилю к "лицу" только v8 да , кстати модель Comaro с 9 по 15 год выглядел гораздо мускулистее не только на мой взгляд. но вы и так всё сказали . спасибо вам за ваше творчество.

я понял кто купит именно 2-х литровую версию!через несколько лет она неизбежно потеряет в цене и тогда её купит (как вариант возьмёт стукнутую)какой-нибудь умелец важно поставить на учёт именно с родным движком, а потом приспособит японский(или немецкий) V6 или V8 т.е. появится мускул-кар ,подъёмный по налогам(хотя лично я не считаю налогообложение в р.ф. адекватным).P.S. обзор понравился.

Спасибо !случайно попал на Ваш видео обзор и возразить в ответ просто невозможно за речь в конце тест драйва буду использовать как пособие правильно жить палец вверх и подписка я куплю себе эту машину!

И о машине что-то новое узнал, и о жизни задумался) 26 минут не зря прошли точно!)

Всегда мечтал о Камаро!

Очень крутой и правдивый обзор!!! Спасибо!

Хороший обзор. Порадовало сравнение певицы и AC/DC, про отношение к затратам на авто, тоже когда был помоложе, рассуждал примерно так, и ещё раздражали автомобили с перегоревшими лампами фар, стопов или поворотникоа, помню как возмущался тем, что если человек купил премиум, то не ужели он не может поменять лампы, ведь это ещё и безопасность, но с годами прошло, сам попадал в ситауации когда просто не было времени или возможности их заменить и так приходилось ездить пару дней...) особенно понравилась фраза - коменты про лысину - все как обычно👍 здоровый юмор и хороший обзор - лайк! Про V8- в точку.)

хорошая тачка и отличный обзор, спасибо!

Злая тачка. Выглядит прям УХ. Обзор просмотрен, лайк поставлен. Спасибо за обзор )).

а я думаю че они такие тихие... спасибо что прояснили про молокопокет под капотом

Супер обзор!!! Часть не про машину особенно удалась.

Мужик красава. Особенно после 20минут по красоте залечил 👍

Ведущий класный. очень интересно смотреть.

Очень правильные вещи говорит. Деньги есть потому что человек их считает и умеет ими распоряжаться, правильно распоряжаться. Обзор отличный. Всем ровных дорого👍🏼

лайк оператору, это жеж надо туда влезть

Рад снова Вас видеть)

Огонь !

После размышлений в конце видео задумался - а что я буду делать, когда куплю Камаро, и у меня в кармане останется ноль и обычная зарплата косарей в 30? Вроде и хорошо всё, а что-то не клеится. Спасибо за обзор, всё подано корректно и по делу, а отличие от других ребят, которые не стесняются в выражениях.

как всегда все по теме лайк.

Очень интересно послушать, крутой мужик )

Видел вчера вас на канале "Авто плюс", но т.к. мероприятие у нас было не той тематики, чтобы смотреть телевизоры это "видел" длилось не дольше 10 сек. :)

Лайк за размышления в конце видео!!

Вау, очень приятный мужик. Подпишусь, очень интересная манера речи

Согласен насчет V8. Занизили бы мощность до тех же 230л.с. пусть даже бы дефорсировали. Всеже главное от таких машин это ощущения и звук важен. Мне не нужна мощность и максималка, но дайте мне ворчание V8!

Прошлое пятое (2009-2015 годов) поколение смотрелось брутально, а новое поколение потеряло эту брутальность и превратилось в зализанного китайца. Про двигатель вы сказали все правильно и я с вами полностью согласен, что такой машине нужен V8 или как минимум V6. За 3 млн можно найти более интересный вариант машины и с нормальным двигателем. Но всё равно спасибо за интересный обзор!

Откуда взяли название камаро написано даже в русскоязычной википедии. Перед съемкой можно было бы и ознакомиться ))) А так зачет!

Приятно слушать интелегентного человека, лайк однозначно. Есть ли статистика , какие социальные слои населения покупают "Камаро" в Америке , и не бьют ли они "приусоводов".😊

Яркий авто, Георгий спасибо!

Подскажу основную мысль при покупке) брать только V8, не задумываясь! на ручке! говорю как владелец СС и СРТ, заварить диф и понять что такое жизнь) назад дороги не будет)

Размышление на свободную тему очень понравилось!

Товарищ толковый!

Скажу вот что, очень много информации (понятные), много слов и очень много истории. Интересно посмотреть. Спасибо вам!

Нормальные обзоры у чувака))

отступление порадовало больше, чем сам обзор

Это. Было. Круто!

Богатые, потому и богатые-знают как дешевле взять, даже авто. И не потерять. Их крэдо таково. Иначе, будет иначе... 😊

Давай обзор на челенжер

Георгий, я наверное уже далеко не первый и просить для себя я очень не люблю, но попрошу -ДАЙ погонять!!! Правда, я в Тюмени)

Молодец! Все правильно сказал про богатых!

в молодости хотел купить мустаг с рядной шестеркой сел проехал и прощай форд зато камаро 72 года оставил след на всю жизнь

Доброго времени суток. Где взять саундтрек?

ИМХО последняя часть видео самая интересная и поучительная.

Прикольно, адекватно, лайк.

Очень классная, современна реплика классического, Американского muscle car Chevrolet Camaro, но мне больше всего нравится вот эта современная реплика классического, Амеркианского muscle car Ford Mustang GT 6-го поколения, 2012 года (хотя я сам не являюсь поклонником именно автомобилей, за исключением некоторых моделей автомобилей и в осоновном классических, Американских и Британских автомобилей, я байкер, мотоциклист, больше люблю именно мотоциклы и сам вожу много лет мотоцикл). А что касается Американского, классического (и современного) muscle car Ford Mustang, то этот автомобиль является в прямом смысле САМЫМ ИЗВЕСТНЫМ И КУЛЬТОВЫМ автомобилем в мире, не Ferrari, не Lamborghini, не BMW, не Audi, не Mercedes-Benz, а именно наш, Американский, классический и современный muscle car Ford Mustang. Автомобиль Ford Mustang в атомобильном мире, это тоже самое, что у нас, в мотоциклетом мире есть такой, замечательный, лучший и самый популярный во всём мире, Американский и культовый мотоцикл Harley Davidson - это настоящая, Американская легенда и попрежднему это Американская, автомобильная фирма Ford создавшая эту легенду по имени Ford Mustang является если не лучшей, то как минимум одной из лучших в мире автомобильных компаний производящей замечательные автомобили!

Познавательно.

Спасибо, Георгий. Машинку бы вот такую, только красненькую. Ну почему сразу V8? Год нынче 2019. 3.5L, v6, 2 турбины= 500-600 лошадок - пожалуйста. И экология останется на месте, и машинка поживее. А чего сразу 2.0 :(..

про "вакалистку народной песни" на 11:35 - метафора просто зачёт

Лайк за рассуждения в конце ролика )

Концовка🔥

а свежего Мустанга, по горячим следам выгулять? есть возможность? было бы любопытно посмотреть.

Лайк 3! )))

огонь 5+

тоооооппп!!!!

Как всегда норм.

интересует эксплуатация в зимнее время...в моем регионе 10 месяцев зима)

Георгий! Вы наше достояние! ) Очень правильные слова и я во всём согласен с Вами! Я бы простил посредственную сборку салона, простенький интерьер, проблемы с обзорность и всё это ради ДУРИ, рокот V8, толчков в спину. Этот обзор да в представительство Шевроле в России, чтобы услышали пожелание потенциальных клиентов. P.S. Концовка так просто раскладывается на цитаты. Я сохраню видео в закладках. Знаю немало тех, кому стоит это послушать. Спасибо за честный обзор и хорошее настроение!