Bună ziua. Locuiesc în Moldova, în această iarnă ne bucurăm și noi de zăpadă. Sunt proprietar al unui Suzuki Vitara 1.4 allgrip cutie de viteze manuală, după ce a nins mai intens n-am avut nici o problemă cu circulația prin zăpadă. Sistemul Allgrip e foarte capabil în zăpadă, nori etc ținând cont că acesta e doar un SUV. În caz de necesitate se poate mari garda la sol până la 240mm prin set de distanțiere 30mm și cauciucuri 215/65 R16 +25mm.

насправді, це дуже сумно, що на сьогодні 30 тисяч доларів - це, по факту, невелика сума при виборі ато.

"обличчям в морду не впаде" ржууууу, насмішив Сашко))))

Файне авто, файний огляд, дякую Сашко! Якщо можна, прохання, адже цей канал претендує на топ україномовних каналів про авто, власне хотілось би трішки більше кадрів про то, як воно їде по бездоріжжі, як повний привід працює на діагональних вивішуваннях, скільки їде від 0-100 ну і шось в тому роді. Тоді не прийдеться шукати такого роду інформацію в інших оглядах. Дякую! Успіхів!

Привіт, відносно селектора АКПП у Vitaari в інструкції написано, що можна переключати не натискаючи кнопку і тоді на режим М селектор не вскакує, думаю на s-cross так само

Ще маленьке уточнення, S-Cross відносять до класу B-SUV, як і 2008й, який на 0.5см має довшу базу. До нього входять ще Mokka, Puma, Kona, Stonic, Juke і всі подібні автомобілі, які розмірами трошечки не дотягують до Гольфа. C-SUV це Qashqai і подібні, які по базі мають хоча б 263-264см, як у Гольфа.

Цікавий контент, практичність у всьому!!)) Молодець! Оце так треба розповідати про новий автомобіль, супер!)) Дивився на одному диханні. Дякую за солов"їну, гріє душу! Вмієш.

НЕНАВИДЖУ ЛЯПОТУ ! Він так гарно вміє знімати ірозповідати про свої речі, що одразу думаєш «а мені теж потрібно». То про лезерман знімав, тепер всі з лезерманами, потім Джимні і багато людей зацікавились тачкою…а зараз спіннери і с крос:))))ніяких грошей з цим Сашею не хватає Дякую за огляд, прикольна тачка ціна-якість- практичність :))гарного дня :)

Гарний поінт про дизайн сучасних кросоверів. Дизайнери курять щось не те при чому абсолютно у всіх виробників. Сашко, вітаю з оновленням, чекаємо на досвід використання через рік

Саня, поздоровляю с купівлею нового авто! Гарний огляд вийшов, дякую.

Якщо треба суттєво збільшити об'єм для перевезення речей, то можна встановити на дах два багажники по 600 літрів кожен і отримати 2.5 м.куб. корисного об'єму (за умови складених задніх сидінь). В такій конфігурації витрата пального за містом у мене 7л/100км при швидкості 100км/год. Vitara 1.4 Boosterjet

Майже мій шлях обирання авто, після довгого відбору залишились: Дастер, спортедж і Вітара/SX4. Дастер сразу автоматично відпав, коли я дізнався шо повний привід тіко з механікою ... а без повного приводу, кому треба дастер? Ну і на сьогодні авто без автомата це якась хрень. Спортедж - передній привід і мотор який повільно їде, кушаючи 10-11л, автомат "маде ін кіа" - в цілому я вже пішов брати спортедж, тому шо салон в мойому місті, а до сузуки 120км. Але там шось менеджера забрехались в кольорах і коли прийшов брать, виявилось шо ті кольори шо я хотів не має, а білий я вже і не хочу СХ4 по дізайну відпав, хоча мені наче і ок Перемогла вітара з 1л турбо двиглом. Бо за ті гроші: повний привод, бодренький двигун, 6-8л розход, 6 подушек безпеки (в цьому сегменті більше такого не в кого не має) Пройшло 3 роки, якшо мені повернути всі гроши і треба булоб обирати нову машину, я б так само обрав би вітару чи s-cross який вже по дізайну нормальний а ще і більший по розмірам

Відео знято просто бомбічно: круті кадри, не нудні розсудження, аж сам захотів щось засняти

Саня, навчи Куба робити огляди авто, а не тільки в камеру казати "Вау" 😂

Привіт, що з газом, можна ставити?

Шкода що кермо старого зразка :( оце точно вказує на ретро в салоні. Саня, хотів би замінити кермо на таке як в джимні і чи є така можливість?

Дуже дякую за такий чудовий детальний огляд.

Інженери двигунів Сузукі це ТОП в своєї галузі ! Дякую за відео !

Дякую за цікаву інформацію 😊

Дякую за відео. Сам таку ж на Новий рік придбав

Александр , дуже гарний відос. Розглядав і для себе с- кросс, тільки не міг наважиться,але після простору відео прийняв остаточне рішення, та учора придбали цю автівку. Дуже дякую за те, що своїм роликом підштовхнули на придбання.

Дуже інформативний огляд. Якщо знаєте, яка по висоті верхня точка відкриття кришки багажника?

На попередній моделі stage1 видавав 165 коней і 280 моменту, планую собі пізніше зробити, хоч двигун і так бадьорий!

супер огляд. ПІсля інфокара дуже смутив кліренс, прям забракував для себе. Та і не хотів турбований, а ти розвіяв сумніви. Гарний огляд, помогає визначитися.

KEDRDR, предыдущее поколение Форда Куга в топовой комплектации с полным приводом, 2 литровым турбодизелем, с подогревом всего (в том числе и лобового стекла), с карплеем и андроид авто, но без диодной оптики, в салоне стоила 25700. Их распродавали в 19-20 годах, и таких машин много. Думаю, на вторичном рынке реально найти хороший автомобиль с небольшим пробегом.

Мені ок. Машина для тих хто хоче просто їздити з комфортом а не проводити свій час на сто.

Дякую за контент

Класний огляд, дякую! Я вже майже 2 роки їздю на Vitara AllGrip 1.6 і ще не разу не мав з нею ніяких проблем. Дуже цікаво було подивитись на цю більш свіжу машинку.

Подерживаю вашу эйфорию, но есть ряд неточностей. Предыдущая SX-4 1.6 дв. полочка багажниика тоже жесткая, обдув заднего ряда идет под сиденьями, двигатель тоже держит низкие обороты(в авто реж) и кушает на 0.5л меньше турбированого. В городе надо еще постараться, чтобы вылезти за 8л/100км. По трассе 120 - 7л/100, 80 - 5л/100 на 6ст автомате Айсин и 95 Евро бензин Окко. В реж. спорт гоняет как на ручке, но с удовольствием и приятно рычит от 3000об и выше.Полный привод - Агонь.

4х4 ще плюс це стабілізація на дорозі. А на вітарі пару раз ледве не злітив, порішав 4х4 який завжди увімкнений в авто і якшо машіні стає "погано", то витягуються всі колеса. З приводу лампочок в поворотніках, то інфокару колись сказали шо це захист для епілептиків, блимаючий світлодіод якось там має міготиння і по стандартам таке не пропустять на ринок, не отримає сертифікацію. Тому чи дінамічний поворотник чи лампочка

Куртка вогонь, що за модель?

Чекаю огляд через 50 000 км ) Бажаю гарного користування )

Особисто мені не дуже вживу подобаються задні ліхтарі їх розміром, але на білих авто норм. І колеса якісь манюні, я б більші диски ставив чи профіль резини хоча б. А так дуже непогане авто

Щоб заохотити дівчину подивитися відос про наше майбутнє авто, пообіцяв, що будемо 🍻 кожен раз як почуємо Jimny... Ми взяли мало 🍺😂 (реальна історія)

Режим sport на трасі оправдан? Якщо їхати 110-130км? Витрата палива більша ніж авто?

Дякую за відео. Дуже корисно. Теж придивляємось до повнопривідного авто не за всі гроші світу. Чи розглядали Ви при виборі варіант Renault Koles? І якщо так - що ключове було не на його користь?

це машина для тих, кому потрібна машина, а не гладити приборку. да, сідаєш і ніби як там тверденько, там топорненько (у нас попередній рестайл теж на 1.4 повний привід), але через хвилину ти легенько торкаєш газ -- а тебе уже приємно втискає в крісло, ти входиш в поворот -- як по рейкам, натискаєш на гальма -- і гальмуєш, а не вата як на корейцях. і всі ці пластики відходять на другий план, от чесно. а потім заправився, порахував -- 6.7 по Києву (без особливих заторів). шо ще треба від машини. ложка дьогтю -- таки правду кажуть про підвіску: 1-2 людини вона розкішна, супер комфорт по місту, по ямам. але їхали в чотирьох по одеській трасі -- відчутно що надто вже м'яка, і дійсно невеликі випадкові нерівності могли пробивати.

Тільки повний привід💪

В бюджеті до 30 доволі непоганий вибір нових авто, але якщо не привязуватись до конкретних опцій або топових комплектацій. тірок, пежо 2008, навіть в базі 3008, с4, мокка, с5а в базі, сх-30, сузукі, карок,спортейдж з тусаном,базові равчіки, атека, міцики, колеос, навіть якщо трохи докласти можна взяти порожній форік... Але повний привід суттєво скорочує простір варіантів, тому в цьому бюджеті - вибір однозначно найкращий

Про огляд коротко: від діда для дідів😂 Замов наклейку 4WDid

Теж зараз дивлюся на те щоб змінити авто, і прям Саша так классно розхвалив цю, що вже думаю і на неї подивитись. Так як бютжет на покупку такий самий. Якщо є вибір брати нову чи б/в, то звичайно хочеться більше нову.

Привіт! Скільки не дивився в автосалонах S-Cross всюди є один;)) недолік - при відкритому багажнику видно, як стирчать розкошлатані края обшивки стелі з-під резинки ущільнювача задньої ляди… Але задумався купити всеодно))) Саня, ти мені «продав» Ендуро 2… бачу, ще й S-Cross «продаш»😎 ПС під капотом без захисту картеру не дуже забруднюється підкапотний простір? Було б цікаво послухати шумку із боксом на рейлінгах та/або велом… Як плануєш проходити ТО? За регламентом? Гарантія міжнародна? Дякую за огляд! Плануєш робити якісь допи?

Дякую. Гарний темп.Багато цікавого.

Добрий День. Дякую за огляд. А що скажете що попереднє покоління Suzuki Sx4 4x4? Цікаво було б побачити порівняння з новою версією, якщо можливо

Дякую за клаский оглад. Згоден з кожним словом автора!! Особливо про купівлю нового авто у нього дійсно нема конкурентів

Є круговий огляд, чи є індикація сліпих зон? Може пропустив

Дуже дякую за відео. Володію попередньою версією. Безкінечно задоволений. Двигун 1.6 дійсно трохи підтуплює з цією коробкою і його треба більше крутити. Але у всьому іншому машинка топ. Взяв і забув про будь-які проблеми.

Все, Ви продали мені це авто - ДЯКУЮ))))

Цікавить що з кришко багажника, чи не має проблем коли закриваєш, що може не з першоо разу закриватися? Бо на вітарі така проблема є, а багажні двері виглядають схоже.

Чи є проблема з обмерзанням фар? Знаю що лед не гріє і фара покривається кригою/снігом. Чи є омивачі фар? Як з цим аспектом?

Відео шикардос, переглянув на одному подиху)

Дякую за цікавий україномовний контент 🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍

Гарний вибір, вітаю🙋👍

Навіщо робити вставки з іншими українськими машинами? Типу щоб всі думали що ти в Україні?)))

Гарна тачка !

попередній sx4 мені виглядає як японська Вольво. особливо передньою частиною. і чи то я дід, чи в мене смаки дивні - SX4 зразка 2013 була моїм фаворитом у виборі першого авто. просто грошей не вистачило.

Та БМВ была, скорее всего, на плохой резине, возможно, летней. Галогенные фары греются и грязь на них быстро высыхает и превращается в полупрозрачную корку. Светодиодная оптика почти не греется и меньше страдает от грязи.

Саня хто тобi сказав що 1.6 у Suzuki не економiчний??? Володiю Вiтарою 2021 року виробництва з двигуном 1.6, звичайно на повному приводi з механiкою, витрата палива по мiсту 7 лiтрiв, максимум 7,5. По трассi 5-5,5. Це крутий надiйний економiчний двигун. Для мiста вистачае повнiсттю. Звiсно на трассi краще б було мати 2,5 або 3 лiтри пiд капотом))))). Дякую за огляд! Suzuki завжди в серцI!)))

Если уж сравнивать с первым поколением SX4, так сравнивать нужно с Витарой (не Гранд), а не с S-Cross. Поставьте новую Витару и первый SX4 рядом и увидите насколько они похожи друг на друга, разве что Витара чуть больше по размерам.

а розкажи як з якістю штатної акустичної системи? можна слухати чи все під заміну?

Що вітарі що с-крос не вистачає двох речей: обігріву руля та обігріву лобового скла

Дуууже емоційно і Все !!!

обличчям в морду не впаде, це топ 😂

Народ,Саньок,як повний привід покращує якість водіння в повсякденному користуванні?Ніколи не мав його і не маю з чим порівняти.Він став би у нагоді мені разів 5 у рік взимку,коли не можу ви їхати на передньому приводі додому (живу в Карпатах і заїзд метрів 300 уне дуже крутий берег). Тому не знаю,чи варто переплачувати.І на скільки витрати бензину збільшуються?

новий автомобіль в класній комплектації можна купити за 33к доларів (монопривід) класне авто для себе я бачу десь 40к+ на б/в ринку та 60к+ з салону

Сузукі - дуже хороший бренд, особливо в категорії ціна/надійність. Не розумію, чому в нас малопопулярна марка. Знаю кількох власників сузукі(джимні, вітара, сх4), машини всі з салону, їздять вже по кілька років, власники позитивно відгукуються враховуючи вартість. Цікаве спостереження. Дивлюсь як тревел блогер Гуртовий зараз в Індії, так от там 90% машин які попадають в кадр, це Suzuki) індійці прагматичні люди.

в моменті про 18см десь збоку мав вистрибнути Макс за характерним джинглом :)))

Сам є власником цього супер автомобіля. Придбав місецем раніше. Але от з розходом в 6.8 ну ніяк не складається :) Реальні цифри по місту 9,5 і не підходи 🤨

Добре що ти зняв це відео, я тепер думаю навіщо давати 15К за бу якщо додати 7 можна отримати новеньку хорошу машину!

Audi Quattro, BMW Xdrive, якщо не помиляюсь, то і 4motion у VW постійний повний привід. Дякую за відео 🇺🇦

Класний вибір!

Яка витрата палива ?

Вітаю,хай служить Чудовий вибір Гарна альтернатива це був би рено каджар 1,6диз який гарно та економічно їзде І з чудовим повним приводом і кліренсом 20см Але лише ручна коробка Для мене то не принципово було 😊

Скажіть будь ласка розхід по місту та по трасі. Дякую🤝

Доброго дня. У мене Сузукі вітара з повним приводом 2020 року. Унікальність цих машин а системі all grip. Про це мало хто розказує, але. Наразі великих сніжних зим не має. Але є ожеледиця і коли ти живеш за містом і виїзджаїш на дорогу а там каток і от тут система auto повного приводу сумісно з esp дає тобі фору перед іншими повними приводами. Був у мене повний привід дастер то на ожеледиці то корова на льоду.

Вітаю! 👍 Для повного щастя , ще необхідно встановити фаркоп. А то, як вел везти?

Інфляція долара така шалена, що сам дивуюсь як 30к перестали бути грошима для якісного авто. 10 років тому пам'ятаю розпродаж залишків хенде грандер 3.3 по 25к 😢

Класна тачка за таку ціну😊

31:19 розгадка відео: "в мене є контакти в Сузукі, я давно з ними дружу".

Машина насправді вогонь, я після камрі 55 хочу спробувати перейти на менший автомобіль бо камрі доволі довга і по місту особливо в центрі це ціла історія, альтернатив що вітарі що с-крос нема, це стосується коробки айсін+ ресурсний двигун+ живуча турбіна, дивився історію бренду і конкретно цих двигунів, коробок, турбін і власне бачив такі машини які відходили вже 200 тис+ без проблем. Що стосується повного приводу то тут він дійсно працює і працює добре, витрата палива навіть по місту з пробками може бути 8,5л, при тому що йому не потрібно заливати 98 і 100 бензин, єдине що потрібно це шумка (багатьом вистачає зашумлювання дверей і арок).

Знову Олександр вмовляє себе ,що зробив правильний вибір з автомобілем😂

Верхнюю полку багажника можно ложить в нижний отсек над докаткой и под нижней полкой - как раз удачно помещается.

Саня, що нового по авто? Антикор, шумка, захисна плівка…? Нам все цікаво👍😉

Ну от такий екран ставлять в джимні 5 дверей, а до нас їдуть 3дв зі старим. Та й вітару обділили. Прикро.

26:56 це не найбільша машина, є ще Suzuki Across на ринку Європи

До кліренса там до речі є питання,на інфокарі наміряли 14 см під захистом,а їздить без захисту по нашим дорогам це лотерея.

Щодо діодних смуг на решітці радіатора, теж вважаю це китайщиною і колхозом, але сумно , що навіть європейські виробники пішли на поводу китайського ринку, де публіка сситься від таких речей

Тестував цю модель на 23-річчі Сузукі в Іспанії. Класно їде. А у мене останній з могікан - SX4 S-Cross 2016 р. випуску. GLX, механіка, all grip, Дизель, Euro6 без ad blue, 320Нм крутного моменту. Вага трохи менше 1400кг. Тачка вогонь, за 5 років жодної проблеми, наїздив 120000 км і альтернативи нема. Точніше є, Шкода Карок за 45000євро 😅

Бро, в мене теж були такі емоції від кожної нової машини, але трохи звикаєш до всього, і потім чогось нового хочеться.

Нащо я подивився 50хв. Відоса, у машини негарний задок

«Нуля» на руле - нет. В Витаре - 100%. Привыкал 3 месяца после VAGa. Не думаю, что в этой модели как-то по-другому.

юесбішки можна і в прикурювачі навтикать. машина прикольна. огляд топовий. лайк 100%

За такі гроші краще трошки битий тігуан з Америки. Так то хочаб авто яке дає емоції, і великий. Знаю про що кажу: був тігуан 2018 року (став у 24000$), зараз мені пливе 2023 го ( стане 29000$) - удар легкий, безпека ціла, пробігу 3500 км.

Дякую за відео. Маленька порада на майбутнє: замість питати «чи вистачає там позаду місця», будо б інформативніше піти і сісти «за собою». Ще було б цікаво побачити скільки місця якщо ставити дитячі сидіння.

Файне відео. Мені сподобалось. З мене вподобайка і підписка за україномовний контент 😊

Скільки коштує ТО на цій машині ?

А новый Subaru Crosstrek сильно дороже?

Карплей повинен вже бути в кожній машині по дефолту )

Так, в цій ціновій категорії (до 1 млн.грн. чи 26 т. долл) більшість повного приводу у Suzuki, це S-Cross, Vitara чи Jimny , але ще є Renault Duster та Geely Atlas Pro (типу Вольво). Згоден що конкуренти так собі. але і говорити, що у Suzuki S-Cross немає альтернатив, також не вірно.

Очень скучно так как много воды 😢