И Вам спасибо! Побольше бы таких адекватных людей.

Спасибо🤝

Точно. А ещё меньше приходится головой вертеть, чтобы посмотреть в зеркала

Не стоит благодарности. Раз помог, значит не зря видео выкладывал

@@moe_videnye Да, не зря! Как и все ваши видео! Сухая выжимка без новомодных соплей и обожествления уазика) Это кусок металла и он должен работать на человека, а не наоборот)

Спасибо. Много кому не нравится, что я выкладываю

Подписался. Спасибо за пожелания. Странно, что печка фермера не устраивает... Может есть смысл её радиатор снять и промыть? Особенно, если тосол или антифриз имеет ржавый оттенок, есть смысл промыть всю систему охлаждения. Обычно в таких безкапотных уазах печки довольно жаркие. По крайней мере, мне не попадались с такой проблемой.

Так же желаю успехов в доработке уаза

Да печка то хорошая но громозкая и обдув плохой.а 402 мотор тоже холодный это не инжектор.

Пожалуйста. Когда перевернёте, послушайте, печка тише работает или так же.

@@moe_videnye Перевернул, дует лучше и даже тише стала, только небольшое дребезжание, но это от крыльчатки. У нее лопасти подрезаны ножницами и наверняка разбалансировка произошла. Когда двигатель работает этого не слышно.

@@albel7357 хорошо. Едва ли дребезжание от крыльчатки. Посмотрите внимательней,может это лючок печки, который в салоне, дребезжит. А может пора смазать ось ротора моторчика. Там подшипники скольжения. Или втулки, проще говоря. Когда в них смазка густеет, он начинает работать как бы рывками. Но если будете разбирать, не растеряйте регулировочные шайбы. Они обычно на местах остаются, но если небрежно потрясти, могут потеряться.

@@albel7357 крыльчатка мало весит, чтобы дребезг издавать

@@moe_videnye Это точно не лючок, скорее всего смазать втулки на моторчике нужно. Иногда, когда холодно, машина стоит на улице, включаешь печку и моторчик секунд 10 громко визжит. От какой-нибудь иномарки поставить бы моторчик, но у меня в деревне разборок нет.

Шутку понял. Смешно. Для этого пришлось бы лопасти вентилятора вывернуть в обратную сторону, либо изменить направление вращения моторчика... Вы попробуйте просто, потом напишите, получилось, или нет.

Я совсем тугой в электрике если не сложно объясните что куда заранее спасибо

@@user-xq6vm9ic4i , я не понял вопроса. Что куда для чего?

@@moe_videnye как поменять полярность на вентиляторе просто на фишке провода местами поменять?

@@user-xq6vm9ic4i не надо ни чего менять. Вентилятор будет дуть в салон, как его ни переворачивай. Я же в видео не говорил,что надо полярность на моторчике менять? Значит не надо. Делайте, как рассказано в видео

Спасибо за советы. Действительно спасибо, но это немного не мой формат. Насчёт сидений, - у меня есть возможность поставить с других машин, знаю как отреставрировать любое кресло из поролона, но не все это могут сделать по разным причинам. Вот я и показываю, что можно сделать без особых усилий. Сейчас посмотрю про волговскую улитку и отпишусь в комментариях

Дело не в том где мотор , для этого ставь вторую печь я тоже поставил , а у меня племяш на 469 также переделал ,производительность на порядок выше . Так как улитка во все стороны даёт равномерный поток .

Когда я купил этот уаз, в нём стоял второй отопитель и электронасос, чтобы прогонять охлаждающую жидкость через оба радиатора отопления. Эта система зимой при -20 уже не работала как надо, и я от неё избавился. Во-первых двигатель долго прогревался, а во-вторых температура не поднималась выше 55 градусов, а значит и воздух шёл еле тёплый. Сейчас у меня просто штатный отопитель, жалюзи радиатора закрыты полностью на всю зиму, а в добавок, между жалюзи и радиатором стоят картонки, полностью перекрывая поток воздуха через радиатор, при температуре -21 и ниже. То есть охлаждение двигателя в основном через радиатор отопителя. Только при этих условиях начинает срабатывать термостат. А при -25 и ниже, термостат вроде бы и вовсе не срабатывает, потому что температура держится в районе 70 градусов.

Не надо было полярность менять. Я же с Вами об этом разговаривал. ПОЛЯРНОСТЬ НА МОТОРЧИКЕ МЕНЯТЬ НЕ НАДО! Так понятней? А вентилятор дует только в одном направлении, как его ни переворачивай.

Не встречал такого решения в своей практике

Ответил в предыдущем комментарии. Вы либо полярность на моторе поменяли, либо ни чего не сделали

я старался

Все слышно

@@user-xz6mb9ib1c , спасибо

Посмотрел бы я на это🤣

+100 к прочности

@@moe_videnye 👍👍👍🤝

Путепровод биметаллический полупроводник четыре часа бумажник справа мыс самогонный аппарат. Шестигранник полосатого цвета по горизонтали