🤣🤣🤣

Дд

Слоном надо уметь пользоваться.

👍

@@user-ju2fn6mi5x навык эксплуатации абсолютно не причем когда техника гниёт на глазах прям с завода, ломается не проехав и пяти тысяч км, это просто именно тот самый слон из анекдота вот и всё, дерьмевый слон)

+

Согласен!!!

Плохого чела Ильёй не назовут)

Согласен на 💯% аж приятно даже.

Мат есть, просто не на юпубе.

Ну грязи тут было полно!

не подскажете, там какие-то вопросы с цепью ГРМ вроде есть?

Поддержу. И расход на механике ни разу не 18-20 л. Зимой ближе к 14-15, летом 11-12. И да ездит жена.

Я езжу на Патриоте 15-ого года, вполне доволен. Даже так, лучше ожидаемого. Брал в Москве пятилетним в салоне, по низу рынка, и ехал на нём до дому 1600 км без подготовки. Ездил до этого на пузотёрках. За его цену вы больше ничего не найдёте в этом размере. Хотите чего-то другого - готовьте 2 цены УАЗа.

@@I_have_no_Na.me. на 45 т. поменял однорядку на двухрядную цепь со всеми роликами и т. п. Обошлось по тем временам работа и детали в 8 т. р. До сих пор катаюсь и продавать машину не хочу.

Я тоже присоединяюсь к теме про жену за рулём! Моя жена метр в кепке около 60кг весом. Это уже 2 уаз и она прекрасно на нем ездит,был их трейл т31, до второго,проблем нет! А вот с расходом -тут я скажу так: машина 2019г на механике. Брал 3х летним, ни разу расход меньше 25л/100км не падал. Колеса штатные,езжу по городу, поездки короткие, да это особо не важно, т.к прогревается он за 5-7мин. Развал делал супорта перебрал,фильтра поменял - расход на месте! :(( у брата 2013г механика, расход 13-14 ,с чем связано фиг знает, может из-за пар колёсных,но там всего на один зуб разница!?

Не только колоритный, но и калорийный )))

Да потому что мужик взрослый, видно и работать начинал с обычного рядового работника, а никак большинство на ютубе по приколу пильнули видосик и поймали хайп. Это моё предложение. Там конечно не знаю.

Как иначе, если в нём почти 2 человека?

🤦

Рекомендуете ? Я так подсчитал при пробеге 15к в год уйдет 200тыщ на ремонты ,топливо ,то

Отличный обзор. Илья, а что ты сможешь сказать про такой Патриот, но с мотором 3UZ-fe с АКПП?

​@@faster.13пользовались или взял из интернета? Я пользовался и ту сумму за три с половиной года ни разу не вложил

Спасибо, что разъяснил. Не знал. А я как обычно - нажал просмотр, потом лайк, потом комментарии и видос конечно. Сейчас убрал, в конце поставлю.

Vyacheslav Nik спасибо за информацию , для меня это новость

Давай разыграем её по билетам 👍

никто не знает алгоритмов ютуба. кроме разрабов, все остальное догадки

Про ранние лайки тупая легенда не имеющая под собой оснований.

Правую ногу ставишь на подножку, разворачиваясь, опускаешь 5-ю точку на сиденье, поднимаешь ноги в салон. Все просто. 1920 мм спокойно "влазят".

Во мне 175, вес 73, встаю враспор между рулём и стойкой. Проем меньше, чем в kia rio.

188 см и 130 кг - хоп и там :))

Andrey Semen это ужа из йоги что-то, чтоб человеку залезть в уаз))

@@tarasivashenko5430 думаешь специалисты из Индии помогали в проектировании?🤣

Ага, и цена была бы космос) хотя она сейчас для недоделонного не особо то бюджетна.

работа и оборудование оператора - великолепны. картинка классная.

Только непонятно, что она в Уазе жать должна?

Это он явно юморнул. На уазах видел девушек, женщин и вполне не хуже мужика рулят баранкой не напрягаясь.Вполне обычные женщины.Так что с этим я не согласен.Да и там рулить вообще без напряга,вполне комфортно. Единственно рессоры жестковаты на кочках) а так ништяк

На 1-й Хуторской видел белый, с розовой обводкой фар и ресничками-явно дама водит, симпатишная машинка вышла))) где-то даже фото сохранил))

У нас бухгалтер тсж на патрике ездит

@@Den63rus У меня жена (миниатюрная, 158) впервые села за руль на Патрике и вынесла вердикт: "Я думала, он как трактор, а он прекрасно рулится"

Илья то сможет, а вот новый владелец под вопросом:))

@@user-sw4qe9ch3m а почему и нет. Бизнес есть бизнес.

Татьян Прыгалко А почему бы и нет. Это как вариант куда развивать подобный аппарат, если ты стал его владельцем.

Лебёдка - чтоб его в то болото загнать

Чтоб решетки с окон выдавливать. В нынешнее время очень полезная опция.

ахаххахаах

👍 👍 👍 Молодцы ребята привет из Германии немного обидно за Россию одно я знаю она грязь не боится

Просто и ясно. Спасибо.

@@annadumrauf4512 Обидно за грязь или за автопром?

@@andreipushkarev5397 обидно за Автопром. Но почему не могут собрать таких людей и вместе с ними сделать такую машину которая была на радость Людям и не стыдно было бы показывать всему миру. А талантов в России хватает

Как с коррозией кузова?

@@andreipushkarev5397 да всё печально там и сгнило,смысл этого вопроса вообще?!)

На 170 он крыльями хлопал😁

@@PavelSmirnov87 гниёт то он изо всяких реагентов, в солях и мерс сгниет. У меня 8 год не гнилой живу в городе где не посыпают солями

@@PavelSmirnov87 он не тебя спрашивал

Это вы зря. Мнение Ильи - всего лишь одно из многих. Смотрите машину и решайте сами. Свое мнение надо формировать не по одному мнению человека, хоть и известного.

Если рассматривать механику, то можно купить патриот со старым передним мостом, шноркелем, блокировкой, лебедкой, раздаткой с ручкой, всеми подогревании и кондеем за миллион. Очень неплохой вариант, для периодических выездов в лес.

Mako Maki здесь же не радио, тут еще и показывают, человек увидел своими глазами и сформировал мнение

Все люди разные. Кого то будет долго распирать гордость от владения этим чудом, а кому то и рядом с ним встать стрёмно.

@@user-xr9jw6zn7n Если стремно, то к психологу.

@@andreipushkarev5397 тогда в лапти обуйся умник

@@user-xr9jw6zn7n утрируйте

Согласен

Есть на канале #БашкортЛада

С масложором что сделать? Вносить изменения в конструкцию мотора.

Зайди на kpower

Копейка была? Если была, больше ничего знать не надо. Все растет оттуда, за 60 лет ничего не поменялось. Но, если хочется купить - валяй, тока потом, через 30К, не говори, что не предупреждали)))

@@sergkrasnov5883 вообще патриот базируется на уаз 469 60х годов

В том то и оно, что большой самодостаточный и воспитанный, поэтому нет нужды изрыгать мат.

я тоже тяжело вздохнул...

Обратил внимание сначала, что едет грамотно и вдумчиво. Потом эксперт был представлен как внедорожный Стиг. Да, от водителя всё зависит, а не от коробки. Мне показалось, что он смог бы на моноприводном пузотёре с роботом там проехать :)

Это внедорожный брат Стига 😁😁😁

Ольды помнят "За рулём" 1988 года, а этих бесполезных клоунов помнят люди, родившиеся в 2008 году.

@@user-bc7en1vi2g к сожалению, когда вышел "За рулем" 1988 - мне было 2 года и я не умел читать еще))

Владею автомобилнм 3 года, Ирина Романова о.О Леди, мое почтение, снимаю шляпу :)

сочувствую вам.

Ну да. Если трактор рядом, то вариант 8)

Если у тебя руки с головой на месте,то в селе можно и на хорошую машину заработать

@@user-iy1xm3du6cстадо баранов пасти

Пчел разводить! Имхо!

Знаю села в глухой тайге, где люди с леса живут(вырубки) - почти в каждом дворе новый Патриот, Шнива или Дастер.

Ему крузак 200ка самое то что надо будет! Илья купил УАЗ чтобы показать людям истинну и попробовать превратить в автомобиль.

@@autooto3672 Его не надо превращать. Он уже.

@@autooto3672 Вот только даже ему это не удалось. У меня 9 летний Паджеро 4 с доработкой обошелся куда дешевле, а проедет нифига не хуже. А по трассе и дальним поездам намного лучше даже. Мне в целом не понятны цены на русские машины. Куча иномарок, если убрать все пошлины и сборы, были бы дешевле и намного удобнее и надежнее.

@@user-hh1qh4of8q паджеро4 какашка по сравнению с патриотом поверьте моему опыту- Ммс pajero4 в прямом смысле ГАВНО

@@user-hh1qh4of8q естественно паджерик лучше в десятки раз, мне непонятны люди покупающие УАЗ.

А вы эксцентричный человек....

@@user-gk1jb5cw8y У меня свой дом, у меня семья и собаки, и я всегда хотел иметь машину на которой можно ехать куда захочется, и я езжу, да машина грубая, да не такая комфортная как иномарки, но за эту цену больше ни чего нет... Смешно конечно, езжу на новом импортом лесовозе, он комфортнее и тише...

@@user-gk1jb5cw8y По поводу максимальной скорости не понял... Мой заводскую максималку 150 км преодолевает легко... Так езжу редко, но проверял, и запас оставался.

@@user-en7ut3ur4k чем больше хвалишь тем самому легче, такая корова нужна самому...

Да да да. Без демпферов по асфальту)))) он нужен когда в колею падаешь и на несколько миллисекунд руль проворачивается на полтора оборота ломая пальцы и руки. При этом гидрач не помогает. Поэтому ставят демпфер, который на уровне тяг делает этот удар плавнее. Да и при движении по грунтовке изрезанной колеями также бережот руки. На асфальте это лишняя деталь, как собственно и уаз

Да

Есть и в глубинке люди с деньгами, что подразумевает наличие мозгов. А человек с мозгами это ведро не купит.

@@qanonim9676 не всегда с мозгами бывают деньги

Он не нужен !!!! У меня был такой! Вернул на завод по суду. Не нужен он !!!!!!!

@@victorkozlov5737 Вот если вы пойдете в магазин за продуктами а по дороге вдруг купите на последние деньги такой красивый но на фиг вам не нужный воздушный шар с конфетти внутри кто виноват??? Продавец шарика? Производитель шарика? Если вы купили автомобиль не понимая зачем он вам нужен, то тут нужно к врачу - возможно вы просто шопоголик!)

Висопвнети с окей и матизом большой уаз огромен

Обнули и будет снова 1970

Офигенная тачка для 2020 года. Если бы по цене 1970-го

Это оптимистично.))) Северный Патрик,есть такой канал,тратит по шоссе 14-15 литров.

Мой потребляет в среднем 14-15 по городу 11-12 по трассе

Вполне можно и меньше. Если не дергаться. А вибрация побеждается стандартно, как и на всех машинах )

Согласен полностью! Проехать 500 - 600 км. не проблема! Езжу часто на рыбалки в другие регионы, есть с чем сравнивать - Ссангйонг , например, по сравнению с Патриотом - дерево!

Владимир Тибиев гоняю в Крым каждый год, как мост построили 2000 км в одну сторону, около 5000 за путешествие. Никаких проблем.

плохо ли это??

@@Ev_Ggen конечно хорошо, чем больше пробег и хозяев у авто, тем оно лучше

@@EricCartmanRussian 😁😁😁😁

@@hanswei5746 про уаз не знаю, но 15 летний японский авто - сомнительной удовольствие

Кто эти люди которые берут тоёты на вторичке по той же цене, что они уходили с салона

ожидал скажет - настоящий бронетранспортер без брони )

Прости, эфиоп, но русский врач тебе уже не поможет 🤣

От души, душевно, в душу!!!

Не только для души, но и для рук ))))))

И в такие говны на нем не полезешь, будешь пылинки с него сдувать )))

за те же деньги плюс миллион ))

2700000 начинается автомат

И на фортунер также придется купить колеса, шноркель и лебедку.

Согласен с вами. Фортунер более городской машин. И по деньгам он далеко ушел от Патра. Илья тут, я думаю, слукавил.

Если не пугает механика, то можно с салона взять за лям с лебедкой, старым передним мостом, раздаткой с ручкой, шноркелем, блокировкой, подогревами и кондеем. Будут ещё диски стальные и бампера не крашенные, что для бездорожья большой плюс

Истинно правильный подход - это беречь свои деньги от этой ерунды. )))

Да не верьте вы никому кроме своего опыта! Мой опыт говорит следующее - если вы берете авто для активного отдыха рыбалка, охота и т.д, то на хрена вам шноркель??? Это никому не нужный понт, как в принципе и лебедь и огромная резина... Я гоняю на УАЗе с 2015 года, брал из салона, резина олтирэйн, без блокировок, никакого шноркеля нет... Круглый год, каждую неделю езжу на рыбалку... Я за 5 лет только 3 раза засел так что пришлось идти за трактором, а как гласит мудрость - чем круче джип тем дальше идти за трактором))) Может быть наличие лебедки и решило бы проблему... Но, б...ть за 5 лет эксплуатации 3 раза засесть намертво не привело меня к мысли об установке лебедки!!! При этом список спасенных и вытащенных из проблем машин не мал, можно звезды на борту рисовать))) Если же вы планируете месить говна на покатушках по оффроаду, то вас эта сумма не должна смущать))) Что касается шумки, то сделал ее сам за время карантина, сумма я вам скажу смешная))

@@user-fb4kv8no8b Если есть трактор в пешей доступности, то можно и без лебедки. А если до ближайшей деревни 30-50 километров, а до дороги в эти деревни 20 (при том по ней за день 5-10 машин проезжает), то с лебедкой намного спокойнее😉

@@andreys7456 Ну согласен, погорячился))) Я топал за трактором 8 км))) Лебедку берем)) А остальное? По-моему все-таки можно бюджет по доработкам сократить

Просто автор имеет богатый опыт эксплуатации рамных автомобилей. И ему есть чем сравнивать. И мне есть с чем сравнивать. и я с ним согласен.

Узнаю русского человека, никогда не признаётся что купил говна кусок. И окружающих будет убеждать что вкусно...😂😉

@@user-io6ey7ke1x это точно подмечено

@@user-io6ey7ke1x истинно так.

Имею 3 машины. Патрик в городе и на трассе нет!

Абсолютно согласен с каждым словом! Эксплуатировал 4 Патриота разных поколений. Единственное, что не устраивало - это коррозионная стойкость кузова, хотя и это решаемо, при наличии средств, времени и желания.

Мнение одного человека априори не может быть объективным...

Да дорого 1,5 ляма.....

2010 год крузак, за эти деньги....

Только туарег будет по комфорту и материалам значительно лучше, мое мнение. Даже 09 года.

У меня Монтеро Спорт 2005 года, а как известно это те же яйца что и Паджеро спорт, только в профиль и УАЗ 2015 года... Мелких плюсов в Патрике намного больше - две печки, обогрев переднего стекла, парктроник, камера заднего вида, навигация, бортовой компьютер, blutuse, подогрев сидений, подогрев зеркал, более внятная работа пониженной передачи на бездорожье, расход бензина в городском режиме, дорожный просвет, свет фар, а это наверное самая известная проблема в митцу-спорт, ... Так что не знаю каких мелких плюсов вы там нашли больше в митцу)))))

@@user-fb4kv8no8b ну у меня две печки, подогрев сидений, зеркал, камера блютуз и навигация в андроид ГУ(магнитолу ставил предыдущий владелец) К понижайке вопросов нет, да особо не часто её включаю т.к. в заднем мосту самоблок. А со светом проблем пока не испытывал, но на крыше люстра Думаю, скорее всего, дело лично каждого, на вкус и цвет...

@@towncraftshow8416 Комплектация в Монтерике у меня победнее)) Что касается моего комментария я соглашусь, что каждый автомобиль имеет своего покупателя. Если мне не нравится машина я ее не покупаю. О своей покупке УАЗа за 5 лет я не пожалел

@@user-fb4kv8no8b главное, чтобы нравилась лично владельцу. P.S. моего МПС друзья терпеть не могут т.к. гоняют на немецких седанах, но мне это мало интересно

То что машина разработана для военных говорит примитивная рама. То что показал илья я на своём 469ом на я192 даже сомневаться не буду. Сейчас лето и я тент и вершки дверей скинул и стекло положил на капот.