Версия Максима с канала Ussrmoto001 на тему того что лучше: • Урал vs Днепр
КОМЕНТАРІ: 854
@ChetodelLife3 роки тому
Версия Максима с канала Ussrmoto001 на тему того что лучше: ukposts.info/have/v-deo/aaiqnXqCraOQt4k.html
@user-rn5gr4kw6w3 роки тому
Сань у тебя украли основной канал!!!
@user-ir1nu4cu4p3 роки тому
Я что-то пропустил или Саня не в курсе, что у него увели канал??
@mrandrei75673 роки тому
Саня у тебя увели канал!!!
@user-ir1nu4cu4p3 роки тому
@@user-rn5gr4kw6w Здесь он не увидит, этот тоже уже "Yearn Finance"
@user-rn5gr4kw6w3 роки тому
@@user-ir1nu4cu4p я ему в вк написал
@MukashibanashiwokataruKaras3 роки тому
"Пока не начнёшь включать голову, чтобы понять как оно работало" Сейчас не так. *Включаешь Ютюб, каналы Жени и двух Сань. И смотришь как оно должно стоять, чтобы работало. Вот как сейчас. И это прекрасно.
@jagudin743 роки тому
1. На днепрах тоже есть маятниковые вилки. 2. На вкус и цвет все крылья разные. 3. Про седло, я согласен. 4. Рама днепра менее эстетично сварена. Рама М-63 верх красоты всех оппозитов. По моему мнению. 5. Днепробак больше нравится. Ураловская фисташка не очень, а капля красива. 6. По коляске тоже соглашусь. Но, можно сиденье в коляску поставить как у Мото Санчо, доступ полегче будет, но до Ураловской не дотягивает.9 7. По ньюансам конструктива, согласен. 8. По кпп тоже есть свои ньюансы. Кпп урал тоже имеет хороший потенциал. Работаю в этом направлении. 9. Очень редки, но есть кпп днепр под стартер. 10. По редукторам соглашусь, очень обьективно. 11. По колесам снова согласен полностью. 12. По днепралу, можно спорить до посинения. 13. Каждый хорош по своему, тут снова в точку.
@zhenyagrechany36273 роки тому
Ставишь бардачки и всей этой дырки не видно , и смотрится красиво.
@user-ie9fn9bm7t3 роки тому
@Polar pelko ой да да ага у днепра двиг посовременний и красивей выглядит
@user-ch6fn3wp7r3 роки тому
@@user-ie9fn9bm7t да не то, что более красивый. По-моему мнению, он днепровский двиг более ремонтопригодный
@user-ie9fn9bm7t3 роки тому
@@user-ch6fn3wp7r ну да так и есть)
@user-ls1xi1ss4t2 роки тому
@Polar pelko чем это объясняется?
@artemtsvirko9813 роки тому
Вот это ты днепр для сравнения выбрал, весь колхоженный и с обрезанаными крыльями, просто пи*дец
@user-lk8yy2qn1t3 роки тому
Был Днепр потом Урал теперь опять Днепр и скажу с полной уверенностью они оба прекрасны!!!
@brunosart32402 роки тому
сначало был BMW, а потом уже все остальное......
@user-et1sy4if3g2 роки тому
Александр, очень интересное, познавательное и аргументированное видео! Спасибо за информацию!
@user-en5ep9jw6s3 роки тому
Саня на Днепре только короткие спици там нет длинных
@DeskotPL3 роки тому
1.На мт тоже есть маятниковая вилка 2.Ты сравниваешь мт 10-36 1976 года и Урал 2013 года 3.В мт тоже есть коляска с откидным багажником.
@user-fh2iy9ug9p3 роки тому
все плюсы урала в новых моделях показывает
@lexa1102Рік тому
@@user-fh2iy9ug9p Покажи на новых днепрах
@rikishihiradate29223 роки тому
То чувство, когда от дедушки достался Урал, на котором вместо спиц вварены железные пластинки, которым вообще всё пофигу, его коляску грузили картошкой так, что сверху лежало, и колесо справлялось))
@sibirkulundinski6943Рік тому
И ради этого иметь мотоурод?...🤣🤣🤣, дык имей жигу или прицеп к ней, в крайнем случае ишака .
@user-ir3ll2dj1m3 роки тому
Брат ты делаешь очень интересные передачи . Только не заканчивай это благое дело
@Ierihon1003 роки тому
Ох сколько сравнений в ютьюбе не пересмотрел, но так и не понимал что лучше, а тут самый адекватный разбор сравнений! Теперь я для все точно понял!
@user-ys9hn1qi7m3 роки тому
Саня привет с Дагестана,😃 спасибо за интересные, познавательные и полезные видео 👍
@nasimjonqurbonov48363 роки тому
Брат ты супер! В полночь такой энергичный. Спасибо за информацию
@user-fw6zh4kt2b2 роки тому
Саша, спасибо за достойный обзор. Главное, что я услышал, это то что "Урал без Днепровских запчастей, это не Урал".
@user-xq2fy5wf8e3 роки тому
Ночная рубрика.Чудодел пездел😂
@user-ps2ck8mr1m2 роки тому
Набздел
@malkomtz19743 роки тому
Спасибо за честный и справедливый обзор!!!
@user-xy5vw5im9e3 роки тому
Отличные размышления, особенно перед постройкой мотоцикла.
@lildevil63563 роки тому
Как человек, который в 15 лет катал на урале одиночке, скажу следующее, ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА ЭТО БЛАГОДАТЬ!!!
@Kharkovchanin913 роки тому
Согласен с Вами, каждая конструкция по своему имеет + и -. Конструкторские решения и компромисс между тем или иным. Обзор👍
@Mike-kb8of3 роки тому
Пожалуй лучшая рубрика на сон грядущий. Спасибо
@user-ip5zn3bt8h3 роки тому
А что Сань, у тебя канал угнали) поздравляю.... Давай востанавливай, все! Ждём новых видео! Удачи. Всем доброго здравия, и хорошего настроения 😀☕☀️
@user-pz9fk2et4e3 роки тому
Про сиденья не согласен полностью, у меня был Днепр и там с седлом проблем небыло , они стояло ровно , а тут приме нового Урала с Днепром с помойки.
@user-bm5qy5ct9u3 роки тому
Украинские девушки очень красивьіе и когда они нагибаются в багажное отделение каляски тогда понимаеш - нетакая уж она и непродуманная
@friedenskampfer11033 роки тому
Главное, чтобы ей было не больше 30
@user-nd1lq4sy2u3 роки тому
А як щодо дівчат з Росії ? Вони теж гарненькі ?
@user-qx5xv6gi1x3 роки тому
Аргумент! Блин! Не поспоришь!! Коляска, очень хорошая!
С большинством согласен, Саша. Чтобы оценить все прелести, нужно иметь Урал, Днепр и к-750. Как раз у меня есть днепровская кпп на продажу😀
@user-yo1gw8pg5b3 роки тому
молодец!!! практически совсем согласен !!! вот действительно человек знает о чем говорит ....вот ураловские колеса ромашки аккуратно вместо спиц проволку 6 -ку провариваешь и они вечные ...только шлицы могут стерется ...на счет моста мне удобнее ураловский! чуток помучился с регулировкой колодок ,а дальше очень удобный рычаг и гайка доступная !!!а в остальном согласен и с вилкой ,коробкой,, даже с баком !!!удачи продолжай в том же духе!!!
@user-yo6xs5qp9u3 роки тому
Быковский сазал ,что в эту дыру на днепре надо полторашку с пивом ложить
@user-zj7oe8xm9zРік тому
БЛАГОДАРЮ душевно
@user-cn2ob5hj3n3 роки тому
Саня, ты красавчик все по делу, озвучил точное мое мнение по этим мотоциклам. Единственный что хотел бы сказать, на днепре спици тоже короткие (но думаю это оговарка) у меня и Урал, и Днепр. Отличное видео получилось!!!👍👍👍
@user-ui1iw7rn2h3 роки тому
смотрю на эти два мотика...насколько же они педантично собраны , каждый болтик блестит) вспоминая из детства наш мотопром даже не верится что они могут так выглядеть
@user-bc7cp9ff6r3 роки тому
Саня ты сказал все правильно у меня Урал турист всю жизнь у тут у меня в появился от дяди второй мотоцикл Днепр "" фото на аватарке)""до того случая я был ярым противником дрепроводов нО? как заимел Днепр и покатался на нём честно скажу я его полюбил P:S в нормальных руках и тот и тот мотоцикл будет служить долго и верно своему владельцу!!!
@user-ie9fn9bm7t3 роки тому
Да Днепр хороший мот
@user-ok3qt5ux8r3 роки тому
Это вечные споры, что лучше Урал или Днепр Москвич или Жигули Мерс или Бмв. Ответ - кому что больше нравится.
@caminoss4543 роки тому
Ответ - Yamaha
@user-xh4qg1yz4w2 роки тому
Днепр/Жигули/бмв
@user-cq8wq4hq3i2 роки тому
"Туристовская" ступица родилась из самодельной с двойной "ромашкой". А первыми из длинных спиц летят те ,что стоят головками наружу. "Старые" Ураловоды ставили под головку плоскую шайбочку М4 осаженную под углом 45градусов ( выбирается зазор между коронкой и спицей-плечо). Перестает рвать спицы вообще, где бы колесо не стояло, при жёстком кроссовом режиме. Из личного опыта. С уважением.
@MrProrok733 роки тому
Согласен с каждым словом. Спасибо.
@user-sp5kh5jw5l3 роки тому
Ну ты вообще молодец сравниваешь старый днепр и новый урал
@user-ir9xz2dd4z2 роки тому
😂точно
@user-rs6qy4sm7vРік тому
Если что по внешке коляске и т.п ничего не поменялось , так что заткнись
@user-ri4bh8fv5wРік тому
@@user-rs6qy4sm7v поддерживаю!!!
@greendnipro25853 роки тому
Красавчик,я тоже так ношусь по безлюдным местам))
@user-bc4jx5cp7d3 роки тому
Саня отличный экскурс.
@RodionPetro3 роки тому
Очень хорошее видео все чётко и по полочкам, но недавно я себе на Днепр ставил кпп Урал просто невероятно был разочарован отсутствием датчика нейтрали месяц ждал запчасти на родную кпп, но доволен как 100 слонов!
@user-dt1es7sz1e3 роки тому
Санек! Привет! Имею 2 урала и днепр. Подпишусь под каждым твоим словом. Отлично отразил тему. По Днепро редуктор огромный досадный косяк это пыльник тяги тормозной. Нажал резинка вместе с тягой вылезла. Грязь вода внутрь. Я переделал нарезал под ввертыш резьбу в редукторе. Получилось как на Ижах. Гитаре. Резинка на ввертыше с хомутом. Надежно просто. И тебе советую переделай.
@snowbear34693 роки тому
Совсем согласен но я бы ещё добавил про Уральский руль и расположение замка зажигания на Урале. Ты молодец всё по делу сказал
@user-kv9rd8bc7l3 роки тому
Саня обзор класс!спрошу может не в тему - подскажешь где купить можно выносы для ног с лапкой переключения скоростей и траверсой в комплекте?
@F1ashP1aya3 роки тому
Надо поставить счетчик сколько раз Саня скажет слово "НО" ))
@motocool73693 роки тому
Молодец! 👏
@user-zb9lr2hs4k3 роки тому
Для днепровских колес чтобы не рвало спицы, есть такая штука как распорки, по 5 или 3 штуки на колесо ставили, и колеса ходили намного лучше ураловских...
@user-bj4nm8bt1p3 роки тому
Поставил днепровские колеса на УРАЛ и пять распорок. Забыл про спицы!
@user-ub8ny1oj8e3 роки тому
Я искал видео на тему, что лучше, а оно само нашло меня
@user-vt3eo2cg4w3 роки тому
Самое лучшее сравнение, ты абсолютно прав.
@user-rn5lz1gl2l3 роки тому
Поржал от души! Канал прикольный с автор с юмором.
@user-lf2yd6gj9iРік тому
Александр здравствуйте,все доходчиво изложено👍👍👍👍 А есть обзор на Вооон тот, Двигатель Днепра, с маслофильтром?
@user-to5iq8yi2e8 місяців тому
У меня и Урал и Днипро люблю всех! Качество обоих желают лучшего!
@korp1974Рік тому
Приветствую вас. С какого Урала рама подойдёт для слияния движка от Урала и коробки Днепра. Заранее блогодарен.
@SKYNET-cd8hk28 днів тому
Своей двухколесной техники у меня не было. По детству и молодости катался на Уралах, на Яве, на Иж планете 5. И вот мне 35. В голову начали приходить мысли о покупке мотоцикла. Хочется или Урала или Днепра. Как раз искал такое видео, где всё четко и без лишней воды расскажут про все плюсы и минусы именно этих двух мотоциклов. Спасибо. Буду ориентироваться в сторону Урала. Как никак это будет мой первый мотоцикл)
@8603k3 роки тому
Хороший разбор
@aleksei-ashmarin873 роки тому
Если вы рассматриваете оппозит, отталкиваетесь, от своего места проживания, и доступности, и стоимости запчастей!
@Ammo7.623 роки тому
Отличный ролик ! На основу подобный записал бы , просмотров собрать нехило можно
@piknik25962 роки тому
Душевно говоришь👍
@user-ix4ud6ko4g3 роки тому
Можно ли на ДНЕПР установить маятниковую переднюю вилку от УРАЛА? Спасибо. И ещё :Днепровский задний мост с приводом на коляску ремонтопригоден в наше время? Заранее благодарен за коментарий.
@user-ls8qw9rv9u3 роки тому
Александр есть предложение: собери идеальный мотоцикл из Урала и Днепра
@MrMadi9873 роки тому
За твой счёт без проблем
@redneckgarage42273 роки тому
Уже было
@KLOTIK523 роки тому
Я на Урал поставил КПП и кардан от Днепра. Все. )))
@user-qx5xv6gi1x3 роки тому
Щепотку ижей добавь🤗
@KLOTIK523 роки тому
@@user-qx5xv6gi1x от Ижа можно обвес взять .
@user-wx6gz1jp4y3 роки тому
Крышки редукторов взаимозаменяемы? На свечную раму получится поставить днепровский редуктор путем замены крышки?
@8wapРік тому
Взаимозаменяемы ли коробки редуктора или что-то переделывать надо?
@user-bw3vf6ks7q3 роки тому
Привет Четодел. Планируешь в этом году видео о путешествии снять?
@user-ws9sx3tz7m3 роки тому
У Днепра цельно вариная коляска удобная и крепкая, удобная для загрузки насыпом картохи по самые не хочу, крепкая для большого багажника на запаном колесе багажник с большим грузом,
@user-cw7mw5fu2j2 роки тому
Санечек, дорогой друг! Ну во первых огромное спасибо тебе за всю деятельность которой ты нас радуеш! Ты большой молодец, я очень многое у тебя узнал, огромное тебе МОТОСПАСИБО! Теперь вопрос., Вижу что ты принимаеш в работу и мотоцыкла в целом и двигатели по отдельности. Мне нужна проводка на Урал. В полном комплекте,в хорошей опплетке , с выходом на стартер, что б все было подписано и понятно. Можеш?
@akm56113 роки тому
Whom ever banana'd that Dnepr frame should be arrested. Great build, the side car looks good. I love the original look with the tractor seat. They are a thing of beauty.
@user-oe9op8cz8q2 роки тому
У меня Уралей-Днеперсон и я счастлив))) За основу взят м67-36 и в него внедрены приборка, бак, коробка, кардан и мост от Днепр 11.
@singlewolf663 роки тому
Саня!!! Ты никак второй канал вернул? Поздравляю!!!
@musictrack.72473 роки тому
привет, подскажи пожалуйста, что выбрать урал или днепр, вот говорят что днепр м10-36 он едет веселей чам урал м67-36, вот что ты скажешь, что выбрать, хочется ездить на одиночке, что бы был очень резкий и ехал весело, скажи пожалуйста))) буду рад слушать опытного человека, спасибо большое))))
@GOODCOX3 роки тому
Тормоза регулируются ключиком на 8
@curiousperson87223 роки тому
В общем вывод такой. Покупаем Урал потом докупаем Днепр. И делаем из этого мотоцикл с коляской
@timonstimons34963 роки тому
Как бывший обладатель(совместно с отцом) по документам МТ-9 1974 г.в. по факту днепро-уралом, соглашусь со многим. Для полноты картины моя последняя конфигурация: двигатель Днепр, кпп Урал, редуктор Урал, рама, крылья мотоцикла Урал, бак Днепр, боковой прицеп Днепр, колеса Днепр, Урал. Что касается + и -. Внешний вид: крылья Урал мне нравятся больше, рама тоже, стройней мот с ней выглядит, бак, согласен у Днепра аккуратней. Двигатель: в пользовании в основном Днепровские были, несколько, но звук ураловского мне нравится больше, в плане сложности, согласен Днепр мудреней. КПП в плане удобства пользования, согласен днепровская лучше, но по надежности ураловская (модель без задней передачи) оказалась на высоте, пережила не один двигатель, даже подшипники не менял, на эмульсии ездила иногда, трогался, переключался без выжима сцепления (приходилось, тросик рвался) все выдержала. Редуктор: согласен днепровский лучше, кроме крышки, хлипкая, шпильки крепления к маятнику, насколько я помню М8 в отличии от М10 на ураловском, и приливыы на самой крышке тоньше, прозевал затяжку, разбило посадку на маятник, тормоза отвратительные на обоих, причем на урале система привода их отвратительная. Колеса: претензий к днепровским, как и к ромашкам у меня нет, спицы не рвались, но отец подтверждает, в его молодости в процессе эксплуатации спицы были расходником, опять же, с его слов, что касается бокового прицепа, при движении по раскисшему грунту, быстро забивается грязью крыло прицепа и блокирует вращение колеса, на ураловском прицепе проблема менее выражена, опять же с его слов из-за конструкции крепления маятника прицепа. В нашей местности в пользовании Днепры Уралы составляли в пропорции 70 на 30 процентов соответственно. Но как по мне, Урал мне больше по душе.
@user-rr1ej7eb4t8 місяців тому
Мне эти братья оба по душе🖤😎🤘
@jimmimoto15122 роки тому
Саня молодец! Четко стелишь!)
@user-tr4pe8fd1d5 місяців тому
Днепр 11 1988г проехал76тысяч менял сцепрления кольца и тросики и работает очень хорошо👍👍👍👍
@Nezhivilov3 роки тому
Интересно, сколько стоит просто привести в порядок внешне и по характеристикам Урал м-72?
@user-gu4fv5zn6k2 роки тому
Днепр гораздо крепче. Под седло прекрасно входит магнитола. У меня Уралы разваливались, а Днепр 11 не убивался вообще.
@AlexsanderKnyaz3 роки тому
Новый подписчик) Ты не с Екатаринбурга случаем?
@ChetodelLife3 роки тому
Привет! Да с екб
@user-vp7jv6es7vРік тому
Если надо то поедешь , ездил без тросика сцепления и с обломленой передней частью лапки на урале просто палку , ногой выжимаешь сцепление , рукой за ручку переключаншь передачу
@user-px3ff1oe7u3 роки тому
Как бы то ни было, первый в жизни разобранный и отремонтированный двигатель, был именно днепровский , и я не имел опыта от слова совсем, тем не менее, всё завелось и достаточно хорошо работает) больше дело вкуса и предпочтения, нежели разбирать что лучше что хуже ...
@user-zd4nl1ow2t3 роки тому
На моем днепре стояла коробка полуавтомат. Шикарно работала , и звук двигателя больше днепровский новится
@user-vt6he3hn3p3 роки тому
Александр, почему на вашем 2-ом канале видео приватные? У меня выключился телефон во время просмотра Ваших видео. После включения пишет, что Ваши видео приватные. Помогите пожалуйста, потому что контент очень интересный.
@user-tp6si2eq4d3 роки тому
Коленвал на урале слабый, а на днепре цельный кусок металла да и коренные подшибники на днепре побольше ураловских а значит покрепче ураловских, но мне нравяться на урале толкатели потому что каждый ураловский толкатель работает в своей обойме и если что выбросил его и новый поставил, а вот на днепре идиоты на КМЗ придумали мало того что такая увесистая балванка толкателя так еще и в блоке работает ну хоть-бы втулку какую нибудь в блок запресовали-бы. Я думаю со мной многие согласятся по крайней мере те которые понимают о чём я написал.
@faehmil3 роки тому
Можно ураловские воткнуть с небольшой доработкой(надо отверстия для толкателей увеличить итд)
@friedenskampfer11033 роки тому
Бугага, на этом же канале Санёк показал как исправить этот прикол с толкателями
@faehmil3 роки тому
@@friedenskampfer1103 тем более
@dmitriynovikov90323 роки тому
@@friedenskampfer1103 И что-то с ураловскими толкателями пошло не так, а именно оказалось недостаточным поступление масла в ГБЦ через толкатели😐😐😐..
@user-co1nw7tx3u3 роки тому
Ещё задняя опора каленвала у Урала съемная, а у Днепра посадку под подшипник разбивает.
@user-nt4in2sw1e3 роки тому
Был урал и днепр сейчас к750 и это лучший вариант из всех
@user-wr7lr2vx9w3 роки тому
А когда коленвал на к 750 подшипники износятся на нгш какие планы?
@user-jx1ni1bb6x3 роки тому
Надо директ ему в инсте завалить, чтоб услышал и увидел!!!
@albjes97663 роки тому
Spasibo
@_t_a_l_o_n_9 місяців тому
У нас мужики в деревне, всегда пытались на урал поставить днепровскую коробку
@user-bk3vb5fx6j3 роки тому
Доброго дня, скажіть як світиться фара в нічний час? Якщо буде можливість зможете показати у відео??
@morkwag3 роки тому
Основной канал взломали?
@ox_id7 місяців тому
По внешнему виду - помоему спорить нет смысла, потому что в стоке, последние версии обооих,с квадратными сёдлами, - оба ужасны. Если же кастомайзить - то всё зависит от целей. Кому надо - поквадратней, кому надо - покруглей.
@Koschekov3 роки тому
Какие мотоциклы с приводной коляской ?
@ogo8s82 роки тому
Саня, я абсолютно с тобой согласен, всё верно ты сказал, слово в слово, я тоже так считаю, 👍👍👍👍👍👍
Сань, а чё у тебя за Днепр перепрошитый на заднем плане? Может обзор кинешь, ну хоть короткий?
@ilyac80113 роки тому
На урале тоже можно переключать без сцепы. На пониженную по сложнее да, но на верх вообще без проблем.
@magmag23233 роки тому
Ну так на любой технике можно. Но это издевательство над техникой. Приходилось и на урале так ездить и на машине.
@ecstasy582610 місяців тому
Очень хочу Днепр,но сомневаюсь что осилю его ремонт(.Есть знатки у которых был Днепр и другие моты для сравнения?Сможете расставить по полочкам все за и против?
@buddyrojek94178 місяців тому
Make sure the oil pressure is excellent , maybe new oil pump, clean the filters and centrifuge . The engine always seized at the crankshaft bearing and connecting rod. Ensure new cylinder and pistons and rings or the oil will clog the spark plugs. Use a11 soviet era plugs and if you lathe the new cylinders a few mm you can raise compression.
@sigoryok3 роки тому
"DSC off" были недавно также проблемы.
@samsa7199 місяців тому
Ну я думаю что на днепер можно поставить вилку от урала я думаю что не какой сложности не составит
@infernal71603 роки тому
Видео навело на мысль, с днепра на урал ставят коробку, редуктор (приводной и обычный), а вот на днепр от урала пожалуй только вилку маятниковую (кстати у днепра есть свой вариант такой вилки, только найти её тяжелей), а вот на днепр с урала крайне редко что то переставляют.)
@user-fh3ym2mj1u3 роки тому
Приветствую четодел. Где найти такую сплошную сидушку как на этом Урале?
@ALotsman3 місяці тому
так же легко и непринуждённо у меня переключаются передачи на ураловской коробке. Единственный её минус-это ненадежная конструкция заднего хода.
@tus53932 роки тому
Очень люблю наши старые советские моцики❤
@user-ep8gb7cp3i3 роки тому
Саня, здравствуй. Что с каналом? Все видео заблокированы?