Это был лучший авто, когда он стоил 600-700 тыс рублей, но не как не 1,5 мульта, не стоит она этих денег.

В Москве видимо другая жизнь. В регионах 1.5 млн за авто и слова приемлемо и недорого никак не вяжутся в месте. Даже если внести половину стоимости и половину взять в кредит, то выходит в районе 20 тр в месяц при средней зп в 30 тр это не реально.

«Чем старше мы становимся, тем больше мы умнеем, и постепенно мы понимаем, что часы, которые стоят тридцать долларов, и часы, которые стоят триста долларов, показывают одно и то же время». Стив Джобс...

Блин, Илья, ну как же так то?! 5 месяцев назад - такая же Веста у вас была прям дерьмом-дерьмом, вы "слышали как она гниет", а здесь... Здесь нормальная машина. Что изменилось то?!

Брал за 700 тысяч с пробегом 40к, машина 18 г.в. сейчас пробег 120 тыс, робот, 1.8. Подкидывала сюрпризы (да и продолжает по сей день), но всегда заводилась и ехала. Даже на трех горшках, даже с трещиной в расширительном бачке, даже с гремящим прогоревшим выхлопом, стучащей стойкой стаба, дергаясь, но ехала и довозила куда надо. Люблю её и, судя по нынешним ценам, она со мной останется до гробовой доски. Берегите свои машины, парни. У них тоже есть душа.

Убрали из машины всё, что можно, но при этом и цену повысили почти в два раза. Чудеса.

Предположу что следующий ролик будет называться" УАЗ лучший внедорожник "😂😂😂😂

Всего 1,5 миллиона , вы сертёзно ?! Если в регионах средняя зарплата 40.000 , в частности Сибирь.

Искусственно задрали цены в 3 раза и уже все считают , что цена нормальная(

6 лет назад брал новую из салона за 640, при зарплате в 30 тысяч 😱, это было очень дорого! Сейчас рено, Митсубиси и Ниссан ушли, все запчасти на Весте наши , но ещё должен лям добавить чтобы ее купить, при тех же 30 тыс! Кааааак Карл?

Так - то да, вариант идеальный, но такая- же в салонах в районе 2 мил. В итоге лучше взять бу японца.

Тот случай, когда Илья поднимает отечественный автопром 😎

Офигенная фраза ...Всего 1.5 миллиона😂...

Сама машина неплохая, говорю это как человек избалованный иномарками. Но если она не выполняет основную функцию доставки из пунка А в пункт Б, то грошь ей цена! У нас недавно на работе такие купили. Поворотники, пока хорошо не прогреется салон, не работали на всех изначально. Моя машина умерла через две недели и 1800 км. Сначала глючила, потом просто перестала заводиться с чудесной кнопки Старт/стоп. Самый прикол в том, что ее и на лямке-то не утащишь и с толкача не заведешь! Машина не заведена, руль не разблокируешь! Вот она уже больше месяца в ремонте. Там говорят, сервисная кампания, очереди! За это время я поменял еще три машины из этой же партии. Две тоже заглючили и уехали в ремонт, третья периодически дурит, но пока ездит. Долго ли проездит, не знаю? Вот такое теперь качество отечественного автопрома!

"Любимые" автором "Китайцы", стоят на родине в среднем миллион. А это на родине, стоит полтора миллиона.

О, смотрю Автоваз не успевает освоить рекламный бюджет на первый квартал 2024. Уже, наверное, 5й автоблогер, который с начала марта обозревает наши тазики😆

Спасибо Илье за интересный рассказ . Но в кое в чем Илья неправ . А именно . Когда я , своими ручками зашумил свою машинку ( а шумил я что называется для себя , то есть от души ) то заметил особенность , которая меня удивила . Я , как и все продвинутые автомобилисты думал что в машине с мощной шумкой зимой будет теплее . Но . Получилось как раз наоборот . При сильном холоде , наприме р -15-20 градусов , если машина стоит на улице всю ночь , то материалы набирают холод и потом прогреваются ну очень очень долго . То есть завел , прогрел , поехал , а все панели очень холодные . И остаются холодными еще около часа . Да , конечно когда все в салоне прогреется , потом тепло в машине держится так же долго . Но , если на работу ехать всего минут 20 , то в машине холодно и некомфортно . Вот такие наблюдения из собственного опыта .

Продал Весту и пересел на правый руль, счастлив как слон

Ваз 2210 июль 2006 года,куплена в салоне 2 сентября 2006.На тот момент стоила 278000.На текущий момент пробег 205000 км.Замена масла каждые 5-7 тысяч.Замена помпы на 25000,начала стучать.Замена сцепления и стоек в круг на 70000,каяба,газовые.Передние опоры ss20.На 100000 замена передних стоек на новые,каяба масляные,одна застучала после ямы.Несколько раз ещё менял ремень и ролик,просто так.На 140000 заклинил подшипник генератора,оборвало ремень,ночью,под Краснодаром.На аккумуляторе доехали домой,300 км,один раз останавливались подремать и зарядить аккумулятор на заправке,была зарядка с собой.После приезда,из за экономии времени и лени)месяц ездил без генератора,только на аккумуляторе)В итоге был куплен новый за 4700.Первый заводской аккумулятор отработал семь лет и был заменён на новый,который продержался всего четыре)Два раза менялись бронепровода, три раза датчик холостого хода,один раз датчик положения заслонки,один раз датчик распредвала.Один раз менял прокладку головки блока.Два раза менялись тормозные передние диски,несколько раз колодки.Задние были в идеале,но все равно было принято решение заменить вместе с подшипниками ступицы.По мелочи менялись резинки на ходовке.Дважды гранаты передние,внешние,внутренние родные с завода.Подозреваю что скоро предстоит замена сцепления,пробег на этом 130000,ну и думаю задние стойки поменять,у них такой же пробег.И полностью обновить систему охлаждения,радиатор,печку,патрубки.

Как во времена СССР новая машина это роскошь. Сейчас тоже самое👋👋😎😎

Молодцы! Что ещё сказать. А в регионах действительно даже полтора ляма - это не малые средства.

Как говорится; " Бери ношу по себе, чтобы не падать при ходьбе"

Спасибо за интересные ролики. Очень интересен Otinq Paladin. Есть ли у Вас планы его разобрать?

Я работаю на скорой , у нас в парк поступила лада веста , самая обычная комплектация .поставили её на линию для ежедневных многократных поездок в Санкт-Петербург ( до СПб - 125) доставляют образцы материала больных . В итоге накатала уже 400.000 т !!! и никаких проблем , лобовое стекло правда уже мутное , ничего не видно , а так автомобиль совсем не так и плох оказался ! Сам на газели ( скорой езжу)

Ууууух, держите меня семеро, ведь большой серьезный дядя, любящий только очень дорогие тачки и постоянно обливающий французов дерьмом вдруг славит АВТО ВАЗ изделие, которое было создано при некотором участии французов!!!)))) Ну да, ну да, дела видать не так феерично, как хотелось бы, а на рекламке то чего бы не заработать, не правда ли?))))

Упаковку с шумкой можно и катаной открывать. Эффект будет больше чем от ножа бабочки. 😂😂😂

С детства двигаюсь на правом руле.В шоке от цен.Это государство антинародное.

Рекомендую владельцу проверить передние дверные карты, а именно как чувствует себя виброизоляция двери в месте, где углубление под карман. На видео можно лицезреть, что вибра наклеена почти вровень, однако при установке дверной карты, да еще и с акустическим поролоном, должно было выдавить эту вибру. Говорю не понаслышке, сам владел такой вестой.

Работаю в официальном дилерском центре. Скажу так про обновленную весту. Машины идут косяками с различными глюками по электронной части. В остальном обыкновенная веста. Импортозамещение в ней проявилось во всей красе...

Вставки-отсылки к предыдущим тачкам очень правильное решение!

Моей подруге повезло. Она купила весту - универсал. в декабре 18 и..... до сих пор без единой серьезной поломки. Брала за 550т.р.😊 это ее и есть реальная цена

а как у весты ходовка? жена проехала на весте все кофе раслескалось а на полике по той же самой дороге ехала мягко красота. стало быть в полике ходовка лучше?

Ой, добро! Наконец для нас, простых людей сюжет! Danke!)

Только даже для бюджетников лада за полтора лимона с пробегом ваще не интересная)

Интересно как при ремонте вмятин ну или пакраска рихтовка. как сдирать?

Илья, доброго времени суток, а как с Вами можно связаться, хотел бы предложить на обзор очень редкий автомобиль, а так же выполнить вивашем сервисе ряд работ по кузовному ремонту и антикоррупционной обработке.

Живу в небольшом городке, пробеги небольшие. По городу да окрестностям. За 4 года не делал ничего, кроме ТО. И ничего не просит ремонта. После 5 лет все жижи заменю. С кузовом нет проблем. Зимой снега много выпало, клиренс вполне позволяет ползать, всю зиму без проблем, в отличие пузотерок. Вариатор для букса и раскачки вообще не вариант, а на дешманских китайцах только он, сдохнет. Просто езжу и ус не дую.

1,5 мульта за ладу, куда несется рубль…

включили счетчик после каждого доставания и убирания ножа для распаковки?

Если у тебя семья, дети, много работаешь и нет времени бегать по автосервисам - надо брать новую машину. Я думаю, веста за 1,5 с МКПП - очевидно лучший выбор за свои деньги. Есть changan alsvin на вариаторе, но у него даже задние сидения не складываются, сделана из фольги (страшно пальцем к металлу прикасаться) и нет запчастей. Сломается вариатор - будешь 2 месяца ждать по гарантии…

Езжу 4 года на Весте - полёт нормальный! Ни разу не пожалел. Накоплю на новую, снова возьму. Илья, молодец, всё что сказал, так и есть! 👍 Всём хороших дорог!

Вот если честно, езжу на старой 16гв, но такую новую брать не стал бы, мне кажется и старая не фонтан, но все же надежнее, если без понтов, вчера влетел в яму под лужей правой стороной на скорости, где то 50,потерял второй раз за зиму пыльник амортизатора, снял аморт, поставил старый пыльник из запаса от предыдущего, осмотрел колесо, на внутренней реборде смято что чуть, колесо 15 на стандартной резине зима, поехал дальше, это плюс,я к чему, ржи за 8 лет как было на десятках и приоре нет, есть тёмные точки снизу на ободраных порогах, коробка Рено, воет и поет как троллейбус, но с.ка едет, и не так жалко)))

Знакомый купил года 4 назад универсал . ездит каждый день . пробег 300+ . расходники и всё . ничего не ломалось . и не собирается . вот так Карл . да . брал за 700 + . самая жирная комплектация .

Здравствуйте. Вопрос такой. Шумоизоляционный материал горючий или нет? Какую максимальнкю температуру выдерживает? А то страшновато как-то. И что с гарантией автомобиля после его разборки?

Я бы наоборот был бы рад механике на всех машинах, чтоб выбор был, ну, это для адептов механики)))

Как узнать сколько будет стоить у вас такая же шумоизоляция автомобиля?

Чувствуется продажность обзора😊

Из " погремушки " - в идеальный " штиль " , красава Илья и коллектив Клубного Сервиса - умеют держать свою репутацию !!! 👏👏👏

Сравнение жёсткости пола пондравилось мне! На весте правая сторона пола спереди, где 2 усилителя - не хрустит, а на китайце слева сзади под сидениями, где жёсткости нет - хрустит 🤔

Для негламурного мужика "ручка" - разумный выбор с точки зрения долговечности и стоимости ремонта, особенно вдалеке от сервиса. Кондей и подогрев сидений - действительно необходимые опции, остальное - бутор. Правда, Илья явно не в теме провинциальных зарплат - полтора ляма вдали от нерезиновой столицы - деньги немалые. Но по нынешним временам дешевле - только ушатанный сэконд-хэнд со скрученным пробегом и мутной историей болезни.

я думаю для подкрылок можно сделать формы из шумки как на ауди и устанавливать как допы

добрый день. Можно увидеть разницу звука до и после?

Сколько веса добавляет полная шумо/виброизоляция? , спасибо!

Из грустного здесь и во всев ладах это электроника ителма, с остальным смериться можно. Но когда машина превращается в кирпич за такие цены это за гранью

здравствуйте Илья,подскажите пож-та, каким антикором лучше покрывать машину,особено днище? если говорите-мастика потрескается,на авито сколько не интересовался,все мастикой покрывают

Ждем следующую серию, где Илья будет также, как и про эту отечественную французскую ВАЗовскую машину, про которую он уже ранее рассказывал, что отечественного в ней только войлок на полу, будет рассказывать в тех же щедрых эпитетах любви и почетания, как Илья любит сравнивать с любой японской премиальной машиной, если у нее название Land Cruizer, но про такую же новую отечественную околоВАЗовскую машину Xcite ))) Лайкнул за трюк с переобуванием ))

Хороший автомобиль. На весте 17года проехал 175тыс. Никаких проблем небыло.

Илья,если тебя АвтоВАЗ взял в заложники,моргни 3 раза,мы всё поймем! На этом дерьме и за такие цены мы ездить не будем!

Здравствуйте сделайте пожалуйста полный разбор шевроле кобальт массовый авто Казахстана взял себе с новья простой бюджетный автомат с кондиционером но толщина кузовного металла очень тонкая друзья успокаивают что сейчас все современные иномарки так делают камри ещё тоньше кузовной металл куда еще тоньше ?

Тачка на прокачку😂 Илья, спасибо вам за вашу работу.

Шумка хорошо но что делать с толщиной стекл через них шум тоже идет они очень тонкие

Илюха так виртуозно владеет бабочкой+физиономия выдаёт бурное прошлое в 90х)))

Добрый день! Это эта сталь содержит меть и фосфор потому и ржавеет "кортеновская сталь" она консервирует полностью поверхность и не даёт разрушатся. потому это нормально и не нужно бояться.

Конкретно и объективно! Благодарю за обзор.

А можно в след выпуске стоять и бабочкой крутит???😂

Не знаю, как по мне - нормальная машина. Звёзд с неба не хватает, но спокойно выполняет свои функции.

Вопрос есть ли оцинкованные элементы кузова на машине или нет?

Ск стоит шумо-вибро сделать?

Скажите стоимость шумоизоляция автомобиля!?

Всё-таки продался автовазу😂

Обзор что надо, как и всегда в Клубном сервисе! СТП отличная шумка, работать с ней одно удовольствие, к тому же продукция всё время усовершенствуется и дополняется. Приятно посмотреть адекватный обзор, благодарю вас!

я купил себе весту св люкс досанкционную с небольшим пробегом, до нее была гранта лифтбэк, до гранты ваз 21043. И я скажу ощущения от весты после гранты такие, какие были от гранты после четверки.

Илья, механическая коробка это как раз преимущество этого автомобиля. У нас в стране есть ещё много мужчин и женщин, получающих удовольствие от вождения автомобиля.

Вот бы на платформе этой сдалали что-то типа Дастера и было бы круто!!! С полным приводом, естественно. Тревл не надо))))

По поводу прихваток , все зделано правильно ,кузов при движении играет так как изготовлен из наборов жесткостей , он составляет единое целое , стоит в одном месте проварить в глухую ,металл всеравно будет играть и в тех местах где ему не дают это делать , появятся трещины рядом со швом

Сколько стоит провести данную процедуру у вас в сервисе ?

Пересел с 110 марка после очередного клина мотора. Обычная машин со всей электрикой, единственный минус - мешалка, принципиально не брал вариатор. 3 года только масло и бензин, пробег 50+ т.км. Брал в январе 2021 за 675 т.р. За эти деньги и такую начинку - бомба, на тот момент рапиды уже около 1000 т.р. стоили. Помощники не раз выручали, но драйва после RWD нет. Да и не нужен уже. Спокойно доехать из точки А в точку Б.

Какая разница какой толщины железо, если через пару лет, это всё начинает адски гнить

Нужно было промять в том же месте, что и GAC. На счет карт дверей, в мойе chery m11 - все точно также устроено было с завода (тонкая черная вибра в нитори дверей ,белый синтепон в картах и заглушка/наклейка всех тех. отверстий двери). Также присутствует поролон в нишах под зеркала. Ну это, правда, машина 2010 года) Из минусов рыжики от сколов, приходилось каждую весну обрабатывать, но дырок не было - металл пипец, какой толстый, но и вес, для хечбэка тяжеловатый

Доводилось пару раз кататься на этой весте по городу с не очень дорогами. На механике с мотором 1.6. Ламочки, красиво, бижутерия, бусы и все такое. С каким удовольствием я забирал с сто своего бегемота санта фе1 на АКПП с 2.7 л . Вообще даже мысли нет о его продажи. Вместе уже с 2013 года. Авто 2008 г. в. Покупал за 600т пятилетнего. Естественно много что менял в нем. Звук v6 чего стоит , плавность подвески, вместительность, клиренс. Супруга тоже сказала, нам веста совсем не нужна после кроссовера, даже древнего. Делаем и ездим.

Хожу пешком и не жалею ☝️ В случае необходимости передвигаюсь на общественном транспорте или такси, в крайнем случае.

Почему авто в России в три цены😢

Сдал весту по досудебной претензии обратно в салон, вернул все деньги. За 6 тысяч километров она была в сервисе 6-7 раз, электроника глючила постоянно

Спасибо Пу за это! Спасибо Димону за это!

Хорошая попытка Илья🌚

ммм 1.6 не ест масло, 1,8 жрет... разберитесь заранее в тематике что бы что то заявлять

у меня SW 19 год, все есть. Сразу скажу- под капот сразу ставьте резинки-уплотнители от одной фары до другой (как на калине 2), забудете сразу о грязном двигуне; с коробкой как повезет-мне и прокачивали и масло менял, один фиг задняя бывает сразу не втыкает; А так машина СУПЕР

Chevrolet Lacetti на автомате брал из салона за 560 тысяч в 2012 году. Эх, вернуть бы те времена...

а с чего это войлок должен промокнуть и завонять ? господин в странных штанах несет кукую-то дичь.

Дожились, жигули за 1,5 млн😞 В 12 году рендж покупал за эти деньги сразу после окончания его офиц гарантии, а теперь можно самую дешевую поделку за эти деньги взять. Мощное ускорение на пути в адд, занимаем места в первых рядах.😢

Дорогой Илья, когда JETOUR XC70 plus покажешь?

В 2019 была такая с реношным двиглом и вариатором, а то что выпускают сейчас г.... А кузов интересно сейчас оцинкован?

Норм авто, запчасти всегда найдутся, внешний вид вполне себе. В нынешней ситуации а почему бы и нет.

1 .5 лям механика ужас понимаю на акпп

А сколько стоит данная работа и материалы? Хочу себе на Кулрей.

Распетушили. Этим всё сказано. И канал в том числе характеризует.

Не понимаю, чего раскисает народ. Если хотите отличаться от соседа с грантой - купите весту)) По сути все понты переместились на пару "октав" ниже). Скоро иномарки купленные за дешево начнут ломаться и их начнут сливать и так же брать нивы гранты и весты. А если деградация продолжится то наличие любой машины будет признаком достатка и обеспеченности. Девчонкам будет легче ориентироваться - кто самец с перспективами а кто нет :D

Так позитивно начал!И все плюсы исчезли на подъёмнике.Возможен масложор,возможен шум в коробке,возможно ещё что-то...Ну,а ржавые запчасти на новой машине вообще как то выбиваются и з общей положительной картины.

Потом эта шляпа из дермантина через год два падает в низ двери и забивает все водостоки и дверь гниет!

В 2017 брал за 598 её, причём в кредит 200 ещё брал, чтобы хватило на неё. Тогда казалось дорого, а сейчас подавно. Отьездил полтора года и продал с пробегом 32 тысячи. Да, просторная, рулится, на дороге хорошо стоит, но Кпп подвывала, подвеска брякала зимой на гребенке. Поменял на каптюр. 5 лет почти на нем, устраивает полностью.